Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: yumenowinds ที่ สิงหาคม 16, 2017, 00:27:00
-
ถามคนที่เคยเปลี่ยนกระจกบังลมหน้า (หินดีดแตก)
พอดีไปโดนหินกระแทก แตก แล้วรถยังป้ายแดงเลยแอบกลัว
อยากทราบว่า ถ้าเอาไปเปลี่ยนกระจกบังลมหน้า รถจะช้ำมากมั้ยครับ
อยากทราบจากประสบการณ์คนที่เคยเปลี่ยน ว่าพบปัญหาอะไรบ้างหรือเปล่า
เช่น งานไม่เรียบร้อย ตัวถังเป็นรอย กาวเลอะ มีเสียงแปลกๆ เสียงลมเข้า น้ำเข้า อะไรประมาณนี้ครับ
ปล.รถ TOYOTA นะครับ
-
เคยเปลี่ยนมาสองรอบครับคนละคันกัน คันแรก ประกันชั้น1 เปลี่ยนแล้วใส่กาวไม่ดีน้ำเข้า เอาไปให้ทำใหม่อีกรอบเรียบร้อยเหมือนใหม่ไม่มีปัญหาอะไรครับ คันที่สอง ออกเงินเอง น้ำเข้าอีกเช่นกัน แต่รอบนี้ไม่ได้เอาไปทำใหม่เลยซื้อซิลิโคนหลอดบีบมาใส่บริเวณที่น้ำเข้าก็หายครับไม่มีปัญหาอะไร ส่วนรถช้ำไหมก็แล้วแต่ฝีมือช่างครับ มีคันนึงของผมช่างขูดกาวยังไงไม่รู้มันไปกินพลาสติกที่ครอบเสา A ไปนิดนึง
-
เป็นเรื่องปกติที่คนขับรถต้องเจอครับ เปลี่ยนๆไปเถอะครับมีปัญหาก็เคลมไป
ทุกคันที่ผมขับมาบานหน้าโดนดีดร้าวทุกคันเปลี่ยนใหม่ไม่เคยมีปัญหาซักคัน
คันเก่าเปลี่ยนปีละบานเลยครับ ขับถนนเส้นรถบรรทุกเยอะต้องทำใจ หรือไม่ต้องขับช้าๆเว้นห่างๆ
-
เคยเปลี่ยนกระจกมาน่าจะเกือบ10รอบ งานจะเนี๊ยบ รถไม่ช้ำ น้ำไม่เข้า เสียงลมไม่มี สีผ้าหลังคาไม่เลอะกาว คอลโซลไม่เป็นรอย ยึดกระจกมองหลังได้ดี รื้อ/ประกอบแผงจิ้งหรีดไม่แตกหัก งานสะอาด เหล่านี้ขึ้นอยู่กับฝีมือและความใส่ใจช่างล้วนๆเลยคับ
อีกส่วนที่น่าสนใจคือบางรุ่นมียางรองกระจกก็เน้นเป็นของแท้ๆไปนะครับ รวมถึงกาวติดกระจกก็เอายี่ห้อที่เคยได้ยินชื่อไว้หน่อย
งานเปลี่ยนกระจก จขกท สบายใจได้ครับงานนี้ไม่ยากเพราะกระจกแตกจากหินไม่ได้แตกเพราะชนหนักจนโครงสร้างเสียหาย การเปลี่ยนกระจกครั้งนี้ก็เฟรมกระจกยังได้รูปเดิมๆ ที่สำคัญคือเป็นโตโยต้า ช่างน่าจะคุ้นมือนะ
-
ขับรถที่กระจกหน้าแตกแล้วรำคาญสายตามาก เปลี่ยนไปเถอะครับ
ส่วนตัวผมเปลี่ยนศูนย์นะครับ ช่างน่าจะเชี่ยวชาญอยู่ วันนี้เพิ่งทำเรื่องเคลมไป หลายหมื่นอยู่
-
ไม่ช้ำครับ ถ้าเลือกร้านดีๆ มันเป็นเรื่องปกติครับ
ล่าสุด (ปีที่แล้ว) ช่างมาทำให้ถึงบ้าน ร้านย่านรังสิต ไม่รู้คิดไปเองป่าวว่าเสียงลมเข้ามากขึ้น
-
3 ปีก่อน ช่วงนั้นขยันใช้รถปีล่ะ 40,000 กิโล
