Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: mamaman ที่ กรกฎาคม 24, 2017, 08:52:38
-
:D ;D
เมื่อหัวค่ำ ผมได้มีโอกาส เดินทาจากรังสิต ขึ้น โทลเวย์ มาออก สุวรรณภูมิ
ปรากฏ ว่าเจอพายุฝน ถล่มตั้งแต่ รังสิต เลย จนถึง มอเตอร์เวย์
ความรุนแรงค์ ผมขับได้แค่ ไม่ถึง 50 ครับ อยู่ เลนกลาง เพราะ ไม่คุ้นทางตองคอยมองป้าย ซึ่งก็มองไม่เห็นหรอก หากขับไวกว่านั้น
แต่ สิ่งทีผมพบคือ
รถทุกคัน 95 % ขับช้า
และ เปิดไฟฉุกเฉินครับ และ ขับ เว้นระยะห่าง ตามๆกันไปเป็น ขบวน โดยเว้น ช่องไฟห่างมากครับ เพราะ หน้าแทบมองไม่เห็นกันแล้ว
ส่วนผมไม่เปิดครับ เพราะ ผมตั้งใจจะไม่ทำผิดกฏหมาย กะว่าค่อยๆคลานและไม่จอดข้างทางเพราะไม่มีที่ให้จอด ซึ่ง ปกติฝนตกขนาดนี้ หากผมอยู่ข้างล่างผมจอดไปแล้วละ ขับได้แค่ 40 -50 เองมั้ง
เพราะ ด้วย โดนอบรมจาก ทีมกฏหมาย ใน HLM จนผมไม่กล้าจะเปิด อีก 55555
บางช่วง ที่ฝนเริ่มเบา ทุกคนก็ ก็ปิดไฟฉุกเฉินและขับด้วยความ ปกติ
แน่นอน หากฝนตกหนักมาก ทุกคนควรหยุด หากทำได้
แต่ หาก คุณอยู่ บน โทยเวย์ และ ไม่มี ใครหยุดละ
การที่คันอื่นเปิดไฟฉุกเฉิน สามารถ ทำให้ผมเห็น มองเห็นรถคันหลัง ที่ กำลัง จะวิ่งมาสอยตูดรถผม เมื่อมองผ่านกระจกหลังครับ
ฝนตกหนัก มองไม่เห็นทาง จอดไม่ได้ คุณมอง กระจกหลัง ไม่เห็นนะครับ ว่ามีรถมา เพราะผมหลักหลบรถบัสที่แซงซ้ายมาจากข้างหลัง
พูดตรงๆ ว่าตอนนั้น หาเลนไม่เจอ และขับเอียงซ้ายด้วย
แต่อะไรเป็น สาเหตุ ให้ทุกคนพร้อมใจกันเปิด ยิ่งเคส นี้ สวนทางกับกฏหมายมากครับ
ตั้งแต่รังสิต ถึงที่พักริมทาง มอเตอร์เวย์ ไม่พบเจอ อุบัติเหตุเลย
แล้วเราจะแก้ปัญหาตรงนี้ยังไง แบบ ถาวร เพราะที่เจอมัน 90% +++ เลย
-
หยุดรถก็โดนชนสิครับ เพราะในความเป็นจริงไม่มีใครหยุด โอกาสเปิดไฟฉุกเฉินแล้วโดนชนน้อยนะผมว่า เพราะส่วนใหญ่จะไม่ค่อยมีการแซงเกิดขึ้น
ถ้าฝนตกหนักมาก ผมก็เปิดไฟตัดหมอกหน้า หลัง ขับเลนซ้าย ขับไปเรื่อย ๆ ตัวผมจะเปิดไฟฉุกเฉินก็ต่อเมื่อ ข้างหน้าผม ชลอตัวจนเริ่มหยุด จะเปิดไฟฉุกเฉิน (แต่ไม่ใช่เปิดคาไว้เลย)
-
คือจะบอกว่าเปิดไฟฉุกเฉินในกรณีจำเป็นก็ดีไม่มีอุบัติเหตุ? คืออ่านไม่รู้เรื่องครับ
จริงๆ ไฟฉุกเฉินมันทำให้เห็นชัดเจนขึ้น เพราะเขามีไว้เปิดเวลาจอดรถฉุกเฉินไง บางคนก็เอาไปใช้กรณีฉุกเฉินเช่นวิ่งมาเร็วแล้วด้านหน้ามีการชะลอความเร็วแบบทันทีทันใดก็เปิดแจ้ง (ผมเข้าใจแบบนี้)
-
ถ้าฝนมันหนักจริงๆ เปิดไฟฉุกเฉินไปเถอะครับ
อย่าเปลี่ยนเลนพอ ถ้าเปลี่ยนเลน คุณต้องดูโคตรดีถึงจะเปลี่ยนครับ อันตราย
-
ก็แบบไทยสไตล์ กฎหมู่คิดขึ้นเอง กฎหมายช่างมัน ข้าคิดว่ามันน่าจะดี
ข้าก็ทำ ข้าจะทำ คนอื่นเยอะแยะก็เห็นเขาทำกัน ทำผิดตามๆกัน
แค่เปิดไฟให้ถูกต้องยังทำไม่ได้ ไม่ต้องคิดถึงกฎจราจรข้ออื่นเลย
ไม่แปลกใจที่ไทยยังคงติดท๊อป5ของโลกคนตายบนถนนมากที่สุด (คุ้นๆว่าที่2)
ไทยแลนด์โอนลี่ 8)
-
บางทีกฎหมายมันก็ไม่เหมาะสมกับชีวิตจริงๆ ครับ
-
