Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: jaesz ที่ กันยายน 04, 2017, 16:38:03
-
คำถามสำหรับคนที่ซื้อรถใหม่มา ภายในสามปีนี้นะครับ
รถของท่านมีปัญหา มากน้อยแค่ไหน หรือไม่มีเลย
-
Hilux Revo 2015
เกียร์ออโต้ ของไอชิน ต้องไปรีเซ็ตเฟิร์มแวร์เกียร์ แต่ยังไม่ไหวจะขับไปทำ
ลมเข้ากระจกหูช้างประตูหลังสองข้าง ไปเปลี่ยนพาร์ทขอบยางรุ่นแก้ไข รับได้ครับ
ไฟหน้าออโต้ น่ารำคาญ แกะเซ็นเซอร์วัดแสงที่คอนโซลออกเอาเก็บไว้ที่บ้าน รับได้ครับ
- แหนบดัง รถผมไม่เป็น
- เทอร์โบหอน รถผมไม่เป็น
- อินเตอร์รั่วเป็นคราบ รถผมไม่เป็น
- นึกไม่ออก
-
Hilux Revo 2015
เกียร์ออโต้ ของไอชิน ต้องไปรีเซ็ตเฟิร์มแวร์เกียร์ แต่ยังไม่ไหวจะขับไปทำ
ลมเข้ากระจกหูช้างประตูหลังสองข้าง ไปเปลี่ยนพาร์ทขอบยางรุ่นแก้ไข รับได้ครับ
ไฟหน้าออโต้ น่ารำคาญ แกะเซ็นเซอร์วัดแสงที่คอนโซลออกเอาเก็บไว้ที่บ้าน รับได้ครับ
- แหนบดัง รถผมไม่เป็น
- เทอร์โบหอน รถผมไม่เป็น
- อินเตอร์รั่วเป็นคราบ รถผมไม่เป็น
- นึกไม่ออก
กำลังเบื่อไอ้ระบบเปิดปิดไฟหน้าอัตโนมัติภาคบังคับนี้เหมือนกัน ขอบคุณสำหรับทางออกครับ
-
บ้านผม 2 คัน ปัญหาเดียวกันทั้งสองคัน ทั้งที่รถคนละสัญชาติ แต่นำเข้าจากประเทศเดียวกัน
คันแรก CX-5 2014 ออกมาได้ 2 เดือน ขับอยู่ไฟ engine โชว์ cruise control ใช้ไม่ได้
มาสังเกตเจอตอนถอยเข้าบ้านว่าไฟเบรกค้าง ไปเข้าศูนย์ ช่างแจ้งว่าสวิทช์ไฟเบรกที่ขาแป้นเบรกเสีย
รอเคลม 1 อาทิตย์ เคลมเสร็จ ขับถึงหน้าหมู่บ้าน ไฟขึ้นอีก คราวนี้ถอยเข้าบ้านเหยียบเบรกแล้วไฟเบรกไม่ติด
ลองก้มดูสวิทช์ปรากฏว่าหลุดออกจากเบ้า (ช่างคงใส่ไม่แน่น) จับถอดใส่ใหม่ หายดี ไม่เป็นอีกเลย
คันที่สอง XC60 2016 ออกมาได้ 2 สัปดาห์ สังเกตเห็นเอง (ตอนถอยเข้าบ้านอีกเช่นกัน) ว่าต้องเหยียบเบรกลึกมากกว่าไฟเบรกจะติด
แต่รถไม่โชว์ fault code อะไร ใช้งานทุกระบบได้ปกติ
ไปเข้าศูนย์ ช่างลองเปลี่ยนเอาสวิทช์ไฟเบรกอันใหม่ใส่ให้ ไม่หาย สุดท้ายช่างดัดขาแป้นเบรกส่วนที่ยื่นไปแตะสวิทช์ไฟเบรกให้มันไวขึ้น
หายทันที ทุกวันนี้แตะเบรกปุ๊บไฟติดปั๊บ ใช้ได้ดีไม่มีปัญหาอะไรอีกครับ
-
ใช้ mg3 ยังไม่เจอปัญหาเลยครับ
มีก็แต่เปิดปิดไฟเลี้ยวผิดข้าง ;D ;D
-
Chevrolet Colorado Highcountry 2wd my17 อายุ1ปี
1.ปัญหากระจก ขึ้น-ลง เวลาเปิดปิดประตู (นานๆเป็นที ถึงเป็นก็ควบคุมได้ด้วยสวิทซ์ปิดกระจก) ได้รับการเเก้ไขโดยการเครมของ0เรียบร้อย
นอกนั้นไม่มีปัญหาอะไรครับ ใช้งานดี ไม่มีปัญหา
-
คันเก่า
1. Volvo XC60 D3 ปี 12 ใช้มา 2 ปี เห็นไฟหน้าขวามีฝ้าจุดเล็กๆเท่าปลายเล็บ เอาไปให้ศูนย์ดู ศูนย์เคลมเปลี่ยนใหม่ให้ 2 ข้าง ซ้าย - ขวา เลย แล้วก็ไม่เคยเคลมอะไรอีก จนขายให้พี่ที่สนิทกันตอนปี 16 เจ้าของใหม่ใช้มาจนปัจจุบันก็ยังไม่มีปัญหาอะไร
