Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Mike ที่ กรกฎาคม 21, 2017, 17:26:31
-
ระยะยาว ส่งผลเสียไหมครับ ถ้าใช่จะดูดออก
-
8) 8) 8)...สูบตั้ง ถ้าน้ำมันเครื่องเกินมากถึง 2.0 ลิตร ขึ้นไป สตาร์ทยาวกว่าปกติเล็กน้อย กับ เร็วเกิน 50 ข้อเหวี่ยงจะหมุนตีน้ำมันเครื่องในอ่างดัง พึ้บๆ หากเร่งเครื่องรอบสูงมาก แรงดันน้ำมันเครื่องจะตีซีลข้อเหวี่ยงหลุด น้ำมันเครื่องสลัดออกหมดเมื่อไหร่ เครื่องเสียหายได้ครับ ....ส่วนสูบนอน หากเกินไป 1.5 ลิตร ติดเครื่องได้ครู่เดียว ก็ควันออกท่อไอเสีย และจะเดินสะดุดไม่เต็มสูบ แล้วก็หัวเทียนบอดค่อยๆดับไปทีละสูบครับ ซีลหลังก็อาจถูกดันหลุดได้เช่นกันครับ...ทั้งหมดนี้ควรถ่ายออกให้ได้ระดับ จะได้ไม่เสียหายครับ ส่วนเติมเกินระดับไปไม่ถึง 1 ลิตร จะถ่ายออกก็ได้ไม่ถ่ายออกก็ได้ ยังอยู่ในส่วน safety factor ครอบคลุมอยู่ :-X
-
ถ้าเกินมาแค่ 0.5 ลิตร หรือราวๆ 1 เซนติเมตรไม้บรรทัด ก็ไม่มีปัญหาอะไรครับ
แต่ถ้าเกินมาลิตรกว่า ควรดูดออกครับ
-
เกินก็คือเกิน มันใช้ได้ตั้งแต่ขีด min ถ้าไม่มากก็ปล่อยไป ถ้ามากก็เอาออก
แค่มันไม่ควรจะเกินอยู่แล้วถ้าดูตามคู่มือรถ
-
มีคนเคยพูดให้ฟัง ว่าถ้าน้ำมันเครื่องมันมากจนระดับน้ำมันในอ่างสูงจนถึงแครงชาร์ฟ ตัวแครงชาร์ฟจะไปตีน้ำมันเครื่องจนเกิดฟองแล้วน้ำมันจะเสื่อมเร็วกว่าปกติ และเครื่องยนต์จะเกิดแรงเสียดทานเพิ่มขึ้น
ผมดูตามคลิปนี้แล้วก็น่าจะจริงครับ..........
https://www.youtube.com/watch?v=Vn_DaLN2W8g