Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: YenChar ที่ ธันวาคม 10, 2017, 09:27:54
-
โจทย์นี้เป็นผู้ชายวัย 30 นะครับ
ลูกพี่ผมเป็นเจ้าของธุรกิจ ทำงานทั้งวันทั้งคืน ไม่ค่อยได้มีเวลาพัก
แกต้องเดินทางบ่อยๆ ตระเวรดูร้านดูธุรกิจแต่ไม่ได้ไกลมากนัก วันนึงใช้รถไม่เกิน 30 กิโล
แกเป็นคนใช้รถนานมากๆ มองความคุ้มค่าเป็นหลัก ขายต่อ ความทนทาน
(เป็นคนขับรถช้าและใจเย็นมากๆ สมรรถนะของรถเลยแทบจะถูกตัดออกไปเลย)
ตอนนี้กำลังชั่งใจ ระหว่าง
1. CRV 1.6 ดีเซลขับสอง
คันนี้แกเลือก เพราะแม่ของพี่เค้ามี CRV G2 อยู่คันนึง และยังใช้อยู่
ที่บ้านปลื้ม มีศูนย์ที่รู้จักดี และเห็นเป็นเครื่องดีเซล น่าจะไม่มีปัญหาจุกจิก
แกไม่เอา 4wd เพราะอยากให้รถมัน Simple ที่สุด ไม่ต้องดูแลมากมาย
2. D-Max 4 ประตู ตัวท๊อปของเครื่อง 1.9
คันนี้แกเลือกเพราะแกขับ D-Max ปี 06 อยู่ คุ้นเคยกับ Isuzu เช่นกัน
เห็นว่าเครื่อง 1.9 ประหยัดดีมากๆ ชื่อชั้นอิสุๆก็ขึ้นชื่อเรื่องความทนอยู่แล้ว
3. Fortuner 2.4 ขับสอง
แกบอกว่า FTN สวยไม่ต่างกับ CRV แล้วก็มันดูบึกบึนดี
เพื่อนๆในกลุ่มธุรกิจแกก็ใช้ตัวก่อนกัน เห็นว่าทนทานดี เลยเอาเข้ามาเป็นตัวเลือกด้วย
4. Camry 2.0g (ไม่แคร์ว่าจะตกรุ่น)
เป็นเก๋งคันเดียวในตัวเลือกเลย แกบอกว่าเลือกเพราะอารมณ์แบบ Default choice มากๆ
เก๋งซีดานคันใหญ่ๆ ขับเรื่อยๆ แต่แกยังไม่แน่ใจเรื่องความทนทานอยู่ถ้าเทียบกับ PPV & กระบะ
แต่แคมรี่อายุ 10 กว่าปี ก็วิ่งกันเกลื่อนเมือง ไม่น่าจะมีปัญหาอะไร
............
ถ้าเป็นทุกท่าน จะเลือกคันไหนดีครับ??
-
Dmax ครับเครื่องสดใหม่ประหยัด
CRV น่าจะพังก่อน
Fortuner จริงๆ ก็พอได้
-
MU-X ครับ
-
เลือกแบบรถก่อนดีกว่า
ยี่ห้อที่เลือกมา ใช้ได้หมด ใช้ยาวได้ ราคาขายต่อดี
จะเลือกรถอะไร ทั้ง suv ppv กระบะ รถเก๋ง จะบอกไม่รู้ไม่ได้ มันต้องมีความชอบส่วนตัวว่าชอบรถแบบไหน
-
มองความคุ้มค่าทนทานต้องจิ้มไปที่ dmax แล้วล่ะครับ
-
Dmax อีกเสียงครับ
-
ถ้าเป็นผม D-Max , Fortuner ครับ
-
D max ครับ
ทำธุรกิจต้องใช้ขนของบ้างล่ะ
-
ตามโจทย์ เป็นเจ้าของธุระกิจ น่าจะต้องติดต่อลูกค้าด้วย ควรเลือกรถที่ดูภูมิฐาน
ดังนั้น ผมตัด DMax ออกก่อนเลย เพราะเป็นกระบะ
ที่เหลือก็ดูว่าชอบรถแนวไหน ถ้าเก๋งก็แคมรี่
แต่ถ้าเป็นผมไปฟอจูนเนอครับ เสริมภาพลักษ์ได้
