Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: old_emu ที่ มิถุนายน 08, 2010, 10:19:18
-
กำลังจะซื้อรถใหม่ปลายปีครับ ตอนแรกสนใจ Cruze Diesel อยู่ แต่พอมีข่าวเรื่อง Prius เลยเกิดความลังเล อยากหาข้อมูลความเห็นท่านอื่นๆเพื่อประกอบการตัดสินใจภายใต้ข้อมูลดังนี้ ใช้รถนานมากประมาณ 7-10 ปี ใช้งานแต่ละวันไป-กลับประมาณ 60 กม. เส้นทางที่ใช้รถไม่ติด (มอเตอร์เวย์) ขับประมาณ 120-160 ไม่มีผู้โดยสาร หรือถ้ามีก็ประมาณ 4 คน ไม่สนเรื่องขายต่อนัก ให้น้ำหนักเรื่องศูนย์บริการ ราคาอะไหล่ การซ่อมบำรุง ประเด็นประหยัดน้ำมันได้ก็ดีไม่ดีก็คิดบ้าง การเกาะถนน สมรรถนะ เรียงตามสิ่งที่ให้ความสนใจจากมาไปหาน้อย ปัจจุบันใช้ CR-V ปี 2000 อยู่ ถูกใจทุกอย่างครับ คือเข้าใจนะครับว่าต่างกันมากแต่อยากได้ความเห็น ถ้าเป็นท่านจะซื้อคันไหนและทำไม
-
ดูจากไลฟ์สไตร์แล้ว "Prius" ไม่น่าจะอยู่ในลิทส์เลยนะครับ :-\
หรือว่า Prius ที่ว่านี้เค้าจูนมาใหม่ ยังไงผมก็ไม่ทราบเหมือนกัน
มีเรื่องเดียวที่ Prius เข้าข่ายบ้างคือ ศูนย์บริการ
ยังไงผมก็ข้องใจว่า "ทำไม Prius ถึงอยู่ในตัวเลือก รบกวนช่วยขยายด้วยครับ" :D
-
ผมว่า Prius มันเหมาะสำหรับขับในเมือง แบบรถติด ๆ มากกว่านะ ไม่รู้ว่าคุณจะใช้แบบนี้หรือเปล่า
และถ้าคุณเลือก Prius คุณจะมีค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนแบตเตอรี่อีกทุก ๆ 2 ปีครับ ไม่รู้ว่าในอนาคตแบตเตอรี่จะถูกลงมาแค่ไหน
แต่เท่าที่เคยอ่านมา ราคาเปลี่ยนยกชุดตอนนี้ยังหลักแสนอยู่เลยครับ
-
เดี๋ยวๆๆๆ
เข้าใจอะไรผิดหรือเปล่าคุณข้างบนนี้
แบ็ตเตอรี ของ รถ Hybrid มันเป็นคนละชนิด แยกต่างออกมาจาก แบ็ตเตอรี ปกติทั่วๆไปนะครับ!!!
อายุการใช้งานของมันในตอนนี้ ถ้า ชาร์จไม่เต็ม อย่างที่ระบบถูกเซ็ตมาแบบนี้เรื่อยๆ มันใช้งานไปได้เป็สิบปีเชียวนา!
แล้วก็ ทนน้ำท่วมเอาเรื่องซะด้วย ไม่พังง่ายๆ หรอก แบ็ตลูกเบ้อเร่อ ของ Panasonic ใน Toyota Hybrid ทุกรุ่นนั่นหนะ
ผมว่าแล้วเชียว
จับตาให้ดีนะครับ กระแสในการเปรียบเทียบรถ ช่วงปลายปีนี้ จะมีหลายคนเข้ามาถามต่อไปนี้แน่ๆ
"Cruze Diesel หรือ Prius หรือ Focus TDCi ดีกว่ากัน?"
เพราะตอนนี้ ไม่ต้องแค่เจ้าของกระทู้หรอคกรับ คนรอบข้างผม ตอนนี้ 2 คน เริ่มมีคำถามแบบนี้มาถึงหูผมแล้วละ!!
