Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ พฤศจิกายน 27, 2017, 15:42:38
-
ราคาอย่างเป็นทางการ Mercedes-Benz S350d AMG Premium (Facelift)
: 7,640,000 บาท (นำเข้า CBU) เครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบ 3.0 เทอร์โบ
286 แรงม้า 600 นิวตันเมตร
อ่านรายละเอียดทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/official-price-mercedes-benz-s350d-facelift-thai/
(https://www.uppic.org/image-4F6C_5A1BCF8A.jpg) (https://www.uppic.org/share-4F6C_5A1BCF8A.html)
-
ใครก็ได้รบกวนเรียกผู้บริหาร Lexus มาดูกระทู้นี้ที
จะได้หูตาสว่างกับเขาซักที
#แล้วเราจะซื้อ LS กันทำไมนะ ::)
-
สมเหตุสมผลมากกว่า LS เยอะเลย
-
รอราคา Maybach เผื่อ LS เขาอาจจะอยากทาบรัศมีมากกว่า S-Class ;)
-
แจ่มครับ เอา 500e ไปไกลๆเลย ;D
-
สงสัย LS คงตั้งราคาแข่งกับยานอวกาศ 15 ล้าน
S-Klass ถูกกว่า 6 - 7 ล้าน และชื่อเสียงของรถที่ทุกคนทราบดี
แล้วเราต้องแคร์ LS กันทำไม ;D
-
Lexus เค้าขายปีละคันครับ ต่อให้ s500มา ก็ยังขายถูกกว่า lsแน่นอน อาจจะ 9ล้าน
-
ถ้า LS ราคาแถวๆ 7-9 ล้านบ้างก้คงจะดี
แต่ผมก็ไม่มีเงินอยู่ดี ฮ่าๆ
-
ดีเซล 6สูบ ถ้าเอาไปแฟลชน่าจะบินแน่นอน
-
เลิกทำตลาดล้อไซส์นี้เฮอะะะ
มันไม่เหมาะกับถนนเมืองไทยอย่างยิ่งเลย
-
แจ่มครับ เอา 500e ไปไกลๆเลย ;D
ใช่ครับ 500e ไปไกลๆแต่ปีหน้า CKD 560e มาใกล้ๆ ;D
-
S-Class แท้ๆมันควรเป็นแบบนี้แหละ เครื่องดีเซลเน้นประหยัด เติมน้ำมันถังนึงวิ่งไปครึ่งเดือน แรงม้าพอประมาณแต่ไม่ต้องเยอะมากเพราะยังไงก็ไม่ได้ขับเอง มีคนขับรถขับให้อยู่แล้ว และไม่ควรเอาตัวplug-in hybridเข้ามา มันเสียเวลามานั่งชาจไฟ แต่จะดีกว่านี้ถ้าเอาชุดแต่งAMGออกละเปลี่ยนเป็นstandard ล้อ17-18พอ อาจจะเห็นต่างจากคนอื่นนะครับ แต่ผมมองว่าS-Classไม่ได้ขับเองเน้นคนนั่งอยู่ละ ล้อ19มันใหญ่ไปนั่งไม่สบาย ละไม่ได้เอาไปขับซัดโค้งที่ไหนผมว่ามันไม่จำเป็นเลย ใส่ล้อเล็กเน้นนั่งนุ่มๆดีกว่า ตัดชุดแต่งกับล้อออกทำราคาซัก6ล้านปลาย ผมว่าจะน่าสนใจกว่านี้อีกเยอะเลย แต่คนทั่วไปที่ไม่ได้ซื้ออาจจะแซวได้S-Classได้ล้อ17-18 แต่นั่งจริงมันสบายเหมาะกับผู้บริหารมากกว่าเยอะ ฟังคนใช้จริงบ่นหลายคนเรื่องล้อ19ละว่ายางแตกอย่างบ่อย และถ้าต่อไปเอาS500มาจะใส่ชุดAMGล้อ19-20เอาใจคนขับเองก็ใส่ไปทำอีกราคานึงผมว่าเหมาะสมกว่านะ
