Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: e:smart Hybrid ที่ พฤศจิกายน 20, 2017, 23:55:51
-
สวัสดีครับ
อยากสอบถามความเห็นทั่วๆ ไปจากหลายๆ ท่านว่า
การที่ Toyota ทำโฉมให้ Revo ตัวใหม่ ปี 2018 (A4) นั้น
(https://s1.paultan.org/image/2017/11/2018-Toyota-Hilux-Revo-Double-Cab-3-850x531.jpg)
ดูสวยขึ้นกว่าตัวเดิมหรือไม่ครับ
สำหรับผม ผมว่าตัวนี้สวยขึ้นกว่า A1-A3 มากครับ
ชอบกระจังหน้าทรงนี้ ไฟหน้าแบบนี้ผมว่าเหมาะสมเลย
ราคาที่ลงมาก็ดูสมเหตุผลมากขึ้น
เช่น 4 ประตู รุ่น 2.4E AT ราคา 8.69 แสน ราคาพอๆ กับ Altis 1.6G CVT ครับ
ตัว 2.4E plus ก็คุ้มค่าในราคาที่สูงมานิดนึง 8.99 แสน
ที่ผมว่าคุ้มค่า อุปกรณ์ครบๆ แต่แพงนิดนึง คือตัว 2.8G AT ขับ 2 ราคา 1.079 ล้าน
ผมว่าราคากำลังดี ไม่มีขับ 4 มาให้เปลืองน้ำหนัก ได้ VSC ถุงลม 7 ใบแล้ว
ถ้ามีเงินถึงล้าน ผมจะซื้อเจ้านี่แน่ๆ ครับ ราคาก็พอๆ กับ Altis 1.8V เลย
แล้วท่านอื่นๆ คิดอย่างไรกันครับ
-
ผมว่ามันไม่ได้น่าเกลียดแต่แรก แค่ดูบ้านๆ แต่ไม่ได้สวย
ตัวนี้เหมือนเดิมไม่ได้รู้สึกแตกต่างเลยครับ
-
ก็ดูดีขึ้น นิ๊ดดนึง แต่ผมจะไม่ซื้อกระบะเจนนี้อีกแล้ว ไม่ว่าคันไหน
ตั้งหน้าตั้งตา รอโมเดลใหม่เลย 8)
-
ของแบบนี้ต้องดูตัวจริงอีกทีครับ ผมยังไม่เห็น แต่กันชนหน้ากับกระจังหน้ามันไม่ไปด้วยกัน กันชนมาแนวเก๋ง แต่กระจังหน้ามาแนวทาโคม่า ทุนดร้า ทำนองนั้น
แต่ถ้าบอดี้โดยรวมผมว่าหุ่นมันสวยนะ อย่างตัว a1-a3 ถ้าดูตัวฟูลออฟชั่นของมันไม่ได้แย่เลย แต่ที่กระแสไม่ดีเท่าที่ควรก็คงเพราะ TMT ทำตัวเองแท้ๆ อาจมั่นหน้าเกินไป กั๊กไฟหน้า, กั๊กล้อ18"ปัดเงา, กั๊กกันชนหลังตัวใหญ่(เท่าๆของเรนเจอร์) ให้ความสำคัญกับภาพลักษณ์น้อยไปหน่อย ถ้าช่วงเปิดตัวเมื่อ
2 ปีก่อนจัดมาแบบข้างล่างนี้ตั้งแต่รุ่นกลางๆ ก็คงไม่ต้องโดนดีแม็กซ์ทิ้งเป็นทุ่งขนาดนี้ เพราะมันสวยต่างกันมากจริงๆ ขนาดผมเจอรีโว่ในไทยจนชินตา พอไปลาวแล้วเจอรีโว่บ้านเค้าผมยังมองตามแทบทุกคัน
-
ส่วนตัว ผมว่าตัวปรับโฉม สวยสู้ตัวก่อนไม่ได้ .. เหมือนหน้าตาไม่ลงตัว
ถ้าอย่างนั้น ผมขอแบบเก่าดีกว่า
-
มันไม่ได้แบบทุเรศไม่สวยนะคนเราก็เกินไป ด่าเสียๆหายๆ เว่อวัง
-