-
ผมว่า รอให้มันออกมาก่อนดีมั๊ยครับ ได้ความชัดเจนขึ้น ตอนนี้ก็ไม่ต้องตัดตัวเลือกอะไรทิ้งหรอกครับ ผมว่ามันน่าสนใจทั้งคู่เลย
จริงๆเลือกรถก็ไม่จำเป็นที่ต้องมองแนวเดียวหรอกครับว่า prius เน้นประหยัด บางทีมันก็แอบแรงเหมือนcamry ก็ได้ แบบว่าอาจจะได้เป็นของแถม ;D ยังไงรอดูดีกว่าครับ เวลายังอีกยาวไกล
-
อ่าาา ผมเข้าใจผิดมาตลอดเลยว่าแบตเตอรี่ของรถ Hybrid ลูกใหญ่ ๆ นั่นอ่ะ ต้องเปลี่ยนทุก 2-3 ปี
ผมเลยไม่เคยคิดว่ารถไฮบริดนั้นประหยัดเลยครับ ต้องขอโทษด้วยครับ
-
อ่าาา ผมเข้าใจผิดมาตลอดเลยว่าแบตเตอรี่ของรถ Hybrid ลูกใหญ่ ๆ นั่นอ่ะ ต้องเปลี่ยนทุก 2-3 ปี
ผมเลยไม่เคยคิดว่ารถไฮบริดนั้นประหยัดเลยครับ ต้องขอโทษด้วยครับ
แหม่ ก็เป็นพ่อมดนี่นา
สำหรับกระทู้ผมว่าระบบไฮบริดคงไม่เป็นประโยชน์มากนักครับ ดีเซลดีกว่า
-
+1 Prius
-
Sonata New มั้ง ;D
-
ถ้าเป็น ครูซ เบนซิน เทียบกับ พริอุส เลือก พริอุส ครับ
จะได้ดู SEX METER เหมือนกับที่เคยเห็นในแคมรี่ ไฮบริด :D
-
ผมเพิ่งดูหนังเรื่อง An Inconvenient Truth ที่ช่อง 7 เอามาฉาย เป็นสารคดีที่มี
Al Gore รองประธานาธิบดีคนก่อนมาอธิบาย ปลุกเร้า เตือนภัย หรือรณรงค์ให้คน
ช่วยกันแก้ไขเรื่องโลกร้อน
"If you can, buy a hybrid car."
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=PCQt6SN0xjM[/youtube]
ถึงตอนนี้จะยังไม่ใช่ technology ที่ดีที่สุด แต่ถ้าซื้อได้ก็ซื้อไปเถอะ
รอ Leaf มา แล้วก็ค่อย turn เป็น Leaf
แล้วก็อย่าโบ๊ยไปเรื่องแบ็ตตารี่ hybrid เป็นขยะสารพิษทำลายสิ่งแวดล้อม เพราะ
บริษัทรถทั้งหลายมีหน้าที่รับผิดชอบ และมีกระบวนการการนำไปทำลายที่เหมาะ
สมอยู่แล้ว
ข้อเสียก็จะมีแต่ ตังในกระเป๋าตังเรามันลดลงเยอะกว่าเดิมในการซื้อรถ
แต่ว่าสิ่งที่ได้มาคือได้รักษาโลก และได้สมรรถนะเพิ่มขึ้น
ผมขอเลือก Prius อย่างน้อยก็เป็น icon ให้ผู้อื่นนึกถึงเรื่องอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมโลก
เวลาที่เราวิ่งผ่าน เค้าได้เห็นรถคันนึงที่ผลิตมาเพื่อสิ่งแวดล้อม เค้าอาจจะนึกอยาก
มีส่วนร่วมบ้างก็ได้ อาจจะกลับไปปลูกต้นไม้เล็กๆ ซักต้นที่บ้าน
มันคงจะไม่ effective ขนาดนั้น แต่ถ้า ทุกๆ ที่ในสังคมเรา มีแต่สิ่งที่บ่งบอกถึง
การอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม ในตึก ในโรงเรียน ในโรงงาน ตามท้องถนน รถเมล์...