บานหน้าแตกไป 5 บาน ไปแจ้งเคลม (ป.1) พร้อมเปลี่ยนกระจกได้เลย ไม่ต้องรอ ที่ glass tech สาขารามอินทรา
ไม่มีปัญหาอะไรน่ะคับงานเรียบร้อยดีมากเลย ไม่รั่วไม่ซึม
-
ของผมไม่รู้สึกว่าเปลี่ยนเลยครับ ปกติมากๆ งานเรียบร้อยไม่ต่างจากโรงงาน
-
เปลี่ยนกระจกไม่ค่อยกระทบส่วนอื่นของรถครับ
ถ้าให้ดีที่สุดก็เปลี่ยนส่วนที่เกี่ยวข้องกับการติดกระจกด้วยครับ
คืออะไหล่บางอย่างมันใช้ของเก่าได้แต่เปลี่ยนทั้งหมดเลยดีกว่าครับ
-
รถไม่ช้ำครับ
แต่ถ้าทำไม่ดี ฉีดน้ำเยอะ ไม่ป้องกันน้ำไหลเข้าคอนโซล
ก็จะมีปัญหากับกล่องควมคุมเหมือนผม ไฟหน้าเปิดเอง ที่ปัดน้ำฝนทำงานเอง ไฟเลี้ยวรวน เป็นสักพักหนึ่งก็หายได้ >:(
-
เปลี่ยนจนชินแล้วครับ บางช่วงเปลี่ยนเดือนเว้นเดือนเลยครับ แต่บางช่วงไม่เคยเปลี่ยนเป็นปีเลยก็มี แต่เปลี่ยนแล้วก็ไม่เคยเจอปัญหาอะไรนะครับ
ผมอยู่ชลบุรี หินลอยมาเพียบครับ หน้ารถบ้างกระจกบ้าง ทำใจครับ :) :) :) :)
-
Prius เคลมประกันเปลี่ยนที่ศูนย์TBNรามคำแหง 2ปีก่อน ใช้มาไม่มีปัญหาอะไรครับ
-
ไม่มีปัญหาครับ ถ้าทำในศูนย์ยังไงเขาก็รับผิดชอบ
ถ้าทำนอกศูนย์ หาร้านที่มีคนแนะนำได้ อย่าสุ่มเข้าร้านไม่รุ้จัก
-
ผลงานขึ้นกับช่างคนทำละครับ ว่าละเอียดแค่ไหน
และ เปลี่ยนกระจก ถ้าดีสุดควรเปลี่ยนยางขอบกระจกทุกครั้ง
ผมเปลี่ยนศูนย์ รถ 1 ปี เน้นเขานิด ผลงานดีมาก เนี้ยบ ไม่มีลมรั่ว ไม่ดัง น้ำไม่รั่ว เหมือนเดิมกริ๊ป ไม่มีร่องรอยใดๆให้เห็น
แอบเลือกศูนย์ ตจว.ริมทางหลวงที่ทำบ่อยๆ ชำนาญดี
-
ของผมไม่รู้คิดไปเองป่าว
แต่รู้สึกว่าเสียงลมดังขึ้น
-
ต้องถามเจ้าของกระทู้ก่อนครับว่าลอยแตกขนาดไหนครับ.
ถ้าแตกนิดหน่อยแนะนำว่าให้ซ่อมเอาจะดีกว่าครับ. แต่ถ้าแตกเยอะจนซ่อมไม่ได้ก็ต้องเปลี่ยนครับ.
ส่วนถามว่าเปลี่ยนแล้วมีผลอะไรไหม ขึ้นอยู่กับช่างครับ ถ้าฝีมือดีลมก็ไม่เข้าน้ำไม่เข้า
แต่ถ้าเจอช่างฝีมือไม่ดีก็อาจจะเจอเสียงลมเข้า น้ำอาจจะรั่วเข้าได้ครับ. อันนี้คือผลกระทบที่สัมผัสได้
ส่วนผลกระทบที่ไม่อาจจะสัมผัสได้ในระยะอันสั้นคือ ผลกระทบระหว่างเปลี่ยนกระจกจะทำให้ขอบตะเข็บขึ้นสนิมได้
แต่สนิมนี้จะไม่ขึ้นในเร็ววัน อาจจะเป็นหลายๆปี เมื่อสนิมเกิดก็จะก่อผลให้น้ำรั่วได้ในอนาคต ผลกระทบนี้ส่วนมากเจอทุกคันที่เปลี่ยนกระจก
ขึ้นอยู่ว่าจะเจอช้าหรือเร็วครับ บางคันอาจจะไม่กี่ปีก็เจอ บางคันเป็นสิบปีถึงเจอแล้วแต่ฝีมือช่างกับอุปกรณ์เลยครับ.