ปัจจุบัน 2 คัน
1. Volvo V40 Cross Country T5 ปี 14 เมื่อ พ.ค.17 เคลมไฟหน้าทั้งสองข้าง(ปัญหาประจำรุ่น V40) แล้วก็ใช้มาจนปัจจุบันยังไม่เคยเคลมอะไรเลย
2. Volvo XC60 D4 ปี 16 ใช้มา 1 ปี 7 เดือน ยังไม่มีปัญหาอะไรให้เคลมเลยครับ
-
HR-V ท็อป Moonroof ล็อตแรก
- Moonroof มีเสียงดังแก๊กๆๆๆๆ ดังจนเปิดเพลงก็ยังได้ยิน (แก้ไขงานเสร็จภายใน 1 วัน ฉีดยาหล่อลื่น Moonroof มีอาการหลังรับรถ 6 เดือน เมื่อแก้ไขเสร็จจนตอนนี้ผ่านไป 2 ปีก็ยังไม่กลับมาเป็นอีก)
- เก๊ะเก็บของกลาง ไม่หน่วงเวลาปิดลง (แก้ไขด้วยการสั่งของไว้ เมื่อของมาก็นำรถเข้าไปเปลี่ยน)
- ยางขอบประตูชอบหลุด (แก้ไขไม่ได้เพราะตัวยึดโคตรกระจอก หลุดก็ต้องดึงกลับเข้ามาเกี่ยวกับตะขอเอาเอง แล้วเด่วมันก็หลุดอีก ฝาก Honda หาวิธียึดยางขอบประตูที่มันดีกว่านี้หน่อยเถอะ อันนี้มันกากมากจริงๆ)
ที่นึกออกมีแค่นี้ครับ ซึ้งน้ำตาแทบไหลเพราะ HR-V ขึ้นชื่อเรื่องมีปัญหาเอามากๆ แต่ผมเจอเท่านี้จริงๆ ดีใจมาก TT^TT
-
บ้านผม 2 คัน
1. Honda Jazz GK SV MY16 ตอนนี้อายุ 9 เดือนกว่า
- เคลมฟิล์มกรองแสงกระจกบานท้าย ไปตอนอายุ 1 เดือน
- เคลมน้ำเข้าที่ประตูคนขับไปตอนอายุ 4 เดือน
2. Honda HR-V E-Limited MY16 อายุ 4 เดือนกว่าๆ
- เคลมไฟส่องป้ายทะเบียนหลุดไปตอนอายุ 3 สัปดาห์
- เคลมเบาะนั่งคนขับมีเสียงดัง ไปตอนอายุ 1 เดือน
- เคลมกันชนหน้าเผยอ รอบที่ 1 ไปตอนอายุ 1 เดือน
- เคลมกันชนหน้าเผยอ รอบที่ 2 พร้อมไฟหน้ายื่น ไปตอนอายุเกือบ 2 เดือน
- กำลังจะเคลมกันชนหน้าเผยอ รอบที่ 3 ตอนเช็คระยะเดือนหน้า
โชคดีที่เคลมง่ายไม่มีปัญหาอะไรในทุกๆครั้ง ไม่มีบ่ายเบี่ยงอะไรทั้งสิ้น และที่สำคัญที่สุด "ปาทั้งโก๋ที่ศูนย์ที่ผมใช้บริการจัดให้เป็นอาหารเช้า อร่อยมากๆ ติดใจเลย" ;D ;D
-
Civic FB minor change มีแต่ปัญหาเสียงอ๊อดแอ๊ด ก๊อกแก๊ก ยิ่งใกล้ครบสามปีเสียงยิ่งดังขึ้น กับปัญหา USB เจอไดรว์บ้างไม่เจอบ้าง แล้วก็หลังๆเริ่มเจอแปลกๆ เส้นนำทางถอยจอดโชว์ค้างบนหน้าจอสองสามครั้ง
-
บ้านผม 2 คัน
1. Honda Jazz GK SV MY16 ตอนนี้อายุ 9 เดือนกว่า
- เคลมฟิล์มกรองแสงกระจกบานท้าย ไปตอนอายุ 1 เดือน
- เคลมน้ำเข้าที่ประตูคนขับไปตอนอายุ 4 เดือน
2. Honda HR-V E-Limited MY16 อายุ 4 เดือนกว่าๆ
- เคลมไฟส่องป้ายทะเบียนหลุดไปตอนอายุ 3 สัปดาห์
- เคลมเบาะนั่งคนขับมีเสียงดัง ไปตอนอายุ 1 เดือน
- เคลมกันชนหน้าเผยอ รอบที่ 1 ไปตอนอายุ 1 เดือน
- เคลมกันชนหน้าเผยอ รอบที่ 2 พร้อมไฟหน้ายื่น ไปตอนอายุเกือบ 2 เดือน
- กำลังจะเคลมกันชนหน้าเผยอ รอบที่ 3 ตอนเช็คระยะเดือนหน้า
โชคดีที่เคลมง่ายไม่มีปัญหาอะไรในทุกๆครั้ง ไม่มีบ่ายเบี่ยงอะไรทั้งสิ้น และที่สำคัญที่สุด "ปาทั้งโก๋ที่ศูนย์ที่ผมใช้บริการจัดให้เป็นอาหารเช้า อร่อยมากๆ ติดใจเลย" ;D ;D
