Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Devil13 ที่ สิงหาคม 05, 2017, 15:22:11
-
เนื่องด้วยรถคันที่ใช้อยู่อีก 2 เดือนจะส่งหมดแล้ว
บวกกับมีลูก 1 คน และฝากเลี้ยงอยู่กันเป็นครอบครัวใหญ่ที่ ตจว. ทั้งบ้านมี 6 คนรวมลูกผมแล้ว
และได้คิดไว้สักระยะหนึ่งแล้วว่าอยากได้รถ 7 ที่นั่ง มาใช้ในครอบครับ เวลาพาลูกและคนที่บ้านไปตลาด หรือไปเที่ยวจะได้ไปกันคันเดียว นั่งคุยกันไป ถึงแม้ที่บ้านจะมี 4 ประตูอีกคัน แต่ก็อยากนั่งไปคันเดียวกัน เพื่อที่จะคุยกันและไม่ต้องขับรถ2คัน เพราะเค้าก็อายุมากแล้ว
ตัวผมทำงานอยู่ที่ในเมืองเพราะฉนั้นรถคันนี้จะวิ่งในเมืองเป็นหลักครับ ผม+แฟน 2 คนเท่านั้น
แต่ตอนกลับ ตจว. ก็จะพาครอบครัวไปเที่ยว-ไปซื้อของ ซึ่งตอนนั้นจะนั่งประมาน 5-6 คนครับ
ณ. ตอนนี้เล็งไว้ 2 คัน
ตอนแรกเล็ง CR-V ไปนั้งแถว 3 ลำบากมากเหมือนนั่งยองๆเลยจึงตัดออกครับ
1.ฟอร์จูนเนอร์ (ที่บ้านชอบมากกกก)
2.อินโนว่า เพราะคิดว่าเบาะ 3 น่าจะนั่งสบาย ที่บ้านเฉยๆ เพราะเค้าไม่เคยเห็น และอยากดูคันจริงมากกว่าในรูป
แต่ปัญหาอยู่ที่ว่าทั้ง 2 คัน ไม่เคยได้ไปลองนั่งในคันจริงเลย
ลองขับรถหาดูหลายศูนย์แล้วไม่มีรถโชว์เลย ยิ่งอินโนว่าตัวโชว์คิวแน่นมากอยู่ไม่กี่วันก็ต้องไปศูนย์อื่นแล้ว
คำถาม
1.เบาะแถว3 ของอินโนว่า นั่งสบายสุดในกลุ่มใช่ไหมครับ?
2.เบาะแถว3 ของฟอร์ผู้ใหญ่นั่งแล้วต้องงอขามากหรือเปล่า สอดเท้าใต้เบาะแถว 2 ได้ไหมครับ? เรื่องแฮดรูมไม่ห่วงเพราะตัวไม่สูงมากครับ
3.อินโนว่าหากมีอุบัติเหตุ ต้องรออะไหล่นานมากไหมครับ?
4.2คันนี้ คันไหนน่าใช้กว่ากัน สำหรับโจทย์ของผม
ขอบคุณทุกความคิดเห็นครับ
-
ชอบรถ PPV หรือเปล่าครับ ถ้าไม่ชอบรถแบบน้ก็ตัดไปเลย
แต่ถ้าชอบ คุณงามความดีอื่นและข้อด้อยรับได้หมดก็น่าเลือกครับ
แถว 3 ฟอร์นั่งสบายพอกับ Innova แต่อินโนว่าแถวหลังสุดมักจะดูโปร่งกว่า
-
ชอบรถ PPV หรือเปล่าครับ ถ้าไม่ชอบรถแบบน้ก็ตัดไปเลย
แต่ถ้าชอบ คุณงามความดีอื่นและข้อด้อยรับได้หมดก็น่าเลือกครับ
แถว 3 ฟอร์นั่งสบายพอกับ Innova แต่อินโนว่าแถวหลังสุดมักจะดูโปร่งกว่า
ส่วนตัวผมชอบหน้าตาฟอร์มากกว่าอินโนว่าครับ
แต่ติดเรื่องเบาะแถว 3 เพราะไม่เคยโดดขึ้นไปนั่งของจริงเลยไม่รู้ว่ามันสบายต่างกันมากขนาดไหนครับ?
