Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: oam_freeman ที่ กรกฎาคม 02, 2010, 23:12:44
-
เคยคิดเล่นๆ มั้ยครับว่า...ถ้าเราออกแบบรถเองได้ เราอยากได้อะไรบ้าง?
ส่วนตัวผม อยากให้มีรถที่มีเซนเซอร์ที่ประตูทุกบาน เพราะบางทีเวลาเปิดประตูแบบเผลอๆ ไม่ท้นระวัง
มันจะไปฟาดฟุตบาทสูงๆ เอาได้ดื้อๆ
หรือว่าปัจจุบันมีรถรุ่นไหนมั้ยครับ ที่มีระบบนี้ อาจจะแบบว่า ถ้าเซนเซอร์จับได้ว่ามีสิ่งของอยู่ในระยะใกล้ๆ ก็จะไม่สามารถเปิดประตูได้
ผมว่ามันคงดีเลยทีเดียว
-
ถ้าผมออกแบบรถเองได้สักคัน
ขอเป็นรถแฮทช์แบ็ค 5 ประตู ความยาวทั้งคันประมาณ 4.4 ม. กว้าง 1.78 ม.
เครื่อง 4 สูบ เทอร์โบ ขับสี่ ปลดระบบขับเคลื่อนให้เหลือ 2 ล้อได้
ช่วงล่างปรับแข็งและอ่อนได้ พวงมาลัยปรับไวช้าหนักและหนืดได้
ไม่ต้องมีอุปกรณ์อะไรมาก คันเร่งเป็นสาย เบรคเป็นไฮดรอลิค
-
ผมอยากได้ Eco car 3 ประตู และยกสูงแบบ avanza
เครื่อง 1.0-1.2 3 สูบ turbo หรือ ไม่เกิน 1.3 แต่ต้อง 4 สูบ หรือ ดีเซล ไม่เกิน 1.4
กำลังประมาณ 70-85 แรงม้า เกียร์ CVT
คันเร่งสาย แลคพวงมาลัยไฟฟ้าเต็มระบบ(เน้นพวงเบามากๆ) เบรคดิสต์-ดรัมธรรมดา
อุปกรณ์อะไรก็ได้ ใส่มาเถอะ แต่ขอวิทยุมี USB กับ SD card ไม่เอา CD
มันคงไม่มีรถแบบนี้บนโลกหรอกครับ :P
-
ผมขอรถแฮทช์แบ็ค 3 ประตู ขนาดใหญ่กว่า B-Segment ขึ้นมาหน่อย แต่ไม่เท่า C-Segment
เครื่องดีเซลเทอร์โบ 3สูบ กำลังออกมาพอๆกับ 4สูบในปัจจุบัน
ขับทดสอบที่ 110 แล้วเกิน 20กม./ลิตร
เกียร์ครัชต์คู่ 8สปีด ครัชต์แห้ง น้ำหนักเบา ใช้น้ำมันเกียร์น้อย
ช่วงล่างอิสระหน้าหลัง (ปรับได้ด้วยก็ดี) พร้อมระบบช่วยการทรงตัว
แฮลลิ่งประมาณ Bmw
สะดวกสบายประมาณ Merc-Benz
เบรคดิส 4ล้อ พร้อมระบบช่วยครบ
แข็งแรง ปลอดภัย ใช้วัสุด และโลหะใหม่ๆ ที่ทันสมัย ประมาณว่าแข็งแต่เบา
ภายในปราณีตประมาณ Audi
ขอเบาะหนัง Nappa
-
อืมมม
ขอเป็น Crossover 7 ที่นั่ง ขนาดพอๆ กับ Nissan Dualis/Quashai ไม่สูงเกินไป ไม่เตี้ยเกินไป ((170 cm. กำลังดี))
เครื่องยนต์ 1.6 ลิตร 160+ แรงม้า เกียร์ Dual Clutch 7 Speed + Paddle Shift
ช่วงล่างขอแบบ "กำลังดี" แบบ Pajero Sport
ระบบขับเคลื่อนแบบ AWD สามารถปรับช่วงล่างเป็น Comfort, Sport, Normal
มี ESP + ABS + EBD + Breaking Assist + Pre Crash
ภายในขอ Blu-ray player + GPS Navi + จอ LED HD (720*1280) 7.5"
เบาะหนังกลับ Alcantara + พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น + ระบบฟอกอากาศ Plasmacuster + Keyless Entry + Push Start
Parking Assist + กล้องช่วยจอดรอบคัน (แบบ Nissan Elgrand)
ไฟหน้า AFS HID + LED Daylight (ขอสวยๆ แบบ VW) ไฟท้ายขอเป็น LED สไปรัล (แบบ Camry Hybrid และไม่แสบตาเท่า E-Class)
แค่นี้พอครับ !!!!!!!!
