Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: thanawanch ที่ ธันวาคม 09, 2017, 06:29:32
-
สวัสดีเพื่อนสมาชิกนะครับ
ช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมามีโอกาสได้เอา CX-3 ของที่บ้านไปใช้ รู้สึกถึงความผิดปกติ(?) ของพวงมาลัยรถ
คือ มันมีอาการ (1) เวลาขับช้าๆในลานจอดรถแล้วหมุนพวงมาลัย มีอาการ "กุกๆ" ที่พวงมาลัย
(2) ในขณะขับความเร็วปกติบนถนน ความรู้สึกของมือที่จับพวงมาลัย สัมผัสได้ถึงแรงสะเทือนที่พวงมาลัย คือมันเป็นฟีลลิงไม่สมูทในแกนพวงมาลัยอ่ะครับ
ปกติผมขับ ฟอร์จูนเนอร์ กับซีวิค ความรู้สึกเวลาจับพวงมาลัยคือจะนิ่งกว่า ถ้าถนนเป็นคลื่นพวงมาลัยก็มีเป๋ไปบ้าง ซึ่งเป็นเรื่องปกติ
แต่สำหรับ CX-3 ความรู้สึกไม่สมูทที่พวงมาลัย มันเกิดแม้ขณะขับบนถนนเรียบปกติเลย
ผมพยายามเช็คเพลาขับ ขับโช๊คคู่หน้าก็ไม่ได้ยินเสียงอะไรผิดปกติครับ ไม่มั่นใจว่าอาการของผมนี้มันเป็น สไตล์ของรุ่นนี้อยู่แล้วรึป่าวครับ?
ปล. CX-3 อายุ 7 เดือน วิ่งไป 4,700 โลครับ ป้าผมเป็นคนขับคนเดียว เส้นทาง บ้าน-วัด-ตลาด :'( ขับช้ามากกก เพิ่งเช็คระยะ 6 เดือน ไปเมื่อเดือนที่ผ่านมาครับ
-
แจ้งเครมครับ ทุกอาการผิดปกติ แจ้งเครมเลย
ของผมมีเสียงตอนหักเลี้ยวจนสุด เครมทั้งยอย คุณมาถามในนี้ปัญหามันไม่หายครับ รถมีประกัน 3 ปี 100,000 กิโล ใช้ให้คุ้มครับ มาสด้าอะไหล่ดีเฟคเยอะมาก รถผม 3 ปี เครมจอเครื่องเสียงตั้งแต่สัปดาห์ที่สองที่ออกรถ เสียงก๊อกๆแก๊กๆ ไฟเครื่องโชว์ เปลี่ยนยอยพวงมาลัย โช้ครั่ว ฟรีทุกรายการ
-
ปัญหากุกกักมีมานานแล้ว ตั้งแต่มาสด้า 2 รุ่นหน้ายิ้ม
ทำไมยังไม่ปรับปรุงเสียที :(
-
" คุณมาถามในนี้ปัญหามันไม่หายครับ"
ผมว่าถามก็ไม่เป็นไรน้ะครับ
เผื่อจะได้มีข้อมูลไปอ้างอิงกับช่างที่ศูนย์ หรือปัญหานี้ศูนย์แก้ไม่จบ
พอไปถึงมันจะได้แก้ถูกจุด ไม่ต้องรื้อกันยาว
หาข้อมูลไว้ก่อนย่อมดีกว่าครับ ::)
มองอีกทางก็ได้ช่วยกันแจ้งปัญหา แชร์ข้อมูลกัน
เผื่อบางท่านไม่รู้นึกว่ารถอาการแบบนี้ปกติ
-
ครับ ผมถามด้วยเหตุผลเดียวกันกับที่ คุณ Krongbun ระบุนี่แหละครับ
ผมเข้าใจว่ารถยังอยู่ในประกัน แต่ถ้าเดินทะเล่อทะล่าเข้าไป ผมกลัวว่ารถจะโดนรื้อเละเทะ
เลยอยากหาข้อมูลไว้ก่อน
เผื่อถ้าเป็นปัญหาประจำรุ่น (แบบกรณีซีวิคต๊อกๆ) จะได้ทำใจปล่อยไป เพราะไม่อยากให้รถช้ำครับ
" คุณมาถามในนี้ปัญหามันไม่หายครับ"
ผมว่าถามก็ไม่เป็นไรน้ะครับ
เผื่อจะได้มีข้อมูลไปอ้างอิงกับช่างที่ศูนย์ หรือปัญหานี้ศูนย์แก้ไม่จบ
พอไปถึงมันจะได้แก้ถูกจุด ไม่ต้องรื้อกันยาว
หาข้อมูลไว้ก่อนย่อมดีกว่าครับ ::)
มองอีกทางก็ได้ช่วยกันแจ้งปัญหา แชร์ข้อมูลกัน
เผื่อบางท่านไม่รู้นึกว่ารถอาการแบบนี้ปกติ
-
ผมขอโทษที่คำพูดผมมันแรงไป
การถามหาสาเหตุก็ไม่ใช่เรื่องผิด
แต่เวลาคุณเข้าศูนย์แล้วบอกอาการช่าง เขาก็ต้องเทสรถเหมือนเดิม นิสัยช่างเขาไม่เชื่อคุณหรอกครับ รื้อเหมือนเดิม แล้วเวลาแก้ปัญหา เขาจะลองแก้ตามประสบการณ์เขาก่อน
คือรถมันก็ออกมานานแล้ว มันก็น่าจะมีคันที่อาการเหมือนของคุณมาบ้าง ถ้าคุณเป็นเคสแรกนี่รื้อเยอะแน่นอน แก้ไม่จบง่ายๆ อย่างยอยพวงมาลัยผมเข้า 0 รอบที่ 3 ถึงยอมเปลี่ยนให้
ขอให้โชคดี เจอช่างเก่ง แก้จบนะครับ
-
อาการเหมือนยอยพวงมาลัย และลูกหมากของเฟียสต้าผมเลยครับ
เปลี่ยนใหม่เหมือนได้รถใหม่เลย