Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: norrarac ที่ กันยายน 25, 2017, 20:09:12
-
เห็นรถเต๊นท์บางคันไมล์น้อยมากครับ จนบางทีรู้สึกว่าไมล์น้อยไปรึเปล่า แต่เค้าบอกให้เช็คศูนย์ได้ ผมก็ลองไปเช็คดู เอาเลขตัวถึงกับเลขเครื่องไป ปรากฎว่าตรงครับ เลขไมล์ที่ศูนย์จะน้อยกว่านิดนึง และบอกได้ว่ามาเข้าศูนย์ครั้งสุดท้ายวันที่เท่าไร (รถอยู่ กทม ครับ แต่ผมถามศูนย์ที่พัทยา)
เป็นไปได้มั้ยครับว่าเค้าจะไปทำข้อมูลใหม่ให้ตรงกับไมล์ที่กรอมา หรือมีวิธีอื่นครับ หรือว่าเป็นของจริงครับ ???
ปล. เล็ง Camry, Accord ไว้ อายุประมาณ 10-13 ปี บางคันเห็นไมล์ 6หมื่นกว่าๆ เองครับ
-
ถ้าคุณเช็คศูนย์เเล้วตรงก้คงไม่มีปัญหาเเล้วละครับ รถบางคันไมลน้อยก้มี ของผมชื้อรถปี12 ตอนนี้ 5ปีไมล6หมื่น ถ้าเชคประวัติเเล้วตรงไม่เคยชน ก้ชื้อได้เลยครับ
-
ถ้าวิ่งไปกลับ บ้าน ที่ทำงาน ไม่ได้ออกตจว วันละ20กม แบบรถผม เฉลี่ยก็ปีละ 7พันกว่าโล 10ปีก็70,000 Km เป็นไปได้ แต่หายาก ถ้าเช็คศูนย์ เข้าservice ครั้งสุดท้าย กับเลขไมค์ ระยะเวลาไม่ห่างมากกับวันที่ดูรถก็อาจจะเชื่อได้ คือยากมากที่จะไปแก้ข้อมูลกับศูนย์ (แต่ไม่ได้แปลว่าทำไม่ได้)
หลักๆ ให้ไมล์ เป็นรอง เอาสภาพ กับเอาช่างมี่รู้จริงๆไปดูดีกว่า ไมล์ทุกแบบในโลก กรอได้ ค่าการบันทึกทุกอย่างเปลี่ยนได้ ขอให้โชคดีเจอรถดีๆครับ
-
รถบางคันที่ไมล์น้อยอยู่แล้ว เต๊นท์จะไม่กรอเลขไมล์นะครับ ปล่อยเดิม ๆ ไปเลย แต่ถ้าไมล์ขึ้นมาเยอะส่วนมากจะจับกรอไมล์ เช็คศูนย์ก็เชื่อถือได้ระดับนึง ถ้าวันเดือนปีที่เข้าศูนย์ครั้งสุดท้ายใกล้เียงกับวันเดือนปีในปัจจุบันก็พอมั่นใจได้ครับ
แต่อย่าไปแคร์กับรถใช้น้อยเลขไมล์ต่ำมาก ๆ แต่รถอายุเยอะ นะครับเพราะรถพวกนี้การสึกหรอก็ค่อนข้างสูง อาจจะมากกว่ารถที่ใช้งานปกติด้วยซ้ำไป
-
ถ้าไม่ได้ไปฮั้วกับศูนย์นั้นๆ ตัวเลขย่อมเชื่อถือได้ครับ แต่ยากมาก
ส่วนเรื่องวิ่งน้อยนั้นก็เป็นไปได้ครับ เจ้าของคนแรกอาจไม่ค่อยได้ขับ หรือมีรถมากกว่า 1 คัน
ของผมใช้มา 2 ปีเพิ่งวิ่งไปได้ หมื่นนิดๆ แถมเพิ่งมาวิ่งเยอะเอาช่วงไม่กี่เดือนนี้เอง
-
ผมเคยขายรถไป อายุ 6 ปีกว่าๆ วิ่ง 51,000 ครับ
อันนี้ของจริงแท้แน่นอน เพียงแต่คุณไปเช็คศูนย์ยังไงก็ไม่เจอครับ เพราะผมไม่เคยเข้าเลย หลังจาก 3 ปี...แต่ล่าสุดไป เปลี่ยนโช๊คประตูท้ายมาครับ อาจจะมีลงบ้าง
-
ผมว่าถ้าศูนย์เช็คแล้วตรง ไม่น่าห่วงครับ คันเก่าที่ผมขาย 12 ปี วิ่ง 87,000 เองครับ รถเก่าไมล์น้อยมีครับ
