Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: woraseth23 ที่ มกราคม 22, 2018, 23:18:08
-
พอดีมีคนรู้จักจะขาย C200 W204 เป็นตัวไมเนอร์แล้ว
ตัวรถปี 2011 ไมล์ประมาณ 3x,xxx (ไมล์แท้) รถประวัติดีไม่เคยชน
ขายประมาณ ล้านต้นๆ ถือว่าราคาดี ยังน่าเล่นมั้ยครับ
รุ่นนี้มีข้อเสียอะไรที่ต้องระวังเป็นพิเศษบ้างครับ
ขอบคุณครับ
-
ถ้าชอบหน้าตาก็ดีว่าน่าเล่นครับ หากเป้นตัว elegance grade ขึ้นไปได้ไฟหน้าแบบลูกแก้วแล้วก็ยิ่งดี ปัญหาประจำรุ่นคือเฟืองadvanced ที่ช้าเร็วต้องโดนแทบทุกคัน เข้าศูนย์ก็จะหลักแสนต้นๆ แต่หาอู่นอกได้ก็น่าจะลดลงมา40-50% ครับ ลองเช็คกับเจ้าของดูก็ได้ครับว่าเปลี่ยนไปเรียบร้อยหรือยัง
-
โพสท์อันก่อนหน้านี้ถามเรื่องคูเป้ของรุ่นนี้ลองไปอ่านดูครับ
ราคาแรงไปล้านต้น ๆ สำหรับซีดาน มันต้องได้คูเป้แล้ว รถตกรุ่นแล้วไม่เกินล้านครับ ตัวเทอร์โบเจ็ดสปีดนี่โดนสองอาการหนักเลย ทั้งเกียร์พัง เครื่ งพังที่เฟืองแคม
-
ที่บ้านผมก็มีใช้ C200 ตัวไมเนอร์ ไม่เห็นมีอะไรเสียเลย เกียร์ก้ไม่พัง เฟืองก็ไม่พัง มันไม่ใช่เป็นทุกคันครับ อย่าเข้าใจผิด ทนทายาดในระดับของมัน ถ้าเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เกียร์ ตามระยะ ก็ใช้ไปเหอะ
-
ถ้าเป็นตัว Minor แล้วเกียร์เป็น 7G "Plus" ได้ยินปัญหาน้อยกว่าโฉมแรกนะเท่าที่อ่านเจอ รู้สึก W204 นี่ถ้าไม่เอาตัวเก่าเกียร์ 5G ก็โดดข้ามมา 7G "Plus" เลย
-
:-[
W204 ราคาไม่ตกฮะ มีแต่คนแย่งกันซื้อต่อ
ปัญหาน้อย เครื่องทน ไม่ต้องขับไประแวงไป และเป็น Benz ด้วย (ไม่ใช่ใบพัด)
จะให้ราคามันตกวาบเหลือหลักแสนเร็วๆ ก็หาไปเถอะ
-
ไม่ค่อยน่าใช้เลยครับหน้าตาค่อนข้างตกยุค ล้านกว่าไปผ่อนfortunerป้ายแดง ดูดีกว่าคุ้มกว่านะ
-
w204 ราคาค่อนข้างแรง แล้วสภาพ แล้วความสวย ขอแต่งที่ใส่ไป จะอยู่ที่ +- 1 ล้าน
ส่วนปัญหาจุกจิกน้อยกว่ารุ่นอื่นๆ หน่อยครับ เกียร์ที่พังๆ กัน ก็ไม่ได้เป็นทุกคันครับ ส่วนรถที่บำรุงรักษาดีๆ ก็ไม่พังครับ รถผม 1.5 แล้วเกียร์ยังปกติดีครับ เปลี่ยนท่อน้ำบนเครื่องรั่วไปอย่างเดียว ไม่กี่พัน
-
เห็นในคลับสมองเกียร์พังกันหลายคัน แต่เพื่อนผมมันกด160-200ตลอด วิ่งปีละ30,000โล ตอนนี้ยังไม่พังเลย จะมีก็แค่เทอร์โบเริ่มดัง จนคนขึ้นรถมาคิดว่าไปโมเครื่องมาซะอีก กลับมาดู W212 E200 ผมก็เป็นเทอร์โบก็เริ่มดังละเหมือนกัน ถ้าเจอสภาพ30,000โลแท้ สภาพนี้น่าเล่นมากครับ ขับไปผมว่ายังดูดีอยู่เลย
-
รถมือ 2 มันอยู่ที่ความพอใจของผู้ซื้อ กับ ผู้ขายครับ
สำหรับผม ปี 2011 เกิน 7.5 แสน ผมก็ไม่มองแล้วครับ
-
ผมว่าแพงไปสำหรับราคา ตัวคูป1.3-1.4ก็จับได้แล้วหลายๆคัน
-
ถ้าสภาพดีจริง และรู้จักคนขาย ประวัติการใช้ การดูแล ก็น่าสนครับ
-
รถผม w204 minor ใช้งานทุกวัน ขับจากบ้านมาโรงงาน
ตอนเย็นขับกลับบ้าน ระยะทางต่อวัน จันทร์ถึงเสาร์ วันละ 10 โล
วันหยุดไป ตจว บ้าง เลขไมล์ อยู่ที่ 35000 +-
รถ 5 ปี ... ปัญหาที่พบครั้งเดียว คือตัวเซนเซอร์ เอบีเอส
แต่ว่าตอนนั้นยังอยู่ในประกันนะครับ เลยเคลมได้
รถดีนะครับ ถ้าไม่ติดว่าเท้าหนัก ผมว่าก็วิ่งดีเลยทีเดียว
ข้อเสียอย่างเดียวสำหรับผมก็คือ เบาะมันนั่งทางไกลๆแล้วเมื่อย
นั่งไม่ค่อยสบาย แต่ถ้าแลกกับการที่มันไม่จุกจิก ผมก็พอใจนะครับ
ถ้ารถสภาพดี ไมล์แท้ ชอบก็ซื้อได้เลยครับพี่
-
w204 ใช้ดีครับ ของผมเป็นตัวแรก(ก่อน minor) เครื่อง kom เกียร์ 5AT
ไม่มีอะไรจุกจิกนะคับ พวก เกียร์ เฟืองท้าย ยังไม่มีอะไรเสีย
เปลี่ยนถ่ายของเหลว อะไหล่สิ้นเปลืองตามระยะ เท่านั้น
ราคาที่ถามตัว minor ล้านต้นๆ ถือว่าแรงไปคับ
ราคาน่าจะต่ำกว่าล้าน