HR-V ของจริงต้องกันชนหน้าเผยอ 55555555555
-
Ertiga 2013 (ขอแจมด้วยละกัน)
ไม่มีครับ
ไม่มีอะไรต้องเคลมเลย
-
1. HR-V E-Limited
จอ MID ขึ้น Check system สตาร์ทติดแต่ไม่ยอมปลดเบรคมือให้ ได้ขึ้นรถยกไปนอนศูนย์ ช่างไล่เช็คระบบไฟทั้งหมดปรากฏว่า MAP sensor เสีย รออะไหล่ ใช้เวลาในการรออะไหล่และเปลี่ยนรวม 6 วัน
อีกอย่างคือ เคยจะยกเบาะรองนั่งด้านหลังฝั่งซ้ายเพื่อพับเป็น Tall mode แล้วตัวสลักมันไม่ยอมปลดให้ ยกอยู่นานมาก ออกแรงยกจนขาเบาะเป็นรอยกระทบกับสลักล็อก เลยเลิกทำ วันต่อมาลองยกใหม่ เอ้า ยกได้เฉยเลย งงมาก 555
นอกนั้นยังไม่มีปัญหาอะไรครับ กันชนหน้ายังไม่เผยอ (เห็นของเพื่อนที่ออกทีหลังเผยอแล้ว)แต่ตอนนี้เสียงเบรคมือไฟฟ้าเริ่มดัง ทีแรกนึกว่าปกติ แต่ลองเทียบกับรถเพื่อนแล้วของเพื่อนเงียบกว่าเยอะเลย กะว่าเช็คระยะรอบหน้าจะแจ้งให้ตรวจสอบดูครับ
2. Honda City MY2016
เครื่องยนต์มีเสียงดังแต่กๆๆๆ เวลาเครื่องเย็นเป็นบางครั้ง ปรากฏว่าเป็นเสียงของตัวกระเดื่องวาล์ว เอาเข้าไปให้ศูนย์แก้ประมาณ 3 ครั้งถึงจะหาย โดยสุดท้าย Honda ส่งช่างจากสำนักงานใหญ่มาดูให้ ปัจจุบันก็ยังเจอปัญหาอะไรเพิ่มเติมครับ
-
อัลติสหน้าหมู 1.8G ปี01
- เจออาการไฟสามดวงขึ้น (VSC/TRC/Engine) กล่องเข้า Safe mode กินน้ำมันน่าดู
รีเซ็ทก็ไม่หาย เปลื่ยน ECU ก็ยังไม่หาย สุดท้ายได้ Socket ตัวหลอก o2 จากพี่ต้นสมาชิกในคลับ หายเป็นปลิดที้ง
- ตู้แอร์รั่วตอนสองปีแรก แต่เคลมได้
วีออส NCP93 ปี 07
- ออกมาสามวันแรกไฟกลางเก๋งไม่ติด ก็เคลมไป
- ลูกปืนล้อหน้าดัง ช่างขึ้นฮอยท์แล้วจับโช้คปั่นล้อดังจริง แต่ไม่รู้ซ้ายหรือขวาเพราะอาการไม่ชัด เลยจับเคลมคู่ไปเลย โชคดีมาก
- ลูกปืนเบ้าโช้คดัง ก็เคลม
Acc G9 ปี 13
- พวงมาลัยไฟฟ้าไม่ทำงานตอนวิ่งความเร็ว 100 ก่อนหน้ามีอาการพวงมาลัยเอียงขวา แต่วิ่งเร็วๆพวงมาลัยกลับตรง
- เปลื่ยนชุดสมองกล เปลื่ยนแร็ค เปลื่ยนสายไฟชุดควบคุม
- จากนั้นกระจกมองข้างไม่ยอมทำงาน ก็เคลมมอเตอร์ไป แต่ก็ไม่หาย สรุปเป็นที่กล่อง Multiplex ในรถ เคลมไป
- เคลมโช้คคู่หน้าไป เพราะมีเสียงดัง
มาร์ช VL ปี 12
- เคลมปั้มติ๊ก
- เคลมพัดลมไฟฟ้าหน้ารถ (จริงๆยังไม่ดัง แต่ศูนย์บอกไหนๆมาแล้ว ก็เคลมไป)
- เคลมโช้คฝาท้าย
- เคลมลูกปืนล้อ 4 ตัว
- เคลมถุงลมฝั่งคนขับ
- เคลมแตรหน้ารถ
Click 125i Idling Stop
- เบาะคนนั่งปิดยาก เข้าศูนย์ก็เคลมเบาะตัวใหม่ + สลักล็อคใหม่ หาย
- ออกตัวสั่น เคลมชาม กับ ลูกปืนไป
- Combi Brake กดแล้วไม่ยอมดึงเบรคหลัง ก็เคลมสลิงไป
CB300F MC17
- แฟริ่งข้างหน้าตรงหม้อน้ำเผยอ ก็เคลมเปลื่ยนอันใหม่
- โซ่หย่อน จัดการปรับโซ่ให้ฟรี (รถวิ่ง 700 กม. มันควรหย่อนไหม ??)
