Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ สิงหาคม 15, 2017, 15:47:29
-
เจาะสเป็ค - Option - ราคา Toyota Yaris ATIV (ยาริส เอทีฟ) :
469,000 - 619,000 บาท แบบละเอียดทั้ง 5 รุ่น
ว่านอกเหนือจากระบบความปลอดภัยมาตรฐาน แต่ละรุ่นย่อย
จะมีอุปกรณ์อะไรต่างกันบ้าง ส่วนต่างเท่าไหร่ ?!
http://www.headlightmag.com/toyota-yaris-ativ-spec-grade-walk/
(https://www.uppic.org/image-F698_5992B509.jpg) (https://www.uppic.org/share-F698_5992B509.html)
-
ขอบคุณครับ ผมว่าใช้งานนี่ J กับ E work มาก
-
รอดูรุ่น 5 ประตู ครับ จะออกมาหน้าตาแบบไหน
-
เบาะหลังพับไม่ได้ และเข็มขัดนิรภัยปรับสูงต่ำไม่ได้ใช่ไหมครับ
-
ระบบเบรกป้องกันล้อล็อค ABS
ระบบกระจายแรงเบรก EBD
ระบบเสริมแรงเบรก BA
ระบบควบคุมการทรงตัว VSC
ระบบป้องกันการลื่นไถล TRC
ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC
ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง (คู่หน้า-ด้านข้าง-ม่านนิรภัย-หัวเข่า)
มีในทุกรุ่นย่อย (ตัวล่างสุด 469,000 บาท)
ขอบคุณในฐานะผู้บริโภค ที่สร้างมาตรฐานความปลอดภัยใหม่ให้กับวงการรถ e-co car เมืองไทย
จากที่ไม่เคยเหลียวมอง ณ ตอนนี้ ตัดสินใจไม่ยากครับ หากจะซื้อรถเล็กไว้ในครอบครัว ต้องเป็นตัวนี้ครับ
ผมมองแค่อุปกรณ์ความปลอดภัยอย่างเดียวครับ
-
ถือเป็นมาตรฐานให้เจ้าอื่นกล้าๆปรับตาม..นี่น่ะสินะที่เขาว่าวิสัยทัศน์ผู้นำ..อิอิ
-
เจ้าตลาดจัดขนาดนี้
เจ้าอื่นหมดสิทธิแจ้งเกิดเลย
แม้แต่ honda jazz ,city เอง ก็คงขายยากขึ้น
ยอดขาย 5000 คันต่อเดือนไม่ใช่เรื่องยาก
-
ขับคนเดียวตลอด ชอบแต่งรถนี่ รุ่น J ECO ก็น่าสนนะครับ
กลายเป็นขวัญใจรถเช่าแน่นอนครับ ฟันธง
-
j-Eco นี่น่าเอามาแต่งขับเล่นสุดๆๆๆๆๆๆ
เสียดายน่าจะมีเกียร์ธรรมดามาให้ใน j-Eco นะ
ยี่ห้ออื่นนั่งตบยุงกันไปก่อนนะ ;D
-
Jeco พอแล้ว
-
ผมชอบภายในสีเบจรุ่น G มากครับ ไม่ชอบลายเบาะรุ่น S เลย
โดยรวม สวยสด แจ่มมาก ถ้าแอร์ออโต้ยังปลอมอยู่อีกก็อาจจะต้องทำใจ
