Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: รักเธอเสมอ ที่ กรกฎาคม 15, 2017, 18:53:38
-
สวย ทน ถึก ถูก หรือ สมรรถนะดี ???
-
ความเชื่อมั่นใน brand
-
เป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคลของโตโยต้าที่ราคาถูกที่สุด
-
เพราะเป็นโตโยต้าครับ ความสวยไม่น่าจะใช่
-
Toyota ราคาถูกซื้อง่ายขายคล่องคับ
-
ผมว่าเป็นเพราะโตโยต้าครับ
-
เป็น toyota
ขนาดไม่เล็กจนเกินไป
หน้าตาไม่ติ่ม (มีหนวด) ดูเหมาะกับทุกเพศทุกวัย
Honda ดันทำรถมาไม่โดน
-
ถูกทุกข้อครับ
-
1. ผมว่ามันสวยเป็นที่ 2 รองจากสวิฟเลย
2. มันกว้างมาก นั่ง 4 คน พื้นที่เหลือๆ
3. ความเชื่อมั่นในเบรน ถึงไม่มีอุปกรณ์ของเล่นเยอะ แต่มันก็ไว้ใจได้ ไม่งอแง
4. ราคาน่าคบหา
รวมๆแล้วมันเหมาะกับครอบครัวเล็กๆในเมืองไทยสุดๆครับ
สินค้ามันตอบโจทย์คนซื้อครับ
-
ซื้อแล้วไม่มีคำถามจากคนรอบข้างตามมาว่า....
ซื้อทำไมรุ่นนี้?
ไม่สวยเลย
แคบ
ศูนย์น้อย
ทำไมไม่ซื้อ...ล่ะ?
.......เป็นต้น
-
toyota
-
แพงเกิน Eco car ทั้งที่เสียภาษีต่ำ
กินน้ำมันมากกว่า eco car คันอื่นๆ ทั้งที่เครื่องแค่ 1.2 เผลอๆ กินกว่า 1.5 ของค่ายคู่แข่งอีก เวลาใช้จริงๆ
-
ภายในกว้าง กว้างกว่าวีออสซ่ะอีก
ราคาพอไปได้เมื่อรวมกับส่วนลด
เครื่องยนต์ เกียร์ ช่วงล่าง บาลานซ์มากำลังดีใน Segment
การประกอบดีที่สุดใน Segment ห้องเครื่องดูดีกว่าเจ้าอื่น
สำคัญที่สุด มันคือ Toyota ครับ ซ่อมง่าย เคลมง่าย
-
เพราะ Honda ทำ Brio ห่วยๆ มาขายแข่งด้วย จะมีคนไทยโง่ๆ ซักกี่คน ที่หลงไปซื้อมาใช้
ในตลาด ECOCAR พอไม่มี Honda รุ่นสูสีมาแข่งด้วย ใครๆ ก็หันไปซื้อ Toyota หมด
มันไม่แปลกหรอกที่ Yaris จะทำยอดเฉลี่ยได้ราว 3,000 คัน/เดือน มาต่อเนื่องยาวนาน นับตั้งแต่เปิดตัว
นำห่างอันดับ 2 , 3 ร่วม 2-3 เท่าตัวได้
-
แฟนผมใช้ยาริสรุ่นแรกมาสิบปีกว่า เกียร์ เครื่องยนต์ ระบบไฟฟ้าต่างๆ ไม่เคยมีปัญหาเลย แต่ตอนนี้แอร์เริ่มไม่ค่อยเย็นละ เคยให้อู่ข้างนอกดูช่างบอกว่าครีบตู้แอร์ล้มหมดละ ไม่รู้เกี่ยวกันไหม
-
ถ้าผมจะซื้อรถ eco ใช้สักคัน และคิดจะใช้ยาว ๆ ล่ะก็ ผมก็คงซื้อ Yaris นะ
เพราะจริง ๆ แล้วมันก็คือ Vios 5 ประตูนั่นแหละ ห้องเครื่องแทบจะเป็นอันเดียวกันเลย
นั่นหมายถึงว่าในระยะยาววันข้างหน้า ถ้าเครื่องพัง เกียร์พัง หรือกำลังเครื่อง 1.2L
ไม่เพียงพอต่อการใช้งานแล้วล่ะก็ ช่างไทยสามารถเอาเครื่องเซียงกง 1NZ 1.5L ของ vios
ที่มีอยู่ดาดดื่นเอามาลงได้ง่าย ๆ เลย ในขณะที่รถ eco ยี่ห้ออื่นจะมีข้อจำกัดพวกนี้เยอะกว่าครับ
-
หน้าตาผ่านครับ
แค่แบรน ทำให้ขายได้แต่ไม่ได้ขายดี
แบบ ยารีส ตัวแรกไง
