Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Nutcracker ที่ ตุลาคม 13, 2017, 13:57:48
-
ตั้งแต่ผมจำความได้ตั้งแต่เมื่อ 10กว่าปีซิ่งยังไงก็เป็นเหมือนเดิม คือสงสัยว่ามันขับมันส์เหมืิน vw golf gti หรือไงครับ
-
ผมว่าแก๊งตู้นี้ H1 หนักสุดนะครับ
-
ผมว่าแก๊งตู้นี้ H1 หนักสุดนะครับ
เห็นด้วยครับบนมอเตอร์เวย์ H1 ผมแทบไม่เคยเจอขับต่ำกว่า 100 เลยครับ
-
H1 อีกเสียงครับคู่ชิงกับ for เลย :) :)
-
ที่บ้านเคยมีตัว 2.8vr6 คือ รถมันขับ140 ยังนิ่งๆเฟริมๆอะครับ เบรคดีมาก
ถ้าจะขับกันเร็วๆก้อไม่แปลก ครับ
-
อัตราเร่งไม่ได้เด่นขนาดนั้นอะครับ แต่รถมันนิ่ง ::)
แต่ในตระกูลนี้ H1 ผมว่าซิ่งกว่าอีก
ล่าสุดโดนวิ่งเกาะกันมาตั้งแต่หัวหิน 160 ยาวๆเลยครับ พอถึงเพชรบุรีฝนตกหนักมาก โฟกัสผมวิ่ง 60 ยังแฉลบน้ำขังเลย กำพวงมาลัยแน่นมาก
H1 คันนั้นยังวิ่ง80-100 ไม่สะทกสะท้านเลย :-X :-X :-X
-
พวกรถตู้มันนิ่งนะครับ โดยเฉพาะถ้ามีผู้โดยสารนั่งเต็ม ผมเคยขับ H1 คนนั่งเต็ม 160 ช่วงล่างเดิมๆยังนิ่งๆเลย
-
เหมือนกันเลย H1 แถวบ้านผมนี่โคตรบ้า
จะแซงผมให้ได้ ผมก็เร่งหนีเบา ๆ แล้วมองกระจกหลังไปด้วย
ไป ๆ มา ๆ ทะลุ 150 แล้ว ยังไม่เลิกเร่งตาม
นี่ถ้าถนนโล่งมาก พี่ไม่จัดมิดไมล์เลยเหรอ
คือแซงมาสด้า 2 ไม่ได้นี่จะนอนไม่หลับใช่ไหม?
ก็เข้าทางผมเลย ผมชอบอยู่แล้วพวกคนประเภทนี้ อิอิ
-
รถตู้มันนิ่งนะครับ ที่บ้านผม Transporter เครื่องดีเซล วิ่งทางด่วนโล่ง 160-180 ยาวๆนี่นิ่งมากครับ
ส่วน H1 อีกคันก็คือว่าทำมาดีมากวิ่ง 160 ยังสบายๆเลยครับ แต่จะเร็วเฉพาะทางโล่งๆตรงๆครับ โค้งยังไงก็ผ่อนครับ
-
เสียงจากคนใช้ H1 ถ้าผมขับเอง ผมขับไม่เร็วมากหรอก
แต่ถ้าญาติผมขับ (โดยคนนั่งเป็นคนบ้านผม)ใบสั่งมาถึงบ้านแต่ละใบ 150-160 km/h ทั้งนั้น
อีกครั้งนึง เคยนั่งรถเจ้านายเป็น Alphard เจ้านายหลับ คนขับก็เหยียบมิด มุดราวกับกำลังขับ mx-5 หรือ Cooper S JCW
-
พวก Alphard / Vellfire นิ่งมั้ยครับ
-
คาราเว่ลผมไม่เคยเจอซิ่งๆเลยนะ มีแต่H1ขาประจำ
-
VW Caravelle / Alphard / Vellfire ส่วนใหญ่เจอแบบเรียบร้อย แบบซิ่งเจอบ้างแต่น้อย
H1 ตัวดีเลย ซิ่งประจำ ทางตรงยาว ขวาตลอด ครับ
-
H1 เจอซิ่งบ่อยมาก ชอบขับจี้ท้ายอีกต่างหาก
-
บ้านผมอยู่ต่างจังหวัดเลยไม่ค่อยมีกล้องจับความเร็ว วิ่งกันสนุกเลยครับเจอบ่อยก็มี H1 แต่ที่พีคกว่านั้นคือมี VW Caravelle vr6 สีทองรถของเจ้าอาวาสวัดที่จังหวัดบ้านผม วันนั้นผมขับ Vito ไปรับพระลูกวัดเพื่อไปฉันเพลทำบุญที่บ้าน แต่หลวงพ่อนั่งรถส่วนตัวไป+ฝีมือคนขับรถให้หลวงพ่อ ผมกดคันเร่ง vito 115cdi จนมิดยังไล่รถหลวงพ่อไม่ทันเลยครับ
-
H1 ซิ่งเพราะช่วงล่างนิ่งมากๆ ซิ่งกันแบบนี้ที่น่าสังเกตุคือแทบไม่ค่อยเห็น H1 เกิดอุบัติเหตุด้วย
-
"ทำไมมันนิ่งจัง ทำไมมันนิ่งกว่าชาวบ้านเค้า" ....คนขับH1ไม่ได้กล่าวไว้ 8)
-
ไม่ค่อยได้สังเกตุ H1 เลยคงต้องลองส่องดูบ้าง ส่วนตัวเคยนั่งเหมือนกัน ช่วงล่างหนึบแน่นเข็วกว่า alphard แต่นิ่มกว่า commuterเยอะ กับตัวรถที่หนักเลยยังนั่งสบายอยู่
พวก Alphard / Vellfire นิ่งมั้ยครับ
ผมขับไม่เกิน 140 พอครับ เร็วกว่านี้โคลงเคลง คิดว่ารถคงทำไว้แค่ speed limit ในญี่ปุ่นเท่านั่นแหละครับ
"ทำไมมันนิ่งจัง ทำไมมันนิ่งกว่าชาวบ้านเค้า" ....คนขับH1ไม่ได้กล่าวไว้ 8)
::)
-
Alphard. ผมว่าขับสนุกอยู่. 140. กำลังดี.
