Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Mr.Boogie ที่ สิงหาคม 20, 2017, 09:47:34
-
เมื่อวานไปเดินเล่นงาน Big Motor Sale ที่ไบเทคบางนามาครับ ตอนแรกคิดว่าเป็นวันเสาร์คนจะเยอะ ปรากฎคนน้อยกว่าที่คิด ขนาดบูทโตโยต้าเพิ่งเปิดเอทีฟคนยังไม่ค่อยเยอะเลย สภาพเศรษฐกิจไม่ค่อยดีรึเปล่าครับช่วงนี้ หรือตัวงานโปรโมทไม่ค่อยดี คนเลยไม่ค่อยทราบกัน
-
เมื่อวานไปเดินเล่นงาน Big Motor Sale ที่ไบเทคบางนามาครับ ตอนแรกคิดว่าเป็นวันเสาร์คนจะเยอะ ปรากฎคนน้อยกว่าที่คิด ขนาดบูทโตโยต้าเพิ่งเปิดเอทีฟคนยังไม่ค่อยเยอะเลย สภาพเศรษฐกิจไม่ค่อยดีรึเปล่าครับช่วงนี้ หรือตัวงานโปรโมทไม่ค่อยดี คนเลยไม่ค่อยทราบกัน
เพราะว่าโปรในงานไม่ได้ต่างจากข้างนอกส่วนนึงครับ และยังมีเรื่องสภาพเศษฐกิจอีก
-
เรื่องเศรษฐกิจค่อนข้างแรงครับลองไปเดินห้างในใจกลาง กทม ดูครับครึ่งปีมาแล้วที่ผมเดินเจอแต่คนต่างชาติครับ คนไทยน้อยมากๆส่วนมากก้จะเป็นนักศึกษาครับ ห้างในเมืองตอนนี้นี่รอพึ่งคนต่างชาติมากๆครับ คนไทยส่วนใหญ่จะอยู่แต่ห้างรอบๆเมืองแล้วก้วนอยู่แค่ในzone ร้านอาหารส่วนการ shopping นี่ค่อนข้างเงียบเลย และไปเทอยู่กับบางยี่ห้อประมาณ 3-4 ยี่ห้อครับ คนเดินห้างน่าจะรู้ว่ายี่ห้ออะไรบ้าง ปีนี้นิสัยการใช้เงินคนไทยเปลี่ยนไปพอสมควรเลยครับ
-
ที่ห้างคนไม่ค่อยเยอะส่วนหนึ่งเพราะ ซ็อปออนไลน์ด้วยครับคนเลยไม่ค่อยจะไปเดินเว้นแต่จะไปลองดูแค่นั้นแหละ
-
ไม่น่าเกี่ยวกับเศรษฐกิจ
เพราะเห็นรัฐบาลบอกว่า เศรษฐกิจในเมืองไทยอยู่ในช่วงขาขึ้น ตั้งแต่ปีใหม่มกรา โน่นแล้ว
ป่านนี้ตัวเลขเติบโตคงจะดีขึ้นมาก
...ประชด
-
ว่าจะไปบ่ายนี้ครับ ถ้าคนน้อยจริงๆ นี่ผมยิ้มเลย
แต่เจ้าของงานคงยิ้มไม่ออก
-
ทุกศูนย์ ที่ขายบอกเงื่อนไขเดียวกับมอเตอร์โชว์ ;)
ถ้าเราเลือกแล้วไม่ไปก็ได้ ถ้าหากอยากจะเลือดูหลายๆ รุ่นเปรียบเทียบกัน
คนยิ่งน้อย ยิ่งดีครับ แค่นี้ก็รถติดจะแย่แล้ว อย่ามากันเยอะเลย ;D
-
โปรโมทน้อยมาก ผมมารู้ว่ามีเอาตอนพริตตี้ในเฟส โพสนี่แหละ ที่ออฟฟิศไม่มีคนพูดถึงเลย ทั้งๆที่ปรกติ มีแต่คนถามหาบัตรกัน
-
ขยาดรถติดจากตอนงานบ้านและสวน :-\
อย่าว่าแต่คิดจะไปเลย แถวนั้นช่วงนี้ผมงดผ่าน
-
พอจะไป ฝนก็ตก ไม่ไปละ
พอจะไป อ้าว กลางเดือน ประหยัดๆหน่อย
พอจะไป ไกลวุ้ย เดินห้างแถวบ้านดีกว่า
พอจะไป ศูนย์ใกล้บ้านกให้โปรพอๆกัน แล้วจะไปทำไม
พอจะไป อ้าว ไม่มีรถใหม่ แล้วจะไปทำไม
พอจะไป ติดทำงานอีก
พอจะไป เมียบอก คันเก่าก็ดี จะเปลื่ยนทำไม
-
โปรโมทน้อย ตลาดถึงจุดอิ่มตัว ผมก็ขี้เกียจออกจากบ้าน
-
เอาตรงๆผมว่างานใหญ่ๆถ้าไปจัดไบเทคนี่ผมไม่อยากจะไปเลย หาที่จอดยากมาก
เคยพาพ่อไปงานบิ๊กมอเตอร์เซลล์เมื่อปี2014 กว่าจะหาที่จอดได้ล่อไปชั่วโมงกว่า พ่อผมนี่บ่นยาวเลย
-
เอาตรง ๆ ตามความคิด
เศรษฐกิจฐานราก แย่ บริษัทต่อเนื่องแย่ตามไปด้วย
กลุุ่มคนฐานะปานกลาง กู้จนแอ่น กู้ต่อไม่ไหว...