ถ้าอินโนว่านั่งพอๆกับฟอร์ ต่างแต่โปร่งกว่าผมคงเอาฟอร์ครับ
-
ที่บ้าบชอบฟอร์ ก็จัดฟอร์เลยครับ
เบาะแถว 3 อินโนว่านั่งสบายกว่าฟอร์ ไม่ก็ไม่ได้ต่างกันมากมายนัก
ใช้รถที่ชอบ ก็จะมีความสุขครับ
-
ผม+แฟน 2 คนเท่านั้น
น่าอิจฉามากครับ มีแฟน2คนพร้อมกันเลย 😁 (แซวเล่นนะครับ)
PPV ขึ้นลงลำบากหน่อย นั่งสบาย 2แถว ไม่เกิน 5คน ถ้ามีผู้ใหญ่ไปด้วย นั่งเกิน6คน มองแนวรถตู้ไว้เผื่อครับ ตอนนี้ผมรอดู H1 แก้ defect ให้หายขาดก่อน 555 เพราะอยู่ ตจว ถ้าต้องวิ่งไปแก้งานหลายรอบชีวิตลำบากแน่
ส่วนในช้อยส์ที่ให้มาผมว่า fortuner จะดูลงตัวกว่าคันอื่นครับ
-
เห็นตามถนนผมกลับชอบทรงของInovaมากกว่าครับ
-
พื้นฐานของฟอร์จูนเนอร์ กับ innova แทบจะเหมือนกันเป๊ะ
ใช้แชสซีเดียวกันเลยครับ ดังนั้นการวาง lay out ของพื้นรถย่อมต่างกันไม่มาก
แต่โครงสร้างของอินโนว่าโปร่งกว่าเยอะ เลยทำให้พื้นที่ภายในกว้างขึ้น นั่งสบายขึ้นมาก
ถ้าลูกยังเล็กอยู่ ก็เอาอิโนว่าก่อนเลยครับ
อนาคตค่อยไป ppv ก็ได้
-
ถ้ามีคนแก่นี่ เลือกอินโนว่าเลย
-
เชียร์ อินโนว่า ครับ เหมาะเป็นรถครอบครัวมากกว่า
ถ้าหากซื้อมาใช้คันเดียว อาจเชียร์ ฟอร์ แต่ว่ามีรถอยู่แล้วสลับกันใช้ได้
ไปที่ อิน จะคุ้มค่ากว่า ห้องโดยสารใหญ่ นั่งสบายกว่าแน่นอนครับ
-
คืองี้นะครับ
ฟอจูนเนอร์ นั่งได้จริงทุกที่เลยครับ คอนเฟิร์ม แถวสาม ถ้าเป็นเด็กนั่งก็พอดี ถ้าผู้ไหญ่นั่ง ก็นั่งได้สบาย เพราะมันเอนเบาะได้ ทั้งแถว 2 และ 3
แต่ถ้ามีคนนั่งแถว 3 เบาะแถว 2 จะต้องเลื่อนมาด้านหน้าหน่อยนึง ทีนี้แถว 3 นั่งกันสบายเลยครับ เพราะเอนได้ แต่จะวางของด้านหลังไม่ค่อยได้นะ
แถว 2 เอนได้เยอะ ผู้ใหญ่ชอบเลยครับ สุดๆอะ แอร์เย็นเจี๊ยบทุกที่
ทีนี้ ฟอจูนเนอร์ กับ อินโดนว่า เหนี่ย จขกท. คงต้องไปลองขับแล้วละครับ ช่วงล่างต่างกันเยอะมาก
- ฟอจูนเนอร์จะแข็งกว่า เวลาลงหลุม รถจะส่ายมาก นั่งหลายคนซอฟลงไปเยอะเหมือนกันนะ แต่นั่งไปกัน สองคน มันแข็งมาก
ขับในเมือง มันจะสูงๆหน่อย ถ้าไม่ชิน กะระยะยากมากๆ แต่สูงดี เห็นกว้างดี ไปได้ทุกที่ หลุม บ่อ ลูกลัง ทุ่งนา ป่า ทะเล น้ำตก ไปได้หมด ไม่ต้องห่วงว่าถนนดี หรือ ไม่ดี
- อินโดนว่า เคยเช่าขับที่เชียงใหม่ ขึ้นดอยไหวอยู่ นั่งกันครบทุกเบาะ ผู้ไหญ่จะเข้าออกง่ายกว่า ไม่ต้องปีน มันจะสะดวกกว่าฟอจูนเนอร์ครับ ช่วงล่างไม่แข็ง กำลังดี นั่งหลายคนซอฟมากๆ
ผมว่าฟอจูนเนอ จขกท. ต้องไปลองเองนะครับ อยากให้ลองก่อนจริงๆ ถ้าขับรถเก๋งนิ่มๆมา อาจจะไม่ชอบนะครับ แต่แลกมากับความอเกประสงค์ที่มันทำอะไรได้หลายอย่างเหลือเกิน
