Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: earthskywalker ที่ กุมภาพันธ์ 08, 2018, 00:57:57
-
อยากเปลี่ยนมาลองใช้รถยุโรปคันแรก รบกวนแนะนำด้วยครับ
-
ส่วนตัวชอบ 330E Iconic ถูก ได้เครื่องกับระบบก็คุ้มสุดๆแล้วครับ
ยิ่งแรงม้าแรงบิดที่ได้มา เหมือนได้รถ6สูบ30iสมัยก่อน แถมแรงกว่า ประหยัดกว่า
ถ้างบเยอะก็เลือกรุ่นได้ตามใจเลยครับ
-
ชอบของใหม่ เสียบปลั๊กชาร์ตเก๋ๆ ไม่แคร์ขายต่อ ประหยัดได้แรงได้ จบที่330eเลยครับ
ถ้าไม่รีบรอตัวใหม่เลย รูปหลุดภายในออกมาแล้ว
-
330e m sport สวยดีครับ
-
เสียบปลั๊กดีกว่าแรงแบบประหยัด เครื่อง 320D มันเก่าไปแล้ว
-
รอโฉมใหม่ปลายปีดีกว่าครับ ขับเทห์ไปอีก 6-7 ปี
-
330e M sport คับ แล้วจะไม่อยากไปขับเครื่องดีเซลเลยคับ
ปล. ผมใช้ 330e Lux อยู่
-
ส่วนตัวเลือก 320D ค่ะ รู้สึกมั่นใจได้มากกว่าในระยะยาวค่ะ :)
-
ใหนๆจะตกรุ่นแล้ว ขอของถูกครับ 320d :-*
-
อยู่ที่ว่าแคร์ราคาขายต่อไหม
แต่ผมเลือก 330e แน่นอน
-
330e ครับแต่จะตกรุ่นแล้วนะครับ
-
ดีงามทั้งคู่ครับ แต่ 320d พิสูจน์มาหลายปีแล้วว่าทนทานไม่จุกจิก defectแทบไม่มี
ส่วน 330e ก็แทบไม่เจอปัญหา แต่พอใช้งานไป 5 ปี แบตก็เสื่อมและระบบไฟฟ้ามันซับซ้อนและเยอะกว่า แพงกว่าครับ ถ้าต้องซ่อมในวันข้างหน้า
-
เวลาพิสูจน์ตัวเองจริงๆ ถ้าถามก่อนหน้านี้จะมีแต่คนเชียร์ 320d เท่านั้น พอมาวันนี้ 330e มีแต่คนเชียร์ ถ้ายังลังเล ลองไปทดสอบขับทั้ง 2 เครื่องดู แต่เชื่อเถอะ ถ้าได้ลอง 330e จะลืม 320d ไปเลย เหมือนรถคนละคันเลย ทั้งๆที่บอดี้เดียวกัน เครื่องเบนซินที่แรงบิดมากกว่าดีเซล แถมดึงเร็ว ดึงยาว ดึงแรง ดึงจนปวดหัวในระดับคนเมารถง่ายๆมีอ๊วกแน่นอน ในระดับแค่ทางตรง ไม่ต้องไปถึงโค้ง แต่ถ้าขับปกติมันก็สมูทและเงียบสุดๆ วิ่งไฟฟ้าล้วนไม่มีเกียร์มากวนใจ เรียกว่า cvt ตกกระป๋องไปเลย
-
รอตัวใหม่ ครับ
จะได้ขับยาวๆ
-
3 สไตล์การเลือกสรร
ซื้อโรปคันแรกเพราะต้องการเข้าถึงแก่นแท้ของBMW ที่เขาชมๆกันว่าขับดี ขับฟิน
ให้สอย 328iM-sport มือสอง
ซื้อโรปคันแรกเพราะภาพพจนภูมิฐาน ไม่สนว่าจะเป็นเครื่องยนล้วน ยอมรับคำว่ารถติดถ่านได้
และชอบเครื่องแรงๆ ให้สอย 330eM-spot มือหนึ่ง
ปล. แต่ถ้าเคยชอบรถดีเซล เสพติดแรงG และอยากซื้อไว้ใช้นานๆ 320D-Msport จบ
8)
-
จะเอาแรงอะไรมากมายครับ เราใข้ในชีวิต ปจว.ขนาดไหน มองตามความเป็นจริง ดูแลรักษา ในอนาคต อู่รอก อะไหล่ กลาดเกลื่อนมากมาย แพร่หลาย 320D ก็แรง เพียงพอแล้วครับ อะไรๆ ที่คนใช้มากๆ ย่อมถูกแน่นอน
ทั้งอะไหล่ และอู่ ตอนนี้ก็เยอะแล้วครับ ใช้อยู่ครับ ที่บอกว่าแรงๆ ขับจริงๆ ใข้จริงๆ คงไม่ตลอดเวลาหรอกครับ
-
330e ได้เบาะแดง
-
รอnew 3 ครับ ปลายปีนี้ ถึง ต้นปีหน้ามาแน่ครับ
F30 ถ้ารอไม่ไหว ไปหามือ2 330i MSportครับ จบทุกอย่าง
-
ถ้าซื้อตอนนี้ ผมซื้อ 320D ครับเพราะใกล้จะตกรุ่นแล้ว แถมยังได้ส่วนลดเยอะมากๆ
แต่ถ้ายังไม่รีบซื้อ ผมรอ All New Series 3 ก่อนครับ แล้วค่อยเลือกกันอีกทีนึง
-
320d
-
ตอนนี้ทางเลือกดันบังคับว่า อยากได้ออฟชั่นครบๆต้องไป 330e Msport
ถ้าไม่สนออฟชั่นก็ไปที่ 320d และ 330e iconic ทั้งคู่
-
รอโฉมใหม่เท่านั้นครับ
ซื้อตอนนี้คุณต้องมองตามรุ่นใหม่
ที่ขับผ่านหน้าไปอีก 6-7 ปี
สู้รออีกหน่อยเดียวแล้วใช้รุ่นใหม่ยาวๆดีกว่าครับ
-
ถ้าเป็นสมัยก่อนผมคงเชียร์320d
แต่ช่วงนี้หมอกมลพิษเยอะ ผมขอเชียร์330e แล้วกันครับ
ช่วยกันคนละไม้ละมือ ได้มาแล้วเสียปลั๊กชาร์จเยอะๆครับ
เค้าบอก หมอกพวกนี้เหมือนบุหรี่ อยู่เมืองอากาศแบบนี้นานๆ มะเร็งถามหาชัวร์ครับ
-
ถ้าใช้ยาว วิ่งรถเยอะ แนะนำ 320d
ปล.จากคนที่ใช้ 320d และเคยคิดประเด็นนี้เหมือนกัน
-
320d ครับ