Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: nahmkang ที่ กันยายน 24, 2017, 19:25:06
-
สวัสดีครับ ขอรบกวนทุกท่านด้วยครับ เอารถไปซ่อมหลายครั้งแล้วหาอาการไม่เจอเลย
เป็นมาสด้าโครโนส เครื่องเดิม ไม่ได้ติดแกส บางทีเวลาผมสตาร์ทเครื่อง จะพบว่ารอบมันสั่น บวกกับรอบสวิงขึ้นสูง
พอขับๆไปสักพักจะดับกลางทางแล้วสตาร์ทไม่ติด ต้องรอสักพัก อาการแบบนี้น่าจะเป็นที่จานจ่าย หรือการจ่ายไฟหรือเปล่าครับ
ขอบคุณทุกท่านครับ
-
ผมเคยใช้โครโนส คอยล์ชอบเสียเครื่องร้อนแล้วสตาร์ทยาก อื่นๆ ก็ ecu ท่ออากาศมีรอยแตก สายหัวเทียนรั่ว สารพัด อาการที่ว่าก็คงคอยล์ในจานจ่ายละครับ
-
มันแปลกตรงบางทีผมสตาร์ทแล้วมันก็นิ่ง คือถ้าวันไหนเดินเบาไม่สวิง อยู่นิ่งๆ วันนั้นขับสบายไม่มีดับเลยครับ ถ้าเมื่อไหร่เจอรอบสวิงเองละผมเตรียมตัวเลย
-
http://community.headlightmag.com/index.php?topic=60397.msg1064106#msg1064106
-
ลักษณะแบบนี้ น่าจะมีสายเสียบหรือพวกจุดเชื่อมต่อ หลวม วันไหน เกิดแน่นหรือติดดี เครื่องจะวิ่งเรียบ วันไหน เกิดหลวม ไฟเดินไม่สะดวก จะปรากฏอาการ
-
ผมมองว่ารอยต่อของ(สายไฟ)ระบบจุดระเบิด ลงกราวด์ได้จากความชื้น
-
ลองเซ้ควาวล์ด้วยครับ ไม่แน่ใจว่าเป็นอาการของวาวล์เริ่มยัน หรือเปล่า ลองดูครับ
-
ซ่อมอะไปแล้วบ้างครับ
-
เราผมก็เคยเป็น
ลองดู จานจ่าย หัวเทียนครับ :-X
-
เอาจาก ถูกตังค์ก่อน ...ไปล้างลิ้นปีกผีเสื้อครับ ....
ถ้าไม่หายค่อยมาไล่ ระบบจุดระเบิด เช่นคอยหัวเทียน สายหัวเทียน สายอาจแตก กรอบ ทำให้ไฟรั่ว หัวเทียนเปลี่ยนมานานยังถ้าพึ่งเปลี่ยนก็ไม่ต้องไปยุ่งมันครับ
จานจ่าย ถ้ามันหมุนปรกติ ก็ไม่น่ามีปัญหาครับ
-
ปีกผีเสื้อ
map sensor หรือ airflow
ท่อแว็คคั้มต่างๆ
ตัวชดเชยรอบ
O2 (เซนเซอร์ไอเสีย)
ดูรางหัวฉีด+หัวฉีด+regulator
-
ขอบคุณทุกท่านมากครับ ติดสอบเลยไมไ่ด้เข้ามาตอบเลย
ซ่อม ecu ไปแล้วครับ สองสามปีแล้ว อาการหายไปพักนึงละเป็นอีก
จานจ่ายเคยเปลี่ยนแต่ไม่หาย สองสามปีละเช่นกัน