ถ้ามองข้ามความนุ่มนวลไป เอาการใช้งานเป้นหลัก คุ้มครับ
แล้วอีกอย่าง ฟอจูนเนอร์ ดีเฟคเก่าๆ เค้าแก้ไปเกือบหมดแล้ว สิงหานี้ จะมีตัวใหม่ เป็นดิสสี่ล้อ ที่นี้ก็ไม่มีปัญหาคาใจแล้วครับ ใช้ยาวๆ ไปเที่ยวสนุกๆทั้งครอบครัวครับ
-
อินโนว่าเลย ในเมือง ในสบาย เบาะแถวสอง คุณภาพเบาะ ผมว่าใช้ได้เลย
-
ที่แน่ๆ ออฟชั่นความปลอดภัยระดับเดียวกัน อินโนวา ประหยัดเงิน เอาไว้เติมน้ำมันได้จนขายรถเลยมั่ง (กรณีจัดท็อป ชนท็อป)
-
ถ้าเลือก ฟอร์ อย่าลืมปรับไฟหน้านะครับ ด้วยความเคารพ
-
จากตัวเลือกนี่ อินโนว่า สบายสุดครับ
นอกตัวเลือก รถ mpv ฮุนได h1 กับ kia grand carnival จะสบายกว่านะครับ เป็นประตูสไลด์ 2ข้าง และประตูไฟฟ้าในรุ่นท็อปทั้ง2ตัว
-
For mc ครับจัดไป ถ้าใจอยาก .. แต่ไปลองก่อนงก็ดีนะะครับ 8)
-
ตามโจทย์ที่บอกมา innova เหมาะที่สุดครับ น่าจะลองนั่งของจริงได้ที่ Big Motor sales Bitec เดือนนี้ เริ่ม 119-27 สิงหาคม 2560 นี้
-
ถ้ามีผู้สูงอายุ แนะนำอิน จะขึ้นสะดวกกว่า
ฟอ ต้องกระโดดขึ้นหน่อยๆ จะลำบาก แต่แน่นอนถ้านำ้ท่วม ฟอ สบายมาก
ปล.ขับปา ตามหลังฟอ เจอไฟเบรกหลังฟอ แสบตาใช้ได้เลยครับ สงสัยระดับสายตาพอดี
-
ผมใช้ fortuner ตัวปัจจุบันโดยวันหยุดผมจะขับเอง และวันธรรมดาได้ไปนั่งเบาะแถว 2
ตอนขับเองที่นั่งคนขับก็โอเค นั่งสบาย ขับไกลๆไม่เมื่อย แต่ เบาะแถว 2 นั่งนานๆแล้วปวดหลังครับ ถ้ามีคนสูงอายุอยากให้ลองพิจารณาตรงนี้ด้วย
เรื่องความกระเด้งกระดอน ก็ตามที่ว่ากัน แต่อีกคันผมเป็น H-1 เลยไม่ค่อยรู้สึกว่าแย่เท่าใดนัก
-
ถ้ามีผู้สูงอายุนั่งด้วยผมแนะนำ TRD ครับ ตัวไหนก้อได้ จะนิ่งขึ้นมานิดนึงถ้าสู้ราคาไหว แต่ถ้าไม่ไหว ให้ไปเปลี่ยนโช๊คหลังกับสปริง ผมว่าจบไม่เกิน สามหมื่น
-
ผม+แฟน 2 คนเท่านั้น
น่าอิจฉามากครับ มีแฟน2คนพร้อมกันเลย 😁 (แซวเล่นนะครับ)
PPV ขึ้นลงลำบากหน่อย นั่งสบาย 2แถว ไม่เกิน 5คน ถ้ามีผู้ใหญ่ไปด้วย นั่งเกิน6คน มองแนวรถตู้ไว้เผื่อครับ ตอนนี้ผมรอดู H1 แก้ defect ให้หายขาดก่อน 555 เพราะอยู่ ตจว ถ้าต้องวิ่งไปแก้งานหลายรอบชีวิตลำบากแน่
ส่วนในช้อยส์ที่ให้มาผมว่า fortuner จะดูลงตัวกว่าคันอื่นครับ
อ่อๆ ตอนแรกผมก็ดู H1 ครับ แต่ผู้ใหญ่ไม่ชอบ และอีกอย่างแฟนก็ไม่ชอบครับ
เพราะคันใหญ่ขับไปทำงานทุกๆ วันรถติดๆ คงคิดว่าไม่สะดวกครับคันจริงใหญ่และยาวมาก 555
-
เห็นตามถนนผมกลับชอบทรงของInovaมากกว่าครับ
บนถนนก็เคยเจออินโนว่าแบบไกล้ๆ หลายครั้งนะครับ ส่วนตัวเฉยๆไม่ว้าวเท่าไหร่ครับ
ติดตรงที่ไม่เคยไปนั่งภายใน อยากรู้ว่ากว้างเหมือนกับที่เค้าลือกันหรือเปล่า?
