Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Wen ที่ ธันวาคม 03, 2017, 14:08:00
-
ท่านใดมีรูป หรือ ได้ไปชมตัวจริง Mazda CX 5 รุ่น 2.0C มาแล้วบ้างครับ
อยากเห็นเปรียบเทียบระหว่าง 2.0C กับ 2.0S ครับว่าต่างกันยังไงบ้าง
จริงๆคืออยากเห็น2.0C มากว่าต่างกันยังไง ไฟหน้า ไฟท้าย trimภายใน แผงประตู ฯลฯ แต่ตามโชว์รูมทั่วไปมีแต่ 2.0 SP ทั้งนั้นเลยครับ
ท่านใดชมมาแล้วขอความเห็นด้วยครับ
-
ไปเจอที่โชว์รูมตอนเขามารับรถพอดีครับ 2.0S
มี 2.0C อยู่ในโรงจอด แต่ไม่ได้ถ่ายภาพมา
ในโชว์รูม ก็โชว์แต่ตัวท๊อป
-
อีกรูปครับ
-
อีกรูปครับ
แจ้ววัฒนะสินะ ว่าจะแวะเข้าไปดูเหมือนกัน
-
ไปดูมาแล้ว 2.0C ขอแค่ไฟหน้าไฟท้ายเป็น LED กับเปลี่ยนล้อใหม่ทุกอย่างจบเลยครับ ราคาคงซื้อ S ได้เลยมั้ง 55
-
พอดีวันนี้ไปดูรถที่โชว์รูมมา สังเกตุเห็นว่าซุ้มล้อด้านในของล้อหลังจะใช้วัสดุเป็นผ้าสักราด
ซึ่งเป็นวัสดุเหมือนที่อยู่ในห้องเก็บของใต้ฝากระโปรงหลัง
ซึ่งจะแตกต่างจากซุ้มล้อหน้าที่เป็นแผ่นพลาสติก
ไม่ทราบว่าการใช้งานในระยะยาว เมื่อเจอพวกเศษดิน โคลน จะมีปัญหาอะไรไหมครับ
-
ขอบคุณทุกคอมเม้นครับ
ภายนอกคิดว่ารับได้ เพราะดีไซน์โดยรวมสวยอยู่แล้ว เวลาใช้งานจริงอาจจะตั้งปิด DRL สีเหลืองๆไป
เรื่องของ Trim ภายใน เป็นยังไงบ้างครับ รุ่นเริ่มต้นสวยไหมครับ
Trim เป็นสีเงินๆแบบ mazda 3 หรือเปล่าครับ
-
พอดีวันนี้ไปดูรถที่โชว์รูมมา สังเกตุเห็นว่าซุ้มล้อด้านในของล้อหลังจะใช้วัสดุเป็นผ้าสักราด
ซึ่งเป็นวัสดุเหมือนที่อยู่ในห้องเก็บของใต้ฝากระโปรงหลัง
ซึ่งจะแตกต่างจากซุ้มล้อหน้าที่เป็นแผ่นพลาสติก
ไม่ทราบว่าการใช้งานในระยะยาว เมื่อเจอพวกเศษดิน โคลน จะมีปัญหาอะไรไหมครับ
สบายครับ แคมรี่มีมาเป็นสิบปี แอคคอร์ดผมก็ห้าปีละยังปกติอยู่ครับ
-
พอดีวันนี้ไปดูรถที่โชว์รูมมา สังเกตุเห็นว่าซุ้มล้อด้านในของล้อหลังจะใช้วัสดุเป็นผ้าสักราด
ซึ่งเป็นวัสดุเหมือนที่อยู่ในห้องเก็บของใต้ฝากระโปรงหลัง
ซึ่งจะแตกต่างจากซุ้มล้อหน้าที่เป็นแผ่นพลาสติก
ไม่ทราบว่าการใช้งานในระยะยาว เมื่อเจอพวกเศษดิน โคลน จะมีปัญหาอะไรไหมครับ
สบายครับ แคมรี่มีมาเป็นสิบปี แอคคอร์ดผมก็ห้าปีละยังปกติอยู่ครับ
งั้นก็เยี่ยมเลย ขอบคุณมากครับ
-
ไปดูแถวบ้านมาผมว่าวัสดุดีมากๆ ทั้งภายในภายนอก ในห้องเครื่องก็ดูดีกว่าตัวก่อน
ชอบแทบทุกจุดติข้อเดียวที่ส่วนตัวไม่ชอบคือ แถบอลูมิเนียมลายไม้(ลายไม้แต่วัสดุคืออลูมิเนียมพิมลาย)
ซึ่งที่จริงเป็นวัสดุที่ทนมากแต่ผมว่ามันขัดๆกัน ลายไม้แต่เป็นโลหะ มันยังไงบอกไม่ถูก
-
เป็นแบบนี้ไหมครับ
https://youtu.be/KxpXMLSxrZY
-
พอดีวันนี้ไปดูรถที่โชว์รูมมา สังเกตุเห็นว่าซุ้มล้อด้านในของล้อหลังจะใช้วัสดุเป็นผ้าสักราด
ซึ่งเป็นวัสดุเหมือนที่อยู่ในห้องเก็บของใต้ฝากระโปรงหลัง
ซึ่งจะแตกต่างจากซุ้มล้อหน้าที่เป็นแผ่นพลาสติก