-
บางคนอาจใช้รถสำรองของบ้านครับ
อย่างผมขายเจ้ามาร์ช อายุห้าปีสามเดือน ไมล์ 37,xxx มีใบเสร็จเช็คทุกระยะที่ศูนย์ตั้งแต่พันกิโลแรกจนถึงระยะสามหมื่นกิโลเมตร
ที่ใช้น้อยเพราะไปประจำสนามบินอื่น ไปทีนึงก็ สาม สี่เดือน ถึงจะกลับกรุงเทพ
บางครั้งกลับมาอาทิตย์เดียวก็ไปต่อ จอดคลุมผ้าไม่ได้สตาร์ทเกือบครึ่งปีก็มี
หลังจากขายรถ รุ่งขึ้นก็แอบไปดูที่เต้นท์ เค้าก็ไม่กรอไมล์นะครับ ปล่อยผ่านแบบนั้นเลย
เห็นว่าพอลงประกาศปุ๊ป มีคนมาดูแล้วตัดสินใจซี้อทันที สามวันให้หลังก็ไปอยู่กับเจ้าของใหม่แล้ว
-
ถ้าไมล์แท้น้อยอยู่แล้วก็ไม่มีความจำเป็นต้องกรอไมล์เลยครับ ให้ลูกค้าเช็คประวัติได้ยิ่งได้ใจลูกค้าเพิ่มอีก แต่ที่สำคัญกว่าคือสภาพรถจริงครับ วิ่งน้อยแต่ไม่ดูแลกับวิ่งมากกว่าหน่อยแต่ดูแลดีถึงดีมากน่าใช้กว่าเยอะ ที่สำคัญไม่ควรมีอุบัติเหตุหนักๆมา
-
ไมล์แท้ อาจจะมีบ้าง แต่ไม่มากนัก รถของญาติ รถอายุ 5 ปี วิ่งไปแค่ สี่หมื่นกว่าโลเอง ผมรู้ว่า ไม่เจอรถไม่ติดทั้งไปและกลับ ระยะห่างบ้านกับที่ทำงาน 8 โลเศษ ๆ เข้าศูนย์ตลอด ไม่เร่ง ไม่อัด ขับรถสุภาพ มีพนักงานดูแลรถด้วย คนซื้อไปดีใจมาก รถราคา 3 ล้านกว่า ขายได้ 5 แสนเศษ ๆ สภาพดีสุด ๆ แต่ผมซื้อไม่ทัน เสียดายมาก ๆ ตอนนี้รอญาติเปลี่ยนคันใหม่ ขอจองอยู่
-
ผมใช้รถน้อยมาก ปีละไม่ถึงหมื่นโล
คนอื่นที่ใช้เท่าๆผมก็คงมีเหมือนกัน ไม่แปลกหรอกครับ แค่หายากหน่อย
-
ไมล์น้อยขับในกทม. กับไมล์เยอะหน่อยแต่ขับต่างจังหวัดผมเลือกอันหลังดีกว่าครับ
-
เช็คประวัติกับศูนย์แล้วไม่พลาดหรอกครับ กลัวมากก็เปลี่ยนศูนย์เช็คดู
รถไมล์น้อย บางคันวิ่งวันละ 5-10 กม. ก็มี เน้นที่ข้อมูลดีกว่าการหลอนนะครับ
ทั่วไปที่ทราบ รถที่กรอไมล์มักจะทำกับรถที่เก่าหน่อย เลิกเข้าศูนย์แล้ว เช็คประวัติที่ศูนย์ก็พิสูจน์ยากกว่ากรอไมล์นะครับ
แต่อีกแหล่ะ ปกติ รถมือสอง นอกจากไมล์ควรดูสภาพรถเป็นหลักนะครับ
สุดท้าย ถ้า ไม่ไหวจริงๆ ก็ซื้อมือหนึ่งครับ
-
ที่บอกว่าเช็คกับศูนย์นี่คือศูนย์ไหนครับ? คือข้อมูลมันลิ้งค์กันทุกศูนย์ หรือว่าต้องเช็คกับศูนย์ที่รถคันนั้นไปเข้ารับบริการเท่านั้น? ถ้าเป็นอย่างหลังอาจมีฮั้วกับศูนย์ก็เป็นไปได้ แต่ถ้าเป็นข้อมูลกลางคงยากที่จะเข้าไปแก้ไข
-
มีเยอะด้วยนะครับ ไมล์น้อย ส่วนมากจะเป็นรถแพง ๆ เจ้าของมีรถหลายคัน ล่าสุดที่เจอ benz s class ประกอบนอก ปี 08 ไมล์สองหมื่น...แท้..วิ่งแค่อยู่ในซอยทองหล่อ .แต่ผมซื้อซาบ 95 ของเขาราคาถูกกว่าบาน...