-
ใครก็ได้รบกวนเรียกผู้บริหาร Lexus มาดูกระทู้นี้ที
จะได้หูตาสว่างกับเขาซักที
#แล้วเราจะซื้อ LS กันทำไมนะ ::)
Lexus เค้าคงตีว่าแบรนด์ตัวเองสูงกว่าครับ จึงไม่ใส่ใจ
-
รอดูจะเอาs500 เครื่องใหม่มามั้ย 3000ซีซี. ได้ภาษีเรตต่ำกว่าเครื่องเดิมที่ 4000ซีซี
-
S350d ตัวนี้ไม่ได้มีแค่ ตัว AMG ครับ มีตัว option น้อย ล้อเล็กกว่า ยางหนากว่า ไว้ขาย โรงแรม ราคาไม่เกิน 6 ล้าน น่าสนใจกว่าตัว AMG ที่ใช้ยาง 275/35R20 ซึ่งคดง่ายแน่ๆ
-
โบรชัวร์มีให้โหลดละนะครับที่ www.car.go.th
ออพชั่นความปลอดภัยก็มาเต็มหมดแล้ว ใครเคยบ่นเบนซ์ไว้เลิกบ่นได้เลย
-
พวก driving assistant package นี่มีไรบ้างหรอครับ
-
เห็นราคาคันนี้แล้วแล้วนึกไม่ออกจริงๆว่าทำไม Lexus ตั้งราคา LS มาแบบนั้น :'(
-
นี่แหละ S แบบที่อยากได้ครับ
-
S-Class แท้ๆมันควรเป็นแบบนี้แหละ เครื่องดีเซลเน้นประหยัด เติมน้ำมันถังนึงวิ่งไปครึ่งเดือน แรงม้าพอประมาณแต่ไม่ต้องเยอะมากเพราะยังไงก็ไม่ได้ขับเอง มีคนขับรถขับให้อยู่แล้ว และไม่ควรเอาตัวplug-in hybridเข้ามา มันเสียเวลามานั่งชาจไฟ แต่จะดีกว่านี้ถ้าเอาชุดแต่งAMGออกละเปลี่ยนเป็นstandard ล้อ17-18พอ อาจจะเห็นต่างจากคนอื่นนะครับ แต่ผมมองว่าS-Classไม่ได้ขับเองเน้นคนนั่งอยู่ละ ล้อ19มันใหญ่ไปนั่งไม่สบาย ละไม่ได้เอาไปขับซัดโค้งที่ไหนผมว่ามันไม่จำเป็นเลย ใส่ล้อเล็กเน้นนั่งนุ่มๆดีกว่า ตัดชุดแต่งกับล้อออกทำราคาซัก6ล้านปลาย ผมว่าจะน่าสนใจกว่านี้อีกเยอะเลย แต่คนทั่วไปที่ไม่ได้ซื้ออาจจะแซวได้S-Classได้ล้อ17-18 แต่นั่งจริงมันสบายเหมาะกับผู้บริหารมากกว่าเยอะ ฟังคนใช้จริงบ่นหลายคนเรื่องล้อ19ละว่ายางแตกอย่างบ่อย และถ้าต่อไปเอาS500มาจะใส่ชุดAMGล้อ19-20เอาใจคนขับเองก็ใส่ไปทำอีกราคานึงผมว่าเหมาะสมกว่านะ
ของเบ๊นซืที่มีปัญหาเป็นล้อขอบ 20" ครับ ไซส์คู่หน้า ขนาด 245/40 R20 คู่หลัง 275/35 R20
ผมว่าตัว AMG ถ้าเปลี่ยนเป็น ไซส์คู่หน้า ขนาด 245/45 R19 คู่หลัง 275/40 R19 ก็น่าจะโอเคละครับผมว่า
แต่มันก็แปลกน่ะครับ ของคู่แข่งข่ายใบพัดตัวที่เป็น M sport ก็ใช้ล้อ-ยางขอบเท่ากัน ซีรี่ส์ 35-40 เหมือน
แต่ก็ไม่เคยได้ยินว่ามีปัญหาอะไรครับ
-
แจ่มครับ เอา 500e ไปไกลๆเลย ;D
ใช่ครับ 500e ไปไกลๆแต่ปีหน้า CKD 560e มาใกล้ๆ ;D
เอ้าาา เวรแท้ๆ หนีเสือปะจรเข้เฉยครับ 5555+
ส่วนอีกค่าย 530e กะลังมาจ้าาาา เอ้า ปรบมือๆ ;D :-X :-X :-X :-X
