Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: min ที่ มิถุนายน 19, 2010, 06:29:20
-
ภาพหลุดออกมาอีกแล้วครับ เต็มๆ กันเลยทีเดียวที่ประเทศจีน รูปร่างสปอร์ตเต็มตัว มากกว่าตัวเดิมอย่างเห็นได้ชัด ด้านหน้า และหลัง ลงตัวมากๆ ครับ ใครที่เอื้อมเจ้า 370Z ไม่ไหวหรือได้แต่ใฝฝันนั้น โอกาสมาถึงแล้วครับ เป็นอีกตัว ที่สวยงานลงตัว น่าสนใจมากทีเดียวครับ นิสสันเริ่มไม่ธรรมดาแล้วหล่ะครับ รอดูเจ้า March Sedan ดีกว่าครับ ว่าจะออกแนวสปร์ต เหมือนรุ่นพี่ หรือจะออกแนวรถบ้าน เน้นหรู ต้องรอดูกันครับ ส่วน All New Tiida ตามในภาพนั้น ถ้าเปิดตัวในประเทศไทยเมื่อไหร่ ขายดีแน่ๆ ครับ ฟันธง ( แล้วจะผลิตกันทันมั้ยเนี่ยนิสสัน ปัจจุบัน ก็ส่งมาร์ชไม่ทันกันอยู่แล้ว )
-
สวยอ่าาาา สปอร์ต ขึ้นเยอะเลย
:o
-
สวยกว่าเดิมเยอะเลย
-
สวยดีแฮะ.....เริ่มลังเลๆ ใช้ FD ต่อไปอีกสักสองปีแล้วค่อยรอคันนี้ดีมั๊ยเนี่ย....
-
สวย :o
-
สวยคม :o
-
ทิลด้าตัวเก่า สวยไม่ถูกใจผมเลย เชพดูไม่สมูท
แต่ตัวนี้ แจ่มมากครับ สมรรถนะไม่ต้องพูดถึงนิสสันเค้าดีอยู่แล้ว
ที่มักจะด้อยกว่าคือดีไซน์เท่านั้น
-
มันเป็นนิสสันรุ่นแรกที่โดนมากกกก
มันดูสวย สปอร์ต โฉบเฉี่ยวขึ้นเยอะมากนะครับเนี่ย
ไฟบูมเมอแรงแบบ 370Z เลย ด้านหน้ากลิ่น Teana มาเลย
ลงตัวกว่าเดิมมากๆๆๆ ครับ
-
ดูดีขึ้นครับ
-
มาไทยเมื่อไหร่เนี้ย ใครรู้บ้าง? ทันต้นปีหน้ามั๊ย?
-
สวยได้ใจอย่างแรง :D
-
สวยจริงๆ ;D
-
สวยอย่างแรง อยากด้า่ย !!!!!!!!!!
คู่แข่งอันน่าสะพรึงกลัวของ Mazda 3 Hatchback ได้กำเนิดขึ้นแล้ว
ไม่น่าเชื่อว่าคือ Nissan Tiida ! จากเดิมเป็นรถป้อมๆ บ้านๆ ได้กำเนิดเกิดใหม่
มาเป็นรถสปอร์ตซะแล้ว เหมือนเป็นน้องชายของ 370Z จริงๆ
-
ท่านผู้้เกินมาลงความคิดเห็นด้วยครับ
แต่ผมว่าสวยขึ้นนะ
........................
จุดสังเกต ช่วงหลายปีมานี่ นิสสันพยายามจะออกรถโมเดลใหม่โดยที่ยังเหลือเค้าของตัวเก่าอยู่ เช่น
เทียน่า J32 ยังดูคล้ายกับ J31 พอสมควร
เซฟิโร่ A33 คล้ายกับ A32 ที่ไมเนอร์เชนจ์หนักๆ
370Z ก็ไม่หนีจาก 350Z สักเท่าไหร่
หรือคนออกแบบกลัว คริส แบงเกิล ? ที่ออกแบบรถโดยกระทืบวัฒนธรรมดั้งเดิมไปหมด ???
ถึงไส้กรอกจะมีหลายขนาด แต่รสชาติต่างกันนะครับ คุณแบงเกิล ................. ไม่สิ ตอนนี้ตาหอยดองมารับหน้าที่แทนแล้วนี่หว่า
-
แบบนี้ ได้ฐานลูกค้าใหม่เพิ่มขึ้นมากมาย ขณะที่ แฟนเก่า ที่ซื้อรุ่นปัจจุบัน ก็ต้องอยากได้ อาจจะเทิร์น หรือไม่ก็ซื้อเพิ่มเพื่อเก็บสะสม
สุดยอดจริงๆ Nissan !!!!