ไม่ทราบว่าการใช้งานในระยะยาว เมื่อเจอพวกเศษดิน โคลน จะมีปัญหาอะไรไหมครับ
ล้างฉีดน้ำตามปกติก็ออกครับ ใช้มาหลายปีแล้วทั้งAudi A8LกับBenz E200 W212 ไม่มีปัญหาใดๆครับ
-
พอดีวันนี้ไปดูรถที่โชว์รูมมา สังเกตุเห็นว่าซุ้มล้อด้านในของล้อหลังจะใช้วัสดุเป็นผ้าสักราด
ซึ่งเป็นวัสดุเหมือนที่อยู่ในห้องเก็บของใต้ฝากระโปรงหลัง
ซึ่งจะแตกต่างจากซุ้มล้อหน้าที่เป็นแผ่นพลาสติก
ไม่ทราบว่าการใช้งานในระยะยาว เมื่อเจอพวกเศษดิน โคลน จะมีปัญหาอะไรไหมครับ
สบายครับ แคมรี่มีมาเป็นสิบปี แอคคอร์ดผมก็ห้าปีละยังปกติอยู่ครับ
Fiesta ผมก็เจ็ดปีครับ มันช่วยเก็บเสียงได้เยอะครับ
-
ผมไปดูมาแล้วครับ ศูนย์ฯ แถวๆ บางนา มีตัวเก่า(เฉพาะ diesel) มีขายคู่ ตัาใหม่ ด้วยน่ะ
- ภายนอกสวยครับ แต่ผมดูไปดูมา ส่วนหน้าโอเค แต่หลังรู้สึกจืดๆ เพราะท้ายมันคล้าย mazda 3 มากเกินไป ยกเว้นสี
- ภายในส่วนของคนขับ โดยรวมผมโอเค นะครับ ยกเว้นตรงโถงอุโมงเกียร์ ที่เบียดขา ผมไม่ค่อยชอบ บางคนอาจจะชอบ เอาไว้พักขา
- ด้านผู้โดยสารตอนหน้า โดยรวมโอเค แต่ปรับเบาะนั่งปกติ ตรงเก๊ะใส่ของ เปิดไม่ได้เพราะติดขา ต้องถอยเบาะออกมา ถึงจะเปิดได้
- ส่วนของเบาะแถว 2 ผมขยับไปนั่งเบาะแถว 2 ตรงหลังคนขับ จากที่ผมปรับเบาะคนขับ ที่ผมนั่งเอง ผมก็นั่งเบาะแถว 2 ได้นะครับ
- ห้องโดยสายแถว 2 ผมว่าดีขึ้นกว่าตัวเก่านิสเดียว(นิสจริง) อาจจะเป็นเพราะเบาะแถว 2 สั้นลง(หรือป่าว) ผมสูง 180 นั่งไปลง เบาะจะอยู่เท่ากับกางเกงขาสั้นผมพอดี(ครึ่งขาส่วนบน) ส่วนตัวผมว่าเบาะสั้นไป นั่งไม่สบาย นั่งไกลๆ อาจจะเมื่อย
- ไม่แน่ใจว่า รอบรับ Apple CarPay หรือ android Auto หรือป่าวนะ(เพราะนั่งในโชว์รูม กดเปิดเครื่องเสียงไม่ติด ไม่มีกุญแจ) ถ้าไม่ ผมว่าน่าเสียดายนะ มันอาจจะกลายเป็นจุดด้อยได้ สำหรับคนที่ชอบใช้งานแนวนี้
เสียดาย ตอนนี้ไม่มีรถให้ทดลองขับ ทางเซลล์แจ้งว่า ทางเซลล์ได้ไปอบรมและทดลองขับมาแล้ว ความรู้สึกและสมรรถนะถามเซลล์ได้ (คิดในใจ มันถามกันได้ด้วยเหรอว่ะ) และก็พูดต่อว่า ถ้าจะขับคงต้องรอรับรถ ขับคันจริงเลย เอิ่ม... :-\
ปล.ผมไปของนั่ง 2.2 XDL กับ 2.0SP น่ะครับ
-
ผมดูแค่C SP XDLนะ
แต่เท่าที่เคยอ่านสเปค ต่างกันชัดๆก็ไฟหน้า(แต่LEDเหมือนกัน) ไฟท้ายธรรมดา DRLธรรมดา
เพิ่มเป็นS คุ้มนะครับ กลางคืนสวยกว่าพอสมควร
-
ถ้ามีเวลา อย่าลืมไปลองเองด้วยนะครับ จะได้ตัดสินใจได้ดีขึ้น
-
แนะนำดูค่างวดครับวันนี้ผมไปดูมา ราคา 1290000 / 1400000 ปรากฎค่างวดห่างกัน 1200 บาทเอง โดดไป s ดีกว่า
-
จากที่ลองขับมา ผมก็แนะนำ ตัว 2.0 S 1.4ล้าน คุ้มกว่าครับ ภายใน ภายนอกสวยกว่า ขับดีกว่าตัวเก่าเยอะเลย เหมือนจะเก็ลเสียงดีขึ้น
-
แนะนำดูค่างวดครับวันนี้ผมไปดูมา ราคา 1290000 / 1400000 ปรากฎค่างวดห่างกัน 1200 บาทเอง โดดไป s ดีกว่า
เห็นด้วยครับ ถ้างบพอขยับได้อีกซักนิด เล่นตัว s น่าจะคุ้มกว่านะครับ