ฝนตก เปิดไฟหน้าก็พอมั้งครับ เวลาเจอไฟฉุกเฉิน เปิดกันหลายๆคัน ส่วนตัวผมงงครับ
ยิ่งเปิดไฟฉุกเฉินแล้วปาดไปปาดมา นี่ยิ่งงงครับ เพราะไม่รู้ว่าพี่แกจะเลี้ยวไปทางไหน จะเลี้ยวตอนไหน
-
คุณ mamaman เคลือบกระจกใช่มั้ยครับ :)
(ถ้าไม่นี่แสดงว่าสายตาดีมากๆ)
คือฝนถล่มหนักนี่แน่นอนมองไม่เห็นไกลหรอก
แต่อย่างน้อยเห็นคันอื่นที่เปิดไฟชัดเจนเลย
ถ้าหนักไม่มากยิ่งชัดแจ๋ว .. ผู้อื่นล้วนเมามาย มีแต่เราที่แจ่มใส
ผมขับเส้นมอเตอร์เวย์ โทลเวย์ ถ้าตกหนักก็พบรถที่ขับไม่ได้เป็นประจำ
ค่าน้ำยาขวดเล็กๆทั่วไปประมาณ 100+- ก็พอใช้ได้แล้วซื้อมาใช้กันเถอะครับ
ค่าทางด่วนจ่ายกันได้ น้ำยาขวดเล็กๆ ใช้ทีก็ได้หลายครั้งผมใช้ได้หมดหน้าฝน
ความปลอดภัยนี่มหาศาลเลย
หลายๆท่านอย่าปล่อยให้ฝนโดนกระจกเป็นปื้นๆนะครับ อันตรายมาก เป็นห่วงทุกคนเลย :o
-
คือ อ่านๆ คอมเมนต์
นี่ผมก็อยากให้คน ที่เจอ เหตุการณ์ เมื่อวานมาตอบจังครับ
ผมก็อยากถาม คุณครับ คุณเปิดกันทำไม
ขอบอก เมื่อวาน โครตหนักนะครับ บนโทลเวย์
-
มองจากด้านหน้าผมก็ไม่ห่วงนะครับ แถมมองว่าไม่จำเป็นต้องเปิดไฟฉุกเฉินด้วยซ้ำ
แต่ถ้ามองจากด้านหลังมันก็นะ ยิ่งพวกปิกอัพไฟท้ายก็แค่นั้น ถ้ารุ่นไหนไม่มีไฟตัดหมอกหลังนี่แทบมองไม่เห็นท้ายถ้าฝนแรงๆ
-
คุณ mamaman เคลือบกระจกใช่มั้ยครับ :)
(ถ้าไม่นี่แสดงว่าสายตาดีมากๆ)
คือฝนถล่มหนักนี่แน่นอนมองไม่เห็นไกลหรอก
แต่อย่างน้อยเห็นคันอื่นที่เปิดไฟชัดเจนเลย
ถ้าหนักไม่มากยิ่งชัดแจ๋ว .. ผู้อื่นล้วนเมามาย มีแต่เราที่แจ่มใส
ผมขับเส้นมอเตอร์เวย์ โทลเวย์ ถ้าตกหนักก็พบรถที่ขับไม่ได้เป็นประจำ
ค่าน้ำยาขวดเล็กๆทั่วไปประมาณ 100+- ก็พอใช้ได้แล้วซื้อมาใช้กันเถอะครับ
ค่าทางด่วนจ่ายกันได้ น้ำยาขวดเล็กๆ ใช้ทีก็ได้หลายครั้งผมใช้ได้หมดหน้าฝน
ความปลอดภัยนี่มหาศาลเลย
หลายๆท่านอย่าปล่อยให้ฝนโดนกระจกเป็นปื้นๆนะครับ อันตรายมาก เป็นห่วงทุกคนเลย :o
มองหน้าเห็นในระยะ จำกัดครับ ก็ มองกระจกหลัง กระจกข้าง ไม่เห็นอะไรเลยครับ ก็คลานๆ ตามไฟท้ายเค้าไปนั่นละ
ซึ่ง สถาณการตอนนั้น ผมขับได้ ไม่เกิน 60 บางช่วงก็ 40-50 เอง รักษาระดับ จากคันหน้า ให้มากสุด ทัศนวิสัย เลวร้ายมาก จอกก็จอดไมได้
แค่เปิดจ่ายเงิน ยังเปียกหมด
-
กรณีของรถบรรทุกที่วิ่งช้ามากๆก็ไม่ต่างอะไรกับการจอดนิ่งๆ ถ้าจะเปิดไฟฉุกเฉินด้วยผมมองว่าก็ไม่ได้ผิดมากอะไร...แต่อย่าขับเปลี่ยนเลนก็แล้วกันเพราะรถหลังเขาจะมองไม่ออก
แต่รถที่วิ่งเลนกลาง-เลนขวาที่มีความเร็วไม่ควรเปิดไฟฉุกเฉินวิ่งครับ เพราะเวลาเปลี่ยนเลนมันจะไม่เหลือไฟเลี้ยวไว้บอกคันข้างหลัง (และคันข้างหน้าด้วยเวลามองผ่านกระจกมองหลัง)
-
เคยเจอฝนแบบไม่เห็นอะไรเลยเหมือนกัน เส้นถนนแทบมองไม่เห็นและเป็นตอนกลางคืนขับ40ก็ยากมากแล้ว แต่ผมเปิดไฟตัดหมอกหลัง น่าจะช่วยให้รถหลังเห็นได้เยอะ
-
สำหรับผมไม่ซีเรียสนะครับ ถ้ามันตกหนักมากๆแบบเมื่อวาน (แต่ผมก็ไม่เคยเปิดนะ)
ก่อนอื่นพวกคุณต้องรู้ก่อนว่าไม่ใช่รถทุกคันที่มีไฟตัดหมอกหน้า-หลัง และไม่ใช่รถทุกคันที่มีสภาพพร้อมใช้งาน
