Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: +^ M o N ™ ^+ ที่ ตุลาคม 18, 2017, 14:27:39
-
พอดีนั่งดู Youtube เลยสงสัยครับว่าทำไม version russia ถึงมี Battery 2 ก้อนในห้องเครื่องครับ
แต่ตัวที่เป็น version thailand ถึงใช้ Battery ก้อนเดียวครับ
-
รถใหม่เลยหรือเปล่าครับ มีอ๊อพชั่นเพิ่มเติมหรือไม่
ก่อนนี้ที่เคยเห็นพวกรถออฟโรดจะใส่แบต 2 ลูก เพราะต้องสำรองไฟไว้สำหรับ Winch หรือไม่ก้ต้องใช้เชื่อมไฟฟ้ากันกลางป่า
ถ้ารัสเซีย ผมเดานะ ว่าอาจเกี่ยวกับอากาศหนาวมากหรือเปล่า และรถยนต์ที่ใช้ความเร็วต่ำตลอด จึงต้องมีแบต 2 ลูก
-
เคยอ่านเจอ
บอกว่าในพื้นที่ๆหนาวจัดๆ เขาจะเปิด heater ทิ้งไว้เวลาจอดตอนกลางคืน
เพราะถ้าอุณหภูมิต่ำกว่า -31 จะไม่สามารถสตาร์ทรถได้เลย
คิดว่าน่าจะมีแบตไว้สำหรับ heater
-
รถใหม่เลยหรือเปล่าครับ มีอ๊อพชั่นเพิ่มเติมหรือไม่
ก่อนนี้ที่เคยเห็นพวกรถออฟโรดจะใส่แบต 2 ลูก เพราะต้องสำรองไฟไว้สำหรับ Winch หรือไม่ก้ต้องใช้เชื่อมไฟฟ้ากันกลางป่า
ถ้ารัสเซีย ผมเดานะ ว่าอาจเกี่ยวกับอากาศหนาวมากหรือเปล่า และรถยนต์ที่ใช้ความเร็วต่ำตลอด จึงต้องมีแบต 2 ลูก
ที่ดูใน Clip เป็นรถ Standard จากโรงงานนะครับ ยังไม่ได้ปรับแต่งอะไรเพิ่มเติมครับ
https://www.youtube.com/watch?v=hua-QaS8-3o
-
อาจเพราะรัสเซียหนาวมาก บางแห่งอุณหภูมิติดลบ -30 ถึง -40 ก็มี
เลยจำเป็นต้องทำแบตสองลูก เอาไว้ช่วยเวลาสตาร์ทเครื่องครับ
-
เป็นสาเหตุที่รีโว่ หน้ายาวใช่ไหม เว้นพื้นที่ไว้ใส่แบต