Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ มกราคม 30, 2018, 20:37:33
-
ราคาอย่างเป็นทางการ Volvo S60 D3 / V60 D3 กับรหัสใหม่
เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 เทอร์โบ 150 แรงม้า 320 นิวตันเมตร
: 1,990,000 - 2,090,000 บาท และ V60 D4 รุ่นพิเศษ Dynamic Edition
อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/volvo-s60-d3-v60-d3-v60-dynamic-official-price/
(https://www.img.in.th/images/e34faeac9031f2905ba581bbb015ecf9.jpg)
-
โอว รุ่นประหยัด ตังค์
เครื่องไม่ต้องแรงไรมาก แต่ได้ Diesel
ต้องรอดูระบบความปลอดภัย ว่าจัดเต็ม เหมือนเดิมหรือเปล่า
-
ราคาดูจับต้องได้มากยิ่งขึ้นเรื่อยๆนะครับเนี่ย ???
-
หวังว่าจะขายสู้ 320D ได้นะครับ ราคาไล่ๆ กันเลย
-
น่าจะประหยัดน้ำมันได้ดีนะครับ
-
วอลโวเคาะราคามาแต่ละรุ่นนี่ ผมว่าคนที่จะออก D-Seg ญี่ปุ่นตัวท็อปต้องมีเหลียวหลังบ้างแหละครับ
-
วอลโวเคาะราคามาแต่ละรุ่นนี่ ผมว่าคนที่จะออก D-Seg ญี่ปุ่นตัวท็อปต้องมีเหลียวหลังบ้างแหละครับ
+1 ครับ ส่วนตัวผมว่าราคาทำมาดีมาก แย่งตลาดกลุ่มนี้โดยตรงเลย
-
แปลกใจว่าทำไม warranty แค่ 3 ปี
ในขณะที่ xc60 ได้ 5 ปีครับ
-
เครื่องรหัสไหนที่เป็นของ FORD และมีปัญหาจุกจิก วานผู้รู้ชี้แนะครับ
และเครื่อง D3 นี่เคยอยู่ในรุ่นไหนมาก่อนครับนี่
(ถ้าเปลี่ยนคอนโซลกลางเป็นจอเต็มแบบ XC60 นี่ก็แจ่มละครับ)
-
มิติตัวรถ ถ้าเทียบกับ Accord,Camry ต่างกันเยอะไหมครับ
-
V60 D3 เปลี่ยนใส่ล้อ Polestar ก็สวยแล้วนะเนี่ย :-* :-* :-* ทำท่อคู่อีกซักหน่อย
(https://www.parkers.co.uk/PageFiles/165783/Volvo_V60_Polestar_fwheel.jpg)
-
เครื่องรหัสไหนที่เป็นของ FORD และมีปัญหาจุกจิก วานผู้รู้ชี้แนะครับ
และเครื่อง D3 นี่เคยอยู่ในรุ่นไหนมาก่อนครับนี่
(ถ้าเปลี่ยนคอนโซลกลางเป็นจอเต็มแบบ XC60 นี่ก็แจ่มละครับ)
ตอนนี้ไม่เหลือเครื่องฟอร์ดใน lineup วอลโว่แล้วครับ ไม่ว่าจะรุ่นไหน
ส่วนเครื่อง D3 นี้ไม่เคยใช้ในรุ่นไหนในไทยมาก่อน
หลักๆก็คือเครื่องเดียวกับ D4 แต่ถอดเทอร์โบออกเหลือลูกเดียว
-
ปลายปีที่แล้ว ไปดู Volvo S60 ดีเซลที่งานมอเตอร์โชว์ (คิดว่าเป็นตัว D4) ตอนนั้นมีโปรส่วนลดเหลือ 1.99 ล้านบาทเท่ากับตัว D3 เลย (ลดไป 4.5 แสนบาทถ้าจำไม่ผิด) ถ้าตัวนี้ออกมาในราคานี้ แปลว่าตัวนั้นคงไม่มีส่วนลดแล้วสินะคะ :-\
-
เครื่องรหัสไหนที่เป็นของ FORD และมีปัญหาจุกจิก วานผู้รู้ชี้แนะครับ
และเครื่อง D3 นี่เคยอยู่ในรุ่นไหนมาก่อนครับนี่
(ถ้าเปลี่ยนคอนโซลกลางเป็นจอเต็มแบบ XC60 นี่ก็แจ่มละครับ)
ตอนนี้ไม่เหลือเครื่องฟอร์ดใน lineup วอลโว่แล้วครับ ไม่ว่าจะรุ่นไหน
ส่วนเครื่อง D3 นี้ไม่เคยใช้ในรุ่นไหนในไทยมาก่อน
หลักๆก็คือเครื่องเดียวกับ D4 แต่ถอดเทอร์โบออกเหลือลูกเดียว
ขอบคุณคร้าบบบบบ :D :D
-
option ตัว D3 แทบไม่เหลืออะไรเลยครับ
(http://i1226.photobucket.com/albums/ee411/Odrecranon/20180131_174746_zpsacecrvlz.jpg) (http://s1226.photobucket.com/user/Odrecranon/media/20180131_174746_zpsacecrvlz.jpg.html)
-
ราคาเร้าเร้า
-
D3 เลยหรอ ลดจนถูกสุดแล้วมั้งเนี่ย
-
ก่อนจะเห็น spec ผมก็ว่าไม่คุ้ม
ตัว d3 150แรงม้า ราคาพอกับ d4 เวลาโปร
-
option ตัว D3 แทบไม่เหลืออะไรเลยครับ
(http://i1226.photobucket.com/albums/ee411/Odrecranon/20180131_174746_zpsacecrvlz.jpg) (http://s1226.photobucket.com/user/Odrecranon/media/20180131_174746_zpsacecrvlz.jpg.html)
ซดน้ำมันเอาเรื่องเลยนะครับเนี่ย 20-22ลิตร/100กม. กินโหดกว่า760Liอีก อิอิ
-
D3 2ล้าน จะสู้iconicไหวหรอ
-
D3 2ล้าน จะสู้iconicไหวหรอ
เห็นด้วยครับ