ตอนนี้สนใจรุ่นนี้กับ Note e-power รองลงมาก็ Mazda 2 1.3 ครับ
ถ้าไม่แคร์เรื่องภายในแต่งสวยรุ่น E, J, J eco โอเคหมดนะ
-
ภายนอก J-Eco จับใส่ล้อแม๊กซ์กับที่จับประตูโครมเมี่ยมก็จบแล้ว
-
ไม่รู้จะติตรงไหน 5555
เดียวคิดแปปนึงนะ
อยากให้ติด
-ระบบ แสดงผลบนกระจกรถ
-กระจกตัดแสงอัตโนมัติ กระจกมองข้างด้วยกันแสงอัตโนมัติเลย
-Memory Seat 4 ที่นั่ง จำได้ 5 แบบ จำกระจกมองข้างด้วย ( ::)) พร้อมระบบเอน ระบบ นวด หัว ไหล่ Tood นวดเท้าด้วย
-ปรับ สูง ต่ำ ใกล้ ไกลพวงมาลัย ไฟฟ้า
-เข็มถุงลมนิรภัย
-กล้องรอบคัน
-Adaptive Cruise Control
-ล้ออัลลอยขอบ 20" ทุกรุ่นย่อย
-ดิสท์ เบรค 4 ล้อ
-Push Start Smart Entry 4 ประตู
-ดำน้ำได้
-เอา Ambient Light มาด้วย 108 สีเพิ่มกระพริบได้ :-\
-ติด Bowers & Wilkins 100 ตัว
-ติดเบาะ Recaro มาเลย 5 Seat
-ระบบเตะเปิด พร้อมฝาท้ายอัตโนมัติ
-Panoramic Sunroof เปิดปิดได้ด้วยระบบ ไฟฟ้า
-แอร์ 5 Zone ปรับเดี่ยวไปเลย คนละฝั่ง 5 คน 5 ฝั่ง
-ซื้อตอนนี้ประกันตัวรถ 5 ปี ประกันขายต่อราตา 90% ของราคาซื้อโดยToyota Sure
ลดราคาเหลือ 400,000 net และกัน
แหม่ขาดเยอะ ๆ 8) พลาดและ Toyota คุง
เอาจริงๆ นะ
ให้ได้เยอะขนาดนี้ ประทับใจมากครับผม ไม่มีที่ให้ติจริงๆอ่ะ
อยากไปจับวัสดุทำ ถ้ามันทำนุ่มๆมาบ้าง
-
ผมชอบ รุ่น E คุ้มจบ ออพชั่น และการตกแต่ง
ถ้าไม่ติดขัดอะไร เล่นตัว S สุดๆเลย ราคาไม่ได้แพงขนาดนั้น
แต่ผมไม่ชอบลายเบาะ S กับพวกคลิบแดงในกันชน ไฟหน้า และกระจกมองข้าง
-
และแล้วสุดท้ายก็ถามกันให้ควั่ก
ว่าราคาหน้าปัดความเร็วรุ่นท็อปราคาเท่าไหร่ ;D
-
สงสัย เซลล์แมน ที่เคยใช้วีออส อาจจะมีเหลียวมอง Yaris ATIV.
-
ตอกฝาโลง vios ไปเลย
-
อยากรู้ว่า Vios ยังมีอยู่มั้ย
-
จาก J eco ไป J เพิ่ม 50000 ผมว่ายังไม่ค่อยคุ้ม เอา ห้าหมื่นนั้นไปแต่งต่อเองดีกว่า
แต่ถ้าอยากได้แบบค่อนข้างครบเล่นตัว E ก็พอแล้ว
ส่วนถ้าจะเอา G เพิ่ม 20,000 ไป S เลยดีกว่า
-
สงสัย เซลล์แมน ที่เคยใช้วีออส อาจจะมีเหลียวมอง Yaris ATIV.