ถ้าถามความคิดเห็นของผม ผมเลือกที่จะซ่อมก่อนครับ แต่ถ้าแตกร้าวยาวจนซ่อมไม่ได้อันนั้นก็ต้องเปลี่ยนอยู่แล้วครับผม
-
รถไท่ช้ำครับ กรณีที่คิดฟิล์มแพง ต้องแจ้งประกันด้วย ก่อนเปลี่ยนผมให้ร้านฟิล์ม ทำ จม. ยืนยันว่า ได้ติดยี่ห้อนี้ รุ่นนี้ ผมเปลี่ยนไปแล้ว ทำเรื่องเคลมฟิล์มอีกที ได้ฟิล์มตัวเดิม ถ้าเป็นรถโตโยต้า กระจกหาง่าย แต่รถบางรุ่น บางร้าน ต้องสั่งครับ
เมื่อประมาณ 20 ปีที่แล้ว รุ่นพี่ เอารถรุ่นใหม่ ออกใหม่ ป้ายแดง ลงใต้ กระจกหน้าแตก โชคร้ายคือ ไปเข้าศูนย์ ช่างถอดกระจกออกมา แต่เพิ่งนึกได้ว่า ยังไม่มีกระจกรุ่นนี้ ไม่มีร้านไหนมีกระจกรถรุ่นนี้เลย แม้แต่ศูนย์ก็ไม่มี ต้องขับกลับ กทม. ทั้งๆ ที่ ไม่มีกระจกบังลมหน้ารถ เจอทั้งฝน ควันรถ เข็ดเลย ตั้งแต่นั้นมา ถ้ากระจกโดนหิน แตกร้าว รีบเปลี่ยนเลย
-
สมัยก่อนที่มีปัญหาลมเข้า น้ำรั่ว เพราะแต่ก่อนมัยังไม่มีซีลแล้นท์โดยเฉพาะเจาะจงสำหรับงานติดตั้งกระจกครับ ปัจจุบันเดี๋ยวนี้เค้าใช้ซีลแล้นท์เฉพาะกันหมดแล้วครับ
เพราะร้านเองก็เบื่อต้องมาแก้ปัญหาเหมือนกันครับ กระจกเวลามันติดตั้งลงไปแล้ว เวลามีปัญหามันยากที่จะรื้อออกโดยที่กระจกจะไม่แตกครับ ปัจจุบันปัญหารั่วซึม
แทบจะไม่มีแล้วครับ ถ้าติดตั้งกับร้านที่มันมีอุปกรณ์ติดตั้ง มีซีลแล้นท์ เฉพาะ ซึ่งปัจจุบันแทบทุกร้าน ก็เป็นแบบนี้หมดแล้วครับ เรื่องรถช้ำ ขึ้นอยู่กับรถจริงๆครับ
รถบางคันเวลาถอดใส่กระจกต้องรื้อเสา A บางคันไม่ต้อง คราวนี้ไอ้พวกรถมีอายุเนี่ยน่ากลัวเวลารื้อมันจะชอบแตกหัก เพราะมันอาบแดดมาเป็น10ปี มันหมดสภาพความยืดหยุ่น
ของโครงพลาสติกแล้ว มันก็จะแตกหักครับ
-
เปลี่ยนร้านกระจกดังๆ ที่มีสาขาหลายที่ จะมีความชำนาญมากครับ
สบายใจได้ครับ
-
เคยเครมกระจกครั้งหนึ่งครับ เพราะเสียงลมเข้าดังมาก เปลี่ยนเสร็จก็ไม่เคยมีปัญหาอะไรเลยครับ
-
ติดฟิลม์ เนี๊ยบกว่าออกจาก 0 อีกครับ เพราะมันติดก่อนเอากระจกแปะ
ผมเปลี่ยนร้านกลาสเทค 2 ชม. เสร็จ
รถไม่ช้ำหรอกครับ ไม่ใช่ผลไม้ แทม แท้ม
-
ดูปีรถด้วยนะครับ เกิน 5 ปี เปลี่ยนยางใหม่ด้วยเถอะเพื่อความดีงาม
ร้านกระจกนอกมักไม่รวมยางนะครับ ใช้ยางขอบเดิม เราต้องบอกเอง
ของใหม่ยางไม่กี่ร้อยเอง ไปสั่งศูนย์เฉพาะยางตรงรุ่นได้เลยครับ
เปลี่ยนศูนย์ราคาอะหลั่ยไม่แพง แต่ค่าแรงนี่เท่าๆราคาอะหลั่ยเลย :-[
-