เอาจริงๆมันมาจากการกั๊กออฟชั่นของโตมากกว่า ทั้งไฟหน้าโปรเจคเตอร์ที่ให้มาเฉพาะ 2.8 ทั้งล้อที่ลายเคยเชย ถ้าจัดเต็มมาตั้งแต่แรกไม่เสียหายเท่านี้หรอก เพราะภาพลักษณ์ของรุ่นมันเสียไปแล้วตั้งแต่ตอนเปิดตัวใครออก 2.4 ทุกรุ่น ได้ไฟหน้าธรรมดา ซึ่งมองแล้วโคตรขี้เหร่ ไม่แปลกใจที่ยอดขายเป็นแบบนี้ ในเมื่ออีกค่ายเขาให้โปรเจคเตอร์ตั้งแต่รุ่นกลางๆ แต่ของโตให้เฉพาะตัว top ไหนจะระบบความคุมการทรงตัวที่กั๊กไว้ให้แต่ 2.8 AT 4 ประตูเท่านั้น แต่อีกค่ายกลับให้มาในรุ่นเครื่องเล็กแถมมีรุ่นเกียธรรมดา กลุ่มลูกค้าก็หายไปเยอะแล้วแบบนี้ เพราะปัจจุบัน เครื่อง 2.4 มันก็เพียงพอกับการใช้งานแล้ว ถึงปรับโฉมมาแต่ไม่ปรับออฟชั่น ก็เหมือนเดิมนั้นล่ะ แพ้ isuzu ต่อไปโดยเฉพาะรุ่นกลางๆที่ขายดีมากที่สุด เพราะอีกฝ่ายให้มาแทบจะครบจากโรงงาน
-
ผมชอบมากขึ้นนะ
แต่ก็ยังไม่ลงตัวอยู่ดี ไฟหน้ายังไม่ ok นะ ยังดูเป็นขี้ตาอยู่
แล้วก็ล้อแม็กลายยังไม่โดนครับ
-
ส่วนตัวผม หน้าเดิมก่อน MC สวยกว่าครับ
หน้า Tundra/Tacoma มันดูไม่ลงตัวเท่าไร ถึงหน้าจะดุก็จริง แค้ตัวถังมันอ่อนช่อยไปหน่อย
ต้องปรับแบบ Ranger ครับ สวยทั้งคัน
เรื่องออปชั่นไม่พูดถึง เพราะหัวข้อไม่ได้ถามถึง แต่ก็รู้ๆกันอยู่
-
ของแบบนี้ต้องดูตัวจริงอีกทีครับ ผมยังไม่เห็น แต่กันชนหน้ากับกระจังหน้ามันไม่ไปด้วยกัน กันชนมาแนวเก๋ง แต่กระจังหน้ามาแนวทาโคม่า ทุนดร้า ทำนองนั้น
แต่ถ้าบอดี้โดยรวมผมว่าหุ่นมันสวยนะ อย่างตัว a1-a3 ถ้าดูตัวฟูลออฟชั่นของมันไม่ได้แย่เลย แต่ที่กระแสไม่ดีเท่าที่ควรก็คงเพราะ TMT ทำตัวเองแท้ๆ อาจมั่นหน้าเกินไป กั๊กไฟหน้า, กั๊กล้อ18"ปัดเงา, กั๊กกันชนหลังตัวใหญ่(เท่าๆของเรนเจอร์) ให้ความสำคัญกับภาพลักษณ์น้อยไปหน่อย ถ้าช่วงเปิดตัวเมื่อ
2 ปีก่อนจัดมาแบบข้างล่างนี้ตั้งแต่รุ่นกลางๆ ก็คงไม่ต้องโดนดีแม็กซ์ทิ้งเป็นทุ่งขนาดนี้ เพราะมันสวยต่างกันมากจริงๆ ขนาดผมเจอรีโว่ในไทยจนชินตา พอไปลาวแล้วเจอรีโว่บ้านเค้าผมยังมองตามแทบทุกคัน
ผมเห็นด้วยกับท่านนี้นะครับ ส่วนตัวผมคิดว่าควรจะระบบความปลอดภัยต่างๆมาในรุ่น 2.4 บ้างนะครับ
ไม่ใช่เอาแต่ไปกองที่ 2.8 อย่างเดียว
-
ถ้าพูดถึงความสวยเฉยๆมาก และสู้อีซูซุที่เพิ่งปรับมาเหมือนกันไม่ได้ด้วย
ยอดขายคงเหมือนเดิม
-
แนะนำนิดนึง จขกท. ไม่เหมาะใช้กระบะยกสูงหรอกครับ ค่าบำรุงรักษาแพงกว่าอีโคคาร์เยอะ ลองดูลิสต์ค่าใช้จ่ายตอน 40,000 โลดูสิครับ ค่ายางก็แพงกว่าเท่าตัว นี่ยังไม่นับค่าทำช่วงล่างใหม่ให้ดีดน้อยลงอีกนะ ค่าใช้จ่ายมันเยอะจนไม่น่าเหมาะกับคนอย่างจขกท.ที่เขียมเรื่องค่าใช้จ่ายกับรถสุดๆครับ
