Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: ซิ่งเข้าส้วม ที่ มกราคม 27, 2018, 00:59:18
-
หน้า
(https://image.prntscr.com/image/AqipoVyrSZ2G_-4j2Xycpw.png)
หลัง
(https://image.prntscr.com/image/3_OMWUNCRmy0zhV9Q7KG_A.png)
คือจะเรียกว่า Model Change ดีมั้ย มันคือเอา Roewe RX5 มาเปลี่ยนหน้าใหม่เป็น MG ไม่แน่ใจว่าเป็น 7 ที่นั่งรึเปล่า แต่น่าจะขายดีกว่าตัวปัจจุบันครับ
-
สวยใช้ได้ แต่ไฟเดย์ไลท์จะโคงงอไปไหน
-
เปลี่ยนเกียร์ให้ด้วยนะ ครับ
-
คล้ายๆ captiva
-
ถ้า ROEWE RX5 20T(ยี่สิบที) น่าจะเป็นเครื่อง 1.5T พ่วงเกียร์ 7 Speed DCT คือน่าจะเป็นเครื่องบล๊อคเดียวกับ MG GS 1.5T ครับ ถ้าจำไม่ผิด แต่ชอบภายนอกของ MG GS ปัจจุบันมากกว่า แต่ภายใน Minor change ตามที่่จีน Minor change ไป ผมชอบมากกว่า แต่ผ่านมาปีแล้ว ยังไม่ได้ข่าวเรื่องปัญหาของเกียร์เลย ปิดข่าวกันเก่งหรือไร ส่วน ZS ถ้าเอาเครื่อง MG5 1.5T AT 6 speed มาลงเพิ่มเงินอีกไม่เกิน 80,000.-บาท ละก็ OK เลย จบเลยละ แต่ค่ายนี้มีความมั่นใจในตัวเองสูง ไม่สนใจเสียงของตลาดผู้บริโภคเลย โฆษณายังเน้น i-smart แล้วสื่อส่วนใหญ่ก็สรุปแค่ เครื่องแรงกำลังดี แต่ไม่มีข้อมูลเหตุผลมารองรับส่วนนี้ที่สื่อหลายสื่อว่า ก็ทำมาหากินแหละนะครับ (ขอโทษครับนอกเรื่องยาวเลย อัดอั้น รอมาปีนึงแล้วผิดหวัง)
-
ถ้า ROEWE RX5 20T(ยี่สิบที) น่าจะเป็นเครื่อง 1.5T พ่วงเกียร์ 7 Speed DCT คือน่าจะเป็นเครื่องบล๊อคเดียวกับ MG GS 1.5T ครับ ถ้าจำไม่ผิด แต่ชอบภายนอกของ MG GS ปัจจุบันมากกว่า แต่ภายใน Minor change ตามที่่จีน Minor change ไป ผมชอบมากกว่า แต่ผ่านมาปีแล้ว ยังไม่ได้ข่าวเรื่องปัญหาของเกียร์เลย ปิดข่าวกันเก่งหรือไร ส่วน ZS ถ้าเอาเครื่อง MG5 1.5T AT 6 speed มาลงเพิ่มเงินอีกไม่เกิน 80,000.-บาท ละก็ OK เลย จบเลยละ แต่ค่ายนี้มีความมั่นใจในตัวเองสูง ไม่สนใจเสียงของตลาดผู้บริโภคเลย โฆษณายังเน้น i-smart แล้วสื่อส่วนใหญ่ก็สรุปแค่ เครื่องแรงกำลังดี แต่ไม่มีข้อมูลเหตุผลมารองรับส่วนนี้ที่สื่อหลายสื่อว่า ก็ทำมาหากินแหละนะครับ (ขอโทษครับนอกเรื่องยาวเลย อัดอั้น รอมาปีนึงแล้วผิดหวัง)