บางคันไฟมันจะดับอยู่แล้ว ขับกลางคืนยังแทบไม่รู้ว่าเปิดไฟ ไฟเบรคก็ติดๆดับๆ ซึ่งผมว่าขับตามรถพวกนี้เวลาที่ฝนตกหนักๆมันอัตรายกว่าพวกเปิดไฟฉุกเฉินวิ่งเยอะ
ผมจะรู้สึกดีมากถ้าคนพวกนี้จะเปิดไฟฉุกเฉินวิ่งเวลาทัศนวิสัยแย่ๆ เพราะอย่างน้อยผมก็จะได้เห็นชัดๆหน่อยและยังสามารถกะระยะได้
ส่วนเวลาจะเปลี่ยนเลนก็ปิดไฟฉุกเฉินแล้วเปิดไฟเลี้ยวให้หน่อย แค่นั้นพอ
-
สถานการ์ณอย่างนั้นมองไม่เห็นถนน ถือว่าฉุกเฉินนะ
ทำให้เขาและเรามองกันเห็น ซึ่งแสงไฟสีเหลืองสามารถทะลุทะลวงสายฝนได้ดีกว่า
สถานการ์ณ ตอนนั้น ผมเห็นด้วย 200%
-
แล้วถ้าตอนนั้นเจอรถจอดข้างทางแล้วเปิดไฟฉุกเฉิน จะแยกออกไหม ว่า รถวิ่งอยู่ หรือรถจอด
ผมเคยเจอ แล้วพบว่า มันแยกแทบไม่ออกเลย ว่าเค้าจอดอยู่
เพราะทุก คันเปิดไฟกระพริบกันหมด เห็นแต่ไฟที่กระพริบเต็มถนนทุกเลน
ไม่เปิดไฟกระพริบแล้วขับช้าลงได้ไหมครับ
เห็นด้วยกับการ เคลือบกระจกนะครับ มันช่วยได้เยอะจริงๆ
-
ฝนเมื่อวานมันตกแบบ นรกแตกมาก สาหัสจริงๆขนาดรถพร้อมๆขับยังเป๋ไปมาเพราะน้ำขังบนผิวถนน น่ากลัวมาก ขับได้แค่50-60แค่นั้นเอง มองถนนแทบไม่เห็น เวลาทุ่มกว่าๆนี่มืดมิดทั่วท้องฟ้า ผมก็เปิดแค่ไฟตัดหมอกละครับ แต่ถ้าคันไหนจะเปิดไฟฉุกเฉินแล้ววิ่งซ้ายคลานๆไป ผมไม่ว่านะครับ เข้าใจสถนะการณ์ มันน่ากลัวจริงๆ มอไซด์หลายคันไม่มีไฟท้าย! บางคันริบหรี่มาก อันตรายสุดๆ รถผมยิ่งฟิลม์ดำอยู่กลัวชนท้ายมาก
-
สัญญาณไฟ ใช้ให้ถูกต้องตามกฎหมาย ตามหลักสากล
อย่าให้ขาด อย่าให้เกิน
ไม่เปิดไฟฉุกเฉิน ขณะฝนตกหนัก
ไม่ต้องใช้สัญญานไฟที่คิดขึ้นมา สื่อสารกันในกลุ่ม ตามแบบพี่ๆ สิบล้อครับ
-
ก็แบบไทยสไตล์ กฎหมู่คิดขึ้นเอง กฎหมายช่างมัน ข้าคิดว่ามันน่าจะดี
ข้าก็ทำ ข้าจะทำ คนอื่นเยอะแยะก็เห็นเขาทำกัน ทำผิดตามๆกัน
แค่เปิดไฟให้ถูกต้องยังทำไม่ได้ ไม่ต้องคิดถึงกฎจราจรข้ออื่นเลย
ไม่แปลกใจที่ไทยยังคงติดท๊อป5ของโลกคนตายบนถนนมากที่สุด (คุ้นๆว่าที่2)
ไทยแลนด์โอนลี่ 8)
เห็นด้วยแบบนี้ครับ
ไม่เห็นด้วยกับการเปิดไฟฉุกเฉินขับรถให้วิ่งไปเรื่อยตอนฝนตก
ทุกท่านก็พอทราบถึงผลเสียของการกระทำดังกล่าว
ต่อให้ฝนตกหนักขนาดไหนก็ตาม ไม่ใช่เป็นข้ออ้างว่ากลัวคันอื่นมาชนท้าย
ถ้าประเมินว่าฝนตกหนัก ทัศนวิสัยแย่มาก ประเมินตัวเองว่าไม่ไหว อันตรายมาก
ก็ให้จอดชิดซ้ายเปิดไฟฉุกเฉินรอฝนซาลงหน่อยค่อยไปต่อ
(แม้จะเป็นทางด่วน เขาไม่ได้ห้ามจอดฉุกเฉิน ทางชิดซ้ายไว้สำหรับจอดฉุกเฉินอยู่แล้ว แต่พวกหลายคนเอาไปทำช่องวิ่งแซงซ้ายซะงั้น)
ไม่ใช่อ้างว่าไม่มีใครเขาจอดกัน ดื้อรั้นจะขับต่อไป ให้รถคันที่เขาสายตาดีกว่าสภาพรถดีกว่าไปก่อนครับ
เปิดไฟฉุกเฉินกันทุกคันโอกาสทำให้เกิดอุฐัติเหตุง่ายขึ้นยิ่งกว่า ถ้ามองไม่ค่อยเห็นจอดข้างทางดีกว่า
สัปดาห์ก่อนลงใต้ มีช่วงหนึ่งเจอฝนหนัก ลมแรงมาก น้องๆพายุน้อยๆ รถหลายคันไม่ไหวก็จอดข้างทางกัน
ผมก็มีโอกาสได้ใช้ไฟกระพริบฉุกเฉิน ตอนรถข้างหน้าจอดนิ่งสนิท เนื่องจากมีต้นไม้หักโค่นขวางถนน