จะบรรทุก หรือลุยๆ ก็ได้ด้วย
-
เน้นทน... ก็เหลือ Dmax Fortuner... ตัวไหนก็ได้ครับ
... เป็นผมคงเลือก Fortuner จะได้เปลี่ยนแนวรถ ยี่ห้อบ้าง
-
เคยใช้ Dmax อยู่ งั้นก็เชียร์ Dmax ใหม่นั่นล่ะครับ
นอกจากถ้าเบื่อแนวเดิมแล้ว Fortuner หรือ Mu-X ก็น่าสนใจ
-
ถ้าไม่ได้มีความจำเป็นต้องใช้กระบะหลัง
ไป Fortuner ครับ ใช้ได้ทั้งงานหรู งานลุย คันเดียวจบ
ผมใช้รุ่นแรก ใช้เกิน 10 ปี แทบไม่มีอะไรเสีย แถมขายต่อง่าย
-
ถ้ามีรถคันเดียว หรือใช้คันเดียวยาวๆ และให้ครอบคลุมทุกการใช้งาน เลือก Fotuner 2.8 4WD ครับ
-
4ตัวเลือกที่ให้มา ทันแทบจะเป็นรถคนละประเภทกันหมดเลยนะครับ
จากโจทย์ ใช้นาน ทนทาน ขายต่อราคาดี ผมว่าทั้ง4คันสอบผ่านหมด
ลองถามเจ้าตัวดีกว่าครับว่าอยากขับรถแนวไหน พอได้คำตอบแล้ว มันก็แทบจะเหลือตัวเลือกเดียวจาก 4 ตัวนี้แล้วล่ะครับ
-
fortuner 2.4 , muX 1.9 ครับ
-
Toyota ดีกว่าครับจบ
Dmax 1.9 ยังเห็นคนบ่นเรื่องเครื่องอยู่นะ
-
ถ้าเอาตามเงื่อนไขข้างบน ผมคงจิ้มกระบะโตโยต้าตัว 2.8 ซักรุ่น เพราะ
1. เลือกกระบะ 4 ประตูเพราะเชื่อว่าการใช้รถ 10 ปี คงต้องได้โยนของอะไรขึ้นหลังรถบ้างแน่ๆ กระบะท้ายมีแล้วไม่ได้ใช้ ดีกว่าพอจะใช้แล้วไม่มี
2. ดูท่าทางไม่ได้ขับความเร็วสูงมาก วันๆคงขับลัดเลาะในเขตชุมชน แล้วเครื่อง 2.8 แรงบิดมีมา 450 ที่ 1,400-2,600 รอบ ไวมือไวเท้าคล่องตัวแน่นอน ขณะที่ตัว 1.9 กว่าจะได้บิดสูงสุดก็ต้องรอถึง 1,800 รอบ แถมได้มาแค่ 350 เอง
3. เรื่องความเหนียวความทนทาน ผมว่าพอๆกับอีซูสุ ทั้งนี้ทั้งนั้นก็คงต้องใช้เวลาพิสูจน์ครับ แต่โตโยต้าเคยบอกว่ากระบะเจนนี้ถูกออกแบบมาให้ทนกว่าวีโก้(จริงไม่จริงรอดูซัก 5-6 ปีก็น่าจะรู้ว่าโม้รึเปล่า) ที่รุ้ตอนนี้คือใช้แชสซีเดิมของวีโก้ เพียงแต่ทำหนาขึ้น
4. เรื่องความประหยัด 2.8 ได้อยู่ที่ 13 กลางๆ, 1.9 ได้ 14 ปลายๆ ต่างกันถือว่าเยอะ แต่เชื่อว่าระดับเจ้าของธุรกิจน่าจะจ่ายได้ไม่มีปัญหา
5. Rocco ตัวจริงเจอวิ่งบนถนนสวยมาก ดูล้ำๆ ทั้งที่เวลาดูในรูปผมเฉยมากๆ
-
ให้น้ำหนักเรื่องความสบายและความนุ่มนวลขณะขับ โหวต Camry ครับ
-
ใช้ยาว ใช้ทน ไม่จุกจิก เอากระบะเจ้าตลาดครับอีสุหรือโตต้าก็ได้
แถมราคาขายต่อในอีกสิบกว่าปีข้างหน้าก็ดีกว่าตัวเลือกอื่นแน่ๆ
-
ใช้รถไม่ไดลมากแต่ตระเวณดูธุรกิจหลายที่ แสดงว่าขึ้นลงบ่อย จอดบ่อย ไม่ได้ขับแบบยาว และขับใจเย็น