จนทำให้การคำนึงถึงสิ่งแวดล้อมฝังเข้าไปในหัวของคนในสังคมได้ ค่านิยม
ของคนในสังคมก็คงจะนึกถึงสิ่งแวดล้อมมากขึ้น และยิ่งเด็กๆ ที่เติบโตมา ได้
เห็นสิ่งเหล่านี้ทุกๆ วัน อนาคตต้องพวกเค้าต้องกลับมาปกป้องสิ่งแวดล้อมแน่นอน
Cruze ดีเซล อาจจะประหยัด และทนจริง และเป็นมิตรกับเงินในกระเป๋าของเรา
มากกว่า Prius (อาจจะแรงกว่าด้วย) แต่ว่ามันไม่สามารถเป็น icon ด้านการอนุรักษ์
พลังงาน หรือสิ่งแวดล้อม ได้ดีเท่า Prius นี่คือเหตุผลว่าทำไม Prius ถึงขายดีมากๆ
ในอเมริกา มากกว่ารถรุ่นอื่นที่มี line Hybrid เสริม เพราะส่วนหนึ่ง มันทำหน้าที่เป็น
presenter เรื่องอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม หากมองในแง่ร้าย หลายๆ คนบอกว่า มันเป็น
แค่เครื่องสร้างภาพลักษณ์ของเหล่าดารา และนักการเมือง ในอเมริกา แต่มองแบบ
นั้นเป็นแค่การมองแบบไม่สร้างสรรค์และมองในด้านลบ ส่วนด้านบวกก็อย่างที่ผม
ได้บอกไปข้างต้น
น่าจะถึงยุคที่ รถยนต์ จะเป็น icon ในเรื่องการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมได้แล้ว
ซึ่งทั้งหมดเป็นความคิดส่วนบุคคลครับ Cruze ตัวมันเองน่าจับตามอง
สำหรับคนเล่นรถอย่างเราๆ อยู่แล้ว ส่วน Prius ผมต้องการขยายความคิดของ
พวกเรามากขึ้น ถึงบทบาทแฝงของมัน มากกว่าที่จะมองมันว่า
"เปลืองแน่ถ้าต้องเปลี่ยนแบต"
"Hybrid จะทนรึเปล่านี่"
"เบื่อว่ะ พวกสร้างภาพ"
และอื่นๆ อีกมากมาย ซึ่งผมคิดว่า ณ ปัจจุบัน คนส่วนใหญ่ก็จะคิดแบบนี้เวลา
เห็น Camry Hybrid วิ่งผ่าน แต่ถ้าสำหรับเด็กๆ ถ้าเค้าจำโฆษณาในทีวีได้ การได้
เห็นรถ Hybrid อาจจะทำให้เค้าระลึกถึงการรักษาสิ่งแวดล้อมขึ้นมาบ้างไม่มากก็
น้อย และในอนาคตเค้าก็น่าจะมีแนวโน้มในการเลือกรถ หรือสินค้าที่รักษาสิ่งแวด
ล้อม ไม่มากก็น้อยครับ
-
Cruze Diesel ครับ
-
Cruze Diesel +1
Focus TDCI +1
;D
-
ผมชอบ เก๋งดีเซล ครับ
-
ดูจากไลฟ์สไตร์แล้ว "Prius" ไม่น่าจะอยู่ในลิทส์เลยนะครับ :-\
หรือว่า Prius ที่ว่านี้เค้าจูนมาใหม่ ยังไงผมก็ไม่ทราบเหมือนกัน
มีเรื่องเดียวที่ Prius เข้าข่ายบ้างคือ ศูนย์บริการ
ยังไงผมก็ข้องใจว่า "ทำไม Prius ถึงอยู่ในตัวเลือก รบกวนช่วยขยายด้วยครับ" :D
ฮ่าๆ...คือ.....ด้วยเทคโนโลยีและความสดใหม่ที่สามารถเอื้อมถึงนะครับ จริงๆยังไม่ฟันธงว่าเป็นสองตัวนี้แน่ๆ แต่เผอิญได้ราคาดีพอควรสำหรับเจ้า Cruze อย่างไรก็ตามขอบคุณทุกความเห็น ที่เหลือก็คือลองขับเองว่าชอบอันไหน ไม่งั้นก็รอดูตัวเลือกตอนปลายปีอีกที
-
เลือก Prius แต่ต้องเป็นรุ่นที่เป็น Plug in ด้วยน่ะครับ
-
Only Prius!