รอสักครู่มีรถตามมาต่อท้ายผมก็ปิดไฟฉุกเฉิน
ถ้าทุกคนทำตามกฏหมายแบบเดียวกัน เข้าใจเหมือนกัน ก็จะได้ปฏิบัติแบบที่เข้าใจเหมือนกัน
ไฟกระพริบฉุกเฉินรถยนต์ เอาไว้เปิดตอนเหตุฉุกเฉินรถจอดอยู่กับที่(หรือก่อนจะอยู่กับที่)
เห็นรถเปิดไฟดังกล่าวจะได้หาทางเปลี่ยนเลนหลบด้วยความระวัง
ไม่ใช่เปิดกันทุกคันเต็มถนนไปหมด
ไม่ใช่คิดว่าเปิดขณะยังวิ่งขับต่อไปเรื่อยๆ แค่กลัวคันอื่นมองไม่เห็นจะมาชน ต้องใช้กันให้ถูกต้อง
ถ้ากลัวเขามาชนเพราะสภาพไม่เอื้อต่อการขับรถ ก็แนะนำจอดข้างทางก่อนครับ
-
อย่าว่าเเต่เมืองไทยเลยครับบ
อเมริกาก็เป็น
เคยขับรถท่ามกลางหิมะตกหนักบน Interstate มีหลายคันมากที่เปิดไฟกระพริบวิ่ง
ไม่เข้าใจว่าใครสั่งใครสอนให้ทำเช่นนี้ น่าตีหัวแท้ :-\
-
เปิดไฟฉุกเฉินทำไม ถ้ารถยังวิ่งอยู่ครับ ไฟหน้ากับไฟท้ายก็พอแล้วไหม
-
ตอนนี้ผมเปิดไฟฉุกเฉินกรณีเดียวเลย ..... จอดรถในห้าง :-X :-X :-X :-X :-X
-
อย่าติด film มืดเกินไปครับ
-
เคยเจอบนทางด่วนช่วงต่อจากบางนาไปชลบุรี ช่วง 3ทุ่ม ฝนตกแบบฟ้ารั่ว รถส่วนมากก็ขับตามๆกันไม่เกิน 40กม/ชม ขับเร็วก็กลัวลื่น ตกทางด่วน มองทางลำบากมาก เห็นไฟท้ายคันหน้าบางๆ ถ้ารถเก่าจะมองยากยิ่งขึ้น แต่เห็นชัดเจนขึ้นเพราะไฟฉุกเฉินนี่ละครับ เข้าใจว่าหลายคนทำไมถูก แต่มันสังเกตุเห็นดีในโอกาสแบบนี้นะครับ
-
เคยเจอบนทางด่วนช่วงต่อจากบางนาไปชลบุรี ช่วง 3ทุ่ม ฝนตกแบบฟ้ารั่ว รถส่วนมากก็ขับตามๆกันไม่เกิน 40กม/ชม ขับเร็วก็กลัวลื่น ตกทางด่วน มองทางลำบากมาก เห็นไฟท้ายคันหน้าบางๆ ถ้ารถเก่าจะมองยากยิ่งขึ้น แต่เห็นชัดเจนขึ้นเพราะไฟฉุกเฉินนี่ละครับ เข้าใจว่าหลายคนทำไมถูก แต่มันสังเกตุเห็นดีในโอกาสแบบนี้นะครับ
ถ้ารถที่กำลังวิ่ง เปิดไฟฉุกเฉินกันหมด
แล้วรถที่จอดเสีย จะให้สัญญาณยังไง ให้รถคันอื่นเห็นว่า รถจอดเสียครับ
-
สถานการ์ณอย่างนั้นมองไม่เห็นถนน ถือว่าฉุกเฉินนะ
ทำให้เขาและเรามองกันเห็น ซึ่งแสงไฟสีเหลืองสามารถทะลุทะลวงสายฝนได้ดีกว่า
สถานการ์ณ ตอนนั้น ผมเห็นด้วย 200%
ดูนาทีที่ 1.30 เป็นต้นไปนะครับ ถ้าดูจนจบคลิปจะดีมากครับ
https://youtu.be/tsJnFYqUvcA?t=159 (https://youtu.be/tsJnFYqUvcA?t=159)
-
วิ่งด้วยความเร็วต่ำ ไปเรื่อยๆ ไม่เปลี่ยนเลน
ยังมีคนเปิดไฟฉุกเฉิน ขณะวิ่งเมื่อฝนตกหนัก อีกเหรอเนี่ย
สิ่งสำคัญ เมื่อมีคันหน้ากดไฟฉุกเฉิน ก็เปิดตามกันหมดครับ
-
ไม่น่าเชื่อว่ายังมีคนตรรกะเพี้ยนๆอยู่อีกเยอะ
สถานการณ์แบบนี้ "ไม่ใช่" สถานการณ์ฉุุกเฉินครับ เพราะมันเป็นสถานการณ์ที่คุณหลีกเลี่ยงได้
ถ้าตนเองไร้ความสามารถในการขับขี่ในทัศนวิสัยที่ไม่ดี รบกวนจอดข้างทางแล้วค่อยใช้ไฟฉุกเฉินครับ ไม่ใช่ฝืนขับต่อ
สัญลักษณ์ไฟมีไว้ให้ใช้แบบไหนก็ใช้ให้ถูกต้องครับ ทำตามหลักสากลไม่ใช่ตามใจตนเอง
-
ไม่น่าเชื่อว่ายังมีคนตรรกะเพี้ยนๆอยู่อีกเยอะ
สถานการณ์แบบนี้ "ไม่ใช่" สถานการณ์ฉุุกเฉินครับ เพราะมันเป็นสถานการณ์ที่คุณหลีกเลี่ยงได้