เพิ่งจะเปลี่ยนกระจกไปเมื่ออาทิตย์ที่ผ่านมา
หลังเปลี่ยนพบว่า เสียงลมที่เข้ามาในรถ เงียบขึ้น น่าจะเป็นเพราะยางขอบกระจกอันเก่ามันกรอบแล้ว ตอนเปลี่ยนกระจกผมให้เขาเปลี่ยนด้วย
อีกอย่างเห็นอัดกาวซิลิโคนอย่างหนาเลย คิดว่าแน่นกว่าตอนก่อนกระจกร้าวอีกครับ
ไม่ต้องกังวลครับ ขอให้เลือกร้านที่เปลี่ยนกระจกชำนาญหน่อย
-
ออสเห็บหมาที่บ้านเคยกระจกแตกแล้วเข้าไปเปลื่ยนที่ศูนย์ เค้าเปลื่ยนพวกยางให้หมด
จริงๆวันเดียวก็เสร็จ แต่เพราะบ่ายต้องขึ้นเครื่องไปเที่ยว แล้วที้งรถไว้สามวัน
จากนั้นเอากลับมาใช้ ทุกอย่างเงียบกว่าเดิมอีกครับ น้ำกับลมไม่เข้า อาจเพราะจอดในศูนย์ให้มันแห้งจริงๆ เลยไม่มีปัญหาครับ
-
รถไม่ช้ำหรอกครับ แต่ถ้ายุโรปบางรุ่นอย่าง วอลโว่ บีเอ็ม ผ้าหลังคาจะย้วยช่วงขอบหลังคาและเสาเอที่เขาขูดเอากาวออก
ผมเคยเปลี่ยนช่างซีลซิลิโคนไม่ดี วิ่งเกินร้อยเสียงลมเข้าดังมากวิ่งเข้าไปแก้ ช่างรื้อออกใหม่แต่ดันทำกระจกแตกต้องเบิกใหม่พร้อมโดนหักเงินเดือนไป ผมสงสารเลยควักให้ไปสองพัน กว่าจะจบเล่นเอาผ้าหลังคาดำ ขอบย้วยไปบ้าง
ปล.ลองเช็คยางขอบกระจกด้วย ถ้าหลายปียางมันเสื่อมจะอ้าแตก เวลาเจอฝนหนักๆน้ำจะซึมเข้าเสาเอมีโอกาสผุได้ครับ
-
เคยสองครั้งในชีวิตครับ
ครั้งแรก w202 โดนแฟนเก่าเอามือถือเขี้ยงแตก -_-"
ตอนเปลี่ยนไม่เห็นอะไร แต่มาเห็นรอยกาวแบบยิงได้หนาสะใจ ก็ตอนที่รือเสาเอก้านในเพื่อจะติดทวีตเตอร์ครับ
ครั้งที่2 space wagon อันนี้เกิดจาก defect โรงงาน
ฝนตกน้ำรั่วเป็นทาง แต่พอเปลี่ยนมาแล้ว ไม่เห็นรอยกาวเลย อาจเพราะที่ 0 เอาไปเคลมที่โรงงานประกอบรถให้เลย
ตั้งแต่นั้นมาผมก็ไม่เคยเปลี่ยนกระจกอีกเลย ในสามคันหลัง เพราะกระจกเป็นทรงแบบพวก mpv ครับ โดยหินแล้วแฉลบหมด
-
รถไม่ช้ำเลย ไม่เกี่ยวอะไรกับตัวรถเลย หาร้านกระจกยีห่้อดีๆที่มีคุณภาพ เปลี่ยนพวกยางให้หมด
ผมเคยเครมกระจกที่ บริษัท ไทยออโต้กลาส จำกัด ถนนกิ่งแก้ว ไม่เกิน 2 ชั่วโมง ห้ามโดนน้ำฉีดแรงๆ 3 วัน ไม่มีปัญหา สบายใจได้เลย เหมือนเดิมครับ
-
คนล่ะส่วนกับตัวรถครับไม่มีปัญหาไร เวลาเปลี่ยนกระจกก็อยู่ที่ช่างด้วยครับว่างานดีแค่ไหน เคยเมื่อประมาณ7ปีก่อนครับ ขับcrv g3 ไปเที่ยวสวนญาติที่สุพรรณแล้วลูกมะพร้าวตกใส่ร้าว แถมวันรุ่งขึ้นขับกลับเชียงใหม่ลอยร้าวขยายเกือบเต็มบานครับขับลำบากมาก ถึงเชียงใหม่บริษัทประกันกับร้านเปลี่ยนกระจกอยู่ติดกันเลย งานดีเนี้ยบมากครับ แถมซัดมาม่าคัพกับไอซ์ทีไป2ขวดด้วย ;D
