Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: stm ที่ ธันวาคม 02, 2017, 08:50:40
-
หลังจากรอดูจนครบทุกรุ่นที่สนใจแล้ว มาวันนี้สรุปว่ามี 2 รุ่นที่กล่าวมา เป็นสองทางเลือกสุดท้าย
เป็นคุณ จะเลือกคันไหน?
ปล. ใช้งานทั่วไป ถนนดำ ส่วนใหญ่ขับคนเดียว ทางโค้งพอสมควร ใช้วันละ 100 กม แฟนใช้ขับไปทำงาน
ออกต่างจังหวัด เดือนละครั้ง ระยะทาง 180 กม. นั่ง 4 คน (เด็ก 2) เรื่องเงินไม่มีปัญหา แต่ไม่อยากได้รถเสียจุกจิก
เพราะไม่ค่อยมีเวลาว่าง
เชิญเชียร์ครับ มีผลกับการตัดสินใจ
ขอบคุณล่วงหน้าครับ
-
ถ้าเทียบความจุกจิกผมว่าก็น่าจะจุกจิกพอกันครับ แต่ศูนย์ฮอนด้าเยอะกว่า
ถ้าดูตามที่คุณใช้งานผมเชียร์ซีวิคมากกว่า Cruising ประหยัดน้ำมันกว่าเยอะ
ถ้าเป็นผมต้องขนของ แถวบ้านน้ำท่วมบ่อย ตัวเองคงเลือก XV
-
ถ้ามีรถสำรองอีกคันผมเอา xv ครับ แต่ถ้าต้องใช้คันเดียวในบ้านผมเอา civic rs เพราะยังไงศูนย์ฮอนด้ายังไว้ใจได้มากกว่าอยู่ดีครับ
-
ออกต่างจังหวัดเดือนละครั้ง เอารถเก๋งดีกว่า ได้เครื่องเทอร์โบด้วย
ส่วนถ้ากังวลเรื่อง น้ำท่วม ก็อาจจะไป XV แต่ตัวใหม่ไปเดินเล่นดูมาเมื่อวาน สวยจริงครับ
-
2 ตัวเลือกนี้เป็นผม ไปxv ครับ
แต่แฟนขับ อาจจะชอบ civic มากกว่าหรือป่าว เพราะเขาดีไซน์หน้าตาเอาใจสาวๆอยู่
ส่วน xv เขาเอาใจหนุ่มๆ เน้นขับขี่สมรรถนะดีเป็นหลัง
ลองให้แฟนตัดสินใจดีกว่าครับ ไปดูคันจริง ไปทดลองขับยาวๆหน่อยก่อนซื้อ แนะนำว่าหากยังไม่ทดลองขับ อย่าตัดสินใจ
-
เชียร์ xv ครับเข้าออก ขึ้นลงสะดวก ไม่ปวดเข่า ปวดเอว
-
เรื่องความจุกจิกนี่ว่ากันยาก บางคนใช้รถยี่ห้อนึงมา 10 ปี พอเปลี่ยนยี่ห้อแล้วเจอปัญหาหน่อยก็โวยบ้านแตก
ถ้าซีเรียสกับคำว่าจุกจิก ผมว่า Honda จุกจิกแล้วยังมีโอกาสเบิกอะไหล่มาแก้ไขเร็วกว่า เพราะ XV ถ้าเจอชิ้นใหญ่ๆ ต้องลองศึกษาตามคลับว่าสำรองอะไหล่เป็นยังไงบ้าง
แต่ถ้าเน้นขับขี่ + เดินทาง ตจว. ยังไงก็ XV ลองดูเรื่องพื้นที่การใช้สอยด้วยนะ เดี๋ยวจะเน้นการขับขี่จนลืมเรื่องความสบายในการใช้งาน
-
เหมือนเลือกระหว่างความแรง กับการควบคุม
เป็นผมคงเลือกยากเหมือนกัน แต่คงเลือก XV
เพราะอเนกประสงค์กว่า สูงกว่า เข้าออกง่าย
ยิ่งขับทางไกล รถสูงๆมันขับสบายกว่า
แต่เรื่องความแรง ยอมรับว่าเทียบซีวิคไม่ได้เลย แค่ไล่ตัว 1.8 ก็หืดจับแล้ว
-
เหมือนเลือกระหว่างความแรง กับการควบคุม
เป็นผมคงเลือกยากเหมือนกัน แต่คงเลือก XV
เพราะอเนกประสงค์กว่า สูงกว่า เข้าออกง่าย
ยิ่งขับทางไกล รถสูงๆมันขับสบายกว่า
แต่เรื่องความแรง ยอมรับว่าเทียบซีวิคไม่ได้เลย แค่ไล่ตัว 1.8 ก็หืดจับแล้ว
ถ้า XV ได้เครื่อง CIVIC จะไม่เกิดคำถามนี้ขึ้น :-X
-
เลือก XV ครับ เพราะส่วนตัวให้ความสำคัญกับการยกสูงและพื้นที่การใช้งาน
Civic เอาไว้มองสวยๆ ขับตามบนถนนก็พอ 555555
-
เลือกแบบรถให้ได้ก่อน จะเอา sedan หรือ suv
-
เลือก XV ครับ เพราะส่วนตัวให้ความสำคัญกับการยกสูงและพื้นที่การใช้งาน
Civic เอาไว้มองสวยๆ ขับตามบนถนนก็พอ 555555
::) ::) ::)
-
เลือกแบบรถให้ได้ก่อน จะเอา sedan หรือ suv
ครับผม เลยต้องมาหาข้อมูลเพิ่มนี่หล่ะ :D
-
ผมเลือก XV นะ
เหตุผล