ปัญหาเรื่องเกียร์มีรายคันครับ คือไม่เยอะ อาจจะเพราะมันยังขายได้ไม่มาก
ZS จะว่าเค้าไม่ฟังเสียงผู้บริโภคนี่ไม่น่าใช่ครับ เพราะเค้ามีการเก็บสถิติ คนซื้อเพราะโปรโมทเรื่อง ismart คนที่บอกว่าอยากได้เครื่องแรงมีมั้ย มี แต่ไม่มากเมื่อเทียบเป็นเปอร์เซนต์ เบื้องต้นส่งมอบไม่ทันก็ต้องผลิตให้ทันก่อนครับ
GS MC ส่วนตัวคิดว่าไม่มาครับ น่าจะเพราะทำราคาต่ำกว่าล้านไม่ได้ ถ้ามาใหม่อาจจะเป็นตัวนี้แหละ แล้วขายเป็น 7 ที่นั่ง ราคา 1.1-1.3 ล้าน ทำให้ถูกกว่าคู่แข่งครับ
-
คล้ายๆ captiva
+10
-
จัดมา 7 ที่นั่ง ถ้าคุณภาพและราคาได้ รออุดหนุนครับ :-* :-*
-
Roewe RX5 ไม่มีรุ่น 7 ที่นั่งนะครับ ต้องข้ามไปรุ่น RX8
(https://qnwww2.autoimg.cn/newsdfs/g25/M05/4A/BC/620x0_1_autohomecar__wKgHIFpce0WALr8tAAGllByzav0752.JPG?watermark/1/image/aHR0cDovL3FuLnd3dzIuYXV0b2ltZy5jbi93YXRlcm1hcmsucG5n/)
(https://qnwww2.autoimg.cn/newsdfs/g25/M00/4A/C6/620x0_1_autohomecar__wKgHIlpce0WATzmdAAGyWZgrDC4230.JPG?watermark/1/image/aHR0cDovL3FuLnd3dzIuYXV0b2ltZy5jbi93YXRlcm1hcmsucG5n/)
(https://qnwww2.autoimg.cn/newsdfs/g25/M00/4A/C1/620x0_1_autohomecar__ChcCr1pce0WAFLz4AAPbwBgBln8398.JPG?watermark/1/image/aHR0cDovL3FuLnd3dzIuYXV0b2ltZy5jbi93YXRlcm1hcmsucG5n/)
(http://)
-
มาแนวเดียวกันเลย
-
ถ้า ROEWE RX5 20T(ยี่สิบที) น่าจะเป็นเครื่อง 1.5T พ่วงเกียร์ 7 Speed DCT คือน่าจะเป็นเครื่องบล๊อคเดียวกับ MG GS 1.5T ครับ ถ้าจำไม่ผิด แต่ชอบภายนอกของ MG GS ปัจจุบันมากกว่า แต่ภายใน Minor change ตามที่่จีน Minor change ไป ผมชอบมากกว่า แต่ผ่านมาปีแล้ว ยังไม่ได้ข่าวเรื่องปัญหาของเกียร์เลย ปิดข่าวกันเก่งหรือไร ส่วน ZS ถ้าเอาเครื่อง MG5 1.5T AT 6 speed มาลงเพิ่มเงินอีกไม่เกิน 80,000.-บาท ละก็ OK เลย จบเลยละ แต่ค่ายนี้มีความมั่นใจในตัวเองสูง ไม่สนใจเสียงของตลาดผู้บริโภคเลย โฆษณายังเน้น i-smart แล้วสื่อส่วนใหญ่ก็สรุปแค่ เครื่องแรงกำลังดี แต่ไม่มีข้อมูลเหตุผลมารองรับส่วนนี้ที่สื่อหลายสื่อว่า ก็ทำมาหากินแหละนะครับ (ขอโทษครับนอกเรื่องยาวเลย อัดอั้น รอมาปีนึงแล้วผิดหวัง)
