Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Pan Paitoonpong ที่ พฤศจิกายน 27, 2017, 16:52:17
-
BMW M2 DCT - ราคา 5,939,000 บาท (BSI Standard) หรือ 6,029,000 บาท (BSI Ultimate)
(ราคา ณ วันที่ 5 สิงหาคม 2017)
Likes: แรงดึง พวงมาลัย เกียร์ เสียงเครื่อง เสียงท่อ ช่วงล่าง เกือบทุกอย่างที่ทำให้นักขับพอใจ
Hates: ราคาไม่น่ารัก อธิบายไม่ได้ว่าอะไรทำให้ M2 แพงกว่า C43 4 MATIC ตั้งแปดแสนบาท
บางคนอาจจะบอกว่า M2 เป็น M ไม่แท้ เพราะใช้เครื่องยนต์ N55 ที่เอามาจาก 435i และรุ่นเก่ากว่านั้น แถมหลายส่วนของตัวรถยังถูกจกมาจากรถรุ่นอื่นๆในค่าย ช่วงล่างบางส่วนมาจาก M4 และตัวรถหลักก็คล้ายกับ 218i ซึ่งก็เป็นคูเป้สายหวานเย็นสำหรับขับไปขับมาในเมือง
ผมมีความคิดที่แตกต่างออกไป เพราะจากมุมมองของคนทีขับรถมามากพอสมควรอย่างผม M2 มีสิทธิ์ทุกประการที่จะเรียกตัวเองว่าเป็น TRUE M-Car พลังจากเครื่องยนต์ 3.0 ลิตรเทอร์โบ 370 แรงม้าที่ทำงานร่วมกับเกียร์ M-DCT 7 จังหวะนั้น ดึงแรง กดตรงไหนดึงตรงนั้น มีพละกำลังเป็นช่วงกว้างและลากหวานๆไปถึงรอบสูงด้วยสุ้มเสียงที่โหด..โหดแบบธรรมชาติ ไม่ใช่ว่าเอาเสียงท่อข่มอย่างเดียว ในระยะทาง 1.7 กิโลเมตร มันเพียงพอที่จะทำให้ M2 เร่งไปถึง 243 กิโลเมตร/ชั่วโมงได้ และใช้เวลาแค่ 20 วิเศษๆในการแตะ 200 ทั้งที่น้ำหนักบรรทุกในรถ 250 กิโล
ก่อนที่คุณจะอินกับ M2 มากไปกว่านี้ ผมขอเบรกนิดนึงก่อนด้วยการแจ้งให้ทราบว่า...AMG SLC43 ก็ทำอัตราเร่งได้ดีพอกัน เข้าเส้นระยะ 1.7 กิโลเมตรได้ด้วยความเร็ว 244 และราคาถูกกว่ากันเป็นล้าน ดังนั้นถ้าคุณต้องการรถเชื้อสายยุโรป ขับแล้วดูรวย กดคันเร่งแล้วดูน่ากลัว บางที SLC43 อาจจะมีความคุ้มค่าทางเศรษฐศาสตร์มากกว่า
แต่สิ่งที่ทำให้ M2 เป็นรถสำหรับนักขับที่ดีกว่า SLC อยู่ที่การทำงานประสานกันในทุกจุด พวงมาลัยแม่น หน่วงมือพอดี ขยับอย่างเป็นธรรมชาติ สื่อสารเหมือนลูกน้องที่รู้ใจ เกียร์ M-DCT ทำงานเร็ว เฉียบ สั่งปุ๊บกระโดดต่อยปั๊บ ช่วงล่างไม่ได้แข็งดีดจนน่ารำคาญ มันออกจะเก็บแรงสะเทือนได้ดีเกินคาดด้วยซ้ำสำหรับรถประเภทนี้ ลองขับ SLC43 สักชั่วโมงแล้วกระโดดไปนั่ง M2 คุณจะรู้สึกไปเองด้วยซ้ำว่าวิศวกร BMW เลือกโช้คมาผิดสเป็คหรือเปล่า ทำไมมันดูนุ่มๆ (แต่ลองสาดโค้งดูก็จะเลิกสงสัย)