-
รถคันใหญ่ กว้าง มีเนื้อที่พอขนของได้ด้านหลัง เครื่อง 1.2 ทำให้คนคิดว่าประหยัด และ Brand TOYOTA ซ่อมง่าย งบไม่บาน ขายต่อราคาดีสุด ชุดแต่งเยอะ อะไหล่เทียบ+เทียมก็เยอะ
-
ตอบจากที่ใช้เองนะครับ
1.ภายในกว้างกว่าคู่แข่งทั้งหมด เบาะหลังกว้างกว่านั่งสบายกว่ามาสด้าสามอีก ขนคนขนของครบเครื่อง
2.ทรงสปอร์ตแต่งแล้วขึ้นมากๆ แต่งต่อง่าย
3.ชื่อชั้นความเป็นโตต้าดูแลง่ายไม่เคยงอแง ระบบน้อยสลัดๆไม่มีไรให้เสีย 555+
4.ราคาผมว่าเขาตั้งมาเผื่ออยู่แล้ว คุยดีๆส่วนลดเยอะมาก แบรนรองก็ขายยากหน่อย
5.สุดท้ายฮอนด้ากากเอง
-
1. สวยครับ ลองไล่ดูคู่แข่งของมัน ผมให้สวิฟท์ที่ 1 เจ้านี่ก็รองลงมา (หรือใครจะบอกว่า Mirage / Attrage / March / Almera / Brio สวยกว่า?)
2. กว้างครับ ถ้าลองไปดูขนาดตัวรถมัน มันค่อนข้างกว้าง และการออกแบบภายใน ไม่ดูก๊องแก๊งมากเกินไปในระดับราคาของมัน
3. อัตราเร่งค่อนข้างมาทางดี และไม่กินน้ำมันมากนัก
4. ช่วงล่างและการขับขี่ อยู่ในเกณฑ์ดี
5. ราคาอยู่ในเกณฑ์รับได้ ไม่ได้ถูกสุด แต่เมื่อมองโดยรวม แลกกับสิ่งที่ได้รับมา มันดูคุ้มกว่าคู่แข่ง คนหลายคนเลยอาจยอมเพิ่มเงิน เพื่อเอาของที่คุ้มกว่า
6. ชื่อเสียงแบรนด์เป็นที่ยอมรับในคุณภาพ ทั้งตัวสินค้าและงานบริการหลังการขาย ราคาขายต่อดี
ถ้าลองไล่เป็นข้อๆดูแบบนี้ในบรรดาคู่แข่งของมัน จะพบว่า พอดูรวมๆเป็นตัวรถทั้งคันแล้วมันลงตัวครับ
-
1. Body ใหญ่นั้งสบาย
2. เครื่อง 1200CC ก็จริง แต่ได้ 4 สูบ อัตราเร่งไม่ได้อืดน่าเกลียด
3. มันคือ Toyota
-
ณ เวลานี้ ระหว่างYaris 1.2 กับ Jazz1.5 Rs เลือกตัวไหนดี เน้นใช้ในเมืองคันเล็กหาที่จอดง่าย :(
-
รอYarisเลยครับ น่าจะmcปลายปีนี้
-
ณ เวลานี้ ระหว่างYaris 1.2 กับ Jazz1.5 Rs เลือกตัวไหนดี เน้นใช้ในเมืองคันเล็กหาที่จอดง่าย :(
Jazz RSครับ
-
ผมก็ว่าโฉมนี้ก็สวยนะครับ ก็ไม่ได้เห็นด้วยกับเจ้าของเว็บเรื่องไฟท้ายกับหนวด 555
ไฟท้ายผมว่าโอเค แต่ก็เข้าใจมันยังทำให้ดูดีกว่านั้นได้อีก
เสา C หุ้มสีดำ ดูดีหนิครับ ไม่ได้ขัดกับเส้นสายขนาดรับไม่ได้
กระจังหน้าหนวด ผมไม่มองว่ามันเป็นหนวดเลย แล้วก็สวยทั้งสีดำ และสีเงิน
สุดท้ายเมื่อมองดูคู่แข่งในกลุ่ม eco car คู่แข่งออกแบบยังเป็นรองอยู่มาก
ตอนนี้ Nissan ก็พา Note เข้ามาเป็นผู้ท้าชิง ซึ่งผมว่าดูดีกว่า Yaris ในภาพรวมแล้วล่ะ
แต่ดูท่าทางสู้ไม่ได้อีก คงหลายๆ ปัจจัย เพราะคนซื้อ Nissan เพราะอยากได้ถูกมากๆ แต่ Note
ไม่ค่อยถูก
-
TOYOTA
คุณครับ Wording เดียวตอบทุกโจทย์
แล้วHonda ทำรถไม่ถูกจริตตลาดecocarครับ
เอา almera กับ swift แปะ ตราHondaสีครับ....