ถ้าตนเองไร้ความสามารถในการขับขี่ในทัศนวิสัยที่ไม่ดี รบกวนจอดข้างทางแล้วค่อยใช้ไฟฉุกเฉินครับ ไม่ใช่ฝืนขับต่อ
สัญลักษณ์ไฟมีไว้ให้ใช้แบบไหนก็ใช้ให้ถูกต้องครับ ทำตามหลักสากลไม่ใช่ตามใจตนเอง
บนโทยเวย์เมื่อวาน แทบทุกคันครับ
ผมเลย สงสัย ว่า ตกลงมันยังไง 555
-
คงเหลือผมคนเดียวที่เห็นด้วย
อาจเป็นเพราะอาชีพที่ต้องอยู่กับรถบรรทุกตลอด ชีวิตจริงอาจไม่เหมือนในทฤษฏี
เช่น เปิดไฟซ้ายให้แซงที่ที่ไม่ได้จอดหรือเลี้ยวสักหน่อย แต่ทำให้ผู้ร่วมทางรู้ว่าแซงได้
ยังไงผมก็ค่อยไปปรับปรุงความคิดใหม่ แล้วกัน
-
ถ้ายังสามารถขับอยู่ได้ แสดงว่าไม่ฉุกเฉินนะครับ ฉุกเฉินคือมองทางไม่เห็น เมื่อมองทางไม่เห็นก็ต้องจอด จอดแล้วตีไฟซ้ายก็พอมั้งครับ เปิดไฟฉุกเฉินเฉพาะตอนรถเสียหรือต้องการความช่วยเหลือจะเป็นประโยชน์กับตัวเราและสังคมมากกว่า
ฝนตกหนักขนาดไหนก็ไม่เคยเปิดไฟฉุกเฉินครับ เปิดไฟหน้ากับไฟตัดหมอกก็เพียงพอแล้ว ที่หลายคนเปิดไฟฉุกเฉินเพราะรู้สึกตระหนกในสถานการณ์มากกว่าครับ บางคนเห็นเค้าเปิดก็เปิดบ้าง กลายเป็นธรรมเนียมปฏิบัติแบบผิดๆ ทีเวลารถจอดเสียคนกลับไม่รู้ว่ารถเสีย กลับมาบีบแตรด่าซะงั้นว่ามาจอดห่าอะไรตรงนี้ เฮ้อ..เรื่องที่ควรรู้ควรทำกลับไม่รู้
ผมนี่ชอบเลยเวลาฝนตกหนัก ยิ่งตกหนักยิ่งสนุกครับ เป็นช่วงเวลาที่ชอบมาก รู้สึกกระฉับกระเฉงกระปรี้กระเปร่า
-
ไม่น่าเชื่อว่ายังมีคนตรรกะเพี้ยนๆอยู่อีกเยอะ
สถานการณ์แบบนี้ "ไม่ใช่" สถานการณ์ฉุุกเฉินครับ เพราะมันเป็นสถานการณ์ที่คุณหลีกเลี่ยงได้
ถ้าตนเองไร้ความสามารถในการขับขี่ในทัศนวิสัยที่ไม่ดี รบกวนจอดข้างทางแล้วค่อยใช้ไฟฉุกเฉินครับ ไม่ใช่ฝืนขับต่อ
สัญลักษณ์ไฟมีไว้ให้ใช้แบบไหนก็ใช้ให้ถูกต้องครับ ทำตามหลักสากลไม่ใช่ตามใจตนเอง
ขอถามคนตรรกะไม่เพี้ยนหน่อยครับ คุณรู้มั้ยว่าประเทศไทยมีการจำกัดความเร็ว ...ถ้ารู้ทำไมยังดึงดันที่จะทำผิดกฎหมายอยู่ครับช่วยตอบทีนะครับ
(https://s2.postimg.org/mlkxknijt/2017-07-24_20-39-48.jpg)
-
คงเหลือผมคนเดียวที่เห็นด้วย
อาจเป็นเพราะอาชีพที่ต้องอยู่กับรถบรรทุกตลอด ชีวิตจริงอาจไม่เหมือนในทฤษฏี
เช่น เปิดไฟซ้ายให้แซงที่ที่ไม่ได้จอดหรือเลี้ยวสักหน่อย แต่ทำให้ผู้ร่วมทางรู้ว่าแซงได้
ยังไงผมก็ค่อยไปปรับปรุงความคิดใหม่ แล้วกัน
ที่คุณทำ มันก็มีระบุในกฎหมายนี่ครับ
มาตรา 49 เมื่อไดรับสัญญาณของแซงขึ้นหนาจากรถคันที่อยูขางหลังผูขับขี่ซึ่งขับรถที่มีความเร็วชาหรือรถที่ใช
ความเร็วต่ํากวาความเร็วของรถอื่นที่ขับไปในทิศทางเดียวกัน ตองยอมใหรถที่ใชความเร็วสูงกวาผานขึ้นหนาผูขับ
ขี่ที่ถูกขอทางตองใหสัญญาณตอบตามมาตรา 37(3) หรือมาตรา 38(3)
เมื่อเห็นวาทางเดินรถขางหนาปลอดภัยและไมมีรถอื่นสวนทางมาในระยะกระชั้นชิดและตองลด
ความเร็วของรถและขับรถชิดซายของทางเดินรถเพื่อใหรถที่จะแซงผานขึ้นหนาไดโดยปลอดภัย
มาตรา 38 การใหไฟสัญญาณของผูขับขี่รถยนตหรือรถจักรยานยนตใหปฏิบัติดังตอไปนี้
(3) เมื่อจะใหรถคันอื่นแซงขึ้นหนาผูขับขี่ตองใหไฟสัญญาณยกเลี้ยวสีเหลืองอําพันหรือให