-
มีสิครับ บ้านผมเคยมี Lancer ChampII ขายต่อป้าไป ตอนนี้รถอายุ 23 ปี ไมล์วิ่งไป5หมื่นกว่าๆเอง
-
เป็นไปได้ครับ ยิ่งถ้าเป็นคนที่พอมีฐานะหน่อยแล้วไม่ใช่รถคันเดียวของบ้านส่วนใหญ่จะไมล์น้อยครับ มีเพื่อนที่บ้านค่อนข้างจะมีฐานะซื้อ x1 กับ series 3 มาใกล้ๆกันใช้กันพี่น้อง แต่พอน้องสาวไปเป็นแอร์เดินทางเลยเอามาใช้เอง 2 คัน ช่วงแรกก็ขับ X1 แต่พอแต่งงานแล้วภรรยาไม่ชอบ x1 เพราะข้างในแคบเลยต้องใช้ sedan เป็นหลัก ตอนตัดใจขาย x1 4 ปี วิ่งไปแค่ 20,000 โล+- นิดหน่อย ต้องขายเพราะจะมีลูกเลยซื้อคันใหม่คนได้ไปโชคดีมากครับ
-
เช็คไมล์แล้ว อย่าลืมเช็ค อุบัติเหตุด้วยครับ
รถ อายุ 3 ปี วิ่งแค่ 1.5หมื่นโล ผมเจอมาแล้ว เช็คไมล์ตรง วันออกรถตรงตามเล่ม แต่พอมาดูที่รถแบบชัดๆ คือ รถตัดครึ่งลำมา น่าจะโดนอุบัติเหตุหนัก เลยไปตัดท้ายมาเสียบ ดูหน้า ดูหลังไม่มีชน แต่พอดึงยางขอบประตูมาดูนี่รอยเชื่อมมาเป็นแนว .....
-
ดูด้วยนะครับว่าเข้าศูนย์ตลอดหรือไม่
รถถ้าเข้าศูนย์ตลอดจะเช็คเลขไมล์แท้ได้
รถที่ซ่อมศูนย์จะเช็คประวัติการซ่อมได้
ถ้าซ่อมอู่ จะเช็คประวัติการซ่อมไม่ได้ ไม่มีข้อมูลในระบบ
รถที่เช็คระยะที่อู่ ก็จะเช็คเลขไมล์แท้ไม่ได้ ข้อมูลไม่ได้ถูกคีย์เข้าระบบ
-
ดูวันที่ประกอบด้วยครับ เช่น รถ3ปีวิ่งหกหมื่น เช็คที่ศูนย์เลขตรงก็จริงแต่มันหกหมื่นตั้งแต่ปีแรก หลังจากนั้น2ปีเลขไม่ขยับเลย อย่างงี้ก็น่าสงสัย
-
ซื้อรถดูเลขไมล์ จบเลย
ไม่ต้องไปสนเลขไมล์หรอกครับ สนใจตัวรถ ตัวเครื่องยนต์ สภาพของมันจริงๆดีกว่า
-
เยอะแยะไปครับ บ้านที่มีรถหลายๆคันไมล์น้อย เพราะสลับรถใช้ไปมา ไม่ได้ใช้ทุกวัน ยิ่งยุโรปไมล์น้อยยิ่งเยอะ บางคันเจ้าของซื้อมาจอดประดับโรงรถ หรือเอาไว้ออกงานแค่นั้น ใช้งานทั่วไปใช้คันอื่นๆ บ้านผมก็ใช้น้อย คันที่ขายไปล่าสุดรถ9ปี ก็เพิ่ง60,000เอง อีกคัน13ปี ไมล์เพิ่ง90,000 มีรถหลายคันใช้สลับไปมาครับ
-
เจ้าของป่วยแบบผมก็ไมล์น้อย ขับไม่ไหว
-
ต้องดูวันที่เข้าศูนย์ล่าสุดประกอบด้วยครับ
เคยเจอ mini cooper ไมล์ 3 หมื่น
แต่เข้าศูนย์มาคลั้งสุดท้ายเมื่อ 2 ปีก่อน ตอนไมล์ 28,xxx
เป็นไปไม่ได้เลยครับที่ 2 ปี จะวิ่ง 2 พันโล
เช็คไปเช็คมา กรอจาก แสนหนึ่ง ลงมาเหลือ 3 หมื่น ครับ
-
