Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: shipcake ที่ มีนาคม 18, 2018, 15:44:33
-
ถ้าสมมุติจะต้องซื้อรถ 4 ล้านโดยที่ตัวเองเผื่อเงินไว้ซ่อมบำรุงไม่มากนัก แต่อยากดูดีและมีฟังชั่นที่ครอบคลุมเผื่อไว้ในครอบครัวใช้ได้ด้วย จะเลือกรุ่นอะไรครับ
-
Lexus RX200T Luxury ครับ
-
ใจตรงกันเลย RX200t ดูดีและLuxury มากๆครับ
-
Audi A4 Avant นั่นแหละครับ
เหลือเงินไปแต่ง และ ซ่อมบำรุง
รถwagon ประโยชน์ใช้สอยเหลือๆ สมรรถนะก็ดี ได้Quattro ด้วย
ภาพลักษณ์ก็ระดับ Premium
ค่าซ่อมเค้าก็ว่า ผู้ดูแลใหม่ ปรับราคาแล้ว ไม่โหดเหมือนเจ้าเก่า
-
Lexus RX200T Luxury ครับ
+1 ด้วยคน
-
Lexus rx200t ครับ น่าจะเหมาะกลับครอบครัว
-
Rx เลยครับ เยอรมันสามยี่ห้อหมดประกันแล้ว ค่าซ่อมปีนึงสูบเงินเยอะมากครับ ยิ่งสี่ห่วงนี่บางครั้งมีเงินก็ซ่อมไม่จบนะครับ
-
ถ้าใช้เกิน 5 ปี ไป Lexus RX ถ้าไม่เกินก็ BMW X5 + BSI เพิ่มเอาครับ
-
Lexus NX/RX 200t อีกเสียงครับ
-
ซื้อรถคงดูแค่ค่าบำรุงรักษาอย่างเดียวไม่ได้นะครับ ราคาขายต่อก็ต้องดูด้วย อะไหล่ชิ้นส่วน ของแต่งมีเยอะมั๊ย
-
alphard/velfire รุ่นไม่ไฮบริดครับ หรู ดูดีพอควร ฟังชั่นครอบครัวครบ เด็กๆก็ชอบ ไม่ต้องกลัวจุกจิก ราคาอยู่ในงบ
-
ถ้าใช้เกิน 5 ปี ไป Lexus RX ถ้าไม่เกินก็ BMW X5 + BSI เพิ่มเอาครับ
เห็นด้วยตามนี้ครับ
-
A4 avant +1 ครับ
เรียบ หรู ดูดี ไม่โหล แรงนิดๆ ขนของสบาย เครื่องนี้อยู่ในหลาย body อู่นอกซ่อมได้ครับ
-
Rx 200แบบไม่มีคู่แข่ง
-
Lexus อีกเสียง
ค่าดูแล อาจจะไม่ถูกแบบ Toyota แต่ คงไม่ระห่ำเหมือนค่ายยุโรป ที่สำคัญ มาตรฐานญี่ปุ่น ใช้ไปเถอะ 10 ปีก็ไม่มีอะไร อะไหล่หามือสอง ก็เชื่อว่ามี
-
alphard/velfire รถศูนย์ครับ
เข้าศูนย์โตโยต้าได้ทั่วไทย อะไหล่ไม่โหดแบบรถยุโรป
แถมประโยชน์ใช้สอยกินขาด
-
RX200t บำรุงถูกกว่าคันอื่นๆในบ้านครับ (ยกเว้น CRV)
แถมอเนกประสงค์มากๆ ท้ายรถคุณแม่ผมคือเป็น shelf รองเท้า 2-3 ชั้นสบายๆ
-
จิ้ม Lexus ด้วยครับ :D
-
Lexus เท่านั้นครับ
-
lexus จะได้ยินไหมครับ ว่าลูกค้าต้องการขนาดไหน แต่ทำราคามาแบบไม่สนใจคู่แข่งเลย ยิ่งตอนนี้คู่แข่งโดนโจมตีเรื่องคุณภาพไม่น้อย
-
Vellfire, Alphard Hybrid
-