XV ขับดีกว่า ออกต่างจังหวัด มีลูกนั่งไปด้วย ใส่ของได้เยอะกว่า Civic
รถยกสูงขับลุยๆ สบาย และก็เก็บเสียงดีกว่า Civic
Civic ได้ ดีกว่าข้อเดียวคือศุนย์เยอะกว่า
-
รถเก๋งเบนซินเครื่องติดโบ เอาจริงๆผมยังไม่เห็นรุ่นไหนมันทนเลยนะครับ
อายุราวๆแสนกว่าโลสองแสนก็เริ่มมีปัญหากับชิ้นส่วนเทอร์โบ ตั้งแต่เรื่องเล็กๆไปเรื่องใหญ่แบบพังกันไปข้างนึง
อยากได้รถขับตจว. เอารถตลาดๆ เสียไหนซ่อมได้ทุกเมืองไม่ต้องพาลูกพาเมียนั่งรถสไลดกลับบ้าน
สองตัวนี้ผมว่าCivic ขับแล้วสบายกว่า รถสูงขับทางไกลเหนื่อยพอกันทุกยี่ห้อล่ะครับ CGสูงน้ำหนักมากโอกาสพลิกคว่ำเวลาหักเลี้ยวฉุกเฉินสูงกว่ารถเตี้ยๆ น้ำหนัดรถมากระยะเบรคก็มากไปด้วย หักหลบอะไรตอนเร็วๆก็เอากลับได้ยากกว่า
-
ขอเลือก Civic 1.5 เทอร์โบ ดีกว่าครับ เครื่องแรงกว่าตอบสนองดีกว่า ถึงจะต่างกันที่ระบบขับเคลื่อน
ถ้าไม่มั่นใจในช่วงล่าง Civic ก็ปรับปรุงช่วงล่างอีกหน่อย จบแล้วครับ
-
Civic โบ อีกเสียงครับ
-
เอามาฝากเรื่อง ground clearance ครับ
XV 220 mm
HRV 182 mm
MZ3 155 mm
Civic 125 mm
เหมือนช่วงออกใหม่ๆ เคยได้รับเสียงบ่นเรื่องความเตี้ยของ Civic ตัวนี้ ส่งผลให้การใช้ชีวิตลำบากนิดหน่อย แต่ถ้า จขกท. รับได้ก็โอเคครับ
-
ตามใจ ผบ ก่อน ครับ
แล้ว ก็ ค่อยเลือกตามใจ คนขับ
^^
งานนี้ ให้ท่าน ผบ เลือกเองดีกว่าครับ
แต่ เดาว่าสาวๆ มักชอบ Civic
ล่าสุด โฆษณาสีใหม่ สีแดงเหมือนฮอนด้ารู้แนว
โฆษณา มักง่ายสุดๆ เอา ผญ ใส่ เสื้อ สีแดง เดินลงมาจากรถ ละจบ โฆษณาเลย
-
ผมเชียร์ xv แหะ ไม่เคยขับทั้งสองคัน แต่เคยนั่งหลัง civic ไม่ชอบพลาสติดปีกเบาะหลังอย่างแรง เบาะเตี้ยด้วยผมสูง 180 นั่งหลังถ้าคนข้างหน้าถอยมาเยอะไปนี่ได้ชันเข่ากันเลย ส่วน xv เคยนั่งแต่ตัวเก่าลืมความรู้สึกไปแล้วครับ
-
ใช้รถข้ามจังหวัดบ่อย ถนนเรียบไม่เรียบปนกัน ขอโหวต XV
ให้ได้รถที่ถูกใจ ตรงความต้องการครับ
-
เรื่องเงินไม่ใช่ปัญหา ก้อถอยมัน2คันเลยครับ. มีรถไว้สำรอง
-
ปัจจุบัน จขกท.ใช้ รถอะไรอยู่ครับ? ถ้าใช้แบบนึง ก็ให้ซื้อ อีกแบบนึง ถ้า มีเก๋งแล้ว ให้ซื้อ xv ถ้ามี suv แล้ว ให้ซื้อ civic จะได้ใช้งาน ครอบคลุม
-
เอามาฝากเรื่อง ground clearance ครับ
XV 220 mm
HRV 182 mm
MZ3 155 mm
Civic 125 mm
เหมือนช่วงออกใหม่ๆ เคยได้รับเสียงบ่นเรื่องความเตี้ยของ Civic ตัวนี้ ส่งผลให้การใช้ชีวิตลำบากนิดหน่อย แต่ถ้า จขกท. รับได้ก็โอเคครับ
ความเตี้ยของ CIVIC นี้สำคัญเลยครับ ลูกพี่ผมอายุ 40 กว่า แรกๆก็ชอบ ขับสัก 3 เดือนอยากเปลี่ยนรถ ผมงงเลย บอกมันเตี้ยไป ไม่ถนัดไม่ค่อยชอบ จะหันไปเอา gla แทน ผมหละงงแทนเลย แต่เทียบดูแล้วเตี้ยจริงๆ
-
มีลูกด้วยเป็นผมคงเลือก SUV อย่าง XV มากกว่าครับ
ขับ ตจว. SUV ได้วิสัยทัศน์ดีกว่า
ถ้าเด็กเล็ก Baby Seat ต่างๆ เข้าออกง่ายกว่า
ช่วงล่าง SUV เจอถนนไม่ดี อุ่นใจกว่า
-
อาจจะตอบไม่ตรงคำถาม เอาSUVแท้ๆไปเลยดีกว่า forester ไม่ก็ CR-V
-
เอามาฝากเรื่อง ground clearance ครับ
XV 220 mm
HRV 182 mm
MZ3 155 mm
Civic 125 mm
เหมือนช่วงออกใหม่ๆ เคยได้รับเสียงบ่นเรื่องความเตี้ยของ Civic ตัวนี้ ส่งผลให้การใช้ชีวิตลำบากนิดหน่อย แต่ถ้า จขกท. รับได้ก็โอเคครับ
