Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ พฤศจิกายน 08, 2017, 09:45:23
-
พาไปชมรถคันจริง Subaru WRX STi S208 ตัวแรงรุ่นพิเศษ จำนวนจำกัด
450 คัน เครื่องยนต์ EJ20 4 สูบ Boxer 2.0 ลิตรเทอร์โบ 329 แรงม้า
เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ ขับเคลื่อน 4 ล้อ
ชมภาพทั้งหมด และ อ่านข้อมูลได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/photo-subaru-wrs-sti-s208-450-limited/
(http://www.mx7.com/i/001/FmLFSk.jpg) (http://www.mx7.com/view2/Aeb6GPhIZ54VlRZa)
-
งามสง่าน่าเกรงขาม
-
สวยงามมากๆ แต่ผมยังชอบสีเหลืองของ207อยู่ดี
พึ่งเห็นว่าใช้เครื่องEJ20ไม่ใช่25 เข้าใจผิดมาตั้งแต่207ว่าใช้EJ25
-
สวยงามมากๆ แต่ผมยังชอบสีเหลืองของ207อยู่ดี
พึ่งเห็นว่าใช้เครื่องEJ20ไม่ใช่25 เข้าใจผิดมาตั้งแต่207ว่าใช้EJ25
Sti ที่ขายในญี่ปุ่นจะเป็น EJ20 หมดครับ ต่างจากตลาดโลกที่ใช้แต่ EJ25
-
ถ้าผมต้องขับรถ 300 แรงม้าขึ้นไปในชีวิตประจำวัน ผมต้องขอเป็นเกียร์ออโต้ล่ะครับ ผมรู้สึกว่าคุมม้าไม่อยู่ ฝีมือยังไม่ถึง
แต่ถ้า 250 ม้า กำลังดี อันนี้ขอเกียร์ธรรมดาเนาะ
-
ขอบมากกกกครับ
-
สวยครับ
-
สวยครับ เมืองไทยจะได้มาไหมนี่ ? น่าจะหมดโอกาส
-
เดี๋ยวนี้เห็นรถราคาแพงๆรุ่นไหนเป็นเกียร์ธรรมดานี่ น้ำตาแทบไหลด้วยความปราบปลื้มครับ :D
-
สวยงามมากๆ แต่ผมยังชอบสีเหลืองของ207อยู่ดี
พึ่งเห็นว่าใช้เครื่องEJ20ไม่ใช่25 เข้าใจผิดมาตั้งแต่207ว่าใช้EJ25
Sti ที่ขายในญี่ปุ่นจะเป็น EJ20 หมดครับ ต่างจากตลาดโลกที่ใช้แต่ EJ25
มีอีกอย่างนึงครับ ถ้า A-line ของแมวอ้วนจะใช้ EJ25 ครับ
-
สวยครับ เมืองไทยจะได้มาไหมนี่ ? น่าจะหมดโอกาส
รุ่น S207 รู้สึกจะเข้าไทยมาคันนึงครับ สีเหลือง number ตัวถังคันที่ 400 กว่าๆ แต่ราคาก็ปาไป 5 ล้านกว่า
ตัวนี้ S208 ถ้ามีคนสั่งผมว่าก็มีสิทธิ์ได้เข้ามาโชว์ตัวให้ดูครับ
-
Sti ที่ขายในญี่ปุ่นจะเป็น EJ20 หมดครับ ต่างจากตลาดโลกที่ใช้แต่ EJ25
มีอีกอย่างนึงครับ ถ้า A-line ของแมวอ้วนจะใช้ EJ25 ครับ
ความรู้ใหม่เลย ผมพึ่งรู้
ขอบคุณทั้งสองท่านครับ
-
น่าใช้มากๆ
-
ยังไงก้ชอบ S203 ที่สุดอยู่ดีครับ ::)
-
ยาง 255 อยู่ในรถ size นี้ นี่มันใหญ่มากๆจริงๆนะครับ