-
ที่แน่ๆ ออฟชั่นความปลอดภัยระดับเดียวกัน อินโนวา ประหยัดเงิน เอาไว้เติมน้ำมันได้จนขายรถเลยมั่ง (กรณีจัดท็อป ชนท็อป)
ถ้าออกอินโนว่าคงเอาตัวท็อปครับ
ถ้าออกฟอร์ น่าจะเอาตัวกลางครับ (ตัวท๊อปสู้ราคาไม่ไหวครับ)
ห่วงเรื่องอะไหล่ ผมขับรถเครมทุกปี ไม่รู้เป็นอะไร? ถึงผมจะเป็นฝ่ายถูกชนก็เถอะ แต่ไม่อยากรออะไหล่นานครับ
-
ถ้าเลือก ฟอร์ อย่าลืมปรับไฟหน้านะครับ ด้วยความเคารพ
ถ้าได้ออกฟอร์ สัญญาว่าจะไปปรับไฟก่อนเป็นอันดันแรกเลยครับ 8)
-
ถ้ามีผู้สูงอายุนั่งด้วยผมแนะนำ TRD ครับ ตัวไหนก้อได้ จะนิ่งขึ้นมานิดนึงถ้าสู้ราคาไหว แต่ถ้าไม่ไหว ให้ไปเปลี่ยนโช๊คหลังกับสปริง ผมว่าจบไม่เกิน สามหมื่น
แอบเล็งๆไว้เหมือนกันครับ เห็นในคลับขายสปริง+โช็คราคาน่าคบหาเลย :-*
คิดว่าจะเอาตัวกลางมาเปลี่ยนโช็คครับ
-
ผมแนะนำแบบนี้เลยแล้วกัน
พาทั้งครอบครัว ไปดูเปรียบเทียบตัวรถ และการขับขี่กันเลย ระหว่าง Fortuner 2.8 ตัวท็อป (ที่ไม่ใช่รุ่นแต่งพิเศษ) กับ Innova 2.8 ตัวท็อป
ที่ ศูนย์ Toyota Driving Experience Park ถนน บางนา-ตราด กม. 3 ขาออก เลย Central บางนาไปนิดเดียว ถัดจาก Big C บางนา ก็ถึงเลย
1. คุณจะได้เห็น Innova ทั้งคัน
2. คุณจะได้ทดลองขับ เปรียบเทียบระหว่าง 2 คันนี้ ทั้งในแง่ แถว 3 ที่ต่างกัน , แถว 2 ที่ต่างกัน , บุคลิกการขับ การโดยสารระหว่างรถ 2 รุ่น ที่ต่างกันอยู่บ้าง
รับรอง น่าจะช่วยคุณตัดสินใจได้เลย
-
ตามโจทย์ที่บอกมา innova เหมาะที่สุดครับ น่าจะลองนั่งของจริงได้ที่ Big Motor sales Bitec เดือนนี้ เริ่ม 119-27 สิงหาคม 2560 นี้
ใจจริงอยากให้พ่อแม่ไปนั่งคันจริงด้วยครับ เคยพาไปศูนย์โตโยต้าแถวบ้านที่ ตจว.