-
รถเก๋ง ซีดาน ขนาด ซับคอมแพ็ก เบาะหลัง พับไม่ได้ ขับล้อหลัง
เลือก ซีดาน เพราะ ชอบ ซื้อ ทุเรียน มาก จึงจำเป็น ต้องมี ที่เก็บของ ที่ กลิ่นไม่เข้ามาห้องโดยสาร เด็ดขาด
และ เก๋งซีดาน ถ้า ถูกชนท้าย ก็ ซ่อม ได้งานเนียนกว่า พวกท้ายตัด 5 ประตู ที่ ถูกชนท้าย ก็ ถึง คนนั่งหลัง ล้อหลัง พับ พัง ซ่อมยากที่สุด ครับ
เครื่องดีเซล 1.4 ลิตร คอมมอนเรล เทอร์โบแปรผัน อินเตอร์คูลเลอร์
แรงม้า แรงบิด เป็นไปตามหลัก วิศวกรรมศาสตร์ ที่เน้น ทนทาน 5 แสนกิโลเมตร และ ต้อง ประหยัดน้ำมัน
ไม่ต้อง เค้น แรงม้ามาก แรงบิดเยอะ ไว้คุยในกระดาษ แต่ ใช้แค่ 2 แสนกิโลเมตร ก็ ไส้หลวมหมด
เกียร์ธรรมดา 5 สปีด ก็พอ
เครื่องดีเซล มี แรงบิดกว้าง ไม่ต้องพึ่ง แรงกล จากเกียร์ มากนัก
ที่สำคัญ เกียร์สุดท้าย ต้อง ทดน้อย สัมพันธ์กับ เฟืองท้าย
วิ่งความเร็ว 110 กม/ชม ที่ รอบเครื่อง 1800 รอบ ต่อนาที
รถจะวิ่งเงียบ และ ประหยัดน้ำมัน ทางไกล ดีครับ
ช่วงล่าง อิสระ 4 ล้อ ขับแล้ว ให้ความรู้สึก ล้อทุกล้อ แนบไปกับถนน ทุกโค้ง
คำนวณ มุม ช่วงล่าง ทั้ง 4 ล้อ อย่างละเอียด
ออกตัวแรง ช่วงล่าง ต้านอาการ หน้ายก ท้ายกด ได้
เบรคอย่างแรง ช่วงล่าง ต้านอาการ หน้ากด ท้ายยก ได้
เบรค ดิส 4 ล้อ สั่งได้ แบบ ลิเนียร์ ตามระยะ คือ
เท้า ออกแรง กดแป้นเบรค น้อย ผลคือ เบรค มีอาการ ฝืดตอบสนอง นิดหน่อย ทันที ไม่มีอาการ ทื่อแต่ปลอดภัย
เท้า ออกแรง กดแป้นเบรค ปานกลาง ผลคือ เบรค ก็ ตอบสนอง ฝืดขึ้นตามระยะเท้า ปานกลางทันที
เท้า ออกแรง กดแป้นเบรค หนัก สุด ผลคือ เบรค กระชาก รถ ทำลาย ความเร็ว ไหล ออกไปจนหมด
ยางเกรดสูง
ห้องโดยสาร เรียบง่าย สีมืด ไปเลอะง่าย
คอนโซล ไม่สะท้อนแสง
หน้าปัทม์ กระจก ไม่สะท้อนแสง แยงตา
พวงมาลัยเพาเวอร์ น้ำหนักแบบ อีซูซุ ดีแม็กซ์
เหตุผล ก็ ไม่มีอะไรมาก เพราะ ผมเลือก ดีแม็กซ์ เป็น รถใช้ยาวหลายสิบปี
จึง ต้องการ รถเก๋ง ที่ มีน้ำหนัก พวกมาลัย ใกล้เคียงกัน
เปลี่ยนรถขับ จะได้ ชินมือครับ
ดีแม็กซ์ พวงมาลัย หนักมือ สาวพวงมาลัย จอดรถ ไม่สบาย นี่คือ จุดด้อย
แต่ วิ่งเร็วแล้ว ทางโค้ง พวงมาลัย ตึงมือดี คุมได้ละเอียด นี่ เป็น ข้อดี ของ เหล็กกันโคลง กด ใกล้ ปลายปีกนก
และ กด ลง ตรงๆ ไม่ กดเยื้อง ศูนย์ แบบ รถหลายยี่ห้อ ครับ
เบาะ ไวนิล ธรรมดา
ทำความสะอาดง่าย ไม่อมฝุ่น และ ผม ไม่ชอบ ใช้ ผลิตภัณท์ที่ทำจาก สิ่งมีชีวิต เช่น เบาะหนัง