ประเด็นนี้น่าสนใจมากๆครับ
-
ปัจจุบัน จขกท.ใช้ รถอะไรอยู่ครับ? ถ้าใช้แบบนึง ก็ให้ซื้อ อีกแบบนึง ถ้า มีเก๋งแล้ว ให้ซื้อ xv ถ้ามี suv แล้ว ให้ซื้อ civic จะได้ใช้งาน ครอบคลุม
มี PJS ครับ อยากได้เก๋ง แต่ มองว่า XV ก็คือเก๋งยกสูง ลุยได้
-
ไปลองในงานมอเตอร์ฯ เข้าๆออกๆระหว่าง XV กับ ZS , XV นี่แคบไปเลยโดยเฉพาะที่เก็บของท้ายรถ เห็นปุ่มเซ็นเซอร์ท้ายรถเทียบกัน ZSดูเนียนกว่า คงต้องรอผลทดสอบว่าอืดแค่ไหน
เอา CIVIC TURBO RS ครับ กว้างกว่า อย่างอื่นพอๆกันถ้าไม่ได้ขับแบบโหดมาก ไปลองในงานเหมือนผมก็ได้ข้ามบูธไปมาเดี๋ยวนั้นจะเห็นชัดเลย
-
ผมแฟนซู แต่ไม่ค่อยชอบการบริหารงานของค่ายนี้ในระยะหลังๆ
ขอเชียร์ไป civic turbo ครับ
เอาหล่อ + แรงไว้ก่อน
-
ผมตัดซีวิคทิ้งเพราะนั่งไม่สบาย ผดส. หน้านั่งต้องเหยียดขา เมื่อยมาก
-
ผมคิดเรื่องขับสนุกอย่างเดี่ยว แม้ปลายเหี่ยว (มาเร็วไปเร็ว) ก็ยังเชียร์ ซีวิค โบ
-
ส่วนตัวผม คู่นี้ชอบทั้งคู่เลย แต่อาจจะเลือก Civic เพราะชอบรถ sedan
แบบนี้สรีระและความชอบของแต่ละคนจริงๆครับ
เพราะผมกลับชอบรถที่นั่งตำแหน่งต่ำๆ เหยียดขา สบายกว่ามากครับ
ผมตัดซีวิคทิ้งเพราะนั่งไม่สบาย ผดส. หน้านั่งต้องเหยียดขา เมื่อยมาก
-
ถ้าวิ่งถนนดำเป็นหลักผมเชียร์ซีวิคครับสวยกว่าเยอะไม่สนตัวแฮทช์แบ็กบ้างหรือครับผมว่าสวยกว่าตัวซีดานนะ
-
คู่นี้ชอบทั้งคู่เหมือนกัน แต่ดูจากการใช้งานซีวิคเลยครับ
CIVIC RS RED เป็นคำตอบสุดท้ายยยยย
-
คู่นี้ชอบทั้งคู่เหมือนกัน แต่ดูจากการใช้งานซีวิคเลยครับ
CIVIC RS RED เป็นคำตอบสุดท้ายยยยย
กลัวแดงไม่สวย เพราะเคยเห็นรถสีแดงบางรุ่นเฉิ่มมาก ผมนี้รับไม่ได้เลย แต่บางรุ่นก็สวยมาก เช่นเฟอรารี่ :-X
-
คู่นี้ชอบทั้งคู่เหมือนกัน แต่ดูจากการใช้งานซีวิคเลยครับ
CIVIC RS RED เป็นคำตอบสุดท้ายยยยย
กลัวแดงไม่สวย เพราะเคยเห็นรถสีแดงบางรุ่นเฉิ่มมาก ผมนี้รับไม่ได้เลย แต่บางรุ่นก็สวยมาก เช่นเฟอรารี่ :-X
อันนั้นขึ้นหิ้งไปเถอะครับ สีแดงมันสีของเค้าเลย ฮาๆ
จขกท ไปลองดูสีจริงก่อนครับ ถ้ารถบ้านๆผมว่ามาสด้าแดงสวยเลย
-
ถ้าช้อยมาขับ4 กับ ขับ2 ไงก็ไปเชียร์ขับ4ดีกว่า
-
ไม่จุกจิก กับไม่ค่อยมีเวลาว่าง ไป civic เถอะครับ อย่างน้อยก็ 0 เยอะ ไม่ต้องจอคิวเข้านานล่วงหน้าเยอะแบบ subaru
-
ผมไม่ชอบเชียร์เอามันส์เข้าว่านะ ถ้าเน้นใช้งานแบบครอบครัวเลือก xv เถอะครับ ซื้อหวิกโบอาร์เอสมา ถ้าต้องไปซื้อของตาม ikea,home pro เดี๋ยวจะร้องครับ เพราะมันพับเบาะไม่ได้ เอารถเอนกประสงค์เยอะๆไว้ก่อนครับหรือถ้าชอบหวิกจริงๆเป็นตัวแฮชก็ได้นะ
-
ปัจจุบัน จขกท.ใช้ รถอะไรอยู่ครับ? ถ้าใช้แบบนึง ก็ให้ซื้อ อีกแบบนึง ถ้า มีเก๋งแล้ว ให้ซื้อ xv ถ้ามี suv แล้ว ให้ซื้อ civic จะได้ใช้งาน ครอบคลุม
มี PJS ครับ อยากได้เก๋ง แต่ มองว่า XV ก็คือเก๋งยกสูง ลุยได้
อ๋อ ถ้ามีpjs แล้ว ผมว่าไปcivic rs เลยครับ
-
ผมใช้ xv ตัวเก่าอยู่ครับ ดีทุกอย่างเสียอย่างเดียวเรื่องเครื่องยนต์ ขับไม่สนุก เกียร์ CVT ตีนต้น มันจะอั้นๆ รอรอบ
ศูนย์บริการ subaru .. ผมใช้คำว่า ห่างชั้น จาก honda อยู่มาก ผมเคยใช้ civic fd กับ jazz มาก่อน ..