-
Cruze + PowerShift ;D
-
Prius ครับ
-
Prius ครับ
ขับในเมืองน่าจะประหยัดกว่า
แอบย่องเข้าบ้านตอนกลางคืน เสียงเครื่องเงียบกว่า...
-
ผมเพิ่งดูหนังเรื่อง An Inconvenient Truth ที่ช่อง 7 เอามาฉาย เป็นสารคดีที่มี
Al Gore รองประธานาธิบดีคนก่อนมาอธิบาย ปลุกเร้า เตือนภัย หรือรณรงค์ให้คน
ช่วยกันแก้ไขเรื่องโลกร้อน
"If you can, buy a hybrid car."
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=PCQt6SN0xjM[/youtube]
ถึงตอนนี้จะยังไม่ใช่ technology ที่ดีที่สุด แต่ถ้าซื้อได้ก็ซื้อไปเถอะ
รอ Leaf มา แล้วก็ค่อย turn เป็น Leaf
แล้วก็อย่าโบ๊ยไปเรื่องแบ็ตตารี่ hybrid เป็นขยะสารพิษทำลายสิ่งแวดล้อม เพราะ
บริษัทรถทั้งหลายมีหน้าที่รับผิดชอบ และมีกระบวนการการนำไปทำลายที่เหมาะ
สมอยู่แล้ว
ข้อเสียก็จะมีแต่ ตังในกระเป๋าตังเรามันลดลงเยอะกว่าเดิมในการซื้อรถ
แต่ว่าสิ่งที่ได้มาคือได้รักษาโลก และได้สมรรถนะเพิ่มขึ้น
ผมขอเลือก Prius อย่างน้อยก็เป็น icon ให้ผู้อื่นนึกถึงเรื่องอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมโลก
เวลาที่เราวิ่งผ่าน เค้าได้เห็นรถคันนึงที่ผลิตมาเพื่อสิ่งแวดล้อม เค้าอาจจะนึกอยาก
มีส่วนร่วมบ้างก็ได้ อาจจะกลับไปปลูกต้นไม้เล็กๆ ซักต้นที่บ้าน
มันคงจะไม่ effective ขนาดนั้น แต่ถ้า ทุกๆ ที่ในสังคมเรา มีแต่สิ่งที่บ่งบอกถึง
การอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม ในตึก ในโรงเรียน ในโรงงาน ตามท้องถนน รถเมล์...