-
city 2014 น้ำมันเบรกซึมบริเวณปั๊มลมกับกระปุกน้ำมัน ตนสีหม้อลมลอกเกือบทั้งใบ ช่างขันน๊อตให้แน่น ทีนี้ไม่รั่วแต่ สีที่พองเคลมไม่ได้
กันชนหน้าตกนิดๆ ขี้เกียจเคลมช่างมัน นอกนั้นโอเคครับ นี่ก็เกือบสามปีแล้ว
-
520d f10 2014
XC60 2012
ไม่เคยมีปัญหาเลยครับ
(ฟิวส์ขาดครั้งนึง เพราะชาร์จแบทมือถือ)
-
ผมอยู่ในกลุ่ม X-Trail Hybrid เกียร์พังกันระนาว ตั้งแต่ยังไม่ 5 หมื่นโล :-X :-X
-
Mazda 2 Diesel
1. กลอนประตูดังวิี๊ดๆ เวลาล็อคหรือปลดล็อคบางครั้ง เข้า 0 ตจว. แถวบ้าน ช่างเอา Sonax มาหยอดตรงกลอน เพื่อ!! แล้วมันก็ไม่หาย เข้าคลับได้เคลมชุดควบคุมกลอนกันยกแผง ตอนนี้เลยปล่อยไปก่อนเพราะเริ่มดังห่างๆ แล้ว
2. ไฟกันลื่นพร้อมไฟ Engine โชว์ แล้วรถเร่งต่อไม่ได้ ต้องประคองเข้าข้างทางแล้วดับเครื่องสตาร์ทใหม่ กัน่่นหาย แต่ Engine ยังอยู่ เข้า 0 เดิมช่างหาสาเหตุไม่เจอ ลบ code กลับบ้านมาใช้ใหม่โชว์อีก เข้ารอบที่สองช่างเลยเผาเขม่าให้ 1 ชม. ก็ยังไม่หาย สุดท้ายเป็นช่วงเดียวกับต้องเอารถเข้า กทม. พอดีเลยไปลองหา 0 แถวที่ผ่านเข้าไปเช็ค ไม่ทันถึง 5 นาทีช่างเจอแล้วว่าแรงดันวาล์วตกไป 1 จุด ต้องเคลมชุดวาล์วใหม่ แต่ด้วยความรีบใช้รถเลยเอากลับมาใช้ก่อน ใช้ได้ประมาณเดือนนึงอยู่ดีๆ ไฟ Engine หายเฉยเลย แล้วผ่านมา 6 เดือนแล้วยังไม่มีอาการอะไรและไฟอะไรขึ้นอีกเลยทั้งที่ยังไม่ได้เคลม
ประมาณนี้ครับหลักๆ
-
Mazda 3 Skyactive S (60,xxx km)
BMW 520d mSport (70,xxx km)
Kia Cerato Koup (15,xxx km)
ยังไม่เจอปัญหาแม้แต่อย่างเดียวเลยครับ
-
Camry Extremo MY 2016 ยังไม่ครบปีเลยครับ ผมใช้ป้ายแดงสองเดือนจากนั้นได้ป้ายขาว ดูจากหัวข้อจะนับด้วยป่าวไม่รู้
ยังไม่มีปัญหาสักอย่างครับ
-
ไฟเครื่องโชว์ เครื่องสั่น ตั้งแต่ 2 เดือนแรกครับ แต่ลงโปรแกรมใหม่ก็หายมาเกือบปีแล้ว
ถังพักน้ำฉีดกระจกรั่ว เคลมประกันก็ไมรั่วอีกเลยครับ
ตอนนี้ รถอายุ 2 ปี โบรว์เวอร์แอร์ ดังบ้างไม่ดังบ้าง เสียงดังมากดังน้อย กรณีนี้อัดคลิปไว้แล้ว รอว่างๆ จะเข้าไปเคลมครับ
คิดไปคิดมา ปัญหาเบนซ์สมัยนี้เยอะจริงๆ อีกคันนึง สมองเกียร์กลับเยอรมันตั้งแต่วิ่งได้ 20,000 กิโลเมตร - - แล้วก็อีกหลายๆ ปัญหาเลยครับ
-
Triton Plus 16
เกียน์ 3 หลุดตอน 10,000 โล เคลมยกลูกใหม่หายสนิท ตอนปี 2017
Jazz RS 17
ตอนนี้ 4,000 โลยังไม่มีปัญหาอะไรครับ
-
ford ranger top ครบสามปียังไม่เคยมีปัญหาอะไร ;D ;D ;D
รถเก่ายังไม่ขาย camry กับวีโก้ ใช้มาจะ10ปีจะขายละ ยังไม่เคยเครมอะไรเลย ;D ;D ;D
ผมดวงแข็งเรื่องรถ อะไรที่ชาวบ้านเขาพังกันผมไม่เคยเป็น คอนโชลเหนียว นั่งลูบเล่นทุกวันยังไม่เจอ :D :D :D :D :D
-
HRV - EL sunroof 7 เดือน 2 หมื่นกว่าโล