แนะนำ civic มากกว่า เปลี่ยน tein สักชุด จบเลย .. ระยะยาว 5-10 ปีข้างหน้า civic ชนะทุกประตูครับ
-
สำหรับประเทศไทยผมขับ xv สบายกว่าครับ เครื่อง 1500 civic ก็ไม่ได้แรงอะไรมากมาย
-
ถ้ามีpjsแล้วเลือกcivicครับ :)
-
จาก ข้อมูล เเละ ตัวเลือกที่ จขกท. กล่าวมา
ถ้าเป็นผม ผมไป Civic 1.5Turbo RS ครับ
อย่างน้อย ถ้าเกิดไรจุกจิกขึ้นมา กะทันหัน ต้องเข้าศูนย์
ศูนย์ฮอนด้า ก็จะสะดวก กับคุณภริยากว่านะครับ
-
ใช่คุณณัฐ STM รึเปล่าครับ ผมติดตามเฟสบุ๊คพี่อยู่ อิอิ
วันนี้ผมก็พึ่ง โพสถาม คุณจิมมี่ไปใน Live สดครับ ระหว่าง All New XV กับ Civic Hatchback
นาทีที่ 41:43 นะครับ เผื่อช่วยเพิ่มการตัดสินใจครับ
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1395356073906939&id=183837595058799 (https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1395356073906939&id=183837595058799)
-
ถ้ามีเด็ก 2 ผมมองว่า XV จะดีกว่าครับ Civic มันจะเตี้ยๆและทัศนวิสัยจะแคบกว่าครับ และยิ่งไม่ได้ซิ่งด้วย
-
civic เหตุผลก็เพราะ after service สำหรับรถใช้ครอบครัว ความสะดวก รวดเร็ว อะไหล่มีครอบ ความมั่นใจการให้บริการหลังการขาย สำคัญที่สุด
-
Civic FK RED -->TypeR คำตอบสุดท้าย ;D ;D
-
ลองดูแนวคิดของผมครับ
ซื้อรถให้แฟนขับ(พร้อมลูกตอนทางไกลตจว.) ใช้งานค่อนข้างขับไกลทุกวัน
ผมให้เรื่องความปลอดภัยเป็นอันดับแรกเลย
รถทั้งคู่มาตรฐานความปลอดภัยด้านการทดสอบการชนคงไม่ต่างกันมาก
เรื่องประหยัดน้ำมัน เนื่องจากเรื่องเงินไม่ได้เป็นส่วนสำคัญในการเลือก ความประหยัดน้ำมันทั้งคู่ คงไม่ได้ต่างกันแบบอีกคันเป็นรถสูบน้ำมัน ......ตัดการพิจารณาข้อนี้ไปได้
เรื่องความแรงความเร็วของรถ คงไม่ได้ต้องการให้แฟนขับซิ่งพาลูกเดินทาง ขอให้มีสมรรถนะดีพอควร เร่งแซงเมื่อจำเป็นได้
..ข้อนี้ตัดการพิจารณาออกไปได้อีกเหมือนกัน
ความจุกจิก/รถเจ้าปัญหา ถ้ามีปัญหามากจริงๆทั้งคู่คงขายไม่ได้แล้ว หรือถ้าดูเฉพาะXV ที่เพิ่งมาทำตลาดทีหลัง ถ้าศูนย์บริการแย่ รุ่นนี้คงไม่ได้เกิดอยู่มาจนถึงปัจจุบันในตลาดบ้านเราแล้ว
(หมายเหตุ - สำหรับผมนั้นเข้าใจว่ารถปัจจุบันให้สิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆที่รถให้แบบคุ้มค่าเกินราคามื่อเทียบกับคันอื่น
ผมว่าเป็นสิ่งที่ดีนะ เพิ่มความสะดวกสบายช่วยเพิ่มความปลอดภัยต่อผู้ใช้รถมากขึ้น เพิ่มคุณภาพชีวิตทีดีให้เรา
ดังนั้นถ้าไม่ใช่เป็นเรื่องจุกจิกที่เกี่ยวกับ เรื่องรถเสีย/รถตายกลางทาง ไม่ต้องไปกังวลใจไปเลย
ถ้าเป็นการเสียของอุปกรณ์อำนวยความสะดวกบางอย่าง ที่รถอื่นไม่ให้มาในราคาเท่าๆกัน
ก็คิดไปว่าขาดทุนส่วนกำไรแค่นั้นเอง แลส่วนใหญ่ของพวกนี้เสียก็ซ่อมได้ ไม่อยากซ่อมเพราะไม่อยากเสียเงิน
ก็ไม่จำเป็นต้องซ่อม ไม่ได้มีผลต่อการขับขี่
อย่างไรก็ตามยังดีเสียกว่ารถราคาเท่ากันที่ไม่จัดมาให้ และในความเป็นจริงก็ไม่ใช่ว่าจะเสียง่ายๆนัก
เทคโนโลยี่รถยนต์ที่พัฒนาใส่เข้ามา ในที่สุดคนที่ไม่คิดอยากจะมีก็เหมือนถูกบังคับให้ต้องมีในรถคันที่ซื้อใหม่)
เรื่องจุกจิก เรื่องศูนย์บริการก็คงไม่มีน้ำหนักพอที่จะให้ความแตกต่างมากๆในสองตัวนี้จนต้องตัดอีกคันออกไป
สำหรับผมจึงเหลือเพียงสองอย่างที่จะใช้ตัดสินใจจริงๆ คือ /ความสะดวกสบายของผุ้ขับขี่คือแฟน และผู้โดยสารคือลูกๆ
ในการที่ต้องใช้รถนี้ทุกๆวันในเส้นทางที่ต้องขับระยะทางค่อนข้างไกลทุกวัน
และอีกข้อ /ความปลอดภัยในการขับขี่บังคับควบคุมตัวรถ (ของผู้ที่เป็นที่รักของเรา) ว่าจะไม่ได้รถที่มีจุดอ่อนอาจเกิดอันตรายเกิดอุบัติเหตุได้ง่าย