ไม่ต้องสงสัยเลยครับ สนใจมากจริงๆ จะเปลี่ยนจากวีออสชั่งใจจาก ยาริสกับภ 2 อยู่นานพอดีเพราะใช้รถเยอะมาก ตอนนี้มีตัวเลือกที่สมเหตุสมผลมาให้เลือกอย่างงี้น่าสนใจมากๆครับ
-
น่าสนใจมากกกก ความปลอดภัยแบบนี้
-
ช่วงนี้ถึงตุลาคม ยอดค่ายรองมีลดอย่างฮวบๆกันเลยนะผมว่า นอกจากหลังตุลาคมราคา yaris ativ จะปรับขึ้นสูงจนคนกลับมามองค่ายรองอีก
-นิสสัน กับมิตซู ยอดน่าจะลดลงไปเกินครึ่ง กว่าเจนใหม่จะมาก็ปี 2019 คงต้องสู้ด้วยโปรลดราคาอย่างเดียว
- Eco car ของฮอนด้าไม่ต้องพูดถึง บางเดือนอาจขายไม่ได้เลย แถม b segment โดนดึงยอดไปด้วย
-มาสด้า 2 ยอดคงลดลงเช่นกัน อย่างฮวบๆ
-ซูซุกิ Eco car จากยอดน้อย ก็จะน้อยสุดๆ
-
ผมชอบรุ่น e แฮะ พอดีพอใช้กับกระจกหน้าอะคุสติค ปัดน้ำฝนหน่วงเวลา ฯลฯ
อัพจากรุ่น j เป็นระบบภายในเยอะเหมือนกัน ไม่ได้แค่แต่งอ่ะ :-*
เอามาขับไปห้าง ซื้อกับข้าว รอตัว hb เอาไปแต่งยกสูง เตะ chr ทิ้ง ;D
-
E น่าจะขายดี ราคารับได้ option จัดเต็ม
รองลงมา J สำหรับคนเริ่มต้น มีอุปกรณ์เกือบครบ
-
ถ้าให้ซื้อ ตัว E ดูน่าสนครับ ออฟชั่นดูโอเคมากๆ ไม่ก็ขยับไป S เลย ครบและจบเลย
-
ไม่มีเดย์ไลท์สวยกว่าแฮ่ะ J ECO พอ!! :-*
-
ยาวปายยยยย ยาวปายยยยย !!
ค่ายอื่นรอปายยยยย รอปายยยยย !!
-
เบาะหลังพับไม่ได้ และเข็มขัดนิรภัยปรับสูงต่ำไม่ได้ใช่ไหมครับ
เข็มขัดปรับสูงต่ำได้ครับ เบาะหลังไม่แน่ใจครับ
-
อื้อหือ
ถ้าจะเหลืออะไรให้ติก็... จัดการศูนย์ให้พอรับบริการลูกค้าล่ะครับงานนี้ :-X
-
งานนี้ รถรุ่นนี้ ช่วยเพิ่มยอดคนไปดูงานรถ Big Motor Sale ได้โขล่ะครับ !!!
-
เบาะหลังที่พักแขนกลางพับได้+ที่วางแก้วน้ำ ไม่มีมาด้วยหรือ จะได้ครบๆๆ :P :P :P
-
คหสต นะครับ
อุปกรณ์ความปลอดภัยแน่นจริงอะไรจริง รุ่นก็มีให้เลือกเยอะดี
J Eco เหมาะสำหรับคนพึ่งซื้อรถคันแรกแล้วอยากได้รถไว้ขับแแบบไม่คิดอะไร อุปกรณ์ก็ไม่น่าเกลียด
J นี่สำหรับคนที่อยากได้อุปกรณ์เพิ่มนิดๆ แต่งบไม่ถึง E
E เหมาะสำหรับคนทั่วไปที่ต้องการรถที่มีอุปกรณ์พื้นๆครบครัน ภายในเลือกสี่ได้ คงขายดีที่สุด เพราะตั้งใจทำราคามาแบบไม่แพง
G อุปกรณ์ค่อนข้างทันสมัย ครบๆ แต่อาจไม่อยากได้ภายในดำ ไม่ก็ไม่ชอบการตกแต่งแบบรุ่น S ก็มักจะเลือกรุ่นนี้
S คนที่ชอบออปชั่นสุดๆ ชอบของครบๆจากโรงงาน และ เพิ่มเงินจากรุ่น G นิดเดียว ก็จะเลือกรุ่นท็อป
ส่วนตัวชอบพวงมาลัย หน้าปัดแอร์ออโต้ และ หน้าปัดไมล์ออปติทรอน มันสวยดีครับ
แต่เลือกได้คงยังไม่ซื้อเลย คงรอ Yaris Minorchange ซะก่อนครับ
-
เห็นรุ่นภายในสีเบจแล้ว นึกถึงวิออสรุ่นบริดนี่ ตัว ivory เลย มันดูละมุนละไม น่าใช้ดี โดยเฉพาะในคลิป live ของเว็บที่ถ่ายออกแล้วรุสึกดูดีเกินราคา
-
ทำไม VIOS ไม่ได้ YARIS ATIV บ้าง ?????