ที่สำคัญคือมันเป็นรถคูเป้ที่มีพื้นที่ภายในไม่เล็ก คนตัวใหญ่นั่งก็ยังรู้สึกสบาย ทุกอย่างอยู่ในตำแหน่งที่ควรอยู่ หยิบ จับ ขยับ เข้าได้ง่าย ส่วนการใช้งานตามปกติ..ก็ขับเหมือนรถปกติทุกประการยกเว้นเกียร์ M-DCT ที่เราต้องกดคันเร่งเวลาออกตัว (ไม่ได้ปล่อยเบรกแล้วรถออกตัวเลยแบบเกียร์อัตโนมัติ) และต้องเรียนรู้วิธีการเข้าเกียร์ N กับ P นิดเดียว นอกนั้นสบาย
อุปกรณ์ติดรถอาจจะไม่ได้เยอะ แต่ถ้าคุณไปดู M4 ราคา 8 ล้านกว่า แล้วมาดู M2 ราคา 6 ล้าน คุณจะพบว่าจริงๆแล้ว M2 คือรถที่คุ้มราคากว่า มันไม่แรงเท่า M4 และเวลาซัดหนักๆจะหลุดง่ายกว่า M4 แต่นั่นคือจุดที่ทำให้มันทำให้คนขับ Enjoy ไปกับรถได้ในแบบที่พอดี...ขับให้มันพยศมันก็พยศ ขับให้มันอยู่กับร่อง มันก็อยู่ตามรอย ขับพาแฟนกินข้าว แฟนไม่บ่นแคบบ่นสะเทือน ขับพาพ่อไปธุระ ขี้คร้านพ่อจะโปะยาสลบคุณแล้วแอบชิงตำแหน่งคนขับแทน
นี่คือรถที่ทำตัวตามคำจำกัดความของ Performance Car ได้ดีที่สุดเป็นอันดับต้นๆตั้งแต่ผมทำ Headlightmag มา และโดยส่วนตัว ผมชอบมันมากกว่า M4 (ส่วนหนึ่งเพราะราคาด้วย) แต่สิ่งเดียวที่ไม่น่ารักในรถคันนี้ก็คือ ความเพอร์เฟ็คท์ ความลงตัวต่างๆ มันมีราคาแพง ในเคสนี้คือ แพงกว่า C43AMG ขับสี่อยู่ราวแปดแสนบาท ทำให้รู้สึกว่า M2 เหมือนพนักงานที่เก่งกาจ แต่ได้เงินเดือนเยอะกว่าที่ควรจะเป็น
แต่ถ้าคุณยินยอมจะจ่าย ก็เอาเถอะ มันอาจไม่ดีต่อสุขภาพ แต่มันดีกับประสบการณ์การขับขี่คุณแน่นอน
(ปล. ใช้วิธีคลิกลิงค์เอานะครับ ดูเหมือนว่าบอร์ดจะมีปัญหากับ Plug-in ของ Youtube เลยไม่ขึ้นเป็นจอให้ ขอเวลาให้ IT แก้ก่อนครับ)
https://youtu.be/YGFnoGo2Taw
https://youtu.be/PJcunzicUCw
-
ดูคลิปจบแล้วอยากไปลองขับเลยครับ
-
ผมว่าผมพอรู้ผู้ชนะ Best Drive 2017 ปีนี้แล้วแหละ ::)
-
สองสิ่งที่ผมไม่ชอบใน M2 คือ ไมล์สีส้มกับไม่มีโหมด M
นอกนั้นรถขับดีทุกอย่างสมเป็น M แท้ๆคันนึง
จุดเด่นของ BMW ตามที่คุณแพนบอกเลย พวงมาลัยคมดีเสมอ เกือบทุกรุ่นที่ขับ พลิกข้อมือสาดโค้งได้ตามใจสั่ง
คลิปรีวิวดีเหมือนเคยครับ
-
วันศุกร์นี้ชุดห้าใบสาธุ ;D
-
เสียงเร้ามากเลยครับ ลากรอบสุดๆ :-*
-
อยากได้กลับบ้าน อยากได้กลับบ้านมากๆ555
มันได้ใจจริงๆครับ
-
ขอบคุณครับคุณแพน คุณจิมมี่
มีไม่บ่อยที่จะเห็นในคลิปว่าจะชอบรถคันไหนขนาดนี้ ที่จำได้ก็หลายปีแล้ว golf gti
ผมชอบทางโค้ง เลยคอยบันทึกความเร็วของรถแต่ละคันที่คุณจิมมี่ทดสอบได้ในโค้ง
ตอนนี้ m2 ความเร็ว 5 โค้งเป็นอันดับ 1 ที่ผมบันทึกไว้แล้วครับ
ชนะ audi tt 45 tfsi ขาดเลย , tt ขับสี่ ,
m2 ขับสอง(แต่เครื่องแรงกว่าเยอะพอสมควร) ราคาก็ตามที่ทราบ ::)
-
ขอบคุณครับ...