ก็คงต้องตัดสินใจโดยไปทดสอบลองขับดู ผสมเหตุผลตัดสินใจกันเลยในแค่สองข้อนี้ว่าจะเลือกคันไหน ตอนนี้คงไม่ยากต่อการเลือกแล้วครับ
ไม่ขอเชียร์คันไหน ใช้เหตุผลพิจารณาได้เองเลยนะครับ
-
ใช่คุณณัฐ STM รึเปล่าครับ ผมติดตามเฟสบุ๊คพี่อยู่ อิอิ
วันนี้ผมก็พึ่ง โพสถาม คุณจิมมี่ไปใน Live สดครับ ระหว่าง All New XV กับ Civic Hatchback
นาทีที่ 41:43 นะครับ เผื่อช่วยเพิ่มการตัดสินใจครับ
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1395356073906939&id=183837595058799 (https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1395356073906939&id=183837595058799)
ไม่ใช่ครับผม ขอบคุณครับ
-
ลองดูแนวคิดของผมครับ
ซื้อรถให้แฟนขับ(พร้อมลูกตอนทางไกลตจว.) ใช้งานค่อนข้างขับไกลทุกวัน
ผมให้เรื่องความปลอดภัยเป็นอันดับแรกเลย
รถทั้งคู่มาตรฐานความปลอดภัยด้านการทดสอบการชนคงไม่ต่างกันมาก
เรื่องประหยัดน้ำมัน เนื่องจากเรื่องเงินไม่ได้เป็นส่วนสำคัญในการเลือก ความประหยัดน้ำมันทั้งคู่ คงไม่ได้ต่างกันแบบอีกคันเป็นรถสูบน้ำมัน ......ตัดการพิจารณาข้อนี้ไปได้
เรื่องความแรงความเร็วของรถ คงไม่ได้ต้องการให้แฟนขับซิ่งพาลูกเดินทาง ขอให้มีสมรรถนะดีพอควร เร่งแซงเมื่อจำเป็นได้
..ข้อนี้ตัดการพิจารณาออกไปได้อีกเหมือนกัน
ความจุกจิก/รถเจ้าปัญหา ถ้ามีปัญหามากจริงๆทั้งคู่คงขายไม่ได้แล้ว หรือถ้าดูเฉพาะXV ที่เพิ่งมาทำตลาดทีหลัง ถ้าศูนย์บริการแย่ รุ่นนี้คงไม่ได้เกิดอยู่มาจนถึงปัจจุบันในตลาดบ้านเราแล้ว
(หมายเหตุ - สำหรับผมนั้นเข้าใจว่ารถปัจจุบันให้สิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆที่รถให้แบบคุ้มค่าเกินราคามื่อเทียบกับคันอื่น
ผมว่าเป็นสิ่งที่ดีนะ เพิ่มความสะดวกสบายช่วยเพิ่มความปลอดภัยต่อผู้ใช้รถมากขึ้น เพิ่มคุณภาพชีวิตทีดีให้เรา
ดังนั้นถ้าไม่ใช่เป็นเรื่องจุกจิกที่เกี่ยวกับ เรื่องรถเสีย/รถตายกลางทาง ไม่ต้องไปกังวลใจไปเลย
ถ้าเป็นการเสียของอุปกรณ์อำนวยความสะดวกบางอย่าง ที่รถอื่นไม่ให้มาในราคาเท่าๆกัน
ก็คิดไปว่าขาดทุนส่วนกำไรแค่นั้นเอง แลส่วนใหญ่ของพวกนี้เสียก็ซ่อมได้ ไม่อยากซ่อมเพราะไม่อยากเสียเงิน
ก็ไม่จำเป็นต้องซ่อม ไม่ได้มีผลต่อการขับขี่
อย่างไรก็ตามยังดีเสียกว่ารถราคาเท่ากันที่ไม่จัดมาให้ และในความเป็นจริงก็ไม่ใช่ว่าจะเสียง่ายๆนัก
เทคโนโลยี่รถยนต์ที่พัฒนาใส่เข้ามา ในที่สุดคนที่ไม่คิดอยากจะมีก็เหมือนถูกบังคับให้ต้องมีในรถคันที่ซื้อใหม่)
เรื่องจุกจิก เรื่องศูนย์บริการก็คงไม่มีน้ำหนักพอที่จะให้ความแตกต่างมากๆในสองตัวนี้จนต้องตัดอีกคันออกไป
สำหรับผมจึงเหลือเพียงสองอย่างที่จะใช้ตัดสินใจจริงๆ คือ /ความสะดวกสบายของผุ้ขับขี่คือแฟน และผู้โดยสารคือลูกๆ
ในการที่ต้องใช้รถนี้ทุกๆวันในเส้นทางที่ต้องขับระยะทางค่อนข้างไกลทุกวัน
และอีกข้อ /ความปลอดภัยในการขับขี่บังคับควบคุมตัวรถ (ของผู้ที่เป็นที่รักของเรา) ว่าจะไม่ได้รถที่มีจุดอ่อนอาจเกิดอันตรายเกิดอุบัติเหตุได้ง่าย
ก็คงต้องตัดสินใจโดยไปทดสอบลองขับดู ผสมเหตุผลตัดสินใจกันเลยในแค่สองข้อนี้ว่าจะเลือกคันไหน ตอนนี้คงไม่ยากต่อการเลือกแล้วครับ
ไม่ขอเชียร์คันไหน ใช้เหตุผลพิจารณาได้เองเลยนะครับ
ขอบคุณครับ
-
จากที่ที่บ้านมี XV และ Fortuner
ผมมองว่ามันคือเก๋ง 5 ประตู ยกสูง
ไม่มีความใก้ลเคียง SUV เลย ที่เก็บของไม่ได้เยอะอะไรเลยจริงๆ กระเป๋าเดินทาง 26 นิ้ว 2 ใบน่าจะแน่นแล้ว
ชอบรถแรงๆ หรือ ขับ4 ยกสูง หละครับ
XV นี่เข้าขั้นอืด Civic เข้าขั้นแรง ถ้ารับอัตราเร่ง XV ได้ ความสูงของรถและระบบขับเคลื่อนก็คือเป็นข้อได้เปรียบ
เอาไปลุยน้ำ ลุยทางลูกรังสบายๆ ซึ่ง Civic ไปทางเดียวกันลำบากแน่นอน