1. เสียงก่อกๆแก่กๆที่คอนโซนหน้า นานๆทีจะเป็น ไม่ดังมาก หายไปเอง คาดเดาไม่ได้ว่าจะมาเมื่อไหร่
2. กันชนหน้าด้านขวาเผยอ ซึ่งทำให้มั่นใจว่า เป็น HR-V แท้ เป็นตอนอายุรถ 3 เดือน ---> เคลมแล้ว ใช้เวลา 2 ชม. ยังไม่เป็นอีก
หมดแล้ว
Honda Jazz GE SV อายุ 8 ปี 2 แสนกว่าโล
1. ไฟเก๋งเสีย เปิดไม่ติด ตอนอายุ5ปี ซ่อมหมดไป 1200 บาท แพงมาก
2. ไฟสวิสต์ AC แอร์เสีย ไม่ติด ตอนอายุราว 4 ปี ทุกวันนี้ก็ไม่ได้ซ่อม เพราะช่างบอกน่าจะเกือบพัน ไม่มีปัญหาด้านการใช้งาน เลยไม่เปลี่ยน
3. เสียงก๊อกๆแก๊กๆ รอบคันภายในรถ มากมายก่ายกอง ซ่อมไม่ไหว ทนใช้ไป เป็นมาตั้งแต่รถอายุได้ 3 ปี จำนวนจุดที่ดังมากขึ้นเรื่อยๆ
4. ลูกปืนแตก ตอนอายุรถ 7 ปีกว่าๆ
5. เคลมถุงลม ตามที่เขาเรียกไปเคลม
หมดแล้ว ไม่เคยมีปัญหาอื่นๆเลย ส่วนตัวชอบมาก ทั้งทน ทั้งประหยัด เอนกประสงค์ 8 ปีถือว่าคุ้ม
Mazda2 Maxx sport ปี 2011 อายุ 6 ปี วิ่ง1แสนโล
1. ไฟหน้าไอน้ำขัง ข้างขวา ตอนรถอายุ4ปี แต่ก็ทนๆใช้ไป ไม่ได้เคลม เพราะไม่เยอะมาก ไม่มีผลต่อการใช้งาน หลังๆเป็นห่างขึ้น ตอนนี้นานละที่ไม่เห็นว่าเป็น ราวๆครึ่งปีได้แล้วที่ไม่เป็นอีกเลย
2. กุญแจรีโมท แบทหมดเร็ว ราวๆ6เดือน-9เดือน หมด เปลี่ยนมาหลายรอบแล้ว 150บาท บางศูนย์300บาท ทำไมราคาไม่มาตรฐาน?
3. ยางรองแท่นเครื่องเสื่อม ตอนอายุ6ปี
4. เสาอากาศกรอบ แตก หัก เปลี่ยนแล้ว1ครั้ง ตอนอายุรถ 6 ปี ราคา 675 บาท
5. พวงมาลัยตรงสีเงินๆ ลอก ตอนอายุราว 5ปีกว่าๆ
หมดแล้ว
Pajerosport 2010 3.2GT 4WD อายุรถ 7 ปี วิ่ง 150000 กว่าโล เพิ่งขายไป 6เดือนก่อน
1. พวงมาลัยสั่นสะท้าน นวดมือเป็นระยะๆ ยิ่งทางขรุขระ อาจถึงขั้นประคองไม่อยู่ต้องออกแรงอย่างมาก ลำพังแค่พวงมาลัยหนักก็แย่พอละ ยังมาเจอปัญหานี้อีก เริ่มอาการชัดตอน 1 ปี และชัดขึ้นๆมาตลอด ไม่เคยหาย ----> เคลมไม่ได้ เพราะมันไม่ได้ผิดปกติ ศูนย์บอกรุ่นนี้เป็นแบบนี้ ----> กรี๊ดดดดดดดด "รุ่นนี้เป็นแบบนี้ๆๆๆๆๆ"
2. เฟืองท้ายหอน หอนมากเป็นบางจังหวะ เช่น เร่งช่วง 100 กม./ชม.ขึ้นไป และจะไม่เป็นทุกครั้ง เป็นแค่บางครั้ง แต่ถ้าเป็นมันจะเป็นยาวตลอดการเดินทางได้เลย ต้องจอดดับเครื่องแล้วสตาร์ทใหม่ ถ้าโชคดีอาจจะหยุดหอน ---> เคลมไม่ได้ เพราะมันไม่ได้ผิดปกติ ศูนย์บอกรุ่นนี้เป็นแบบนี้ -----> กรี๊ดดดดดดด(รอบ2)
3. ช็อกแอ๊พแตก ตั้งแต่รถวิ่งๆได้5000โล ตอนแรกเคลมให้1ครั้ง พอครั้งที่2เป็นอีก แต่อีกข้าง บอกไม่แตกแค่จารบีไหล (ตอนนั้นกระแสนี้แรงมาก ถึงขั้นออกหนังสือชี้แจงว่ารุ่นนี้ช็อพแอ๊พเป็นแบบนี้) อ่ะ แล้วทำไมครั้งแรกเปลี่ยนให้ ไปบีบคอศูนย์มา จึงยอมเปลี่ยนให้อีกข้าง ----> โกรธๆๆๆ
4. หนังสือเรียกไปปรับเปลี่ยนปุ่มกดเบาะไฟฟ้า และอะไรอีก1อย่าง จำไม่ได้ละ