จนทำให้การคำนึงถึงสิ่งแวดล้อมฝังเข้าไปในหัวของคนในสังคมได้ ค่านิยม
ของคนในสังคมก็คงจะนึกถึงสิ่งแวดล้อมมากขึ้น และยิ่งเด็กๆ ที่เติบโตมา ได้
เห็นสิ่งเหล่านี้ทุกๆ วัน อนาคตต้องพวกเค้าต้องกลับมาปกป้องสิ่งแวดล้อมแน่นอน
Cruze ดีเซล อาจจะประหยัด และทนจริง และเป็นมิตรกับเงินในกระเป๋าของเรา
มากกว่า Prius (อาจจะแรงกว่าด้วย) แต่ว่ามันไม่สามารถเป็น icon ด้านการอนุรักษ์
พลังงาน หรือสิ่งแวดล้อม ได้ดีเท่า Prius นี่คือเหตุผลว่าทำไม Prius ถึงขายดีมากๆ
ในอเมริกา มากกว่ารถรุ่นอื่นที่มี line Hybrid เสริม เพราะส่วนหนึ่ง มันทำหน้าที่เป็น
presenter เรื่องอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม หากมองในแง่ร้าย หลายๆ คนบอกว่า มันเป็น
แค่เครื่องสร้างภาพลักษณ์ของเหล่าดารา และนักการเมือง ในอเมริกา แต่มองแบบ
นั้นเป็นแค่การมองแบบไม่สร้างสรรค์และมองในด้านลบ ส่วนด้านบวกก็อย่างที่ผม
ได้บอกไปข้างต้น
น่าจะถึงยุคที่ รถยนต์ จะเป็น icon ในเรื่องการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมได้แล้ว
ซึ่งทั้งหมดเป็นความคิดส่วนบุคคลครับ Cruze ตัวมันเองน่าจับตามอง
สำหรับคนเล่นรถอย่างเราๆ อยู่แล้ว ส่วน Prius ผมต้องการขยายความคิดของ
พวกเรามากขึ้น ถึงบทบาทแฝงของมัน มากกว่าที่จะมองมันว่า
"เปลืองแน่ถ้าต้องเปลี่ยนแบต"
"Hybrid จะทนรึเปล่านี่"
"เบื่อว่ะ พวกสร้างภาพ"
และอื่นๆ อีกมากมาย ซึ่งผมคิดว่า ณ ปัจจุบัน คนส่วนใหญ่ก็จะคิดแบบนี้เวลา
เห็น Camry Hybrid วิ่งผ่าน แต่ถ้าสำหรับเด็กๆ ถ้าเค้าจำโฆษณาในทีวีได้ การได้
เห็นรถ Hybrid อาจจะทำให้เค้าระลึกถึงการรักษาสิ่งแวดล้อมขึ้นมาบ้างไม่มากก็
น้อย และในอนาคตเค้าก็น่าจะมีแนวโน้มในการเลือกรถ หรือสินค้าที่รักษาสิ่งแวด
ล้อม ไม่มากก็น้อยครับ
ไม่แย้งเลยแม้แต่นิดเดียวครับ
แต่เจ้าของกระทู้มีลักษณะการขับรถที่ ดีเซล จะไม่เสียเปรียบไฮบริดมากมายนักครับ
-
ถ้าว่าด้วยเรื่องเครื่องเก๋งเทอร์โบดีเซล ดูที่กำลังเป็นตัวเลขจากโรงงานอย่างเดียวไม่ได้ครับ
ต้องดูที่พื้นฐานของเครื่อง แรงดันหัวฉีด และเทอร์โบด้วย
เพราะถ้าพื้นฐานได้ ก็สามารถจูนให้แรงสุดๆ (แบบไม่สนประหยัด แต่ก็ไม่กินกว่าเดิมเท่าไหร่) หรือประหยัดขึ้น (ทั้งที่แรงกว่าเดิม) ก็ยอมทำได้
และก็เป็นไปได้ทุกค่าย ด้วยเช่นกัน
อย่าง Focus TDCi ก็เครื่อง HDi ของ PSA ฝรั่งเศส แรงดัน 1600bar เทอร์โบกลางๆ โรงงานมา136ตัว ก็อัพแรงม้าไปอยู่ที่ร้อยปลายๆ แรงบิดก็เกิน 400นิวตันได้