เอาเข้าไป ไทยแลนด์ >:( :( ;D
-
ราคาต่างกันลิบลับ
-
กลัวว่า พอ CKD แล้ว d จะหายไป ถ้าใครสนใจ และมีเงิน ผมว่ารีบจับจองไว้ก่อนก็ดีนะครับ ;) ;) ;) ;)
-
ใครจะไปสน LS ในกลุ่มนี้ S Class คือ King ที่วางตัวได้ดีมาก ทั้งดีไซน์ ภาพลักษณ์ สมรรถนะ ราคา มันลงตัวไปหมด LS เป็นผู้ท้าชิงที่พยายามทำตัวสูงส่งเกินเหตุ แต่รากเหง้าไม่ได้ดีเท่าราคาค่าตัว
-
S-Class แท้ๆมันควรเป็นแบบนี้แหละ เครื่องดีเซลเน้นประหยัด เติมน้ำมันถังนึงวิ่งไปครึ่งเดือน แรงม้าพอประมาณแต่ไม่ต้องเยอะมากเพราะยังไงก็ไม่ได้ขับเอง มีคนขับรถขับให้อยู่แล้ว และไม่ควรเอาตัวplug-in hybridเข้ามา มันเสียเวลามานั่งชาจไฟ แต่จะดีกว่านี้ถ้าเอาชุดแต่งAMGออกละเปลี่ยนเป็นstandard ล้อ17-18พอ อาจจะเห็นต่างจากคนอื่นนะครับ แต่ผมมองว่าS-Classไม่ได้ขับเองเน้นคนนั่งอยู่ละ ล้อ19มันใหญ่ไปนั่งไม่สบาย ละไม่ได้เอาไปขับซัดโค้งที่ไหนผมว่ามันไม่จำเป็นเลย ใส่ล้อเล็กเน้นนั่งนุ่มๆดีกว่า ตัดชุดแต่งกับล้อออกทำราคาซัก6ล้านปลาย ผมว่าจะน่าสนใจกว่านี้อีกเยอะเลย แต่คนทั่วไปที่ไม่ได้ซื้ออาจจะแซวได้S-Classได้ล้อ17-18 แต่นั่งจริงมันสบายเหมาะกับผู้บริหารมากกว่าเยอะ ฟังคนใช้จริงบ่นหลายคนเรื่องล้อ19ละว่ายางแตกอย่างบ่อย และถ้าต่อไปเอาS500มาจะใส่ชุดAMGล้อ19-20เอาใจคนขับเองก็ใส่ไปทำอีกราคานึงผมว่าเหมาะสมกว่านะ
เห็นด้วยครับ S Classไม่ใช่รถขับสนุกแต่นั่งสบายดังนั้นล้อ18ใช้งานดีที่สุดกับถนนบ้านเราครับ ล้อ19ผมก็บวมไป2เส้นสำหรับล้อหน้าของS350CDI W221จากการโดนขอบฝาท่อบนถนนครับ
-
ตัวนี้เป็น CBU เห็น เซลล์ บอกว่ามี 60 คัน ไม่ทราบว่าจะ CKD เป็นดีเซลเหมือนเดิมไหม หรือ พอประกอบในประเทศก็เป็น Plug-in Hybrid อีกครับ?
-
S-Class แท้ๆมันควรเป็นแบบนี้แหละ เครื่องดีเซลเน้นประหยัด เติมน้ำมันถังนึงวิ่งไปครึ่งเดือน แรงม้าพอประมาณแต่ไม่ต้องเยอะมากเพราะยังไงก็ไม่ได้ขับเอง มีคนขับรถขับให้อยู่แล้ว และไม่ควรเอาตัวplug-in hybridเข้ามา มันเสียเวลามานั่งชาจไฟ แต่จะดีกว่านี้ถ้าเอาชุดแต่งAMGออกละเปลี่ยนเป็นstandard ล้อ17-18พอ อาจจะเห็นต่างจากคนอื่นนะครับ แต่ผมมองว่าS-Classไม่ได้ขับเองเน้นคนนั่งอยู่ละ ล้อ19มันใหญ่ไปนั่งไม่สบาย ละไม่ได้เอาไปขับซัดโค้งที่ไหนผมว่ามันไม่จำเป็นเลย ใส่ล้อเล็กเน้นนั่งนุ่มๆดีกว่า ตัดชุดแต่งกับล้อออกทำราคาซัก6ล้านปลาย ผมว่าจะน่าสนใจกว่านี้อีกเยอะเลย แต่คนทั่วไปที่ไม่ได้ซื้ออาจจะแซวได้S-Classได้ล้อ17-18 แต่นั่งจริงมันสบายเหมาะกับผู้บริหารมากกว่าเยอะ ฟังคนใช้จริงบ่นหลายคนเรื่องล้อ19ละว่ายางแตกอย่างบ่อย และถ้าต่อไปเอาS500มาจะใส่ชุดAMGล้อ19-20เอาใจคนขับเองก็ใส่ไปทำอีกราคานึงผมว่าเหมาะสมกว่านะ