-
ไม่จุกจิก = Civic คับ
-
เหมือนอยากนั่งสบายใน XV แต่เสียดายความแรงของ RS
อยู่ที่ จขกท. จะให้น้ำหนักอะไรอ่ะครับ
ผมให้ น้ำหนักที่ความสบายมากกว่า ขอเชียร์ XV ครับ
-
civic
-
Civic rs ครับ
-
ผมใช้ XV 2.0i-p MC 2016 และพึ่งไปซื้อ Civic FC 1.8 EL 2017 กับน้อง
ถ้าเทียบตัวที่ผมใช้อยู่ ออพชั่นพอประมาณ บางอย่าง Civic ได้เยอะกว่า แต่ถ้าเทียบกับ pre mc นั้นเหียกมากครับ
แต่ถ้า All nex XV 2.0i-p 2017 นั้น ออพชั่นดีมากครับ ได่เพิ่มมาจากตัวเดิม โคตรเยอะ
การขับขี่ และความจุกจิก ของ All nex XV 2.0i-p 2017 นั้นยังไม่มีใครตอบได้ดีครับ ยังไม่มีใครได้ขับยาวๆ ใช้งานนานๆ จนถึงเช็คระยะ
ฉะนั้น หาอ่านจาก ประเทศเพื่อนบ้านครับ ถ้าเลือกได้อ่านของประเทศที่ผลิตจาก โรงงานมาเลเซีย แล้วค่อยไปอ่านของประเทศ ที่นำเข้าจากญี่ปุ่น
ศูนย์บริการ ผมให้คะแนน -10 เทียบกับ ฟอร์ด ผมให้ -8
ถ้าคุณเป็นประเภท ที่ต้องพึ่ง 0 ทุกอย่าง ไม่ได้สนใจศึกษาเกี่ยวกับ จุดด้อย จุดอ่อน ที่ต้องระวังของรถคันนั้นๆ ให้ไป เจ้าตลาด Honda, Toyota
แต่ถ้าใจยังรัก Subaru ก็จงเลือกครับ แล้ว ค่อยมาปรึกษา ในนี้ หรือใน คลับ XV
แนะนำว่า รอหมดงาน ค่อยไป ทดลองขับที่โชว์รูมครับ จะได้ระยะทางยาวๆ มากกว่า วนในอิมแพค
จะได้รู้จัก รถ มากขึ้น
-
ผมใช้ XV 2.0i-p MC 2016 และพึ่งไปซื้อ Civic FC 1.8 EL 2017 กับน้อง
ถ้าเทียบตัวที่ผมใช้อยู่ ออพชั่นพอประมาณ บางอย่าง Civic ได้เยอะกว่า แต่ถ้าเทียบกับ pre mc นั้นเหียกมากครับ
แต่ถ้า All nex XV 2.0i-p 2017 นั้น ออพชั่นดีมากครับ ได่เพิ่มมาจากตัวเดิม โคตรเยอะ
การขับขี่ และความจุกจิก ของ All nex XV 2.0i-p 2017 นั้นยังไม่มีใครตอบได้ดีครับ ยังไม่มีใครได้ขับยาวๆ ใช้งานนานๆ จนถึงเช็คระยะ
ฉะนั้น หาอ่านจาก ประเทศเพื่อนบ้านครับ ถ้าเลือกได้อ่านของประเทศที่ผลิตจาก โรงงานมาเลเซีย แล้วค่อยไปอ่านของประเทศ ที่นำเข้าจากญี่ปุ่น
ศูนย์บริการ ผมให้คะแนน -10 เทียบกับ ฟอร์ด ผมให้ -8
ถ้าคุณเป็นประเภท ที่ต้องพึ่ง 0 ทุกอย่าง ไม่ได้สนใจศึกษาเกี่ยวกับ จุดด้อย จุดอ่อน ที่ต้องระวังของรถคันนั้นๆ ให้ไป เจ้าตลาด Honda, Toyota
แต่ถ้าใจยังรัก Subaru ก็จงเลือกครับ แล้ว ค่อยมาปรึกษา ในนี้ หรือใน คลับ XV
แนะนำว่า รอหมดงาน ค่อยไป ทดลองขับที่โชว์รูมครับ จะได้ระยะทางยาวๆ มากกว่า วนในอิมแพค
จะได้รู้จัก รถ มากขึ้น
ให้คะแแนศูนย์ SUBARU ติดลบ??? ผมดูไม่ผิดใช่ไหมครับ?
-
ผมใช้ XV 2.0i-p MC 2016 และพึ่งไปซื้อ Civic FC 1.8 EL 2017 กับน้อง
ถ้าเทียบตัวที่ผมใช้อยู่ ออพชั่นพอประมาณ บางอย่าง Civic ได้เยอะกว่า แต่ถ้าเทียบกับ pre mc นั้นเหียกมากครับ
แต่ถ้า All nex XV 2.0i-p 2017 นั้น ออพชั่นดีมากครับ ได่เพิ่มมาจากตัวเดิม โคตรเยอะ
การขับขี่ และความจุกจิก ของ All nex XV 2.0i-p 2017 นั้นยังไม่มีใครตอบได้ดีครับ ยังไม่มีใครได้ขับยาวๆ ใช้งานนานๆ จนถึงเช็คระยะ
ฉะนั้น หาอ่านจาก ประเทศเพื่อนบ้านครับ ถ้าเลือกได้อ่านของประเทศที่ผลิตจาก โรงงานมาเลเซีย แล้วค่อยไปอ่านของประเทศ ที่นำเข้าจากญี่ปุ่น
ศูนย์บริการ ผมให้คะแนน -10 เทียบกับ ฟอร์ด ผมให้ -8
ถ้าคุณเป็นประเภท ที่ต้องพึ่ง 0 ทุกอย่าง ไม่ได้สนใจศึกษาเกี่ยวกับ จุดด้อย จุดอ่อน ที่ต้องระวังของรถคันนั้นๆ ให้ไป เจ้าตลาด Honda, Toyota
แต่ถ้าใจยังรัก Subaru ก็จงเลือกครับ แล้ว ค่อยมาปรึกษา ในนี้ หรือใน คลับ XV
แนะนำว่า รอหมดงาน ค่อยไป ทดลองขับที่โชว์รูมครับ จะได้ระยะทางยาวๆ มากกว่า วนในอิมแพค
จะได้รู้จัก รถ มากขึ้น
ให้คะแแนศูนย์ SUBARU ติดลบ??? ผมดูไม่ผิดใช่ไหมครับ?