5. เสียงดังรอบคัน โดยเฉพาะตรงเสาข้างคนขับ ไม่ได้เคลม เป็นตอนรถอายุ4ปี
6. จอLCDพัง เคลมครั้งแรกตอน อายุรถ3ปี เปลี่ยนฟรี ครั้ง2ไป ตอนหมดประกัน บอกสายแพร์หลวม ไปๆมาๆบอกจอพังต้องสั่งใหม่ หลายพันอยู่ เลยไม่เปลี่ยนละ
7. ไฟตัดหมอกติดๆดับๆ ตอนอายุรถ 4ปี เคลมฟรีไป2ครั้ง ไม่หาย ก็ยังเป็น ช่างบอกข้อต่อหลวม ขับกระเทือนๆก็จะเป็นอีก อ่าว แก้ไม่ได้หรอกรึ ทำไมไม่จบ ก็ทนใช้มาแบบนั้น จนหมดประกัน จนขาย
8. พวงมาลัยกินซ้าย ไปตั้งศูนย์มาหลายครั้ง แรกๆก็ออกมาดี พอใช้ไปสักพัก เป็นอีกละ ตั้งไปราว5รอบ ไม่หายขาด สุดท้ายพนักงานบอก รุ่นนี้เป็นแบบนี้ เขาตั้งมาให้กินซ้าย อ่าวแล้วทำไมตอนนั้นมาตั้ง ทำไมตรงได้ พออีกคนบอก อ๋อพี่ ถนนเมืองไทยมันจะลาดซ้าย รถเลยกินซ้าย อันนี้เข้าใจได้ แต่ว่ามันกินมากไปไหม ขับมาหลายคันไม่เคยมีคันไหนกินซ้ายเท่าคันนี้นะ สรุป ก็ปล่อยไปตามนั้น
9. ยางรองช็อกแอ๊พ ตรงใต้สปริงอ่ะนะ ที่สีส้มๆแพงๆน่ะ แพงมว๊ากกกก 5000 กว่าบาท เปลี่ยนไปตอน อายุรถ6ปีกว่า ก่อนขายไม่นาน
หมดแล้ว
เรื่องเครื่องยนต์กลไกไม่มีปัญหาอะไร แต่เกียร์4WDสั่นเป็นเจ้าเข้ามาก อันนี้ช่างก็บอกปกติ แล้วก็เสียงเครื่องที่ดังมาก ราวเรือยนต์คลองแสนแสบ ทำใจ
ขายซะ
ปัญหาเยอะ และไม่จบ
ที่สำคัญ บอกว่ารุ่นนี้เป็นแบบนี้ อันนี้ทำใจยอมรับลำบากนะ
-
มาสด้า 2 ดีเซล 70000 กิโลแรก ขับดีมาก ประหยัดสุดๆ อัตราบริโภคน้ำมันเฉลี่ย 4.9/100km
หลังจากนั้น เครื่องสั่น ตอนนี้ทนขับเอา เน้นขับโหมด M เผาเขม่าบ่อยๆ เพื่อไม่ให้เครื่องสั่น รอจนกว่ามาสด้าจะแก้ไขปัญหาได้
ตั้งแต่ใช้มาไม่มีปัญหาเรื่องช่วงล่างหรือเกียร์นะครับ มีแค่เครื่องที่สั่นนี่แหละที่เป็นปัญหา ความประหยัดยังประหยัดเหมือนเดิม
-
ผมอยู่ในกลุ่ม X-Trail Hybrid เกียร์พังกันระนาว ตั้งแต่ยังไม่ 5 หมื่นโล :-X :-X
ปรับปรุงคุณภาพด่วนๆเลน nissan นับวันเสียงบ่นยิ่งหนาหู
-
1. Suzuki Swift
- แร็คพวงมาลัย 4 ตัว
- เกียร์ CVT 1 ลูก
- คาลิปเปอร์เบรค 1 ชุด
2. Toyota Camry
- ยอยพวงมาลัย
- แตร
- มือจับหลังคา
- กันสาดประตู
3. Honda HR-V
- คาลิปเปอร์เบรคหน้า + ผ้าเบรค
- คาลิปเปอร์เบรคหลัง (ช้างร้อง)
- ปีกนกหน้า
- แร็คพวงมาลัย
- โช้คหน้า
- รางกระจกไฟฟ้า
- ชุดสวิทช์กระจกไฟฟ้าฝั่งคนขับ
- คอนโซลเกียร์
4. Subaru Forester
- แร็คพวงมาลัย
- ยาง 4 เส้น
- พวงมาลัยลอก
- Cat กลาง
-
ฺNissan B13 B14 ไม่เคยซ่อม
B14 นี่ 2 ปีหลังไม่เข้าศูนย์ ไม่เข้าอู่ด้วยอ่ะขายไปทั้งงั้นเลย 9ปี 11เดือน
Vios 2015 - 2017 ต้นปี
Vios คันเก่า 7 ปี....ก็ไม่มีอะไรเลย
Honda 2017 อายุ 4 เดือนเต็ม (วันนี้)
ใช้รถมาเกือบ 25ปี ไม่มีอะไรต้องเคลมเลยเท่าที่จำได้ครับ
มีรู Shift lock ตอนปลดเกียร์ว่าง หลุด ของตัว Vios 2015 อันนี้นับใหมอ่ะ ?_?