ผม ไม่ชอบ นั่ง บน ซากสัตว์ ครับ
ยอม ร้อน ก้น เวลา มานั่ง รถ ที่จอดตากแดด หลายชั่วโมง
เลือก สบายใจ ก่อน สบายกาย ครับ
-
ผมอยากได้รถที่เบาะพับได้เรียบแบบ Jazz กับ Pajero Sport คับ
แต่ผมก็ซื้อ Yaris กับ Fortuner เหอ เหอ เหอ
สรุปขอให้อนาคตทุกๆ รุ่นพับเบาะได้เรียบแบนก็แล้วกัน จะได้ไม่ต้องเอา
ข้อนี้มาเป็นจุดได้เปรียบเสียเปรียบในการซื้อรถ เพราะอย่าง Jazz ก็ทำได้ดี
อย่างมาก แต่ผมไม่ค่อยชอบหน้าตาบางส่วนของมัน จึงทำให้เสียโอกาสไม่ได้
ใช้งานรถที่พับเบาะได้ราบเรียบไป ขอให้ทุกค่าย ทำให้ได้แบบ Jazz ครับ จะดี
มากมาย
-
อยากได้ แบบ รถ ประมาณ jazz แต่ยาวขึ้นหน่อย ยกสูง ขับสี่ล้อ ปลด เป็น 2ล้อได้ มีระบบ ปปรับ ยกสูงได้เตี้ยได้แบบ grand cherokee 2011 เครื่อง ยนต์ 2.0 ยกมาเลย มีล้ออะไหล่ ด้านหลัง ท้ายรถ แขวนอยู่ เบาะหนังแท้ 5ที่นั่ง คอนโซล เอา แบบ ipad มาติดแล้วปรับได้ทุกอย่าง ไฟท้าย แบบ เส้นๆ bmw ไฟหน้า แบบ audi ครับ 55 ไฟสปตอไลท์หน้า-หลัง พอละ
แค่นี้พอ อยากได้แบบเล็ก ลุย ๆ แรง คล่องตัวดี ;D ;D
และ กระจกมองข้าง แบบพับอัตโนมัติ เมื่อมันจะใกล้ชน :o :o
-
อยากให้ Honda ทำ Eco car ที่เล็กที่สุด คล่องตัวที่สุด และขับขี่ได้เร้าใจที่สุด ออกมาในต้นปีหน้านี้
ขอให้ เซ็ตช่วงล่างดีๆ ขนาดของเครื่องยนต์ และขนาดน้ำหนัก ที่ได้สัดส่วนกันเป็นอย่างดี แต่ยังอยู่
ในเงื่อนไขของ Eco car ทุกอย่าง เครื่องยนต์ 1.3 ลิตร ที่แรงม้ามากกว่า กำลังเครื่องมากกว่า แต่เล็ก
และเบากว่า March น่าจะเป็นรถเล็กๆ ที่หน้าตาดี และขับขี่ได้เร้าใจเป็นอย่างมาก
-
ผมเอาเป็นแบบว่า แฮทช์แบ็ค3ประตู
หลังคาpanoramic roofเครื่อง4สูบดีเซลเทอร์โบ1.8ลิตร หรือว่าจะเป็นเครื่อง5สูบเบนซิล เทอร์โบเิติมe85ได้
ขับหลังหรือเปลี่ยนเป็นขับสี่ได้ เกียร7สปีด ช่วงล่างปรับเป็นadvanc comfort หรือ Sportได้แต่เน้นนุ่มไว้ก่อน
ต้องเป็นแอร์auto ดิสเบรก4ล้อ ระบบความปลอดภัยใส่มาให้หมด ภายในสีหรูัหราสีดำเสริมลายไม้ มีระบบนำทาง
รูปทรงเส้นสายแบบเฉียบคมมีสงาช่องดักอากาศที่ฝากระโปง อย่าลืมท่อไอเสียคู่
-
เดี๋ยวรอให้พี่ๆด้านบนทุกท่านผลิตออกมาก่อน
แล้วเด๋วให้พี่จิมมี่ test drive คันไหนดีสุด ผมก็เอาคันนั้นดีกว่า อิอิ
-
อยากได้รถแบบ Focus 2012 อ่ะ แต่ขอให้สมรรถนะ อย่าต่ำกว่า TCDi ตัวปัจจุบัน แค่นี้ก็เพียงพอ (แค่นี้!!!???)