ก่อนเข้าไปก็ถามแล้วนะว่ามีรถไหม? เซลล์บอกว่ามีๆ แต่เข้าไปให้ดูแต่แคตตาล็อกเซ็งสุดๆ :-\
เดียวว่าจะลองโทรหาศูนย์แถวๆที่ผมทำงานดูอีกรอบครับ
-
ผมแนะนำแบบนี้เลยแล้วกัน
พาทั้งครอบครัว ไปดูเปรียบเทียบตัวรถ และการขับขี่กันเลย ระหว่าง Fortuner 2.8 ตัวท็อป (ที่ไม่ใช่รุ่นแต่งพิเศษ) กับ Innova 2.8 ตัวท็อป
ที่ ศูนย์ Toyota Driving Experience Park ถนน บางนา-ตราด กม. 3 ขาออก เลย Central บางนาไปนิดเดียว ถัดจาก Big C บางนา ก็ถึงเลย
1. คุณจะได้เห็น Innova ทั้งคัน
2. คุณจะได้ทดลองขับ เปรียบเทียบระหว่าง 2 คันนี้ ทั้งในแง่ แถว 3 ที่ต่างกัน , แถว 2 ที่ต่างกัน , บุคลิกการขับ การโดยสารระหว่างรถ 2 รุ่น ที่ต่างกันอยู่บ้าง
รับรอง น่าจะช่วยคุณตัดสินใจได้เลย
ขอบคุณที่ชี้เป้าครับ
ผมทำงานที่ปทุม ครอบครัวอยู่ ตจว.ครับ คงไปนั่งทั้งหมดไม่ได้
แต่ถ้าแฟนไปดูแล้วชอบ ก็มีโอกาศสูงที่จะผ่านครับเพราะคงอยากให้ทุกคนนั่งสบายๆ
ส่วนการขับขี่เอาจริงๆผมไม่ซีเรียสเพราะขับไม่เกิน 120 (กล้องเยอะ 555) แต่ถ้าได้ฟอร์อาจเปลี่ยนสปริงกับโช็คเพื่อไม่ให้คนโดยสารเวียนหัวครับ
-
เชียร์ อินโนว่า ครับ เหมาะเป็นรถครอบครัวมากกว่า
ถ้าหากซื้อมาใช้คันเดียว อาจเชียร์ ฟอร์ แต่ว่ามีรถอยู่แล้วสลับกันใช้ได้
ไปที่ อิน จะคุ้มค่ากว่า ห้องโดยสารใหญ่ นั่งสบายกว่าแน่นอนครับ
ว่าจะใช้คันเดียวครับ คงขายเก๋งซีดานที่ใช้อยู่ แล้วซื้อขับเพียงคันเดียวครับ
-
ทีแรกจะเข้ามาเชียร์ H1 แต่อ่านๆดูแล้วท่าทางไม่ผ่าน
แต่จริงๆมาขนาดนี้แล้ว H1 น่าจะมีความสุขระยะยาวมากกว่าครับอย่าลืมว่าเผื่อเดินทางไกลไหนจะสัมภาระอีกนะครับ
เอา 7 ที่นั่งไม่พอแน่ๆ
อีกตัวเลือกลอง Kia Carnival มั้ยครับ? นั่ง 6 แล้วเก็บของได้อีกครับ
ปล. ผมไม่มีความรู้เรื่อง innova เลยไม่รู้มันเล็กหรือใหญ่กว่า Kia นะครับ
-
ถ้าในตัวเลือก เลือก innova ครับ แต่จริงแล้วเขาใช้แฟรตฟรอมเดียวกัน กับ Fortuner เพียงแต่เตี้ยกว่า และทำเป็นรูปแบบ mpv จึงดูเหมาะที่จะเป็นรถนั่งมากกว่า ส่วน Ft เน้น ลุย ลุยหน่อยนั่งพอได้ แถวสามนั่งไกล ไม่ดีแน่นอน innova ดีกว่าในแถวสาม ส่วนสมาชิกฯพูดถึง kia grand carnival ผมใช้อยู่ ถ้าเน้นนั่งแถวสาม ดีกว่าสองคันที่กล่าวมามากครับ แต่ kia ไม่ใช่รถตลาด ผมไม่ค่อยแนะนำ เพราะถ้าจะซื้อคือเน้นความคุ้มค่าแล้ว ต้องทำใจเรื่องราคาขายต่อ และอะไหล่ที่อาจต้องรอนาน ถ้าเทียบ carnival กับ Innova carnival ใหญ่กว่ายาวกว่า ช่วงล่างคนละอย่างเลย innova พื้นฐานกระบะ ส่วน carnival เป็นแบบเก๋งอิสระสี่ล้อต่่างกันมากครับ (ผมลงรูปให้ดูอาจไม่เคยเห็นหรือนึกไม่ออก)
-
คู่นี้ผมไป อินโนวาเลย แฮะ
ลองให้ผู้ใหญ่ที่บ้านไปขึ้นลง ฟอร์ดูฮะ เข้าไปนั่งแล้วลงก็เหนื่อยแล้ว
สำหรับผมจุดนี้สำคัญมาก ??? ???