ช่างไม่เก่ง ก็มีทุก 0 ทุกที่ ทุกยี่ห้อแระครับ แต่บังเอิญ Subaru จำนวน 0 มีน้อย อัตราการพบ ช่างดังกล่าง จึงมี % สูง
ทุกยี่ห้อ ก็มีการเทรนคน ทดสอบฝีมือช่าง แต่ความเข้มงวด ก็แตกต่างกันไป
ถ้าคุณเข้า 0 Subaru สิ่งที่คุณ "อาจจะ" พบ
-ของเหลวไม่ตรงสเปคตามคู่มือ ที่มีตรงก็จะหายาก ต้องดิ้นรน และแพงหน่อย
-เค้าอาจจะลืมเติมน้ำมันเฟืองท้ายให้ ตอนไปเปลี่ยน เฟืองก็พัง
-อาจจะเติม น้ำมันเครื่องมาเกินเยอะๆ
-อาจจะขันน็อตถ่าย น๊อตเติม มั่วๆ ขาด หักคา หรือเกลียวหวาน หรือเลวร้ายสุด รูตัวเมียที่อ่าง ร้าว หรือ หวาน
-เติมของเหลวผิดเบอร์
-โชคดีหน่อยก็ รถเรา เป็น รถอาจารย์ ให้ช่างใหม่ๆ
-จิมมี่ เจอกับตัวเมื่อเปิดตัว XV ครั้งแรก นมฟ.ต่ำกว่าระดับ พังคาเท้า นี่ก็ผ่าน มา4-5 ปีละ ยกระดับงานบริการ ขึ้นมา นิสสสสส นึง ยังคุมมาตรฐานไม่ได้
-ทั้งหมดนี่ต่างกรรม ต่างวาระ
-
ช่วยยืนยันความเห็นบนครับ
ถ้ายังเข้าศูนย์เป็นหลัก ไม่สนับสนุน XV เลยครับ รออะไหล่ที หรือซ่อมทีมีให้ปวดหัวทุกที
-
ช่วยยืนยันความเห็นบนครับ
ถ้ายังเข้าศูนย์เป็นหลัก ไม่สนับสนุน XV เลยครับ รออะไหล่ที หรือซ่อมทีมีให้ปวดหัวทุกที
จะเอาอะไร มายืนยันอีกละครับ นี่ก็เจ้าของ XV มาตอบเอง
ว่างๆก็ไปเข้ากลุ่ม อ่านๆๆ โพส สมช. เยอะๆ
https://www.facebook.com/groups/803498703081306/?ref=bookmarks
เข้า 0 เป็นหลักก็เข้าได้ แต่เราต้องรู้จักรถเรา รู้จักจุดอ่อน จุดด้อยที่ต้องระวัง
จะให้ขับๆแบบ สบายใจ เข้า 0 หายห่วง แบบ Toyota ไม่มีในโลก MIT Thailand ผู้จำหน่าย Subaru อย่างเป็นทางการ และ ดูแล 0 บริการในเครือ และ นอกเครือ
อ่อ อะไหล่ 80-90% รอนาน
อะไหล่ง่ายๆ ที่สิ้นเปลือง ก็รอนาน ถึงแม้จะเข้าไป 0 สนญ เสรีไท ก็ตามเถอะ
ถ้าชนหนัก นี่ลืมไปได้เลย รอหลายเดือน+
Subaru ไม่มี 0 ซ่อมสีตัวถังเองนะ
เข้าอู่ Only คุมงานซ่อมให้ดี
ที่พูดมาทั้งหมดนี่ ไม่กลัว
เพราะรู้อยู่แล้ว ก็ซื้อ Subaru มาใช้
ที่บ้านมี Ford หลายคัน และดูแล Ford , Chevrolet ตลอดจน ยี่ห้ออื่นๆ ให้คนรอบข้าง อยู่เสมอ ๆๆ ดังนั้นจะกลัวอะไรกับ Subaru
XV ไม่ได้ขับ แล้ว เลิศเลอ อะไร ส่วนตัวผมว่า Soso ผมชอบ Handling และช่วงล่าง ของ Focus มากกว่า ทั้ง Gdi and Ecoboost
ข้อดีของ XV คือ ผมขับไปที่ ที่ไม่ Offroad โดยไม่ต้องกังวลว่า จะติดไหม จะท้องครูดไหม หน้าจะครูดไหม ตอนขึ้นลงห้าง จะลื่นเสียอาการ บนถนนเปียก กระทันหัน ไหม แค่เนี่ย
อย่าไป คาดหวัง ฟังคนอื่น ว่า อึ้ง ทึ่งว้าว กับ AWD และ Boxer engine มาก
รถที่เหมาะกับตัวเรา คือรถที่เราขับแล้วพอใจ
ส่วนตัวใหม่ All new XV ไม่ทราบครับ ไปหาอ่านจากรีวิว การขับสั้นๆ จาก หลายๆสื่อเอาได้ครับ
-
ช่วยยืนยันความเห็นบนครับ
ถ้ายังเข้าศูนย์เป็นหลัก ไม่สนับสนุน XV เลยครับ รออะไหล่ที หรือซ่อมทีมีให้ปวดหัวทุกที
จะเอาอะไร มายืนยันอีกละครับ นี่ก็เจ้าของ XV มาตอบเอง
ว่างๆก็ไปเข้ากลุ่ม อ่านๆๆ โพส สมช. เยอะๆ
https://www.facebook.com/groups/803498703081306/?ref=bookmarks
เข้า 0 เป็นหลักก็เข้าได้ แต่เราต้องรู้จักรถเรา รู้จักจุดอ่อน จุดด้อยที่ต้องระวัง