ไฟสัญญาณกระพริบสีแดงหรือสีเหลืองอําพันที่ติดอยูทายรถทางดานซายของรถ
-
จากการขับรถมาตั้งแต่จำความได้ ไม่ว่าจะฝนตกแค่ไหน ถ้าเปิดไฟหน้า ไฟท้าย ผมมองเห็นหมด
แต่ที่น่ารำคาญคือพวกเปิดไฟฉุกเฉินวิ่ง เพราะไม่รู้ว่าเกิดเหตุฉุกเฉินจริงหรือแค่เปิดตามที่เชื่อกันมา ตกลงวิ่งอยู่หรือจะจอดข้างทาง เปลี่ยนเลนจะบอกคันอื่นยังไง
-
ตัดหมอกหน้าหลังเหลือๆ
อยู่ภายใต้เจอฝนตกหนักกว่านี้เยอะ ทั้งลมทั้งฝน ในกรุงเทพฯที่เจอเองก็มอเตอร์เวย์ วิ่งได้ 20 เพราะหนักมากแต่เปิดตัดหมอกหลังวิ่ง คันที่ทำเหมือนกันก็ทำให้เห็นชัดเจนดี
รำคาญไฟฉุกเฉินจริงๆ วาบๆเสียสมาธิ วิ่งตามพวกเปิดตัดหมอกสบายตากว่ามาก
-
เห้อ พวกจะเปิดยังไงก็อ้างได้
ฝนตกหนักมากจนมองทางไม่เห็น จึงเปิดไฟฉุกเฉิน
ไฟวิ๊บๆ มันช่วยให้สว่างมากขึ้นหรือครับ
ฝนตกหนัก กระจกหน้ามีแต่น้ำฝน ไฟเหลืองกระพริบเต็มไปหมด ขับแล้วยิ่งปวดตา
พอหรี่ตาลงมรรศนะวิสัยในการมองเห็นก็แย่ลง แล้วอย่างนี้จะปลอดภัยได้อย่างไร
-
เปิดไฟหน้าก็พอมั้งครับ แล้วขับให้ช้าลง
-
ตกหนักขนาดนี้น้ำท่วมไหมครับ
-
ทำผิดกันตามมาตลอด พอๆกับเจอแยกแล้วตรงไปเปิดไฟฉุกเฉิน
-
ผิดกฏหมาย แต่ผมว่าในชีวิตจริงควรเปิดนะครับ แต่ควรเปิดในเคสที่หนักจริงๆ มองทางแทบไม่เห็นในทัศนวิสัยไม่เกิน 10เมตร ซึ่งผมเคยเจอมาแล้วต้องเปิดไฟกระพริบและขับคลำทางช้าๆ พอเจอปั๊มรีบจอดเลยครับขับไม่ไหวจริงๆ
-
ผิดกฏหมาย แต่ผมว่าในชีวิตจริงควรเปิดนะครับ แต่ควรเปิดในเคสที่หนักจริงๆ มองทางแทบไม่เห็นในทัศนวิสัยไม่เกิน 10เมตร ซึ่งผมเคยเจอมาแล้วต้องเปิดไฟกระพริบและขับคลำทางช้าๆ พอเจอปั๊มรีบจอดเลยครับขับไม่ไหวจริงๆ
ถ้ามีรถจอดเสีย เปิดไฟฉุกเฉิน
และรถที่กำลังวิ่ง ก็เปิดไฟฉุกเฉิน
เราจะรู้ได้ยังไงครับ ว่าคันไหนวิ่ง คันไหนจอดครับ
-
ไม่บอกว่าควรเปิดหรือไม่นะครับ เเต่ตอบตามความจริง ภ้าตกหนักเเบบฟ้าถล่ม เเบบนั้น เจอรถที่อายุมากๆหน่อยไฟหน้า ไฟท้ายไม่ค่อยสว่าง มันมองไม่ค่อยเห็นจริงๆๆ
ยิ่งบางรุ่นที่ไฟมีขนาดเล็กๆ ยิ่งหนักเลย ยกตัวอย่าง มาสด้า 2 โฉมเเเรก ตัว 4ประตู ไฟท้ายพี่เค้าเล็กจิ๋วจริงๆ
ณ .เวลานั้นที่ฝนถล่มหนักเเบบพายุเข้า ถ้าเค้าเปิดเเล้วผมเห็นเค้าได้ชัดเจนขึ้น ผมคงอุ่นใจมากกกว่าในการขับตาม
-
เปิดไฟท้ายก็พอแล้ว
-
ไม่บอกว่าควรเปิดหรือไม่นะครับ เเต่ตอบตามความจริง ภ้าตกหนักเเบบฟ้าถล่ม เเบบนั้น เจอรถที่อายุมากๆหน่อยไฟหน้า ไฟท้ายไม่ค่อยสว่าง มันมองไม่ค่อยเห็นจริงๆๆ
ยิ่งบางรุ่นที่ไฟมีขนาดเล็กๆ ยิ่งหนักเลย ยกตัวอย่าง มาสด้า 2 โฉมเเเรก ตัว 4ประตู ไฟท้ายพี่เค้าเล็กจิ๋วจริงๆ
ณ .เวลานั้นที่ฝนถล่มหนักเเบบพายุเข้า ถ้าเค้าเปิดเเล้วผมเห็นเค้าได้ชัดเจนขึ้น ผมคงอุ่นใจมากกกว่าในการขับตาม
ถ้ามีรถจอดเสีย เปิดไฟฉุกเฉิน
และรถที่กำลังวิ่ง ก็เปิดไฟฉุกเฉิน
เราจะรู้ได้ยังไงครับ ว่าคันไหนวิ่ง คันไหนจอดครับ
-
ไม่บอกว่าควรเปิดหรือไม่นะครับ เเต่ตอบตามความจริง ภ้าตกหนักเเบบฟ้าถล่ม เเบบนั้น เจอรถที่อายุมากๆหน่อยไฟหน้า ไฟท้ายไม่ค่อยสว่าง มันมองไม่ค่อยเห็นจริงๆๆ