ส่วน Cruze ก็เครื่อง GM จากอิตาลี แรงดันกับเทอร์โบผมไม่ทราบ (คาดว่าน่าจะ 1600-1800bar เทอร์โบกลางๆ ใกล้เคียงกัน)
ซึ่งถ้า Cruze เป็น 1800bar เดิมๆก็มา 150ม้าแล้ว ก็คาดว่าจูนได้ไปไกลอีกเยอะ
------------------------------
เสริมท้าย
ญี่ปุ่นยังไงก็ เบนซิน Hybrid และก็ไม่นิยมดีเซล
อเมกา ก็แทบไม่ต่างอะไรกับตลาดญี่ปุ่น และแอนตี้ดีเซลสุดๆ
ยุโรป พื้นฐานก็ยังคงดีเซล (หรือเบนซิน หรือเครื่องสันดาปที่ให้ประสิทธิภาพพลังงานสูง)
เราประเทศกลางๆ ก็เลือกที่เหมาะสมกับเราแล้วกันครับ
ปล.ถ้าเป็น EV นั้นอีกเรื่องหนึ่ง
-
Prius ครับ :D
-
อเมกา ก็แทบไม่ต่างอะไรกับตลาดญี่ปุ่น และแอนตี้ดีเซลสุดๆ
ขอยืนยันอีกเสียง ดีเซลแกลลอนละสามเหรียญ(แพงกว่าเบนซิน)และหายากมากครับ
-
ยุโรป พื้นฐานก็ยังคงดีเซล (หรือเบนซิน หรือเครื่องสันดาปที่ให้ประสิทธิภาพพลังงานสูง
ผมชอบอันนี้ที่สุด ^_^
-
ยุโรป พื้นฐานก็ยังคงดีเซล (หรือเบนซิน หรือเครื่องสันดาปที่ให้ประสิทธิภาพพลังงานสูง
ผมชอบอันนี้ที่สุด ^_^
นะ ผมก็เหมือนกัน :-\ ถ้าจะบอกว่า ใช้มอเตอร์ไฟฟ้า มาช่วยเสริมแรง นี่ผมไม่เถึยง
แต่ถ้าจะบอกว่า Hybrid เป็นเทคโนโลยีสะอาด นี่ผมไม่อยากจะเชื่อเท่าไหร่
เหมือนผมจะมีอคติส่วนตัว กับ เทคโนโลยี Hybrid ว่า
ึ- เซลไฟฟ้า ไม่ใช่พลังงานที่สะอาดจริงๆ (แหล่งพลังงาน ถ่านหิน แก๊ส นิวเคลีย และกระบวนการผลิตเซลไฟฟ้า ไปจนถึงเก็บทำลาย)
- การที่รถจะต้องแบกน้ำหนักเพิ่ม (เมื่อก่อนที่ถ้ารถวิ่งด้วยความเร็ว ระบบก็จะตัดมาใช้น้ำมันอย่างเดียว แต่ก็ต้องแบกน้ำหนักระบบไฟฟ้าที่ไม่ได้ใช้เลย)
ดังนั้น โดยส่วนตัวจึงคิดว่า เทคโนโลยี Hybrid ไม่ได้เหมาะกับทุกคน ไม่ได้เหมาะกับวงกว้าง เหมาะกับบางกลุ่มเท่านั้น
ปล. ความรู้ของผมเป็นของเก่าเ็ก็บ ถ้าเดี๋ยวนี้ Hybrid พัฒนาไปไกลแล้ว
รบกวนช่วย ชี้แจงในส่วนที่เป็นอคติของผมด้วยครับ เพราะผมก็อยากรู้เหมือนกัน
ขอบพระคุณ
-
ขึ้นอยู่กับการใช้งานครับ และ ระยะเวลาที่ใช้งานกี่ปี
พูดง่ายๆ ว่า
ถ้าขับในเมืองมากกว่านอกเมือง เลือก prius
ถ้าขับนอกเมืองเป็นส่วนใหญ่ เลือก cruze diesel
และถ้าใช้งานนานกว่า 10 ปี เครื่อง diesel ดีกว่าครับ
เครื่อง Hybrid เป็นการทำงาน ร่วมกับ motor ไฟฟ้า ซึ่ง ประสิทธิภาพจะสูงก็ต่อเมื่อ motor ไฟฟ้าทำงานมากที่สุด แต่ ก็จะทำให้อายุการใช้งานลดลงเร็วครับ