Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: PuppyKak ที่ มิถุนายน 06, 2010, 14:47:33
-
คือปกติจะใช้ของศูนย์ แต่เพื่อนหลายคนบอกว่าเกรดมันต่ำไปนิด ราคามันก็ถูกไปด้วย
ผมเลยอยากทราบวิธีดูว่าน้ำมันเครื่องตัวนี้ ตัวนั้น มีค่าอะไรยังไง ความหนืด มาก/น้อย มีผลยังไง
คือพอจะรู้แค่เพียงว่า กึ่งสังเคราะห์/สังเคราะห์ เป็นยังไง เท่านั้นเอง
รถกำลังจะเข้าเช็คแล้ว คราวนี้คิดว่าจะถือน้ำมันเครื่องไปเองครับ
แล้วพอจะมีแนะนำตัวที่เพื่อนสมาชิกใช้แล้วถูกใจบ้างไหมครับ
อีกอย่างคือ เค้าซื้อกันที่ไหน ?
-
รถยี่ห้อ รุ่นอะไรครับ ปกติของศูนย์ก็ดีนะ แต่ถ้าอยากลอง Motor Oil ตัวอื่น ก็ควรใช้ ความหนืดเบอร์เดิม เช่น 5w-30 มาตรฐานก็
ควรไม่ต่ำกว่าเดิม เช่น BMW มีมาตราฐาน LL01 approve หรือ LL03
Mercedes Benz ก็มี spec MB 229.5 ตัวอย่างน้ำมันที่มีขาย spec MB 229.5 ในบ้านเรา
Castrol Syntec 0W-30
Mobil 1 SuperSyn 0W-40
Shell Helix Ultra 5W-30 (Mercedes-Benz)
-
แต่ละตัวราคาแรงทั้งนั้น
ถ้าไม่ข่มขืนรถมากเกินไป ของ0 ก็ O อยู่นะครับแต่ถ้าอยากได้ปกป้อง 100% ไป สังเคราะห์100% เลยครับ แพงกว่าครึ่งๆ
-
ดูแต่ดูเลขหลังอย่างเดียว เช่น 5w-30 เพราะเลขหลังหมายถึงความหนืดที่อุณหภูมิประมาณ 100 องศาเซลเซียส เลขหน้าคือความหนืดที่ -18 องศาเซลเซียส
หลักๆคือเลือกที่มาตรฐาน ถ้าเบนซิน API-SM ถ้าดีเซล API-CI เป็นมาตรฐานสูงสุด ณ ปัจจุบัน
วิธีดู เบนซิน SA-SM ไล่ตามตัวอักษร A-Z ดีเซลก็เหมือนกัน CA-CI
ส่วนรถใช้เบอร์อะไร มาตรฐานไหนขึ้นไป คู่มือมีบอกแน่นอน
น้ำมันเครื่องของศูนย์ไม่ได้แย่แน่นอน แต่ก็ไม่ได้ดีที่สุด
-
ขอบคุณทุกความเห็นค้าบ งั้นคงจะสบายใจไว้วางใจศูนย์ต่อ