Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: tokyo ที่ มิถุนายน 23, 2010, 20:01:07
-
คือวันนี้ว่างๆ(รึป่าว)เลยลองseachคำว่า getuned ที่พี่แพนพูดถึงบ่อยๆ
เลยได้ไปเจอกระทู้ของพี่ตี๋ในเวปแจสเลิฟเวอ เห็นแจสเซ็ตโบหลายคัน
แต่ว่าบูสไม่เยอกันทั้งนั้นเลย เพราะที่อ่านดูส่วนใหญ่นี่ใส้เดิมๆ
ก็เลยอยากรู้ว่าถ้าอยากได้บูสเต็มๆเนี่ยต้องเปลี่ยนอะไรบ้างนอกจาก
ลูก ก้าน ข้อ
และก็ถ้าไส้เดิมๆเนี่ยถ้าบูสเกินแล้วมันจะมีอะไรพังบ้างอะครับ
-
ก็ ลูก ก้าน ข้อนี่ล่ะครับที่จะพัง
แต่ข้อเหวี่ยงนั้นผมว่าจะเป็นอย่างหลังๆที่จะพังครับ ทีนี้ขึ้นอยู่กับว่าลูกกับก้านของเครื่องเดิมนั่นมาทนแค่ไหน
ก้านสูบรถสมัยก่อนมักจะใหญ่ๆหนักๆทนบูสท์ได้เยอะกว่ารถรุ่นใหม่ที่มักจะเน้นเล็กและเบาเพื่อลดภาระเครื่องครับ
ถ้ามีบูสท์ระดับบาร์นึง ลูกสูบใหม่กับก้านสูบใหม่นี่ถ้ามีงบควรคำนึงถึงไว้เลยครับ ถ้าไม่อยากมีดอกลุ้น
ถ้าเกินบาร์ ดูเสื้อสูบ อาจจะต้องมีสปอตเพิ่มหรือเพิ่มบล็อคการ์ดค้ำเสื้อสูบ แต่ถ้าจะทำถึงขั้นนั้นจริง เตรียมหาช่างที่ไว้ใจได้ไว้ด้วยนะครับ
-
มันอีกหลายองค์ประกอบบบ อะคับ ว่ามันจะเป็นยังไง
-
ก้านสูบของเจ้าแจ๊ซเล็กนิดเดียวเองครับ
บูสต์หนักๆ ไปแน่นอน
-
ก็ ลูก ก้าน ข้อนี่ล่ะครับที่จะพัง
แต่ข้อเหวี่ยงนั้นผมว่าจะเป็นอย่างหลังๆที่จะพังครับ ทีนี้ขึ้นอยู่กับว่าลูกกับก้านของเครื่องเดิมนั่นมาทนแค่ไหน
ก้านสูบรถสมัยก่อนมักจะใหญ่ๆหนักๆทนบูสท์ได้เยอะกว่ารถรุ่นใหม่ที่มักจะเน้นเล็กและเบาเพื่อลดภาระเครื่องครับ
ถ้ามีบูสท์ระดับบาร์นึง ลูกสูบใหม่กับก้านสูบใหม่นี่ถ้ามีงบควรคำนึงถึงไว้เลยครับ ถ้าไม่อยากมีดอกลุ้น
ถ้าเกินบาร์ ดูเสื้อสูบ อาจจะต้องมีสปอตเพิ่มหรือเพิ่มบล็อคการ์ดค้ำเสื้อสูบ แต่ถ้าจะทำถึงขั้นนั้นจริง เตรียมหาช่างที่ไว้ใจได้ไว้ด้วยนะครับ
ผมรอพี่แพนออกบทความเกี่ยวกับเอา na เซ็ตโบ แล้วก็หนทางปั้นเครื่องเทอร์โบให้แรงกว่าเดิมนะครับ :p
-
ผมก็รอรถท่านมาเป็นเหยื่อนี่ล่ะ
-
ผมก็รอรถท่านมาเป็นเหยื่อนี่ล่ะ
na เซ็ตโบ ไส้แตก จริงๆมีแคมรี่สีดำคันนึงเคยเป็น ตอนปี 2003 มั้ง สงสัยต้องเอามาเป็นวิทยาทาน ขอรูปให้พี่แพน... ส่วนรถเทอร์โบ เอาให้แรง...
แล้วไอ้เจ้าโอเล่นี่.. ไม่ได้หรอครับ? ::)
-
โอเล่มันเป็นโบอยู่แล้ว อัตราส่วนกำลังอัด 8.0 ยัดบูสท์ได้เยอะอยู่แล้ว
จำเครื่องเอ็งได้ไหมเบิ้ม นั่นน่ะ ratio 9.0:1 ยังยัดบาร์สองห้าได้ เครื่องพี่จะเอาบาร์สามห้าก็ไม่มีปัญหา
-
โอเล่มันเป็นโบอยู่แล้ว อัตราส่วนกำลังอัด 8.0 ยัดบูสท์ได้เยอะอยู่แล้ว
จำเครื่องเอ็งได้ไหมเบิ้ม นั่นน่ะ ratio 9.0:1 ยังยัดบาร์สองห้าได้ เครื่องพี่จะเอาบาร์สามห้าก็ไม่มีปัญหา
ทำไส้ แล้วยัดบาร์ห้าไปเลยครับ
บ้าๆ ฮาๆ
-
ไม่ต้องทำก็ได้ไส้น่ะ
ขอแค่ water injection ก็พอ
-
ขอบคุณทุกความคิดเห็นคร้าบบบ
ต่อไปอีก4-5ปีถ้าพี่จ๊อดยังรับจูนรถอยู่ผมคงได้อุดหนุนบ้างครับอิอิ