:-* :-* :-*
-
วันศุกร์นี้ชุดห้าใบสาธุ ;D
;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
-
ดูจบพาสแรก ที่1 เบสท์ไดรว์2017แน่ๆ
-
เสียงเครื่องน่าขับมากๆครับ
-
ถ้าเอา tt rs เข้ามาราคาจะพอๆกับ m2 ไหมครับ 55
-
เป็นรถที่ครบจบอย่างแท้จริง และก็เป็นรถที่ผมทำได้แค่ดูรีวิวเท่านั้นจริงๆ
-
วันศุกร์นี้ชุดห้าใบสาธุ ;D
ถถถถถถถถถถถถถถ
-
ทำไมมันดีจัง ทำไมมันดีกว่าชาวบ้านเขา
ใครสาวกใบพัดคืนนี้หลับฝันดีครับ 8)
-
AutotopNL ลงพอดีเลย
https://www.youtube.com/watch?v=w2XmzY6qx7c (https://www.youtube.com/watch?v=w2XmzY6qx7c)
-
ดูคลิปแล้ว...อิ่มเอมไปด้วยเลยครับ :-* :-*
เลิฟๆ BMW :-* :-*
-
ถ้าทางตรงยาวๆ 240i ที่เป็นเครื่องรหัส B58 ตัวใหม่ เหมือนจะเหนือกว่าน่ะครับ (M2 เป็นเครื่อง N55 ตัวเก่า)
40i แรงม้าน้อยกว่า M2 อยู่ 30ตัวด้วยครับ แต่ M2 ได้ต้น *ตรง 1.57 นาที*
https://www.youtube.com/watch?v=46Ph9BIZXxs
ถ้าเอา 240i หรือ 340i เข้ามาขายราคาสักไม่เกิน 4 ล้านนี่ ผมว่าขายดีแน่ๆครับ เหมาะกับคนเท้าหนักส่วนมาก
ที่เป็นสิงทางด่วนธรรมดาเสียมากกว่า ไม่ได้เอาไปอัดโค้งแบบนักแข่งในสนาม :)
-
ดูจากคลิปที่คุณ Fly to dream เอามาลงแล้ว 0-240 กม/ชม เร็วเหมือนที่คุณแพนคุณจิมมี่บอกในคลิปเลยครับ ไหลไปเรื่อยๆ
แต่ในคลิปนี่เค้ากล้าแซงเลนข้างๆขณะที่ตัวเองขับ 231 กม/ชม นี่แสดงว่ารถประเทศเค้าขับรักษาเลนมีวินัยดีมาก คงเป็นความเคยชิน ไม่กลัวเลนข้างๆออกมาตัดหน้าเลย เลยกล้าแซงขณะขับความเร็วนั่นได้
ถ้าเป็นที่ไทย ผมล่ะกลัวคันสีเงิน จะแซงรถบรรทุก แล้วเลี้ยวตัดหน้าออกมาแบบไม่ดูรถคันหลังจริงๆ
(ในไทยขนาดขับความเร็วตามกฎหมาย ก็โดนรถช้าจะแซงรถช้าอีกคัน เบี่ยงเลนออกมาตัดหน้า จนต้องเบรคกระทันหันหลายครั้งมาก ถ้าขับ 231 แบบในคลิป มีชนแน่นอน)
-
สัก7ปี รอมือสองละกันครับ อาจจะพอซื้อได้ มั้ง :'(
-
ชอบมากเลยครับคันนี้ BM หกสูบ คันเล็กๆเบาๆ จี้ดๆ ไม่ต้องอะไรเยอะแยะ ไม่อวกาศ
สัดส่วนตัวถังก็สวย เหมือนยุค E30
มือหนึ่งไม่ไหว เกินเอื้อม
รอหา มือสอง อยู่
แต่ได้ข่าวว่าไม่มีคนปล่อยเลยย
-
ดูแล้วฟิน ครบครันจริงๆ อยากได้สักคันเลยครับ
-
ว้าว ดูจากคลิปแล้วผู้การแพนกับคุณJIMMYฟินกับM2แบบสุดๆเลยนะเนี่ย สุดยอดครับ
-
ไม่ True M Car ก็ไม่รู้จะว่าไงแล้ว
M ที่ดิบแบบนี้ ต้องย้อนกลับไป E30 นู่นล่ะ
-
รถรุ่นนี้ทำให้สาวก BMW อย่างผม กรี๊ดจนแต๋วแตกเลยครับ (จริงๆนะครับ ชอบมากกกกกกก)
อารมณ์ยิ่งกว่าขอผู้หญิงที่เราชอบมากๆ แล้วเค้าตกลงจะคบกับเรา ::)
ส่วนตัวผมชอบเครื่องยนต์ 6 สูบแถวเรียงของ BMW อยู่แล้วแต่ไหนแต่ไร
M2 ไซส์กำลังเหมาะ ให้อารมณ์เหมือน E30 M3 กลับมาเกิดใหม่อีกรอบนึง
เสียงเครื่องชอบมาก ทุกอย่างดูลงตัวและน่าใช้มากๆ
ถึงจะใช้ N55B30T0 ไม่ได้ใช้ใช้ บล๊อค S ก็เถอะ
M2 = True M-Car อยู่ดี
หวังว่าถ้าเวลาผ่านไปประมาณ 5-6 ปี เจ้านี่ราคาจะพอเอื้อมถึงนะครับ ::)
-
พึ่งมีเวลาดูคลิปจนจบ
ดูเสร็จก็ฟินไปด้วยครับ
แต่มีคำถามค่าใจอยู่ ข้อเดียว
ถ้าขับบนถนนอย่างเดียว ในฐานะที่คุณแพนขับมาหมดแล้ว
m2หรือ 981/718 อันไหนฟินกว่ากันครับ
-
https://m.youtube.com/watch?v=3cD25wanmAE (https://m.youtube.com/watch?v=3cD25wanmAE)
แบบ drag
-
มันพอดีเป๊ะ..แบบว่ารักเลยครับ ;D ;D ;D