;)
-
ลองดูคู่แข่งมันสิครับ
มีตัวไหนน่าซื้อบ้าง ;D
-
1. Body ใหญ่นั้งสบาย
2. เครื่อง 1200CC ก็จริง แต่ได้ 4 สูบ อัตราเร่งไม่ได้อืดน่าเกลียด
3. มันคือ Toyota
+1
-
เดี๋ยวมี ยาริส ซีดาน มาช่วยขยี้คู่แข่งอีกแรง
-
วีออสเวอร์ชั่น 5 ประตู
ทน ถึก วิ่งดี ศูนย์หาง่าย ขายต่อราคาดี เทคโนโลยีใช้ได้
เคลมง่าย ถึงจะมีดีเฟคบ้างแต่ก็แก้ได้หมด คนถึงชอบ
-
1. Toyota
2. eco car แต่ดูใหญ่
3. อัตราเร่งที่พิสูจน์จาก HLM แบบกดเต็มตรีนก็ไม่น่าเกลียดเท่าไร
4. แบรนนี้ยอมรับว่าตัวรถไม่ค่อยจุกจิกเท่าไร ถ้าเสียก็เสียตามอายุการใช้งาน
5. ของเล่นน้อย ไม่ค่อยมีอะไรซับซ้อน ดูแลง่ายดี
แต่....บริการหลังการขายงั้นๆ
-
ยาริสตัวนี้ขายได้เพราะความเป็น TOYOTA ครับ ถ้าลองแปะตรา Mitsu Nissan ยอดขายอีกแบบนึงเลย
-
ตัวรถเหนือกว่าหลายค่าย
โดยรวมทุกอย่างแล้ว โอเคกว่าทุกค่าย
-
ว่า แบรนก็ส่วนนึงนะครับ
ถ้าบอกเพราะแบรน
ทำไม Honda ขาย Eco car ไม่ได้ แบรน เก๋งดัง มั่นใจได้ไม่แพ้กัน City ก็ชนะ vios เลย
ทำไม ก่อนหน้านั้น Much , Swift ขายดี Amera ขายดี
จนกระทั่ง Yaris ออกมาก็กวาด ยอด Eco car นำโด่งเลย
เท่า ที่ให้ คุณเมีย เลือก
ไม่เอา Jazz ก็เอา Yaris นี่เหลาะ นางบอก ชอบภายนอกรถ สวย ข้างในโล่ง
-
เพราะเป็นโตโยต้าครับ ความสวยไม่น่าจะใช่
ถ้าเป็นโตโยต้า แปะตราโตโย้ต้า ทำไม Hilux Revo ไม่เป็นเช่นนั้น
-
เท่าที่ได้ขับในช่วงสั้นๆ
1.ตัวถังมันไซส์ b-seg ชัดๆ กว้างขวาง นั่งสบาย
2.ช่วงล่างจัดว่าเซ็ทมาได้ดี เป็นอีกรุ่นที่ผมคิดว่าโตโยต้ามีวิวัฒนาการกับช่วงล่างไปในทางที่ดีขึ้นชัดเจน
3.ที่สำคัญสุดมันคือโตโยต้า
-
ผมเขื่อว่า. ความกว้างดูแพงกว่าโดยรวมเทียบกับคู่แข่งครับ
-
ตอนโปรโมต โตโยต้าแทบไม่ใช้คำว่าอีโค่คาร์เลยครับ
แถมเอาชื่อยาริสมาใช้ คนก็พากันเข้าใจว่ามันคือวีออสห้าประตู มันคือทายาทยาริส 2006 ที่ลดขนาดเครื่อง แถมราคาถูกลง แค่นั้นเลย ผมว่านะ
ประกอบกับความที่คนรู้ว่ามันเป็นวีออส ซ่อมง่ายขายง่าย ทนตายหายห่วง
-
ตัวรถเรียบง่ายไม่ซับซ้อน