-
ท่านผู้้เกินมาลงความคิดเห็นด้วยครับ
แต่ผมว่าสวยขึ้นนะ
........................
จุดสังเกต ช่วงหลายปีมานี่ นิสสันพยายามจะออกรถโมเดลใหม่โดยที่ยังเหลือเค้าของตัวเก่าอยู่ เช่น
เทียน่า J32 ยังดูคล้ายกับ J31 พอสมควร
เซฟิโร่ A33 คล้ายกับ A32 ที่ไมเนอร์เชนจ์หนักๆ
370Z ก็ไม่หนีจาก 350Z สักเท่าไหร่
หรือคนออกแบบกลัว คริส แบงเกิล ? ที่ออกแบบรถโดยกระทืบวัฒนธรรมดั้งเดิมไปหมด ???
ถึงไส้กรอกจะมีหลายขนาด แต่รสชาติต่างกันนะครับ คุณแบงเกิล ................. ไม่สิ ตอนนี้ตาหอยดองมารับหน้าที่แทนแล้วนี่หว่า
ผมว่าคงไม่ขนาดกลัว Bangle อะไรขนาดนั้นนะคับ อิอิ เห็น Bangle ให้สัมภาษณ์ว่า หากออกจาก BMW ครบหนึ่งปีได้เมื่อไหร่
ก็จะพ้นจากพันธะสัญญา การห้ามจับงานออกแบบเกี่ยวกับรถยนต์ แต่หลังจากนั้นสามารถรับได้สบายๆ เป็นบริษัท freelance
แต่เค้าจะไม่เปิดเผยว่าได้ออกแบบให้ใคร ผมว่าถ้ากลัว Bangle หรือ ชอบ Bangle ก็สามารถเข้าไปว่าจ้างให้เค้าออกแบบให้ได้
สบายๆ ครับ แต่ดูแนวทางการออกแบบของ Nissan ไม่ใช่แนวแบบของ Bangle หรอก
ผมว่าการออกแบบที่ดี ไม่จำเป็นต้องฉีกออกจากของเดิมเสมอไป ถ้าของเดิมมีพื้นฐานที่ดีอยู่แล้ว เอามาปรับปรุงเปลี่ยนแปลง
จุดที่ด้อยให้ดี perfect ขึ้นก็พอแล้ว ยกตัวอย่าง รูปทรงไฟหน้า จากที่เมื่อก่อนเป็นสีเหลี่ยมผืนผ้า หรือ วงกลม ตั้งแต่ช่วงก่อน
ต้นยุค 90' เป็นทรงแบบๆ นั้นมาโดยตลอดนับ 50-60 ปีมาวันนี้ มีรูปทรงต่างๆ ออกมามากมายเป็นสิบเป็นร้อยแบบ ในที่สุดแบบมันก็หมด
เริ่มซ้ำกันไปซ้ำกันมา มันหมดแล้วที่จะหาแบบใหม่ เพราะใช้ทรัพยากรกันสิ้นเปลืองเกินเหตุ จนมาถึงยุคล่าสุด เริ่มมีไฟรูปทรง บูมเมอแรง
ของทั้ง Nissan กับ Toyota เพราะเริ่มหามุขรูปทรงใหม่ๆ ยากเต็มที ต่อไปคงเป็น ไฟรูปทรงพระจันทร์เสี้ยว อย่าง Juke ก็ทำเป็น ไฟ
กลม แต่มี ไฟที่ดูเป็นคิ้วด้านบนฝากระโปรงให้ด้วย ผมว่าแนวของ VW ดีที่สุดที่ปรับเปลี่ยนน้อยๆ เอาของเดิมมาทำให้สัดส่วนดีขึ้น
ปรับจุดด้อยต่างๆ ให้ดีขึ้นดีกว่า การเปลี่ยนจากเดิมอย่างสิ้นเชิงมันก็ดี แต่บางครั้ง ไม่ต้องฝืนใจทำก็ได้ ถ้ายังรู้สึกว่าของเดิมยังดีอยู่
อย่าง Swift ก็โอเค เหมือนๆ เดิมเลย แต่รูปทรงที่ดูจากรูปภาพด้านหน้าก็ดูดีขึ้นจริงๆ มันทำให้แฟนเก่าก็อยากได้ ส่วนแฟนใหม่ก็มี
มากขึ้นด้วยครับ แต่ว่าต้องหมายความว่า พื้นฐานของเดิมมันดีอยู่แล้วจริงๆ นะ ไม่ใช่ว่า คงของเดิมไว้ เพราะขี้เกียจเปลี่ยน หมดมุข หรือ
ว่าต้องการลดต้นทุน ถ้าเป็นแบบนั้นลูกค้าหนีหมดค้าบบบบ พี่น้อง !!