ถ้าวิ่งไปกลับ บ้าน ที่ทำงาน ไม่ได้ออกตจว วันละ20กม แบบรถผม เฉลี่ยก็ปีละ 7พันกว่าโล 10ปีก็70,000 Km เป็นไปได้ แต่หายาก ถ้าเช็คศูนย์ เข้าservice ครั้งสุดท้าย กับเลขไมค์ ระยะเวลาไม่ห่างมากกับวันที่ดูรถก็อาจจะเชื่อได้ คือยากมากที่จะไปแก้ข้อมูลกับศูนย์ (แต่ไม่ได้แปลว่าทำไม่ได้)
หลักๆ ให้ไมล์ เป็นรอง เอาสภาพ กับเอาช่างมี่รู้จริงๆไปดูดีกว่า ไมล์ทุกแบบในโลก กรอได้ ค่าการบันทึกทุกอย่างเปลี่ยนได้ ขอให้โชคดีเจอรถดีๆครับ
+1 เอา สภาพรถ เป็นหลักก่อนดีกว่าครับ
-
ผมเลยซื้อมาเดือนที่แล้ว พึ่งรู้ว่า กรอไมล์ จาก 21x,xxx km เป็น 13x,xxx แต่สภาพดีมาก
เข้าศูนย์ตลอด แถมขอรายการเปลี่ยนอะไหล่ 3 ครั้งล่าสุดจากศูนย์มาด้วย
ผมยอมเลย รถ 3 ปี รถฟรีท ไม่เคยชน ไม่เคลมประกันด้วย เบาะหนังหุ้มใหม่
ยางดอกเหลือๆ ภายในกิ๊กมาก ก็คิดว่าเลือกไม่ผิดนะครับ ถือว่ารับได้
ล่าสุดขับลงใต้ ไปหาดใหญ่ ภูเก็ต กลับ กทม. เครื่อง เกียร์ยังดี ฟิตเปรี้ย ขับเรื่อยๆ e85 วิ่งโลละ 1.5 บาท
รู้สึกพอใจครับ แต่ตอนขายต่ออีกทีไม่รู้จะเป็นไง
-
ไมล์บอกสภาพอะไรไม่ได้ครับ
มีรถผู้หญิงขับ FD ไมล์แค่ 54,000 ปี10
เพราะวันธรรมดาใช้รถไฟฟ้าไปทำงาน แต่สภาพนี่คือดูแย่มาก ร่องรอยเต็มขัด เบาะขาด ดอกยางหมด สายพานดัง เบรคดัง แอร์เหม็น ฯลฯ
ให้ซื้อก็ยาก ::) ::)
-
ผมเคยโดน ซื้อ vigo มือสอง กรอจาก 70k เหลือ 45k .....ตอนซื้อก็ขอ book service เขาก็พูดนุ้นนี่ อ้างนุ้นนี่ ว่า book อยุ่อีกบ้านนึง เด๋วเอามาให้
ซื้อมาซักพัก เอาเข้าศุนย์ จะใช้เช็คระยะ 50k ...ศูนย์บอก คูปองใช้ไปแล้ว ในระบบ มีเข้าศูนย์เมื่อซัก 6 เดือนก่อนหน้า ไมล์มัน 70k ละ ก็เลยถึงบางอ้อ ว่าโดนกรอไมล์
สุดท้ายใช้ไปปีนึง ่วิ่งเพิ่มไป 10k ตอนจะขาย ... ก็เลยต้องไปหาที่กรออีกรอบให้มันตรงกับในระบบศุนย์ เขากรอจาก 60k > 85k เหมือนที่มันควรจะเป็น
-
ผมเคยโดน ซื้อ vigo มือสอง กรอจาก 70k เหลือ 45k .....ตอนซื้อก็ขอ book service เขาก็พูดนุ้นนี่ อ้างนุ้นนี่ ว่า book อยุ่อีกบ้านนึง เด๋วเอามาให้
ซื้อมาซักพัก เอาเข้าศุนย์ จะใช้เช็คระยะ 50k ...ศูนย์บอก คูปองใช้ไปแล้ว ในระบบ มีเข้าศูนย์เมื่อซัก 6 เดือนก่อนหน้า ไมล์มัน 70k ละ ก็เลยถึงบางอ้อ ว่าโดนกรอไมล์
สุดท้ายใช้ไปปีนึง ่วิ่งเพิ่มไป 10k ตอนจะขาย ... ก็เลยต้องไปหาที่กรออีกรอบให้มันตรงกับในระบบศุนย์ เขากรอจาก 60k > 85k เหมือนที่มันควรจะเป็น
55 ผมก็เคยทำสมัย 10 กว่าปีก่อน โดนกรอรถมา พอไปเช็กระยะถึงรู้ เลยไปกรอให้ตรงระยะจริงครับ