เห็นด้วยครับ S Classไม่ใช่รถขับสนุกแต่นั่งสบายดังนั้นล้อ18ใช้งานดีที่สุดกับถนนบ้านเราครับ ล้อ19ผมก็บวมไป2เส้นสำหรับล้อหน้าของS350CDI W221จากการโดนขอบฝาท่อบนถนนครับ
เห็นด้วยครับ S class ขอเงียบ นุ่ม ลอยๆเป็นเรือเหมือนนั่งเครื่องบิน เสียงยางไม่มี ขับแค่140 เต็มที่
เอามาเลย ล้อ 17-18 ยางหนานุ่ม ผมไม่แคร์ เครื่องไม่แรง ล้อไม่ใหญ่ไม่เป็นไร ขอแค่มันเงียบนุ่ม
นึกถึงสมัยW140 ออกใหม่ๆนั่งแล้วฟินมาก ฟังแค่เสียงเครื่องหกสูบ ฮัมเบาๆกับช่วงล่างนุ่มหนึบเหมือนลอยได้ที่200km/h นอกนั้นไม่ได้ยินอะไรเลย เบาะหลังหนานุ่ม
พอมาหลังๆลดสเปคกระจกบางๆ ล้อใหญ่ๆ เบาะแข็งๆนั่งแล้วมันไม่ใช่
-
S-Class แท้ๆมันควรเป็นแบบนี้แหละ เครื่องดีเซลเน้นประหยัด เติมน้ำมันถังนึงวิ่งไปครึ่งเดือน แรงม้าพอประมาณแต่ไม่ต้องเยอะมากเพราะยังไงก็ไม่ได้ขับเอง มีคนขับรถขับให้อยู่แล้ว และไม่ควรเอาตัวplug-in hybridเข้ามา มันเสียเวลามานั่งชาจไฟ แต่จะดีกว่านี้ถ้าเอาชุดแต่งAMGออกละเปลี่ยนเป็นstandard ล้อ17-18พอ อาจจะเห็นต่างจากคนอื่นนะครับ แต่ผมมองว่าS-Classไม่ได้ขับเองเน้นคนนั่งอยู่ละ ล้อ19มันใหญ่ไปนั่งไม่สบาย ละไม่ได้เอาไปขับซัดโค้งที่ไหนผมว่ามันไม่จำเป็นเลย ใส่ล้อเล็กเน้นนั่งนุ่มๆดีกว่า ตัดชุดแต่งกับล้อออกทำราคาซัก6ล้านปลาย ผมว่าจะน่าสนใจกว่านี้อีกเยอะเลย แต่คนทั่วไปที่ไม่ได้ซื้ออาจจะแซวได้S-Classได้ล้อ17-18 แต่นั่งจริงมันสบายเหมาะกับผู้บริหารมากกว่าเยอะ ฟังคนใช้จริงบ่นหลายคนเรื่องล้อ19ละว่ายางแตกอย่างบ่อย และถ้าต่อไปเอาS500มาจะใส่ชุดAMGล้อ19-20เอาใจคนขับเองก็ใส่ไปทำอีกราคานึงผมว่าเหมาะสมกว่านะ
ส่วนตัวผมเห็นด้วยกับเม้นท์ท่านนี้ทุกประการครับ
และผมว่าที่เมืองนอกเอง รถรุ่นนี้ที่ใช้งานเยอะจริงๆ ออปชั่นก็ไม่ได้เพียบมาก ล้อไม่ได้ใหญ่มากเท่านี้อยู่แล้ว (มั๊ง) ด้วย
ถ้าทำรุ่นดีเซลออปชั่นน้อยหน่อย ประกอบในกดราคาลงให้เห็นเลข 6 ผมว่าคงเห็นรถโรงแรมหรูหันมาเล่นกันเยอะอยู่เเน่ๆ
-
เหมือนส่วนใหญ่คิดเหมือนผมเลย จากในภาพลองเทียบให้ดู ล้อ 17 standard กับ 18
ผมว่า18 กำลังเหมาะ ดูๆไปมันก็ไม่ได้น่าเกลียดนะ