Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: peppae11 ที่ ธันวาคม 31, 2017, 14:48:44
-
ทำไมไฟถึงไม่สว่างทั้งโคมครับ เห็นcrvใหม่นี่เส้นเล็กมากติดอยู่ที่มุม accord2018ดูในyou tubeก็เหมือนๆกับcrvเลยครับหรือเขาทำแบบนั้นให้เป็นเอกลักษณ์
-
ตอบอย่างสวยๆ เป็นดีไซน์ครับ ให้รู้สึุกเหมือนหิ่งห้อยบินแล้วมีหางตาม หรือดาวตก ซึ่งสว่างแค่หัว
ตอบแบบไม่สวย ใช้หลอดไฟน้อยๆ จะได้ไม่เปลือง แต่ยังต้องสวย (วนกลับไปที่ดีไซน์ด้านบน)
-
น่าจะใช้หลอด LED ส่องแค่บางจุด โคมก็น่าจะผลิตจาก Stanley เหมือน Toyota/Mitsu แต่ไม่รู้ว่าเจ้าไหนใช้ LED ส่องกี่ดวง ใช้จำนวนมากแสงก็จะดูเนียนขึ้น
ไม่ใช่อย่างรถยุโรปที่เป็นท่อแสง LED ซึ่งต้นทุนมันแพงกว่าเยอะ
-
ถ้าถามผมลดต้นทุนครับ ผมไปดูใกล้ๆมันมีไฟแค่หางไฟด้านนอกเท่านั้นเอง ที่เหลืออาศัยเหมือนแท่งนำแสงเอาเลยดูไม่สว่างครับ
-
ลดต้นทุนครับ ทำให้สว่างทั้งเส้นได้ แต่ราคาแพงกว่า ดีไซน์ยากกว่า
-
น่าจะต้นทุนเป็นหลักนะครับ
-
เป้นเทรนที่จะทำให้เหมือนชาวบ้านเขา แต่ผมว่าถ้าทก็ทำให้มันดีๆหน่อย อันนี้เหมือนแค่มีไฟส่องด้านบนลงมา ผมรุ้สึกว่ามันแอบแสบตาซะด้วยซ้ำ ไม่รุ้จะทำไล่ระดับหรือจริงๆแล้วมันถูก
-
มันไม่ใช่เส้น led ทั้งเส้น มันเป็นแค่แท่งนำแสงแล้วมีหลอดฝังอยู่ เลยสว่างชัดตรงที่มีหลอด
-
มาตรฐานฮอนด้าครับ ::)
-
ไฟเลี้ยว cr-v เช่นกัน
-
mazda 3 รุ่นไมเนอร์ก็สว่างแค่ติ่งเหมือนโฟกัสเลย ;D
-
ถ้าเราติด LED ไว้ที่ ปลาย ท่อนำแสงทั้งสองด้าน ก็น่าจะโอเค ตรงกลางจะดร็อปนิดนึง
-
mazda 3 รุ่นไมเนอร์ก็สว่างแค่ติ่งเหมือนโฟกัสเลย ;D
ใช้ ผมก็งงว่าทำไมไม่ทำให้สว่าง เส้นด้านนอกอ่ะ ไม่ใช่ไม่มีไฟนะตรงนั้น มีแต่ทำไมไม่ทำ -*-
-
ลดต้นทุนครับ มีแต่ Accord ที่ให้สองหลอด เคยเห็นหลอดเสียหนึ่งหลอด ปลายอีกข้างก็ยังสว่างอยู่
-
ไปดูของ BMW สิครับ
ของเขาก็หลอดเดียว แต่ สว่างเท่ากันทั้งเส้น คมมาก
-
ไม่เชิงลดต้นทุนหรอกครับ ... ก็แค่หลอด LED มันจะกี่บาทเชียว
ถ้าใส่หลอดไฟมาเยอะๆให้มันสว่างทั้งเส้นก็ทำได้ แต่มันจะกินไฟถึงแม้จะเป็นแค่ LED ก็ตาม อย่าลืมว่า DRL มันติดตลอดเวลาที่รถสตาร์ท
ขนาดแค่ลืมเปิดไฟไว้ในรถคืนเดียว ตื่นเช้ามาแบตหมดเกลี้ยง แสดงว่าแค่หลอดไฟจุดๆหนึ่งมันก็กินไฟเหมือนกัน
-
ไปดูของ BMW สิครับ
ของเขาก็หลอดเดียว แต่ สว่างเท่ากันทั้งเส้น คมมาก
1. ความสว่างของหลอดไม่เท่ากัน
2. ประสิทธิภาพการนำแสงของเส้น OF คุณภาพไม่เท่ากัน
ไม่เชิงลดต้นทุนหรอกครับ ... ก็แค่หลอด LED มันจะกี่บาทเชียว
ถ้าใส่หลอดไฟมาเยอะๆให้มันสว่างทั้งเส้นก็ทำได้ แต่มันจะกินไฟถึงแม้จะเป็นแค่ LED ก็ตาม อย่าลืมว่า DRL มันติดตลอดเวลาที่รถสตาร์ท
ขนาดแค่ลืมเปิดไฟไว้ในรถคืนเดียว ตื่นเช้ามาแบตหมดเกลี้ยง แสดงว่าแค่หลอดไฟจุดๆหนึ่งมันก็กินไฟเหมือนกัน
ถึงจะอย่างนั้นก็ตาม LED สำหรับไฟ DRLในรถยุคแรกๆที่ติดมาให้ ข้างนึงมี LED เป็นสิบดวงเลยนะครับ
-