-
สวยกว่าอีซุซุนะ
-
ผมไม่ชอบไฟตั้งแต่ต้นแล้วครับ
คือเข้าใจนะว่าต้องออกปบบให้ไม่เหมือนกับ ppv
แต่ ต้นแบบสวยๆของตัวเองเยอะแยะ
ผมเห็นกระจังตัว MC นี้แล้ว
ผมนึกถึงไฟเหลี่ยมๆของ Land Cruiser ในกระทู้ข้างๆเลย
ถ้าได้ไฟตัวนั้น ผมว่าชาวบ้านจบเห่เลยครับ
ตอนนี้ตามันหวานแหววไปหน่อย
แต่ดีขึ้นกว่าเดิมเยอะ
-
สวยกว่าอีซุซุนะ
+1 ผมว่ามันดูดุขึ้นดีออก
-
เรื่องความสวยงามคงแล้วแต่มุมมองความชอบของแต่ละคน แต่โดยส่วนตัวแล้ว รถกระบะที่ขายในไทย
ตอนนี้ หน้าตาไม่ได้เรื่องสักยี่ห้อ
-
สวยไหม ก็สวยงั้นๆๆๆ
-
ถ้าพี่โตmcให้รีโว้ เเล้วโจทย์คือความสวยเป็นเรื่องต้นๆ ผมว่ายังไม่ผ่านอ่ะครับ รีโว้ทรงมันสวยอยู่นะ เกลาดีๆสวยกว่านี้ได้อีกเยอะ
-
สวยกว่าอีซุซุนะ
+1 ผมว่ามันดูดุขึ้นดีออก
+1
-
ดูดีขึ้นนิดนึง
(https://f.ptcdn.info/685/054/000/ozim492uhwnvsqsowT1-o.jpg)
-
ขอแค่แบบ เวอร์ชั่นที่ขายในญี่ปุ่นก็โอเค แล้วหละครับ ไม่ต้องถึงกับปรับหน้าตา ปล ส่วนตัวที่ไม่ชอบสุดที่ขายในบ้านเรา คือวิทยุอันใหญ่ๆแค่นั้นแหละครับ
-
ให้ยอดขายตัดสินครับ 8)
-
ผมว่าสวยขึ้นครับ..
-
รีโว้นี่ปรับเล็กปรับน้อยบ่อยมาก ตอนวีโก้ไม่เห็นจะปรับเยอะแยะอะไรขนาดนี้เลย
-
ผมว่าใช้ได้อยู่นะครับ
-
เฉยๆครับไม่บอกก็ไม่รู้ว่าปรับแล้ว ส่วนตัวคิดว่าถ้าใครใช้วีโก้อยู่ก็รอเจนหน้าไปเลยดีกว่าเรื่องรถเนี่ยมันสลับกันดีแย่สลับเจนกันไป วีโก้ดีรีโว่าแป๊กรุ่นต่อไปน่าจะดี เหมือนอย่าง FD - FB - FC
-
รุ่น Hilux ตาโต แต๋วแหวว ;D
-
ชอบกระจังหน้าใหม่ครับ ถ้าได้ส่วนลดสักห้าหมื่นจะน่าซื้อมาก
-
สวยขึ้นนะครับ ดูอินเตอร์มาอีกหน่อย ::)
-
ขอดูตอนกลางคืนก่อนว่า ไฟหน้าแยงตารึเปล่า
ถ้าแยงตาคันหน้าเหมือนฟอร์จูนเนอร์ ก็ขอบอกว่าออกแบบห่วยเหมือนกัน
-
ผมใช้เรนเจอร์ T6 ก่อน MC
รีโว่ตัวใหม่นี้ ผมว่าดูดีขึ้นนะ โดยเฉพาะเวลามองจากด้านข้าง หน้าที่เคยยื่นยาว โดนศัลยกรรมเรียบร้อย
อยู่ที่ความชอบครับ
-
สำหรับผม โตโยสวยขึ้น อิสุ แย่ลง เอาหน้าตาอย่างเดียวนะ
-
รอดูยอดขาย ความสวยแล้วแต่ส่วนบุคคลครับ
-
ไฟหน้ามันจีนไปหน่อยคือเหมือนตามังกร สิงโตนำโชค อะไรประมาณนั้น ขายที่จีนคงดี
-