ยิ่งบางรุ่นที่ไฟมีขนาดเล็กๆ ยิ่งหนักเลย ยกตัวอย่าง มาสด้า 2 โฉมเเเรก ตัว 4ประตู ไฟท้ายพี่เค้าเล็กจิ๋วจริงๆ
ณ .เวลานั้นที่ฝนถล่มหนักเเบบพายุเข้า ถ้าเค้าเปิดเเล้วผมเห็นเค้าได้ชัดเจนขึ้น ผมคงอุ่นใจมากกกว่าในการขับตาม
ถ้ามีรถจอดเสีย เปิดไฟฉุกเฉิน
และรถที่กำลังวิ่ง ก็เปิดไฟฉุกเฉิน
เราจะรู้ได้ยังไงครับ ว่าคันไหนวิ่ง คันไหนจอดครับ
ลองตัด ที่ว่า วิ่งหรือ หยุดออกไป
แล้วถาม กลับแทนว่า เห็นไฟฉุกเฉินเราต้องทำยังไงดีกว่าครับ คงไม่มีใคร วิ่งเข้าไปชน ไม่ว่าทั้งเบรค จอด หรือ ขับ
แต่มันก็สับสน จริงๆ นั่นละ
เพราะ เรา ก็ไม่รู้ ว่า วิ่ง จอด หรือ เลี้ยว
-
ไม่บอกว่าควรเปิดหรือไม่นะครับ เเต่ตอบตามความจริง ภ้าตกหนักเเบบฟ้าถล่ม เเบบนั้น เจอรถที่อายุมากๆหน่อยไฟหน้า ไฟท้ายไม่ค่อยสว่าง มันมองไม่ค่อยเห็นจริงๆๆ
ยิ่งบางรุ่นที่ไฟมีขนาดเล็กๆ ยิ่งหนักเลย ยกตัวอย่าง มาสด้า 2 โฉมเเเรก ตัว 4ประตู ไฟท้ายพี่เค้าเล็กจิ๋วจริงๆ
ณ .เวลานั้นที่ฝนถล่มหนักเเบบพายุเข้า ถ้าเค้าเปิดเเล้วผมเห็นเค้าได้ชัดเจนขึ้น ผมคงอุ่นใจมากกกว่าในการขับตาม
ถ้ามีรถจอดเสีย เปิดไฟฉุกเฉิน
และรถที่กำลังวิ่ง ก็เปิดไฟฉุกเฉิน
เราจะรู้ได้ยังไงครับ ว่าคันไหนวิ่ง คันไหนจอดครับ
ลองตัด ที่ว่า วิ่งหรือ หยุดออกไป
แล้วถาม กลับแทนว่า เห็นไฟฉุกเฉินเราต้องทำยังไงดีกว่าครับ คงไม่มีใคร วิ่งเข้าไปชน ไม่ว่าทั้งเบรค จอด หรือ ขับ
แต่มันก็สับสน จริงๆ นั่นละ
เพราะ เรา ก็ไม่รู้ ว่า วิ่ง จอด หรือ เลี้ยว
ฝนตกหนัก ถ้าเราชับช้าสมมุติ ขับ 40 กม/ชม รถข้างหน้าขับ 30
ไฟท้ายของรถจากโรงงาน ทุกรุ่น ส่วาง พอที่เราจะเห็น และชลอหรือเบรกเบาๆ ก่อนที่จะชนท้ายคันข้างหน้า ที่มีความเร็วต่ำกว่าเราแค่ 10 กม/ชม แน่นอนครับ
แต่ถ้ารถจอดเสีย เปิดไฟฉุกเฉิน แล้วเราคิดว่ารถกำลังวิ่ง เพราะคันอื่นๆ ก็เปิดไฟฉุกเฉินวิ่ง ความเร็ว 40 ก็อาจจะเบรกไม่ทันครับ
-
ไม่บอกว่าควรเปิดหรือไม่นะครับ เเต่ตอบตามความจริง ภ้าตกหนักเเบบฟ้าถล่ม เเบบนั้น เจอรถที่อายุมากๆหน่อยไฟหน้า ไฟท้ายไม่ค่อยสว่าง มันมองไม่ค่อยเห็นจริงๆๆ
ยิ่งบางรุ่นที่ไฟมีขนาดเล็กๆ ยิ่งหนักเลย ยกตัวอย่าง มาสด้า 2 โฉมเเเรก ตัว 4ประตู ไฟท้ายพี่เค้าเล็กจิ๋วจริงๆ
ณ .เวลานั้นที่ฝนถล่มหนักเเบบพายุเข้า ถ้าเค้าเปิดเเล้วผมเห็นเค้าได้ชัดเจนขึ้น ผมคงอุ่นใจมากกกว่าในการขับตาม
ถ้ามีรถจอดเสีย เปิดไฟฉุกเฉิน
และรถที่กำลังวิ่ง ก็เปิดไฟฉุกเฉิน
เราจะรู้ได้ยังไงครับ ว่าคันไหนวิ่ง คันไหนจอดครับ
ลองตัด ที่ว่า วิ่งหรือ หยุดออกไป
แล้วถาม กลับแทนว่า เห็นไฟฉุกเฉินเราต้องทำยังไงดีกว่าครับ คงไม่มีใคร วิ่งเข้าไปชน ไม่ว่าทั้งเบรค จอด หรือ ขับ
แต่มันก็สับสน จริงๆ นั่นละ
เพราะ เรา ก็ไม่รู้ ว่า วิ่ง จอด หรือ เลี้ยว
ฝนตกหนัก ถ้าเราชับช้าสมมุติ ขับ 40 กม/ชม รถข้างหน้าขับ 30
ไฟท้ายของรถจากโรงงาน ทุกรุ่น ส่วาง พอที่เราจะเห็น และชลอหรือเบรกเบาๆ ก่อนที่จะชนท้ายคันข้างหน้า ที่มีความเร็วต่ำกว่าเราแค่ 10 กม/ชม แน่นอนครับ