-
เดี๋ยวรอให้พี่ๆด้านบนทุกท่านผลิตออกมาก่อน
แล้วเด๋วให้พี่จิมมี่ test drive คันไหนดีสุด ผมก็เอาคันนั้นดีกว่า อิอิ
+1
-
ขอก็อบของพี่แพน แต่แก้ไขนิดหน่อย
ถ้าผมออกแบบรถเองได้สักคัน
ขอเป็นรถแฮทช์แบ็ค 5 ประตู ความยาวทั้งคันประมาณ 4.5 ม. กว้าง 1.78 ม.
เครื่อง 4 สูบ เทอร์โบ Hybird Plug-in ขับสี่ ปลดระบบขับเคลื่อนให้เหลืออย่างละ 2 ล้อได้
เช่นขับ 2 ล้อหน้าอย่างเดียว หรือ 2 ล้อหลังอย่างเดียว พลังงานที่ได้จากแรงเฉื่อย และเบรค มาชาร์ตไฟ
และมี Solar Aoi Cell ด้วย
Battery น้ำหนักไม่เกิน 5 กิโลกรัม ระยะทางที่แล่นด้วยไฟฟ้าอย่างเดียวได้ 250 km +- <20
ระบบแปรผันค่าออกเทนเชื้อเพลิง ที่100 เช่น เติม91 แปรผันเป็น 100 เป็นต้น
ส่งกำลังด้วยเกียร์ DSG เจ้าไหนก็ได้ ขึ้นอยู่กับผู้ผลิตเจ้าไหนที่ให้ราคาเหมาะสม
ช่วงล่างปรับแข็ง อ่อนและหนึบได้ พวงมาลัยปรับไวช้าหนักและหนืดได้
ไม่ต้องมีอุปกรณ์อะไรมาก คันเร่งเป็นสาย เบรคเป็นไฮดรอลิค
วัสดุภายในก็ใช้ของ Supplier ที่ป้อนให้กับ Audi
มีเท่านี้แหละครับ ฮิฮิ
-
ถ้าผมออกแบบรถเองได้สักคัน
ช่วงล่างปรับแข็งและอ่อนได้ พวงมาลัยปรับไวช้าหนักและหนืดได้
ขอแบบน้องแพน + Cruze Estate ครับ ;D
-
ถ้าผมออกแบบรถเองได้สักคัน
ขอเป็นรถแฮทช์แบ็ค 5 ประตู ความยาวทั้งคันประมาณ 4.4 ม. กว้าง 1.78 ม.
เครื่อง 4 สูบ เทอร์โบ ขับสี่ ปลดระบบขับเคลื่อนให้เหลือ 2 ล้อได้
ช่วงล่างปรับแข็งและอ่อนได้ พวงมาลัยปรับไวช้าหนักและหนืดได้
ไม่ต้องมีอุปกรณ์อะไรมาก คันเร่งเป็นสาย เบรคเป็นไฮดรอลิค
ขอแบบนี้แหละครับ โดน หรือจะเป็น sedan ก็ได้นะ
เพิ่มอีกนิด ถ้ามีโมเดลทางเลือกเป็นดีเซลเทอร์โบก็ดีเหมือนกัน ;D
-
อยากได้รถที่เลิกใช้ล้อครับ ;D