กลุ่มบนยังดีอยู่
แบงค์ มี npl เพิ่มขึ้นอย่างมี นัยสำคัญ ทำให้ต้องเข้มงวด
รวม ๆ เศรษฐกิจภายในแย่ มีที่ช่วยประคอง คือ ส่งออก กับท่องเที่ยว กรรม....
-
ตังกินข้าวยังไม่ค่อยจะมีเลยครับ :-* :-* :-*
-
งานคนไม่เยอะ ไม่น่าจะเกี่ยวกับยอดซือนะครับ
ปกติงาน Big Motor Sale ก็คนไม่ได้เยอะแบบ Motor Show/Expo อยู่แล้ว
แต่ผมคิดว่าปริมาณรถที่ขายได้ ไม่ได้ลดลงไปแบบมีนัยะสำคัญนะ แต่อาจจะเป็นช่วงนี้คนเบื่อถนนกรุงเทพ เพราะรถติดเฟร่อออ วันหยุดเลยพักผ่อนอยู่บ้านหรือออกต่างจังหวัดมากกว่า
-
หน้าฝน รถติด คนไม่อยากออกนอกบ้าน
ไบเทคจอดรถไม่สะดวก
คนไม่รู้ข่าว ครับ
-
ไบเทคถ้าไม่ไปต้องงานเปิดก็หาที่จอดรถยากครับ
แต่ทำสำคัญจริงๆคือ ซื้อที่ศูนย์โปรเทียบเท่าหรือดีกว่าที่งานอีก
-
งานพวกนี้แรงโปรโมท มีผลอย่างมาก
-
ไม่เห็นมีโปรโมทงานซักเท่าไรเลยครับ
บัตรฟรีไม่ได้รับแจก
งานใหญ่ปกติโดนจับใส่มือตลอด เลยไปเดิน
-
ปีนี้เข้าฟรีนะครับ เผื่อใครไม่ทราบกัน ;)
-
เก็บเงินไว้ปลอดภัยที่สุดครับ คันเดิมถ้าใช้ได้ก็ใช้ไปก่อน ขนาดรุ่นที่ราคาถูกๆ ผ่อนเดือนละหมื่นกว่าขึ้นไป หารต่อวันเป็นค่าข้าวได้สบายครับ อิอิ
-
ไปเดินมาเหมือนกันครับ ปีนี้เป็นครั้งแรกที่งาน Big motor มีที่จอดใต้ตินแบบไม่ต้องไปวนหา คนเดินน้อยจริง ไปวันเสาร์ด้วย
ปีนี้เข้าฟรีไม่เหมือนปีอื่นๆ แต่ทำไมผมไม่ทราบเลยก็ไม่รู้ เพิ่งมาทราบตอนเดินเข้างาน
จำได้ว่าปีก่อนๆผมจะได้บัตรแจกฟรี ที่จะมีพนักงานเดินกันเป็นกลุ่มๆพร้อมโทรโข่งประกาศตามตลาด ห้าง ฯลฯ ปีนี้ไม่เห็นเลยครับ
ส่วนโปรโมชั่น ไม่มีอะไรแตกต่างจากซื้อศูนย์เลยครับ
ที่บ้านเพิ่งจอง HR-V ที่ศูนย์มา ได้โปรดีกว่าที่งานอีก ไม่ต้องไปแออัดในงานด้วย
นอกจากว่าอยากลองรถหลายรุ่นในที่เดียว ผมว่ามันไม่มีเหตุผลที่จะต้องไปงานเลยครับ
-
ประสบการณ์ตรงจากปีที่แล้ว งานนี้โปรโมชั่นสู้งานมอเตอร์เอ็กซ์โปไม่ได้เลย
ยิ่งถ้าขยันเทียบโปรฯในงานแล้วไปต่อรองที่โชร์รูมขอของแถมหรือส่วนลดเพิ่มได้อีก
-
ไม่น่าเกี่ยวกับเศรษฐกิจ