-
ส่วนตัวขัดใจกับดีไซน์ด้านหน้า แต่พอเห็นราคาและอ๊อฟชั่นความปลอดภัยแล้ว ช่างแมงเถอะ
-
คงได้เวลาโบกมือลา vios แล้วหล่ะครับ
-
อ้าว...ที่วางแก้วน้ำ หน้าช่องแอร์ ซ้าย ขวา หายไป... ไปอยู่ด้านล่างแทน...
-
ราคาและออฟชั่นทำได้ดีมากจริงๆ :D
-
ราคาช่วงแนะนำนี่หมายถึงหลัง ตุลา มันจะปรับเพิ่ม หรือเท่านี้ตลอดครับ
เห้อ น่าจะมาตั้งแต่ 4 ปีก่อน ไม่งั้นคงไม่ซื้อตัวอื่นไปหรอก
-
รอคลิป checkcheck out
-
หลังตุลาคงเพิ่ม แต่ขอส่วนลดได้คงราคาพอๆกันกับตอนนี้นั่นละ (ตอนนี้ราคาโปร ก็คงขอส่วนลดอะไรไม่ได้มาก)
J eco พอ หาแม็กใส่ วิทยุตัวนึงจบ
ราคาดีมาก แต่ผมไม่ซื้อหรอก......รอ 5ประตูจะมายังไง ราคาแบบไหน 5555
-
พี่โต เค้าตบปากคนที่ขอบเรียกเค้าว่า พี่กั๊ก เรียบร้อย
ผมก็ด้วย กราบ
-
แอร์ออโต้เริ่มตั้งแต่รุ่น อี
แต่มีฮีตเตอร์มั้ย
-
สงสัยครับ
J eco ไม่มีก้านปรับกระจกมองข้างภายในหรือครับ
โห แบบนี้ตายพอดีเลยนะครับ ปรับยากมาก
สงสัยจังว่า แล้วพอเจ้า Yaris 5 ประตูมาจะเป็นอย่างไรครับ
-
สงสัยกระจกข้างปรับมือของ J-Eco จะปรับแบบไหนรึครับ ใช้งานจริงลำบากมากไหมครับ
ดูแล้ว J-Eco น่าสนใจที่สุด ติดเรื่องกระจกข้างอย่างเดียวเลย ที่เหลือเอาไปแต่งเองน่าจะตอบโจทย์ได้ดีกว่า
-
ดูจากรูปแล้ว ที่ปรับกระจกข้างด้านในของ J eco ไม่มีครับ
สงสัยจะเหมือน soluna xli สมัยก่อน เปิดกระจก หรือยืนนอกรถ เอื้อมมือไป หมุนๆกันเอง ;D
ผมเคยใช้รถประมาณนี้นะ เลยไม่รู้สึกอะไร แต่คนอื่นเค้าก็ว่าลำบากละครับ...
..............
งานนี้ก็รอ J eco 5ประตูครับ ว่าปลายปีนี้จะมาราคาไหน ถ้ามาราคานี้นะ เสร็จแน่ๆ เตรียมงบไว้อีก 5หมื่นหา แม็ก เครื่องเสียง จบเลย
-
E น่าจะขายดีสุด
-
E น่าจะขายดีสุด
ชอบ e มากๆ ภายในสีเบจ เยี่ยมสุดๆ
-
ดูคุ้มค่า คุ้มราคา ในแบบที่ไม่น่าใช่โตโยต้าทำเลยครับ อันนี้ขอชื่นชม
คหสต. ไม่ค่อยชอบด้านหน้ามันซักเท่าไหร่ ดูเลอะๆยังไงไม่รู้ ที่เหลือสวยครับ
-
http://www.toyota.co.th/yarisativ/mobile/interior.html (http://www.toyota.co.th/yarisativ/mobile/interior.html)
ดูบรรยากาศภายใน 369 องศา
ชอบภายในรุ่น G ทั้งสองสีเลย ดูอบอุ่น ดูสวยมาก
แต่พอกดดูภายในรุ่น S โอว จอห์จ !!! ลายเบาะมันฆ่า
ทุกสิ่งทุกอย่างออกไปหมดเลย ดีแค่ว่าภายนอกมีตกแต่งแถบสีแดงๆ
หลายๆ จุด กระจกมองข้างดำ ถ้าเอา G ก็ไปแต่งเพิ่มเล็กๆ น้อยๆ อีกที