-
จากประสบการณ์ ยกก้านปัดฝนขึ้นยากกว่าเดิมนิดหน่อย นอกนั้นไม่มีปัญหาอะไรครับ
-
เรื่องปกติมาก รถไม่ช้ำเลย เนียนเหมือนเดิม สำหรับผมนะ
และก็ถือโอกาสลองฟิล์มกรองแสงยี่ห้ออื่น เฉพาะบานนั้น
-
ไม่ช้ำครับ
ขึ้นกับฝีมือ ประสบการณ์ช่าง สำคัญที่สุด
และเสริมด้วยคุณภาพของกาวซิลิโคนติดกระจกที่ใช้
-
ถ้าไม่อยู่ในบริเวณสายตามองซ่อมเอาก็เป็นอีกทางเลือกนะครับเปลี่ยนมาก็ใช่ว่าจะไม่มีโอกาสโดนอีก
ถ้าจะซ่อมก็หาสก๊อตเทปใสแบบไม่ทิ้งคราบกาวเวลาลอกออกแปะไว้กันฝุ่นเข้าเวลาซ่อมก็จะแทบไม่เห็นแผลครับ
-
กระจกหน้ารถผมแตกจากการโดนหินถ้าจำไม่ผิดก็ 4 คันแล้วครับ แต่มีเรื่องสงสัยอยู่อย่างนึง ถ้าเป็นรถคันเก่าๆ (รถญี่ปุ่น) แตกแล้วจะไม่ลาม รอกระจก 3-4 เดือนก็ไม่มีปัญหา
แต่คันล่าสุด BMW แตกแล้วลามจนเกือบจะมาบรรจบกันเป็นสี่หลี่ยม แต่มันก็หยุดเข้าหากัน เพราะเส้นบนวิ่งขึ้นข้างบนแทน คันแตกแล้วลามได้แบบผมบ้างครับ ผมเข้าศูนย์ไปเคลมต้นเดือน 6 ตอนนี้รถประกอบในประเทศเปิดตัวละ กระจกยังไม่มาเลย
(http://i.imgur.com/zZx4EvY.jpg)
-
เพราะกระจกเป็นทรงแบบพวก mpv ครับ โดยหินแล้วแฉลบหมด
หลักการ sloped armor นี่เอง
(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/37/T54_Training_Parola_Tank_Museum_3.jpg)
-
คิดมากยังไงก็ต้องเปลี่ยนอยู่ดีครับ เพื่อความปลอดภัย
ไม่ต้องห่วงว่าจะมีปัญหา เพราะเวลาเปลี่ยนปกติ ทางร้านหรือศูนย์ก็มีประกันให้อยู่แล้ว
เจอปัญหาน้ำรั่วซึมก็เอาเข้าเคลมกับร้านได้เลย
ปกติผมเปลี่ยนที่ Good Sure Glass สาขากาญจนาภิเษกครับ
ช่างเขามือฝีมืออยู่
-
เพราะกระจกเป็นทรงแบบพวก mpv ครับ โดยหินแล้วแฉลบหมด
หลักการ sloped armor นี่เอง
(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/37/T54_Training_Parola_Tank_Museum_3.jpg)
HRV ผมนี่พรุนหมดกระจกหน้า เป็นรูๆเต็มเลย แต่ไม่แตก อาจจะเพราะลู่กว่า
จริงๆมันก็มีส่วนมากนะ
ส่วนรถผมคันที่กระจกแตก อยู่ห่างจากคันหน้าราวๆ 10-15 เมตรได้ คาดว่าน่าจะโดนวิถีแบบโปรเจคไตล์
นึกภาพตอนมันพุ่งจากล้อ ผ่านจุดสูงสุดล่ะย้อยตก จังหวะที่มันย้อยกลับลงมาดันหล่นมาทำมุมฉากกับกระจกพอดี ส่งแรงไปเต็มๆ แตกเลย โคตรซวย