เพราะเห็นรัฐบาลบอกว่า เศรษฐกิจในเมืองไทยอยู่ในช่วงขาขึ้น ตั้งแต่ปีใหม่มกรา โน่นแล้ว
ป่านนี้ตัวเลขเติบโตคงจะดีขึ้นมาก
...ประชด
ขาขึ้นก่ายหน้าผากรึเปล่าครับท่าน
-
ในฐานะเคยออกบูธงานนี้เมื่อปัที่แล้ว
แต่ปีนี้ไม่ได้ไปออก เพราะบังคับขายบูธใหญ่ขึ้น ค่าบูธแพงขึ้น
ส่วนบูธเล็กๆ อยู่ข้างล่าง คนแทบไม่เดิน กลุ่มเพื่อนๆที่มาออกบูธก็บ่นว่าเหนื่อยแน่ๆ
ภาพรวม กลุ่มประดับยนต์ จำนวนร้านค้าก็ลดลงไม่หลากหลาย งานดูเงียบเหงาจริงครับ ไปลองดูมาเมื่อวันอาทิตย์
จัด plan ออกงานได้ไม่ค่อยดี + ช่วงเวลาค่อนไปทางปลายเดือน ที่คนเริ่มหมดตังค์ช้อปปิ้ง
หวังว่าปีหน้าคงมีการปรับแก้ไขกันนะครับ
ถ้าดูแล้วจัดแปลนดี ราคาบูธไม่โหด ช่วงเวลาจัดงานน่าสนใจคร่อมวันหยุด หรือต้นเดือน
ปีหน้าก็อาจกลับไปร่วมออกบูธอีก
-
ผมว่าโปรในงานมันไม่ได้ต่างจากข้างนอกเท่าไหร่เลย
ศูนย์บริการข้างนอกก็มีรถให้ดู เลยไม่รู้จะเข้าไปดูที่งานทำไม
-
งานรถตอนนี้คนน้อยทุกงาน ยกเว้น motor show / motor expo เท่านั้น
งานใหม่ๆ ที่จัดแทรกเข้ามาระหว่างปี เงียบมาก ไม่ว่าจะงานรถใหม่ รถเก่า super car อะไรก็เงียบหมด
-
ไปมาแล้ววันนี้ครับ
คนน้อยมาก อาจจะเป็นเพราะเป็นงานมหกรรม
เพื่อขาย แต่คนช่วงนี้ไม่ได้สนใจจะซื้อ
-
ไปมาแล้ววันนี้ครับ
คนน้อยมาก อาจจะเป็นเพราะเป็นงานมหกรรม
เพื่อขาย แต่คนช่วงนี้ไม่ได้สนใจจะซื้อ
เข้าใจว่า คุณ Dark อาจไม่ได้ตั้งใจเล่นมุข แต่ผมขำเม้นนี้ (:
ผู้จัดงานมาได้ยิน คงร้องไห้ 555..
-
ไม่น่าเกี่ยวกับเศรษฐกิจ
เพราะเห็นรัฐบาลบอกว่า เศรษฐกิจในเมืองไทยอยู่ในช่วงขาขึ้น ตั้งแต่ปีใหม่มกรา โน่นแล้ว
ป่านนี้ตัวเลขเติบโตคงจะดีขึ้นมาก
...ประชด
;D ;D ;D
ตามนั้นครับ
-
ไปมาวันอาทิตย์ครับ บ่าย ๆ ถึงค่อยมีคน วันเสาร์วันแรก คนบ่นอุ๊บส์ เพราะคนน้อย ร้านขายของน้อย จะไปเดินซื้อของ มีน้อยมาก จอดรถยากมาก งานเปิด 12.00 มาจอดตอน 10.00 น. ยังจอดยาก สรุป เดินไป 4 ชั่วโมงพร้อมงาน HOME PRO ( มีโปรเยอะ ต้องต่อรองดี ๆ ) CE ( แพงกว่าข้างนอกอีก ) คาดว่า เจ็บตัวทั้ง 2 งาน โปรที่ศูนย์ยังให้มากกว่างานนี้อีก สงสัยน่าจะเหนื่อย