อ้อมีนรกแตกตอน BMW อันนั้นอ่ะซ่อมรายเดือนเลย ยอมๆ :'(
-
Jazz JP สามปีแรก ไม่มีไรเลยครับ
ปีที่ 4 ไฟหรี่หน้าขวาขาด 32 บาท มั้ง
ปีที่ 4.5 ไฟแผงแอร์ขาด เปลี่ยนยกคอนโซลไปเลย ไหนๆก็ถอดแล้ว ค่าไฟ ค่าเปลี่ยน จำไม่ได้ น่าจะ 800
ปีที่ 5 ไฟเพดานขาด ถามศูนย์ 340 เลยจัด LED คลองถมไป 150
ปีที่ 5.5 มอเตอร์กระจกมองข้างขวา ไม่พับให้แล้ว คาดว่าโดนตีบ่อย ตอนนี้รอเปลี่ยน พันกว่าบาท
-
เอาที่ยังใช้อยู่ละกันครับ
G9 2.0 2013
-ไม่มีเลยครับปกติทุกอย่างอะไหล่ก้เปลี่ยนแค่ แบตเตอรี่ ผ้าเบรค ยางปัดน้ำฝน ตอนนี้รถวิ่ง 120000 ละครับก้ยังไม่มี
G9 Hybrid tech 2015
-เปลี่ยนลูกปืนล้อตอน 60000 km นอกนั้นยังไม่มีอะไรครับ
525d 2012
-ไม่มีอะไรเลยครับ ขายไปแล้ว
-
Civic FB ปี 13 ตอนนี้ 3 ปีนิดๆ 44500 kms
ที่เคลมไปมี:
- Blower แอร์
- ยางขอบประตูด้านคนขับ
- โช็คหลังซ้าย
- ไฟคู่หน้า
- ยางหลังคาด้านซ้าย
ที่มีแก้ปัญหา:
- ตั้งกันชนหน้า-หลังใหม่ที่ตก
- แต้มสีสนิมรอบคัน
- แก้เสียงดังถี่ๆที่เสา A ด้านซ้าย
- ตั้งฝากระโปรงใหม่เพราะด้านขวาสูงกว่าด้านซ้าย
ปัญหาตอนนี้มี:
- Trim Plastic สีดำรอบคันสีซีด
-
NISSAN SYLPHY ภรรยาใช้รับส่งลูกๆ ใช้มา 3 ปี 2 เดือน 7 หมื่นกว่าโล
เกียร์พังครับ !!!!! แถม Warranty รถเพิ่งหมดมาแค่ 2 เดือน
สรุปอาทิตย์ก่อนเพิ่งจ่ายไป 89,000 ครับ :'( :'(
จนท.ศูนย์เสนออะไหล่มือสองมา แต่ไม่กล้าเสี่ยง
-
Accord G9 2.0 ปี 2014
- มีแค่เสียงดังกร๊อบแกร๊บตรงที่พักแขนข้างคนขับแค่นั้นครับ
-
CX-5 2.0 S 2016
รับรถมาวันแรก เบรคดังฟืดๆๆๆ ตลอดเลยครับ ดังมาตลอดทางเลย แตะเบรคกลายเป็นเสียงเหมือนเอาเหล็กมาถูกันมันดังมากกกกก
ตอนนี้หายแล้วครับ แต่ยังมีฟืดเบาๆ อยู่ เสียงเหล็กถูกันหายแล้ว ไฟเอนจิ้นไม่เคยโชว์ ละก็มีคอนโซลเวลากระแทกถนนที่ไม่เรียบมันจะดังแอ่ดเหมือนเสียงพลาสติกขบกันตรงคอนโซลกลาง เอาขาดันแล้วจะดังแอ่ดๆๆ เหมือนประกอบมาไม่แน่นพอ มีเท่านี้ครับปัญหา
-
50proครับ โช๊คคู่หน้าตกน้ำมันใช้ไปประมาณ2ปีล๊อตแรกๆเป็นหลายคัน เครมไปครับหลังจากนั้นถึงตอนนี้2แสนกว่าโลไม่มีปัญหาไรครับเช็คศูนยตลอด
-
Isuzu Dragoneye
ไม่มีปัญหาอะไรครับ นอกจากเครื่องกดไม่ไป ต้องเรียกศูนย์มาดูให้ แก้ไขได้ไม่ต้องลากไปศูนย์
Toyota Vios
ก็ไม่มีปัญหาอะไร ตอนนี้น้องขับอยู่
ทุกคันเช็คตามระยะ
ที่เข้ามาดูเพราะคิดว่าจะออกรถมือหนึ่งดีไหม ช่วงสี่ห้าปีนี้จะประหยัดกว่ามือสองหรือเปล่า
-
Ford Fiesta Ecoboost
- เคลมฝาเครื่องจากอาการน้ำหล่อเย็นหาย
