Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ พฤศจิกายน 24, 2017, 17:55:14
-
ราคาอย่างเป็นทางการ Suzuki Ciaz 1.2 RS CVT : 675,000 บาท (ราคาเดิม)
ปรับอุปกรณ์ MY2017 เพิ่มเติมคือ ช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง และ
ช่องชาร์จไฟ 12V 1 ตำแหน่ง
อ่านรายละเอียดทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/official-price-suzuki-ciaz-rs-rear-air-2017/
(https://www.uppic.org/image-334C_5A17FA73.jpg) (https://www.uppic.org/share-334C_5A17FA73.html)
-
เสียดายที่ไม่เพิ่มในทุกรุ่น และถุงลมรอบคันก็ไม่มา
Rs เป็นรุ่นที่ขายได้น้อยอยู่แล้วเพราะไป B-seg หมด
-
RS แท้ๆไม่ได้เอาใจผู้ขับขี่ซะงั้น ใส่ระบบควบคุมการทรงตัว ครุยส์คอนโทรล แพดเดิ้ลชิพ มาให้ยังจะน่าสนใจกว่าการเอาใจผู้โดยสารตอนหลังซะอีก
-
คือยังสงสัยว่า เขาลืมซื้อสิทธิบัตร ระบบควบคุมการทรงตัวมาหรือไง
-
ผมว่า Suzuki ไม่ใส่แอร์แบ็ก/ESP ให้ เพราะกลุ่มลูกค้าที่ไม่รู้เรื่องรถ ไม่สนใจระบบความปลอดภัยกันจริงๆ
เพื่อนผมเพิ่งจอง City SV พอถามว่าทำไมไม่เอา SV+
เพื่อนบอกเสียดายตัง 15,000 กับแอร์แบ็กข้างที่ "ไม่ได้ใช้หรอก"
ไม่รู้จะพูดไงเลยครับ ทั้งที่อาชีพผมกับเพื่อนก็เห็นอุบัติเหตุกันอยู่ตลอดแท้ๆ พอถึงเวลาตัวเองเลือกรถดันไม่เห็นค่าซะงั้น
-
ทำไมทำทั้งที่ ไม่ทำทุกรุ่น เสียดายครับ
-
คือยังสงสัยว่า เขาลืมซื้อสิทธิบัตร ระบบควบคุมการทรงตัวมาหรือไง
คิดเหมือนกันครับ
เข้าใจว่า Suzuki เกาะ Toyota กับ Nissan
บางอย่างต้องแชร์เทคโนโลยี่กับเขาครับ
-
ต้องอัดส่วนลดซักแสนสองถึงน่าใช้
จริงๆตัวรถมีจุดเด่นที่นั่งสบาย และเก็บเสียงดีมากๆครับ
-
??? เล่นตลาดไหนเนี่ย
-
อู้หู ว้าว เทคโนโลยีแห่งอนาคต
ว่าแต่ทำหมอนรองหัวเบาะหลังให้ปรับได้ก่อนดีไหม มาตรวัดก็ยังจอเป็นขาวดำ cruise control ก็ยังไม่มี ;D
-
ทำมาเพื่อให้มีจุดขายครับ
"คู่แข่งในตลาดตอนนี้ไม่มีใครมีแอร์ผู้โดยสารตอนหลังเลยนะครับ แถมรถยังกว้างที่สุดในบรรดา eco cars "
ถ้าคนที่ไม่ได้สนใจเรื่องรถมาก เดินตามห้างแล้วเจอ เจอจุดขายนี้ไป ผมว่ามีเทมาทาง Ciaz บ้างแหละครับ ตัวรถเองสำหรับผมก็ดูดีรวมถึงถ้ามีโชว์รูมใกล้บ้านแล้วได้ส่วนลดงามๆด้วยแล้วยิ่งมีสิทธิ์จะกระตุ้นยอดได้ดีขึ้น
หรือแม้แต่คนที่ขับรถมานาน บางคนเค้าก็คิดว่า สมัยก่อนไม่มีระบบช่วยการทรงตัวแบบนี้ เค้าก็ขับกันมาได้ไม่เป็นอะไร รวมถึงมองว่าพวกระบบช่วยรักษาการทรงตัวที่เพิ่มเข้ามา จะมาเพิ่มค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงทีหลังอ่ะครับ (ส่วนตัวมีคุณพ่อที่ไม่ชอบรถที่ถุงลมเยอะๆด้วยน่ะครับ)
-
รุ่นนี้ใช้เกียร์ JATCO CVT 7 หรือเปล่าครับ
-
บางทีก็สงสัยว่ารถมันใหญ่ขนาดต้องใส่แอร์หลังมาเลยรึไง เพิ่มพนักพิงหัวปรับได้มาผมยังสนใจกว่าเพิ่มแอร์หลังเลย
-
เห็นแต่งกันเยอะตามท้องถนน ก็สวยดีนะครับ ตัวนี้
-
รุ่นนี้ใช้เกียร์ JATCO CVT 7 หรือเปล่าครับ
ใช่ครับ
-
หมอนรองศีรษะเบาะหลัง ปรับได้รึยังครับเนี่ย