ออกแบบโอเค
ภายในกว้าง นั่งสบาย ไม่แออัด
ราคากำลังดีสำหรับรุ่น E, J, J Eco
เชื่อได้ว่าซ่อมง่าย
และสุดท้าย
เพราะมันเป็นโตโยต้าครับ ;D
-
ไม่อยากพูดเยอะ กลัวเสียน้ำใจแฟนๆ
ผมทำอยู่ True ผมเห็น Yaris ที่เป็นยอดรถฟีดจอดกันเป็น 100 คัน นั่นแค่สาขาเดียวนะครับ True มีหลายที่ รวมถึง Revo Altis และ Fortuner ด้วย
อย่าลืมนะครับ มี บ.รถเช่า ที่ซื้อ Toyota ไปอีก
ถ้าไม่รวมยอดฟีด เอายอดขายผู้บริโภคล้วนๆ ผมว่า Isuzu Honda ชนะโตโยต้าไปนานแล้ว
-
คิดไม่ออก เลือกไม่ได้ ลังเล จิ้ม toyota ไว้ก่อน
-
ผมว่ามันตอบโจทย์คนใช้ชีวิตในเมืองนะ ไม่ต้องดูแลเยอะหาที่จอดง่าย นั่งสบาย ประหยัดน้ำมันด้วยนะครับ
-
ไม่อยากพูดเยอะ กลัวเสียน้ำใจแฟนๆ
ผมทำอยู่ True ผมเห็น Yaris ที่เป็นยอดรถฟีดจอดกันเป็น 100 คัน นั่นแค่สาขาเดียวนะครับ True มีหลายที่ รวมถึง Revo Altis และ Fortuner ด้วย
อย่าลืมนะครับ มี บ.รถเช่า ที่ซื้อ Toyota ไปอีก
ถ้าไม่รวมยอดฟีด เอายอดขายผู้บริโภคล้วนๆ ผมว่า Isuzu Honda ชนะโตโยต้าไปนานแล้ว
จริงๆ รถ ฟีด นี่ มันไม่ยั่งยืนนะ แบบ REVO สุดท้ายก็ สู้ DMAX ไม่ได้
แต่ผมเห็น Yaris ยืนระยะ ได้นานมาก นะครับ จนจะ ไมเนอร์แล้ว ยอดขายยังเรื่อย ๆ
แล้ว บ.รถเช่า ทำไมเลือก Toyota เช่นกัน ทำไมไม่เลือก Honda /Nissan
แล้ว รถฟีด ทำไม ชอบเลือก Toyota เช่นกัน ทำไมไม่เลือก Honda /Nissan
-
แพงเกิน Eco car ทั้งที่เสียภาษีต่ำ
กินน้ำมันมากกว่า eco car คันอื่นๆ ทั้งที่เครื่องแค่ 1.2 เผลอๆ กินกว่า 1.5 ของค่ายคู่แข่งอีก เวลาใช้จริงๆ
เจอเหมือนผมเลย แต่ yaris เป็น โตโยต้าคันแรกของผมนะ ได้ยินมาว่าศูนย์บริการดี ก็อยากลองบ้าง แต่พอรถมีปัญหาขึ้นมา การแก้ปัญหาก็ไม่ได้ต่างกับยี่ห้อที่โดนด่าว่าศูนย์ห่วยเท่าไหร่ ผมไม่มีเวลาขับรถไปให้ ศูนย์เอารถผมไปขับเล่น เดือนละครั้ง 2 ครั้ง ผมแก้ปัญหาของผมเองโดยขายทิ้ง ซื้อใหม่สบายใจกว่า ยอมขาดทุนแต่ไม่ปวดหัวครับ
-
คันใหญ่ + toyota ครับ
-
ช่วงราคา
พท.ภายใน
ภาพลักษณ์/ความเชื่อใจ...