-
ผมนั่งแถวสามอินโนว่า นั่งได้พอดีสบายๆ ครับ
แต่ถ้าฟอจูน หัวชนเพดานครับ ต้องเอียงคอนั่ง หัวก็ถูเพดาน
นั่งไป งง ว่า SUV บนเฟรมกระบะแบบฟอมันใช้โดยสาร
ได้แค่นี้น่ะเหรอ ? CRV ใหม่ หัวผมติดพอดีแต่ไม่ต้องเอียงคอครับ
อินโนว่าดีสุดสรุปแบบนี้คับ
-
ถ้าในตัวเลือก เลือก innova ครับ แต่จริงแล้วเขาใช้แฟรตฟรอมเดียวกัน กับ Fortuner เพียงแต่เตี้ยกว่า และทำเป็นรูปแบบ mpv จึงดูเหมาะที่จะเป็นรถนั่งมากกว่า ส่วน Ft เน้น ลุย ลุยหน่อยนั่งพอได้ แถวสามนั่งไกล ไม่ดีแน่นอน innova ดีกว่าในแถวสาม ส่วนสมาชิกฯพูดถึง kia grand carnival ผมใช้อยู่ ถ้าเน้นนั่งแถวสาม ดีกว่าสองคันที่กล่าวมามากครับ แต่ kia ไม่ใช่รถตลาด ผมไม่ค่อยแนะนำ เพราะถ้าจะซื้อคือเน้นความคุ้มค่าแล้ว ต้องทำใจเรื่องราคาขายต่อ และอะไหล่ที่อาจต้องรอนาน ถ้าเทียบ carnival กับ Innova carnival ใหญ่กว่ายาวกว่า ช่วงล่างคนละอย่างเลย innova พื้นฐานกระบะ ส่วน carnival เป็นแบบเก๋งอิสระสี่ล้อต่่างกันมากครับ (ผมลงรูปให้ดูอาจไม่เคยเห็นหรือนึกไม่ออก)
ลุยน้ำท่วมขังได้สูงแค่ไหนครับ
-
ถ้าในตัวเลือก เลือก innova ครับ แต่จริงแล้วเขาใช้แฟรตฟรอมเดียวกัน กับ Fortuner เพียงแต่เตี้ยกว่า และทำเป็นรูปแบบ mpv จึงดูเหมาะที่จะเป็นรถนั่งมากกว่า ส่วน Ft เน้น ลุย ลุยหน่อยนั่งพอได้ แถวสามนั่งไกล ไม่ดีแน่นอน innova ดีกว่าในแถวสาม ส่วนสมาชิกฯพูดถึง kia grand carnival ผมใช้อยู่ ถ้าเน้นนั่งแถวสาม ดีกว่าสองคันที่กล่าวมามากครับ แต่ kia ไม่ใช่รถตลาด ผมไม่ค่อยแนะนำ เพราะถ้าจะซื้อคือเน้นความคุ้มค่าแล้ว ต้องทำใจเรื่องราคาขายต่อ และอะไหล่ที่อาจต้องรอนาน ถ้าเทียบ carnival กับ Innova carnival ใหญ่กว่ายาวกว่า ช่วงล่างคนละอย่างเลย innova พื้นฐานกระบะ ส่วน carnival เป็นแบบเก๋งอิสระสี่ล้อต่่างกันมากครับ (ผมลงรูปให้ดูอาจไม่เคยเห็นหรือนึกไม่ออก)
ลุยน้ำท่วมขังได้สูงแค่ไหนครับ
ประมาณรถกระบะมาตรฐานครับ
-
อินโนว่าแถว3มันนั่งสบายกว่าฟอร์เยอะ..คุ้นๆว่านั่งได้3ที่นั่งมีเข็มขัด3ชุด...สบายห่างกันเยอะไม่นับกระจกข้างโปล่งโล่งสบายจริงๆ
-