ปัญหาเรื่องเกียร์มีรายคันครับ คือไม่เยอะ อาจจะเพราะมันยังขายได้ไม่มาก
ZS จะว่าเค้าไม่ฟังเสียงผู้บริโภคนี่ไม่น่าใช่ครับ เพราะเค้ามีการเก็บสถิติ คนซื้อเพราะโปรโมทเรื่อง ismart คนที่บอกว่าอยากได้เครื่องแรงมีมั้ย มี แต่ไม่มากเมื่อเทียบเป็นเปอร์เซนต์ เบื้องต้นส่งมอบไม่ทันก็ต้องผลิตให้ทันก่อนครับ
GS MC ส่วนตัวคิดว่าไม่มาครับ น่าจะเพราะทำราคาต่ำกว่าล้านไม่ได้ ถ้ามาใหม่อาจจะเป็นตัวนี้แหละ แล้วขายเป็น 7 ที่นั่ง ราคา 1.1-1.3 ล้าน ทำให้ถูกกว่าคู่แข่งครับ
เป็นไปได้มั้ยครับ ว่าจะทำตลาดแทน GS 2.0T
-
ถ้า ROEWE RX5 20T(ยี่สิบที) น่าจะเป็นเครื่อง 1.5T พ่วงเกียร์ 7 Speed DCT คือน่าจะเป็นเครื่องบล๊อคเดียวกับ MG GS 1.5T ครับ ถ้าจำไม่ผิด แต่ชอบภายนอกของ MG GS ปัจจุบันมากกว่า แต่ภายใน Minor change ตามที่่จีน Minor change ไป ผมชอบมากกว่า แต่ผ่านมาปีแล้ว ยังไม่ได้ข่าวเรื่องปัญหาของเกียร์เลย ปิดข่าวกันเก่งหรือไร ส่วน ZS ถ้าเอาเครื่อง MG5 1.5T AT 6 speed มาลงเพิ่มเงินอีกไม่เกิน 80,000.-บาท ละก็ OK เลย จบเลยละ แต่ค่ายนี้มีความมั่นใจในตัวเองสูง ไม่สนใจเสียงของตลาดผู้บริโภคเลย โฆษณายังเน้น i-smart แล้วสื่อส่วนใหญ่ก็สรุปแค่ เครื่องแรงกำลังดี แต่ไม่มีข้อมูลเหตุผลมารองรับส่วนนี้ที่สื่อหลายสื่อว่า ก็ทำมาหากินแหละนะครับ (ขอโทษครับนอกเรื่องยาวเลย อัดอั้น รอมาปีนึงแล้วผิดหวัง)
ปัญหาเรื่องเกียร์มีรายคันครับ คือไม่เยอะ อาจจะเพราะมันยังขายได้ไม่มาก
ZS จะว่าเค้าไม่ฟังเสียงผู้บริโภคนี่ไม่น่าใช่ครับ เพราะเค้ามีการเก็บสถิติ คนซื้อเพราะโปรโมทเรื่อง ismart คนที่บอกว่าอยากได้เครื่องแรงมีมั้ย มี แต่ไม่มากเมื่อเทียบเป็นเปอร์เซนต์ เบื้องต้นส่งมอบไม่ทันก็ต้องผลิตให้ทันก่อนครับ
GS MC ส่วนตัวคิดว่าไม่มาครับ น่าจะเพราะทำราคาต่ำกว่าล้านไม่ได้ ถ้ามาใหม่อาจจะเป็นตัวนี้แหละ แล้วขายเป็น 7 ที่นั่ง ราคา 1.1-1.3 ล้าน ทำให้ถูกกว่าคู่แข่งครับ
เป็นไปได้มั้ยครับ ว่าจะทำตลาดแทน GS 2.0T
เป็นไปได้สูงครับ 2.0T มันไม่ได้รับความนิยม นี่น่าจะทำให้ MG ขาดทุนมากอยู่ครับที่เอาเข้ามา
-
มาเลยๆๆ