ผมกลับมองว่าlexusราคานี้กับของที่ได้ไม่ค่อยคุ้ม
suvได้5ที่นั่ง ขับ2ล้อหน้าราคาสี่ล้าน ถ้าจะเอาออปชั่นเพิ่มราคาก็หนีไปไกลเกิน
-
Alphard V6 ไม่ Hybrid ครับ
-
ถ้า SUV แนะนำ RX เลย เอาตัว 200T ก็ได้
ถ้า MPV ก็คง ALP/VEL
ถ้าเก๋ง ผมจะไป 5 Series เพราะ ES มีแต่ Hybrid ซึ่งผมไม่เอา(ต่อให้บางคนบอก ก็ Hybrid Toyota นิ น่าจะดูแลไม่ยาก ก็เหอะน่ะ)
-
suv 4ล้าน กว่า RX200t ชนะแบบขาดลอย
-
ถ้า SUV แนะนำ RX เลย เอาตัว 200T ก็ได้
ถ้า MPV ก็คง ALP/VEL
ถ้าเก๋ง ผมจะไป 5 Series เพราะ ES มีแต่ Hybrid ซึ่งผมไม่เอา(ต่อให้บางคนบอก ก็ Hybrid Toyota นิ น่าจะดูแลไม่ยาก ก็เหอะน่ะ)
ES เอาจริงๆก็ไม่น่ากลัวนะครับ แบต NiMh ตอนนี้ราคาก็ถูกลงมาเยอะแล้วเหลือลูกนึงไม่ถึงแสนล่ะ ที่น่ากังวลคือปั้มเบรคไฟฟ้านี่แหละจะมี Defect แบบรุ่นเก่ามั้ย ตัวนี้ราคาน่าเป็นลมจริงๆตัวนึงเป็นแสน โดยรวมแล้วถ้าคิดจะได้ยาวๆเกิน5ปีขึ้นไปก็น่าวางใจกว่า Series5 อยู่ดี
-
ไม่ Lexus ก็ อัลพาร์ด ครับ
ที่บ้านผมเคยมี GS300 ใช้ดีไม่งอแงเลย
ศูนย์โตโยต้าใหญ่ๆ หลายที่ ก็สามารถบำรุงรักษาตามระยะได้
แต่ ผมว่า อัลพาร์ด ค่าบำรุงรักษาถูกกว่านิดนึงครับ
ถึงแม้ว่าจะซื้อรถจากเกรย์ ศูนย์ โตโยต้า หลายที่ก็รับเซอร์วิสครับ
ถ้าจะซื้ออัลพาร์ดรถของโตโยต้าไทยเลย ต้องไปดูตามศูนย์ใหญ่ๆ หน่อยครับ
เพราะศูนย์หลายที่ ต่างก็พูดเป็นเสียงเดียวกันว่า ไม่เคยได้ขายเลยแม้แต่คันเดียว
แต่ถ้าเปลี่ยนรถบ่อยๆ ผมว่าซื้อ
BMW หรือ Benz แล้วก็ซื้อ BSI เพิ่มครับ
พอหมด BSI แล้วก็เปลี่ยนนรถใหม่ ก็ดูเป็นทางเลือกที่ดีครับ
ถ้าซื้อในนามนิติบุคคลอีก ยิ่งคุ้ม
-
ในกลุ่ม Mid-Size SUV, Semi-Full Size SUV เพื่อนๆ เก่าเกินจะน่าซื้อมาใช้งานแล้ว ยังไงก็ Lexus RX กินขาด
แต่ที่หลายท่านบอกว่าค่าอะไหล่ดูแลรักษาถูกกว่ายุโรป ผมเห็นด้วยแค่ครึ่งเดียวนะ เพราะเขาฟันค่าอะไหล่ไปรวมในราคารถเรียบร้อยแล้ว รถจะจุกจิกหรือเปล่าเราไม่รู้เพราะยังไม่ได้ใช้งาน แต่ค่าอะไหล่ชาร์จไปแล้วหลายแสน
-
RX200t ใช้ดีครับ เงียบและนุ่ม
(ถ้าไม่ได้ใช้ระบบขับสี่)
ข้อเสียอย่างเดียวที่พบคือรถมันกว้างและประตูหนาครับ
-
พวกรถตู้ครับ ประโยชน์ใช้สอยมากมายแน่ๆ ดูดีด้วย
จะไป Alphard หรือ Vito ก็แล้วแต่