-
รูปร่างหน้าตาแบบว่า จากหน้ามือเป็นหลัง :-\
-
ท่านผู้้เกินมาลงความคิดเห็นด้วยครับ
แต่ผมว่าสวยขึ้นนะ
........................
จุดสังเกต ช่วงหลายปีมานี่ นิสสันพยายามจะออกรถโมเดลใหม่โดยที่ยังเหลือเค้าของตัวเก่าอยู่ เช่น
เทียน่า J32 ยังดูคล้ายกับ J31 พอสมควร
เซฟิโร่ A33 คล้ายกับ A32 ที่ไมเนอร์เชนจ์หนักๆ
370Z ก็ไม่หนีจาก 350Z สักเท่าไหร่
หรือคนออกแบบกลัว คริส แบงเกิล ? ที่ออกแบบรถโดยกระทืบวัฒนธรรมดั้งเดิมไปหมด ???
ถึงไส้กรอกจะมีหลายขนาด แต่รสชาติต่างกันนะครับ คุณแบงเกิล ................. ไม่สิ ตอนนี้ตาหอยดองมารับหน้าที่แทนแล้วนี่หว่า
ผมว่าคงไม่ขนาดกลัว Bangle อะไรขนาดนั้นนะคับ อิอิ เห็น Bangle ให้สัมภาษณ์ว่า หากออกจาก BMW ครบหนึ่งปีได้เมื่อไหร่
ก็จะพ้นจากพันธะสัญญา การห้ามจับงานออกแบบเกี่ยวกับรถยนต์ แต่หลังจากนั้นสามารถรับได้สบายๆ เป็นบริษัท freelance
แต่เค้าจะไม่เปิดเผยว่าได้ออกแบบให้ใคร ผมว่าถ้ากลัว Bangle หรือ ชอบ Bangle ก็สามารถเข้าไปว่าจ้างให้เค้าออกแบบให้ได้
สบายๆ ครับ แต่ดูแนวทางการออกแบบของ Nissan ไม่ใช่แนวแบบของ Bangle หรอก
ผมว่าการออกแบบที่ดี ไม่จำเป็นต้องฉีกออกจากของเดิมเสมอไป ถ้าของเดิมมีพื้นฐานที่ดีอยู่แล้ว เอามาปรับปรุงเปลี่ยนแปลง
จุดที่ด้อยให้ดี perfect ขึ้นก็พอแล้ว ยกตัวอย่าง รูปทรงไฟหน้า จากที่เมื่อก่อนเป็นสีเหลี่ยมผืนผ้า หรือ วงกลม ตั้งแต่ช่วงก่อน
ต้นยุค 90' เป็นทรงแบบๆ นั้นมาโดยตลอดนับ 50-60 ปีมาวันนี้ มีรูปทรงต่างๆ ออกมามากมายเป็นสิบเป็นร้อยแบบ ในที่สุดแบบมันก็หมด
เริ่มซ้ำกันไปซ้ำกันมา มันหมดแล้วที่จะหาแบบใหม่ เพราะใช้ทรัพยากรกันสิ้นเปลืองเกินเหตุ จนมาถึงยุคล่าสุด เริ่มมีไฟรูปทรง บูมเมอแรง
ของทั้ง Nissan กับ Toyota เพราะเริ่มหามุขรูปทรงใหม่ๆ ยากเต็มที ต่อไปคงเป็น ไฟรูปทรงพระจันทร์เสี้ยว อย่าง Juke ก็ทำเป็น ไฟ
กลม แต่มี ไฟที่ดูเป็นคิ้วด้านบนฝากระโปรงให้ด้วย ผมว่าแนวของ VW ดีที่สุดที่ปรับเปลี่ยนน้อยๆ เอาของเดิมมาทำให้สัดส่วนดีขึ้น
ปรับจุดด้อยต่างๆ ให้ดีขึ้นดีกว่า การเปลี่ยนจากเดิมอย่างสิ้นเชิงมันก็ดี แต่บางครั้ง ไม่ต้องฝืนใจทำก็ได้ ถ้ายังรู้สึกว่าของเดิมยังดีอยู่
อย่าง Swift ก็โอเค เหมือนๆ เดิมเลย แต่รูปทรงที่ดูจากรูปภาพด้านหน้าก็ดูดีขึ้นจริงๆ มันทำให้แฟนเก่าก็อยากได้ ส่วนแฟนใหม่ก็มี
มากขึ้นด้วยครับ แต่ว่าต้องหมายความว่า พื้นฐานของเดิมมันดีอยู่แล้วจริงๆ นะ ไม่ใช่ว่า คงของเดิมไว้ เพราะขี้เกียจเปลี่ยน หมดมุข หรือ
ว่าต้องการลดต้นทุน ถ้าเป็นแบบนั้นลูกค้าหนีหมดค้าบบบบ พี่น้อง !!