จะให้ขับๆแบบ สบายใจ เข้า 0 หายห่วง แบบ Toyota ไม่มีในโลก MIT Thailand ผู้จำหน่าย Subaru อย่างเป็นทางการ และ ดูแล 0 บริการในเครือ และ นอกเครือ
อ่อ อะไหล่ 80-90% รอนาน
อะไหล่ง่ายๆ ที่สิ้นเปลือง ก็รอนาน ถึงแม้จะเข้าไป 0 สนญ เสรีไท ก็ตามเถอะ
ถ้าชนหนัก นี่ลืมไปได้เลย รอหลายเดือน+
Subaru ไม่มี 0 ซ่อมสีตัวถังเองนะ
เข้าอู่ Only คุมงานซ่อมให้ดี
ที่พูดมาทั้งหมดนี่ ไม่กลัว
เพราะรู้อยู่แล้ว ก็ซื้อ Subaru มาใช้
ที่บ้านมี Ford หลายคัน และดูแล Ford , Chevrolet ตลอดจน ยี่ห้ออื่นๆ ให้คนรอบข้าง อยู่เสมอ ๆๆ ดังนั้นจะกลัวอะไรกับ Subaru
XV ไม่ได้ขับ แล้ว เลิศเลอ อะไร ส่วนตัวผมว่า Soso ผมชอบ Handling และช่วงล่าง ของ Focus มากกว่า ทั้ง Gdi and Ecoboost
ข้อดีของ XV คือ ผมขับไปที่ ที่ไม่ Offroad โดยไม่ต้องกังวลว่า จะติดไหม จะท้องครูดไหม หน้าจะครูดไหม ตอนขึ้นลงห้าง จะลื่นเสียอาการ บนถนนเปียก กระทันหัน ไหม แค่เนี่ย
อย่าไป คาดหวัง ฟังคนอื่น ว่า อึ้ง ทึ่งว้าว กับ AWD และ Boxer engine มาก
รถที่เหมาะกับตัวเรา คือรถที่เราขับแล้วพอใจ
ส่วนตัวใหม่ All new XV ไม่ทราบครับ ไปหาอ่านจากรีวิว การขับสั้นๆ จาก หลายๆสื่อเอาได้ครับ
กระทู้ตัดสินเลยครับ คงไม่ต้องบอกว่าไปคันไหน ;)
ปล. กระทู้บนแกมาช่วยยืนยันอีกเสียงครับ อย่าเข้าใจผิด :-X
-
ช่วยยืนยันความเห็นบนครับ
ถ้ายังเข้าศูนย์เป็นหลัก ไม่สนับสนุน XV เลยครับ รออะไหล่ที หรือซ่อมทีมีให้ปวดหัวทุกที
จะเอาอะไร มายืนยันอีกละครับ นี่ก็เจ้าของ XV มาตอบเอง
ว่างๆก็ไปเข้ากลุ่ม อ่านๆๆ โพส สมช. เยอะๆ
https://www.facebook.com/groups/803498703081306/?ref=bookmarks
เข้า 0 เป็นหลักก็เข้าได้ แต่เราต้องรู้จักรถเรา รู้จักจุดอ่อน จุดด้อยที่ต้องระวัง
จะให้ขับๆแบบ สบายใจ เข้า 0 หายห่วง แบบ Toyota ไม่มีในโลก MIT Thailand ผู้จำหน่าย Subaru อย่างเป็นทางการ และ ดูแล 0 บริการในเครือ และ นอกเครือ
อ่อ อะไหล่ 80-90% รอนาน
อะไหล่ง่ายๆ ที่สิ้นเปลือง ก็รอนาน ถึงแม้จะเข้าไป 0 สนญ เสรีไท ก็ตามเถอะ
ถ้าชนหนัก นี่ลืมไปได้เลย รอหลายเดือน+
Subaru ไม่มี 0 ซ่อมสีตัวถังเองนะ
เข้าอู่ Only คุมงานซ่อมให้ดี
ที่พูดมาทั้งหมดนี่ ไม่กลัว
เพราะรู้อยู่แล้ว ก็ซื้อ Subaru มาใช้
ที่บ้านมี Ford หลายคัน และดูแล Ford , Chevrolet ตลอดจน ยี่ห้ออื่นๆ ให้คนรอบข้าง อยู่เสมอ ๆๆ ดังนั้นจะกลัวอะไรกับ Subaru
XV ไม่ได้ขับ แล้ว เลิศเลอ อะไร ส่วนตัวผมว่า Soso ผมชอบ Handling และช่วงล่าง ของ Focus มากกว่า ทั้ง Gdi and Ecoboost
ข้อดีของ XV คือ ผมขับไปที่ ที่ไม่ Offroad โดยไม่ต้องกังวลว่า จะติดไหม จะท้องครูดไหม หน้าจะครูดไหม ตอนขึ้นลงห้าง จะลื่นเสียอาการ บนถนนเปียก กระทันหัน ไหม แค่เนี่ย
อย่าไป คาดหวัง ฟังคนอื่น ว่า อึ้ง ทึ่งว้าว กับ AWD และ Boxer engine มาก
รถที่เหมาะกับตัวเรา คือรถที่เราขับแล้วพอใจ
ส่วนตัวใหม่ All new XV ไม่ทราบครับ ไปหาอ่านจากรีวิว การขับสั้นๆ จาก หลายๆสื่อเอาได้ครับ
กระทู้ตัดสินเลยครับ คงไม่ต้องบอกว่าไปคันไหน ;)
ปล. กระทู้บนแกมาช่วยยืนยันอีกเสียงครับ อย่าเข้าใจผิด :-X
จริงครับ ขออภัยผมอ่านเร็วไป นึกว่าเป็นเจ้าของกระทู้มาขอคำยืนยัน อีกที
โอเค มารีวิว ให้ฟังด้วยนะครับ