แต่ถ้ารถจอดเสีย เปิดไฟฉุกเฉิน แล้วเราคิดว่ารถกำลังวิ่ง เพราะคันอื่นๆ ก็เปิดไฟฉุกเฉินวิ่ง ความเร็ว 40 ก็อาจจะเบรกไม่ทันครับ
ถ้าจอดอยู่แล้ว ม่น่ากลัวเท่าไหร่ เพราะ เราเห็น ในระยะสายตา
แต่ถ้าเว้นระยะช่องไฟ ใกล้เกินไป ก็มีสิทธิ ชนครับ แบบ อยู่ๆ เบรคกระทันหัน ไฟฉุกเฉิน ก็จะทำให้เราสับสนด้วย ไม่เห็นไฟเบรค
ซึ่ง ฝนตกหนักมากๆ สิ่งที่เลี่ยงอีกอย่างคือ อย่าขับชิด เว้นเยอะๆๆ
-
ไม่น่าเชื่อว่ายังมีคนตรรกะเพี้ยนๆอยู่อีกเยอะ
สถานการณ์แบบนี้ "ไม่ใช่" สถานการณ์ฉุุกเฉินครับ เพราะมันเป็นสถานการณ์ที่คุณหลีกเลี่ยงได้
ถ้าตนเองไร้ความสามารถในการขับขี่ในทัศนวิสัยที่ไม่ดี รบกวนจอดข้างทางแล้วค่อยใช้ไฟฉุกเฉินครับ ไม่ใช่ฝืนขับต่อ
สัญลักษณ์ไฟมีไว้ให้ใช้แบบไหนก็ใช้ให้ถูกต้องครับ ทำตามหลักสากลไม่ใช่ตามใจตนเอง
ขอถามคนตรรกะไม่เพี้ยนหน่อยครับ คุณรู้มั้ยว่าประเทศไทยมีการจำกัดความเร็ว ...ถ้ารู้ทำไมยังดึงดันที่จะทำผิดกฎหมายอยู่ครับช่วยตอบทีนะครับ
(https://s2.postimg.org/mlkxknijt/2017-07-24_20-39-48.jpg)
อย่าทำให้เขาแก้ตัวไม่ได้สิครับ
-
ไม่บอกว่าควรเปิดหรือไม่นะครับ เเต่ตอบตามความจริง ภ้าตกหนักเเบบฟ้าถล่ม เเบบนั้น เจอรถที่อายุมากๆหน่อยไฟหน้า ไฟท้ายไม่ค่อยสว่าง มันมองไม่ค่อยเห็นจริงๆๆ
ยิ่งบางรุ่นที่ไฟมีขนาดเล็กๆ ยิ่งหนักเลย ยกตัวอย่าง มาสด้า 2 โฉมเเเรก ตัว 4ประตู ไฟท้ายพี่เค้าเล็กจิ๋วจริงๆ
ณ .เวลานั้นที่ฝนถล่มหนักเเบบพายุเข้า ถ้าเค้าเปิดเเล้วผมเห็นเค้าได้ชัดเจนขึ้น ผมคงอุ่นใจมากกกว่าในการขับตาม
ถ้ามีรถจอดเสีย เปิดไฟฉุกเฉิน
และรถที่กำลังวิ่ง ก็เปิดไฟฉุกเฉิน
เราจะรู้ได้ยังไงครับ ว่าคันไหนวิ่ง คันไหนจอดครับ
ลองตัด ที่ว่า วิ่งหรือ หยุดออกไป
แล้วถาม กลับแทนว่า เห็นไฟฉุกเฉินเราต้องทำยังไงดีกว่าครับ คงไม่มีใคร วิ่งเข้าไปชน ไม่ว่าทั้งเบรค จอด หรือ ขับ
แต่มันก็สับสน จริงๆ นั่นละ
เพราะ เรา ก็ไม่รู้ ว่า วิ่ง จอด หรือ เลี้ยว
ฝนตกหนัก ถ้าเราชับช้าสมมุติ ขับ 40 กม/ชม รถข้างหน้าขับ 30
ไฟท้ายของรถจากโรงงาน ทุกรุ่น ส่วาง พอที่เราจะเห็น และชลอหรือเบรกเบาๆ ก่อนที่จะชนท้ายคันข้างหน้า ที่มีความเร็วต่ำกว่าเราแค่ 10 กม/ชม แน่นอนครับ
แต่ถ้ารถจอดเสีย เปิดไฟฉุกเฉิน แล้วเราคิดว่ารถกำลังวิ่ง เพราะคันอื่นๆ ก็เปิดไฟฉุกเฉินวิ่ง ความเร็ว 40 ก็อาจจะเบรกไม่ทันครับ
ถ้าจอดอยู่แล้ว ม่น่ากลัวเท่าไหร่ เพราะ เราเห็น ในระยะสายตา
แต่ถ้าเว้นระยะช่องไฟ ใกล้เกินไป ก็มีสิทธิ ชนครับ แบบ อยู่ๆ เบรคกระทันหัน ไฟฉุกเฉิน ก็จะทำให้เราสับสนด้วย ไม่เห็นไฟเบรค
ซึ่ง ฝนตกหนักมากๆ สิ่งที่เลี่ยงอีกอย่างคือ อย่าขับชิด เว้นเยอะๆๆ
ตามที่คุณว่ามานั่นแหละครับ ไฟฉุกเฉิน จะทำให้เราสับสน ไม่เห็นไฟเบรก จึงไม่ควรขับรถเปิดไฟฉุกเฉินครับ
-
ผมก็เคยเปิดบ่อยนะกรณีฝนตกหนักมากจนมองไปเห็นทางข้างหน้าเพราะกลัวคันหลังมาจิ้มตูด แต่ตั้งแต่อ่านHLMทุกวันนี้ไม่กล้าเปิดลเดี๋ยวโดนด่าบรรพบุรุษ ;D ;D