เห็นด้วยอย่างยิ่งครับ
-
นี่คือรูปจริงๆ แล้วเหรอครับ ทำไมผมรู้สึกว่ามันเป็นภาพตัดต่อ
ไฟท้ายนี่กลิ่น Renault หอมฟุ้งไปหมด
-
ชักอยากคบกับ NISSAN สะแล้วซิ ทั้ง TIIDA และ JUKE ออกแบบมาโดนใจจริง แต่จะมาเมื่อไรใจร้อน
-
สวยชึ้นเยอะ
-
พลิกโฉมรถบ้านเดิมๆไปหมดเลย แหล่ม!!
-
สวยมากๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
-
ดีครับ คงรู้จุดอ่อนรุ่นปัจจุบันว่า ขี้เหร่เดะ มากแค่ไหน
-
โดนใจไปเลยแหะ สวยอย่างนี้ซัดกับน้อง3 สบาย
-
สวยยยยยสุดๆ
-
สวยๆๆครับแต่มันคือคันจริงป่าวอะครับ ไม่ได้แต่ง เอาหรอ
;D ;D
-
อย่าเพิ่งตื่นเต้นตกใจ ไปกระจายต่อเด็ดขาด!!
มันคือ ภาพ Computer Graphic ที่สร้างขึ้นจากรูปของ Renault Megane ครับ!!!
ของจริง ยังไม่มีใครมั่นใจว่าจะเป็นแบบนี้หรือไม่!!
อย่าเพิ่งตื่นตูมกันเน่อ!!
-
อย่าเพิ่งตื่นเต้นตกใจ ไปกระจายต่อเด็ดขาด!!
มันคือ ภาพ Computer Graphic ที่สร้างขึ้นจากรูปของ Renault Megane ครับ!!!
ของจริง ยังไม่มีใครมั่นใจว่าจะเป็นแบบนี้หรือไม่!!
อย่าเพิ่งตื่นตูมกันเน่อ!!
เวรกรรม
โดนเบิกเนตรกันถ้วนหน้า
-
ผมชอบรุ่นเก่ามากกว่านะ ครึ่งคันหน้าเวลามองจากข้างๆนี่เล่นเส้นสายโค้งมนสวยงามจริงๆ แต่พอครึ่งหลังนี่ทุกอย่างจบกัน ซะงั้นอ่ะ =='
-
Renault Megane
-
อย่าเพิ่งตื่นเต้นตกใจ ไปกระจายต่อเด็ดขาด!!
มันคือ ภาพ Computer Graphic ที่สร้างขึ้นจากรูปของ Renault Megane ครับ!!!
ของจริง ยังไม่มีใครมั่นใจว่าจะเป็นแบบนี้หรือไม่!!
อย่าเพิ่งตื่นตูมกันเน่อ!!