ถ้าในตัวเลือก เลือก innova ครับ แต่จริงแล้วเขาใช้แฟรตฟรอมเดียวกัน กับ Fortuner เพียงแต่เตี้ยกว่า และทำเป็นรูปแบบ mpv จึงดูเหมาะที่จะเป็นรถนั่งมากกว่า ส่วน Ft เน้น ลุย ลุยหน่อยนั่งพอได้ แถวสามนั่งไกล ไม่ดีแน่นอน innova ดีกว่าในแถวสาม ส่วนสมาชิกฯพูดถึง kia grand carnival ผมใช้อยู่ ถ้าเน้นนั่งแถวสาม ดีกว่าสองคันที่กล่าวมามากครับ แต่ kia ไม่ใช่รถตลาด ผมไม่ค่อยแนะนำ เพราะถ้าจะซื้อคือเน้นความคุ้มค่าแล้ว ต้องทำใจเรื่องราคาขายต่อ และอะไหล่ที่อาจต้องรอนาน ถ้าเทียบ carnival กับ Innova carnival ใหญ่กว่ายาวกว่า ช่วงล่างคนละอย่างเลย innova พื้นฐานกระบะ ส่วน carnival เป็นแบบเก๋งอิสระสี่ล้อต่่างกันมากครับ (ผมลงรูปให้ดูอาจไม่เคยเห็นหรือนึกไม่ออก)
คันนี้สวยดีครับ ประตูสไลด์ด้วยแต่เสียดายที่เป็น KIA :'(
ที่บ้านผมเค้าชอบยี่ห้อตลาดครับ ถ้ายี่ห้อแปลกๆนี้โดนบ่นหูชาทุกวันแน่เลย
แต่รถดี คุ้มค่า น่าใช้ครับ
-
ผม+แฟน 2 คนเท่านั้น
น่าอิจฉามากครับ มีแฟน2คนพร้อมกันเลย 😁 (แซวเล่นนะครับ)
PPV ขึ้นลงลำบากหน่อย นั่งสบาย 2แถว ไม่เกิน 5คน ถ้ามีผู้ใหญ่ไปด้วย นั่งเกิน6คน มองแนวรถตู้ไว้เผื่อครับ ตอนนี้ผมรอดู H1 แก้ defect ให้หายขาดก่อน 555 เพราะอยู่ ตจว ถ้าต้องวิ่งไปแก้งานหลายรอบชีวิตลำบากแน่
ส่วนในช้อยส์ที่ให้มาผมว่า fortuner จะดูลงตัวกว่าคันอื่นครับ
อ่อๆ ตอนแรกผมก็ดู H1 ครับ แต่ผู้ใหญ่ไม่ชอบ และอีกอย่างแฟนก็ไม่ชอบครับ
เพราะคันใหญ่ขับไปทำงานทุกๆ วันรถติดๆ คงคิดว่าไม่สะดวกครับคันจริงใหญ่และยาวมาก 555
คันจริงขับง่ายมากนะครับ เพราะวงเลี้ยบแคบ(แคบกว่า รถตู้โตโยต้า เวลไฟ กับอัลพาร์ดคันละ3ล้านกว่าอีก ทั้งที่คันเล้กกว่า h1 แนะนำลองไปเทสไดร์ดู)
-
Sienta ประหยัดเงินได้โข 8)
-
อินโนวา น่าสนใจนะครับ น่าไปลองดูก่อนครับ
-
Sienta ประหยัดเงินได้โข 8)
ผมแอบเล็งๆไว้เหมือนกันครับ แต่ที่บ้านบอกไม่ชอบหน้าตา
บ้านข้างๆกันมีใช้อยู่ 1 คัน สงสัยไม่อยากเหมือนเค้ามั้งครับ 555+
ณ ตอนนี้แถวบ้านไม่มีฟอร์ครับ มีแต่ปาเจโรสปอทตัวเก่า 8)
-
อินตัวใหม่ผมยังไม่เคยลองนะ
แต่อ้างอิงตัวเก่า แถว2-3นั่งสบายกว่า แต่แถวหน้าFTNดีกว่าในเรื่องของความกว้างความยาวของระยะเลื่อนเบาะเข้าออก
Innova เหมาะกว่าครับ ถ้าเลือกFTNผมว่าต้องจัดช่วงล่างดีๆเลย จับโหลดลงให้มันโคลงน้อยลง ปรับพฤติกรรมการขับขี่ เช่น
ขึ้นลูกระนาดต้องช้าสุดๆ เจอหลุมต้องหยอดสุดๆ เจอผิวไม่เรียบต้องคลาน เพราะพวกนี้เป็นสาเหตุหลักที่ทำให้คนนั่งเวียนหัวถ้ารถมันโยกไปโยกมา