รุ่นที่มีไฟครบๆตอนนี้ที่ยังขายของ honda ก็มีแต่ hrv ละครับมีข้างละ 6 หลอด เห็น spyshot รุ่นไมเนอที่ก็คงเปลี่ยนไปใช้แบบเส้นลดต้นทุนแทน
-
รุ่นที่มีไฟครบๆตอนนี้ที่ยังขายของ honda ก็มีแต่ hrv ละครับมีข้างละ 6 หลอด เห็น spyshot รุ่นไมเนอที่ก็คงเปลี่ยนไปใช้แบบเส้นลดต้นทุนแทน
ของเราโชคดี รุ่นเก่า มีหลายเม็ดเรียงๆกัน ชัดกว่า สวยกว่าด้วย
-
ที่ไม่ทำเส้นในรุ่นใหม่ผมว่าน่าจะมีปัญหาขาดบ่อยเห็นได้ใน accord mc ซึ่ง all new accord ก็กลับไปใช้ daylight แค่มุมเหมือนกับรุ่นอื่นๆแล้ว ไม่มาเป็นเส้นเหมือน g9 ซึ่งขาดกันเป็นว่าเล่น เส้นที่ขาดส่วนใหญ่เป็นเส้นแนวนอนทั้งนั้น เหลือแค่มุมที่ไม่ขาด
-
ตอบแบบ สวยๆ ใหญ่มาก กลัวไปแยงตาคนอื่น
เอาแค่ ขนาดพอดีๆ ให้ เวลา เปลี่ยนเลนไปมา
เพื่อนร่วมถนน พอสังเกตุเห็นรถคันข้างๆ พอ
โลกสวยอิอิ
-
DRL accord g9 2013 เจ๋งสุดล่ะ
-
รุ่นที่มีไฟครบๆตอนนี้ที่ยังขายของ honda ก็มีแต่ hrv ละครับมีข้างละ 6 หลอด เห็น spyshot รุ่นไมเนอที่ก็คงเปลี่ยนไปใช้แบบเส้นลดต้นทุนแทน
ของเราโชคดี รุ่นเก่า มีหลายเม็ดเรียงๆกัน ชัดกว่า สวยกว่าด้วย
จริงเลยครับ แบรนด์ honda ปกติโฉม model change มักจัดเต็มดูกระแสลูกค้า แต่พอติดตลาดพอรู้ยอดคร่าวๆแล้ว minor เท่านั้นแหละหั่นต้นทุนแหลก
อย่าง hrv รุ่น 2014 จัดเต็ม ส่วน 2016 ลดเกรดหน้าจอเครื่องเสียงกับ ไม่ใส่ไฟเตือนอุณหภูมิเครื่องเย็นมาให้ แบบไม่บอกล่วงหน้าแอบเปลี่ยนเงียบๆหน้าเว็บ แต่ให้เบาะนั่งไฟฟ้าคนขับปลอบใจ
รอดู hrv 2018 ถึงกับยอมเปลี่ยนไปใช้ไฟหน้าลดต้นทุนแทน แต่รุ่นที่ออกมา design language เดียวกันอย่าง Odyssey ที่พึ่ง minor ไปไม่นานกลับใช้ design ไฟหน้าแบบเดิม
หรืออย่าง accord minor ล่าสุดถอด moon roof ออกเอาไปใส่ใน hybrid แทน ทั้งที่รุ่น g9 2013 ใส่มาให้
หรืออย่าง mobilio รุ่นที่แล้วได้ไฟหน้า projector รุ่นล่าสุดนี้ให้โคมสะท้อนมาแทน
สู้โตโยต้าก็ไม่ได้ กั้กทุกรุ่นตั้งแต่ออก ฮาาาา
ถ้ามาสด้า จะชอบกั้กรุ่น model change แล้วไปจัดเต็มรุ่น minor
-
d-max ยังสว่างกว่าเลย ขนาดงกๆอย่างนั้น 5555
-
DRL ของ corolado ใหม่ สว่างสวย
-
ผมกลับชอบ DRL ใน G9 ตัวแรก ปี 2013 มากกว่ารุ่นใหม่
ใช้งานทุกวันมา 4 ปี หลอดยังดีไม่มีขาด
เทียบกับ G9 ตัว MC เริ่มเห็นไฟ DRL แหว่งๆบ้างแล้ว ไม่ค่อยทนเท่าไร
-
ไฟสว่างช่วงตันๆ ช่วงกลางกับปลาย สว่างจางๆมากกว่า
โดยดูไม่สว่างมากครับ
-
คิดเหมือนกันเลยครับ
ในบรรดาไฟเส้นในตลาด ผมว่าของ Honda ไม่เนียนสุดเลย
-
ไฟเลี้ยว crv นี่น่าเกลียดมาก แดดจ้าๆมองไม่ค่อยเห็น เป็นเส้นแต่สว่างตรงปลายหน่อยนึง
-
ฮอนด้าดูจะไม่เก่งเรื่องไฟส่องสว่างเท่าไหร่
-
ความรู้สึกกลายเป็นไม่สวยเลย เหมือนไม่ตั้งใจทำ ::)
-
ตอน Accord ตัวแรกออกมา มีแต่คนด่า เพราะแสบตามากๆ เป็นเม็ดๆ
พอ MC ทำออกมาเป็นเส้น ผมว่ามองแทบไม่เห็นเลย ยิ่งถ้าเป็นรถสีขาว นี่โดนกลืนไปเลย
ทั้งนี้ทั้งนั้นจะบอกเฉยๆว่า ส่วนตัวชอบแบบเม็ดๆมากกว่าครับ :)