ok ครับ ขอบคุณนะครับที่ช่วยให้หูตาสว่าง
แก้ข่าวด่วนเลยเรา อิอิ
งั้นตัวจริง อย่าให้เปลี่ยนแปลงจากภาพ Computer Graphic นี้มากนะครับ
-
จะรูปคันจริงหรือ CG ถ้ากระทู้นี้ส่งถึงบริษัทแม่นิสสัน ผมว่านิสสันคงบ้าอ่ะ ที่จะไม่ทำมาขายอ่ะ
เพราะเท่าที่สมาชิกเข้ามาตอบกระทู้ ร้อยล่ะ 99 ชอบหมดเลย
รวมถึงผมด้วย....สลัดความเป็นญี่ปุ่นทิ้งไปเกือบหมด เสริมความเป็นยุโรปได้ลงตัวครับ
-
เห็นแล้วสวยจนน่าตกใจเลยแหะ
ถ้ามาหน้าตานี้จริง
1.ขยายตัวถัง อย่าก้ำกึ่งตลาด แม้ข้างในจะกว้าง
2.เครื่องยนต์ดีๆ
Altis Civic Mazda3 หนาวแน่ ส่วน EX อืมม์~~~
-
ว่าแล้วว่าต้องเป็น CG
-
กลับมาเครียดต่อเลยว่ารูปร่างหน้าตามันจะออกมาเหมือน Leaf รึเปล่า ถ้าใช่ จบข่าวเลย เฮ้อ
-
อยากให้ของจริงหน้าตาแบบนี้จังเรยอ่ะ
-
กระทู้นี้ 99 % ชอบ มิได้หมายความว่า คนในตลาดอเมริกาเหนือ หรือจีน จะชอบครับ
บริษัทรถสมัยนี้ ทำรถออกมา เอาใจ สองตลาดนี้กันก่อน ตลาดอืนอย่างเมืองไทย ว่ากันทีหลัง
มีรถไม่กี่รุ่นเท่านั้น ที่ บริษัทแม่ จะให้ความสำคัญกับเสียงของลูกค้าเมืองไทย ตอนออกแบบ
มากกว่ารถรุ่นอื่นๆ เมื่อว่ากันตามปกติทั่วไปแล้ว
รถที่ว่านั้น ได้แก่
Honda Civic
Honda City
Honda CR-V
Toyota Soluna รุ่นแรก
บรรดาหมู่มวลรถกระบะ ทุกรุ่นที่ขายในเมืองไทย ยกเว้น Tata Xenon
อะไรทำนองนี้ ครับ
-
รสนิยมคนเป็นเรื่องประหลาดโดยเฉพาะเมื่อมันข้ามชาติครับ
Ford Focus ไทย คนไทยมองว่าสวย หล่อหลายคน แต่คนอังกฤษบอกโบราณ จืด ไม่ดึงดูดความสนใจ
Renault Megane ตัวเก่า คนไทยบอกท้ายมันเป็นทรงอะไร น่าเกลียด ฝรั่งกลับชอบ
การออกแบบของรถยุโรปจึงมีแง่คิดที่ค่อนข้างยาก ต่างจากคนญี่ปุ่นที่ยิ่งดูอนุรักษ์นิยม ยิ่งดูไม่ตื่นตาเกินไป
ยิ่งทำให้คนขับรถคันนั้นดูเป็นคนภูมิฐานน่าไว้ใจ รถญี่ปุ่นช่วงปี 95-99 ถึงดูเหมือนถอยหลังทางด้านดีไซน์
กันไปพักใหญ่
-
เท่าที่อ่านคอมเมนต์จากเวบบอร์ดจีนหลาย ๆ เว็บ
ส่วนใหญ่ก็ชอบกันนะครับ
คงเป็นเพราะว่ารถคันนี้มันดูไปทางยุโรปมากขึ้น
ภาพนี้ต้องมีอะไรบางอย่างที่คนทำภาพทราบข้อมูลลึก ๆ หรือเปล่าน้า
ภาพ Tiida CG นี้น่ะมันเผยแพร่ตอนวันที่ 1 เดือนมิถุนายน 2009
ในเวบจีนแห่งหนึ่ง ไม่ใช่มาเผยแพร่ในเดือนนี้ ปีนี้
ลองสังเกตกระจังหน้ากับทรงช่องดักลมกระจังหน้า
มันแนวเดียวกับ Nissan L02B ชัด ๆ
กระจังหน้าและกันชนหน้าทรงนี้น่ะ
มันยังไม่ได้โผล่ที่ไหนเลยนอกจากจะโผล่ใน L02B
ซึ่งภาพ L02B เราทำบทความและเอาลงไปในเดือน กันยายน 2009
ก็น่าสงสัยเหมือนกันไม่ใช่น้อยนะ
และคนทำภาพนี้ไม่รู้ใช่คนจีนหรือเปล่า
หรือไปสแกนจากนิตยสารอีกทีหรือเปล่าก็ไม่รู้
-
กำลังจะพิมพ์อยู่เลยว่าประมาณเหมือนลูกคนข้างบ้านอะเปล่า ผิดฝารุ่นเดิมไปเยอะ เอิ๊กๆเจอ cg ซะงั้น ~_~
-
It's so beautiful if and only if it was real!
-
เป็นภาพตัดต่อ....ดีแล้วครับ
เพิ่งถอยตัว mc มาต้นปีนี้เอง เอิ้กๆๆๆๆๆๆ
-
ถ้าออกมาแบบนี้ขอคันนึงครับ