มากกว่านั้นต้องถนนเรียบๆ
เส้นที่ผมใช้ประจำบางทีรีบๆไปทำงาน เหยียบเกือบถึง limit เมือนกัน
แต่ก็ต้องท่องคาถาไปด้วย.
-
h1 นิ่งจริงๆครับบวกกับทัศนวิสัยดี พวงมาลัยคล่องตัว เครื่องแรงพอประมาณ
เผลอกด 160+ เป็นปกติเลย ^^"
-
VW ส่วนใหญ่จ้างคนขับรถครับ เจ้าของขับเองน้อยมาก
รถตู้ ฐานล้อกว้างและยาว ศูนย์ถ่วงต่ำ ขับเร็วนิ่งครับ
เคยใช้โตโยต้าคอมมิวเตอร์ ช่วงล่างแข็งกระด้างมากๆ
-
VW มันหนึบมากๆครับ ส่วนตัวผมว่ามันเก็บอาการสะเทือนได้ดีกว่ารุ่นอื่นๆเยอะเลย อัตราเร่งจัดจ้าน แต่ก็สไตล์เรียบ คงไปวัดกับพวกH1 ดันรางไม่ไหว แต่ถ้าช่วงล่างผมว่า VW กินทั้งalphardกับH1 นะ
-
เห็นอยู่เหมือนกันครับ โดยเฉพาะทางไปสนามบิน คงประมาณว่ากลัวไปรับนายไม่ทัน เร็วมากๆ
-
ลองให้เค้าพาเข้าโค้งดูสิครับ เดี๋ยวจะงงว่าทำไมรถตู้มันเข้าโค้งแบบนี้ได้
-
H1 จับมาไฟว์กับ Grand Canival จะเป็นเช่นไรหนอ...
-
พวก Alphard / Vellfire นิ่งมั้ยครับ
ความเร็สูงไม่นิ่ง นะครับ เสียวด้วย เพราะช่วงล่างนิ่ม ย้วย ครับ แต่วิ่งไม่เร็วมากนั่งไปเรื่อยๆ สบายๆ
พวก vw ตู้ วิ่งในเมืองจะแข็งๆนิดๆ แต่ความเร็วสูงนี่นิ่งมาก 170-180 ยังเกาะสบายๆ
-
ที่ขับ h-1 กัน 150-160 นี่ผมงงมาก พวงมาลัยมันโหวงครับ อัตราทดก็เยอะ ไม่ได้เอื้อให้ขับเร็วเลย
ความเร็วที่สบายอยู่ในช่วงไม่เกิน 120-130 เท่านั้นเลย (เดิมๆ นะ)
-
พวก Alphard / Vellfire นิ่งมั้ยครับ
ความเร็สูงไม่นิ่ง นะครับ เสียวด้วย เพราะช่วงล่างนิ่ม ย้วย ครับ แต่วิ่งไม่เร็วมากนั่งไปเรื่อยๆ สบายๆ
พวก vw ตู้ วิ่งในเมืองจะแข็งๆนิดๆ แต่ความเร็วสูงนี่นิ่งมาก 170-180 ยังเกาะสบายๆ
เห็นด้วยครับ alphard / vellfire ไม่เหมาะกับการขับเกิน 140 เลย
แต่ใช้งานตามความเร็วมาตรฐาน มันเป็นรถที่ คนนั่ง สบายมากๆ
แต่ละรุ่นก็ตอบโจทย์กันโดดเด่นต่างกัน เเต่รถตู้จะเกาะแค่ไหน ผมว่าความเร็วที่เกิน 140km/h. อันตรายเกินไปสำหรับรถแนวนี้ครับ
สรุปคือใช้รถตามกฏหมายกำหนด ขับเร็วตามจำเป็น ดีที่สุดครับ
-
ตอบไม่ตรงคำถามครับ ขออภัย 555
ขอส่งMG GS เข้าประกวดอีกคันครับ ไม่รู้จะรีบไปไหนกัน รุ่นนี้ผมไม่เคยเห็นคันไหนขับช้าเลย