ถ้าทำได้อย่างที่ว่ามา FTNน่าเล่นกว่า
นอกตัวเลือกคงต้องH1 กับ Carnival
-
อินตัวใหม่ผมยังไม่เคยลองนะ
แต่อ้างอิงตัวเก่า แถว2-3นั่งสบายกว่า แต่แถวหน้าFTNดีกว่าในเรื่องของความกว้างความยาวของระยะเลื่อนเบาะเข้าออก
Innova เหมาะกว่าครับ ถ้าเลือกFTNผมว่าต้องจัดช่วงล่างดีๆเลย จับโหลดลงให้มันโคลงน้อยลง ปรับพฤติกรรมการขับขี่ เช่น
ขึ้นลูกระนาดต้องช้าสุดๆ เจอหลุมต้องหยอดสุดๆ เจอผิวไม่เรียบต้องคลาน เพราะพวกนี้เป็นสาเหตุหลักที่ทำให้คนนั่งเวียนหัวถ้ารถมันโยกไปโยกมา
ถ้าทำได้อย่างที่ว่ามา FTNน่าเล่นกว่า
นอกตัวเลือกคงต้องH1 กับ Carnival
ขอบคุณครับ ผมนี่ขับช้าแต่ขารูดเลย ถ้าหลุมเล็กๆผมไม่ค่อยหลบ 555+
-
รถตู้คอมมิวเตอร์แต่ง VIP ทั้งเบาะและเครื่องเสียงครบครัน
เพิ่งเห็นว่าขับในเมืองด้วย แนะนำจัดคันเล็กๆๆอีกคันไว้ขับในเมือง ส่วนคันนี้เอาไว้ออกทัวน์ ต่างจังหวัดทั้งสั้นและกลางและยาว
-
อินตัวใหม่ผมยังไม่เคยลองนะ
แต่อ้างอิงตัวเก่า แถว2-3นั่งสบายกว่า แต่แถวหน้าFTNดีกว่าในเรื่องของความกว้างความยาวของระยะเลื่อนเบาะเข้าออก
Innova เหมาะกว่าครับ ถ้าเลือกFTNผมว่าต้องจัดช่วงล่างดีๆเลย จับโหลดลงให้มันโคลงน้อยลง ปรับพฤติกรรมการขับขี่ เช่น
ขึ้นลูกระนาดต้องช้าสุดๆ เจอหลุมต้องหยอดสุดๆ เจอผิวไม่เรียบต้องคลาน เพราะพวกนี้เป็นสาเหตุหลักที่ทำให้คนนั่งเวียนหัวถ้ารถมันโยกไปโยกมา
ถ้าทำได้อย่างที่ว่ามา FTNน่าเล่นกว่า
นอกตัวเลือกคงต้องH1 กับ Carnival
ขอบคุณครับ ผมนี่ขับช้าแต่ขารูดเลย ถ้าหลุมเล็กๆผมไม่ค่อยหลบ 555+
ผมก็ขารูดเหมือนท่านเลย แต่ถ้าขับให้คนอื่นนั่งด้วย มันก็ต้องหยอดตลอดทาง แฮ่ๆ
-
รถตู้คอมมิวเตอร์แต่ง VIP ทั้งเบาะและเครื่องเสียงครบครัน
เพิ่งเห็นว่าขับในเมืองด้วย แนะนำจัดคันเล็กๆๆอีกคันไว้ขับในเมือง ส่วนคันนี้เอาไว้ออกทัวน์ ต่างจังหวัดทั้งสั้นและกลางและยาว
จริงๆก็อยากได้แบบนั้นครับ แต่ไม่อยากจอดรถทิ้งไว้บ้าน(กลัวหาย)
และไม่อยากดูแลรถ 2 คัน ทั้งค่าประกัน ทั้งเข้าศูนย์ อีกอย่างบ้านผมจอดรถได้แค่ 2 คัน(ของน้องชาย 1 คัน) ต้องทำที่จอดรถเพิ่มอีก
อยู่บ้านจัดสรรค์ครับที่น้อย ต้องทุบกำแพงและทำอีกเยอะเลย :'(
ตอนนี้มี City 1 คันครับ ว่าจะขายแล้วออกคันใหม่ ::)