เมื่อวาน คนที่บริษัทผมไปดูมา ตอนแรกแค่เดินไปดู ไปๆมาๆ ถือใบจอง ตัว Rocco ตัว Top สีขาวมุก ซึ่งอะเมซิ่งมากๆ วางเงินดาว 3.5 แสน ได้รถ เดือนหน้า
-
ก้อดีขึ้นครับ แว่บแรกอาจจะยังเฉยๆ แล้วแต่มุมมองนะ แต่ละค่ายก้อมีสไตล์ของตัวเอง ด้วยปัจจัยหลายๆ อย่าง บางทีคนออกแบบอาจจะทำได้ดีกว่าที่เราเห็น แต่อาจจะมีอะไรบางอย่างทำให้ออกมาเป็นแบบนี้ก้อเป็นได้ครับ... แต่ส่วนตัวคิดว่า d-max ลงตัวกว่า (ลึกๆ ผมชอบ Ranger :P)
-
ชอบแบบนี้
-
ผมว่าไม่สุด จมูกสวยแล้ว ดันไม่เปลี่ยนตา แถมไฟตัดหมอกยังตลก ทำอะไรไม่สุด
-
คือหน้าตาดีขึ้น. แต่ไฟหน้ากับโดยรวมๆมันยังเหมือนออกแบบปะนุ่นแปะนี่
น่าจะให้มีprinciple เพื่อยึดกรอบ ให้สะท้อนถึงความเป็นhilux
-
ก็ดูดีขึ้นอ่ะ แต่ไม่ได้เวอร์วังอะไรมาก
สีแดงรอคโค่สวยดีจริงๆ
-
สวยกว่าอีซุซุนะ
+1 ด้วยอีกคน
ผมว่าดูดีขึ้น แต่ก็ยังดูดีสู้เรนเจอร์ไม่ได้ สำหรับผมนะ Ranger > NP300 > Revoใหม่,Triton > Dmax
-
มันดูดีเฉพาะตัวที่ใช้กระจังหน้านี้ ส่วนตัวอื่นมันยังเหมือนเดิม คือที่เปลี่ยนมันไม่ได้เปลี่ยนทุกรุ่นทุกตัวถัง มันเปลี่ยนเฉพาะตัวยกสูง แต่ตัวยกสูงบางรุ่นก็ยังใช้หน้าเดิมอยู่นะ ส่วนตัวเตี้ยใช้หน้าเดิมต่อไป รถมันไม่ได้ขายได้เฉพาะตัวสูง ตัวเตี้ยนี่แหละคือยอดขาย และขอเถอะตัวเตี้ยแค็บกับสี่ประตูให้ 6 เกียร์มาได้ไหม 5 เกียร์จะใช้กับตอนเดียวก็ตามสบาย 555555 อ้อ อีกข้อขอที่พักเท้าซ้ายด้วยนะ ขับไกลๆเมื่อยเท้าซ้ายชิบ(อัดอั้นตันใจกับการใช้รถรุ่นนี้อยู่)
-
ความคิดผมเปลี่ยนไฟหน้าใหม่ก็แจ่มแล้วครับรูปทรงมันโค้งมนมากไปหน่อยไม่เข้ากับตัวรถ
-
ผมมองว่าทรวดทรงด้านหน้าดีขึ้น คางไม่ยื่นเหมือนแต่ก่อน ทำให้ภาพรวมดูบึกบึนขึ้น สมเป็นรถกระบะ
ส่วนเรื่องความสวย ผมมองว่าเสมอตัวกับรุ่นก่อน เป็นดีไซน์แบบที่คุณแพนเคยให้ความเห็นไว้กับรถโตโยต้าในยุคนี้ คือ "มันชวนให้มองไม่ใช่เพราะว่าสวยนะ แต่มันชวนมองเพราะกวนสายตา"
-
ผมก็ไม่ชอบอยู่ดีครับ
-
ผมให้ผ่านนะ หน้าตาดูดีขึ้น ดูหน้าไม่ยื่นๆ แหลมๆ ละ
-
ผมอยากให้แก้เรื่องประหยัดน้ำมันและความแรงให้สู้ ISUZU ได้
ดีกว่ามาแก้หน้าตา ของเดิมไม่ได้ขี้เหร่นะ
-
ดุขึ้นนิดหน่อย แต่โดยรวมงั้นๆครับ
-
แค่แปลกตา แต่ไม่ได้ดีขึ้นครับ
-
คหสต. ในตลาดกระบะความสวยให้รองบ๊วยครับ ถ้าแก้ด้านหน้าให้ใกล้เคียงกับftnจะโอเคมาก