ถ้าเป็นผมจะหารถที่ขับง่ายๆ สบายๆ ช่วงล่างนุ่มๆ เข้าออก ขึ้นลงง่าย ไม่เล็กไม่ใหญ่จนเกินไป จะเลี้ยวจะจอดจะกลับรถคล่องตัวสะดวก ��- จิ้มไปที่ CRV ครับ
-
มองความคุ้มค่าเป็นหลัก ขายต่อ ความทนทาน = ฟอจูนเนอร์ 2.8 4WDสำหรับนักธุระกิจไว้ขับไปดูงานได้ทั้งทางดำและฝุ่นบรรทุกนิดหน่อย น่าจะตอบโจทย์ดีที่สุด
-
crv ครับ น่าจะคล่องตัว กว่ากระบะและ for
อย่างน้อยก็นั่งสบายกว่ากระบะ
รถสูงกว่า camry และทัศนวิสัยดีกว่าด้วย
ความทนผมว่า crv ยืนระยะได้นานพอสมควรเลยครับ
ความประหยัดก็อยู่ในระดับดีด้วยครับ
-
เสี่ยน่าจะคัมรี่ดูป๋านิดๆ
-
วัยเดียวกันครับ
ผมเลือก fortuner 2.8 มาใช้ รู้สึกว่ามันเกินวัยไปหน่อย (รถแก่กว่าหน้าเจ้าของ)
วันนี้ถ้าให้เลือกใหม่อาจไปจิ้ม accord , camry หรืออะไรราวๆนั้นครับ ถ้าไม่ติดต้องขนของเองนะ
fortuner มันขับในเมืองเทอะทะ ไม่ได้ดังใจเอาซะเลย แล้วแถมซิ่งไม่ออกด้วยครับ
-
โจทย์นี้ถ้ามองความคุ้มค่า ไม่จุกจิก ประหยัดน้ำมัน ราคาขายต่อสูง
ไม่มองภาพลักษณ์ใดๆทั้งสิ้น
ไปที่dmax1.9เลยครับ
-
ตัดตัวเลือก 1 ทิ้งครับ
ถ้าใช้ยาวๆถึง15ปี กับรถที่มีระบบไฟฟ้าเยอะ+เกียร์ ZF
แต่ถ้าแค่ 10ปี ก็เลือกได้หมด
-
เชียร์ D max ครับผมที่บ้านใช้ตัว3.0 ยังประหยัดน้ำมันพอประมาณ 1.9น่าจะประหยัดมากครับ เรื่องศูนย์ก็เยี่ยมด้วยครับ
-
เชียร์ fortuner ครับ แต่ลองดู2.8ดีกว่า
-
ถ้าตามโจทย์เอา D-max 1.9 ตัวท๊อปครับ
ถ้านอกโจทย์เอา Revo 2WD ตัวท๊อป (ตอนนี้เค้าเปลี่ยนโฉมแล้วนะครับ ได้กระจังหน้าใหม่ด้วย รถใหม่กว่าราคาขายจะดีกว่าครับ)
ดูราคาขายไงกระบะก็ได้เปรียบครับ ราคาแข็ง
และเทียบราคาที่หายไปรถยิ่งแพงแบบ ฟอ หรือ crv ราคายิ่งหายเยอะครับ
ไปดูในเวปมาก Revo Rocco แต่งจากโรงงานก็ดูดีนะครับ
https://www.toyota.co.th/model/hilux_revo_double_cab
-
ถ้าเงื่อนไขแบบนี้ หา MU-X เทียบกับ FTN ดีกว่าครับ เป็นเจ้าของด้วย จะได้ดูดีหน่อย ยิ่งใน ตจว. รถแบบนี้ค่อนข้างตอบโจทย์เลยนะ เผื่อขนของได้ด้วยครับ
-
ผมเลือก CRV แฮะ
นั่งสบาย ขับสบายกว่าทุกตัว ยกเว้นคัมรี่
ใช้รถกระบะแล้วไปเล่นเก๋ง ฟิลลิ่งมันจะเปลี่ยนไปเยอะเลยครับ ทัศนวิสัยจากสูงโปร่งมาเป็นเตี้ย บางคนอาจอัดอัดได้ครับ
-
Fortuner หรือ Mu-X ครับ
-
mux กว้าง นั่งสบายกว่า ftn
-
คุ้มค่า ราคาขายต่อดี ฟอร์จูนเนอร์จบสุด