- เคลมเทอร์โบแกนหลวม ควันขาวไหล
- เคลมท่อไอเสียทั้งเส้น เห็นช่างบอกท่อรั่ว
- เคลมถังพักน้ำฉีดกระจกรั่ว
- เคลมแผงพัดลมหน้ารถทั้งชุดจากอาการแกนหลวม
- อัพเดทโปรแกรมเกียร์ล่าสุดเดือนกันยายน จากอาการกระตุกช่วงความเร็วต่ำ โปรแกรมใหม่ใช้งานดีมากกก
-
ของผมมีเสียงแอ้ดๆๆๆ เวลาหักพวงมาลัยไปมา
ใช้เวลาเคลมทุกเสาร์(วันหยุด) อยู่ราวๆ 2 เดือน 4 ศูนย์ ไม่หาย
การแก้ไข ช่วงล่างด้านหน้าได้รับการเคลมทุกชิ้น ยกเว้นปีกนกข้างขวา แถมแร็กพวงมาลัยอีกทั้งอัน
สรุปอาการเสียคือ เกิดจากบูชปีกนกด้านซ้าย แต่ศูนย์หาไม่เจอ มองข้ามไปหมด
เริ่มจากเปลี่ยนยอยพวงมาลัย เปลี่ยนแร็กพวงมาลัย เปลี่ยนโชคหน้า ถอดน็อตยึดแพหน้า กันโคลง
สุดท้าย ศูนย์สุดท้ายขอรถทิ้งไว้ หนึ่งอาทิตย์ขับเทสทุกวัน ไล่เปลี่ยนอะไหล่ช่วงล่างหน้าทุกตัว จนสุดท้ายคือเปลี่ยนชุดปีกนก
ถ้าไม่อยู่ในประกันนี่น่าจะหลายหมื่น แฟนบ่นทุกวันทำไมถึงต้องเข้าศูนย์ทุกอาทิตย์
แถมยังมาเจอเกียร์เมพเข้าให้อีก เฮ่ออออออออ
-
แทบไม่มีครับ มีก็เล็กน้อยมากๆจริงๆ
ถ้ามีคงเครียดเหมือนกัน
-
นิสสันอัลเมร่า รุ่น V 2012
เคลมโช้คหลังซ้าย 2 ครั้ง
เคลมผ้าเบรคหลัง 1 ครั้ง
ปั้มติ๊กดัง หลังหมดประกัน 1 เดือน ไม่ได้เคลม :(
-
1.Ford Focus MK3 1.6 5D
- ออกมาป้ายแดงเช็ค 15000 กิโลครั้งแรก(วิ่งจริง 6xxx กิโล) น้ำมันเครื่องซึม เข้าศูนย์ถึง 4 รอบกว่าจะจบ โดยแต่ละรอบนั้นรอหลายวัน บางรอบเป็นอาทิตย์
- ล่าสุดปั้มน้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์รั่วครับ
2.All New Fortuner 2016 ยังไม่เจอปัญหาอะไรครับ
-
ซื้อ BMW 5-Series F10 มาก็มีปัญหาเรื่อง Software ช่วงแรก แก้ไขรออะไหล่กันอยู่นานพอควรเลยครับ
มา Benz E220d ก็มีปัญหาอีกเรื่องเกียร์กระตุก กระชาก แก้แล้วยังไม่จบเลย พวงมาลัยเลื่อนขึ้นลงเข้าออกไม่ได้ แก้หลายครั้ง ไม่รู้จะเป็นอีกเมื่อไหร่ ลูกหมุนตรงกลางก็สะดุด อันนี้แก้ไขไปแล้วต้องอัพเดท Software ทั้งสามรายการนี้ ตอนเข้าศูนย์ไปช่างบอกว่าไม่เคยเจอเคสพวกนี้ เลยคิดบอกตัวเองว่าชั่งโชคดีอะไรเช่นนี้
Toyota Camry Hybrid คันนี้ซื้อมาเจอปัญหานิดนึงคือเวลาเหยียบเบรคบางครั้ง เครื่องเสียงจะดังขึ้นมาเองในระยะเวลาประมานหนึ่งวิ อันนี้ช่างบอกไม่เจออะไร ก็เลยปล่อยๆไป ขี้เกียจมานั่งปวดหัว
Mazda CX-5 มีปัญหาเรื่องแรคพวงมาลัง เปลี่ยนไปแล้ว และก็มาเจอปัญหาไฟตกไปข้างนึง ก็ปรับตั้งไปแล้ว
-
เห็นผลโหวตแล้ว ใจหายเล็กน้อย รถป้ายแดงทีมีปัญหาเยอะมาก
.ขอบคุณทุกท่านครับ