Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: qx2222 ที่ กรกฎาคม 04, 2010, 19:09:30
-
ข้อ1 เบนซิน91-95 กับแก๊ซโชฮอล91-95-e20 เติมอันไหนคุ้มกว่ากันเห็นช่างบอกว่าเติม91-95คุ้มกว่าแก๊ซโซฮอล91-95-e20 เพราะถ้ารถตากแดดแก๊ชโชฮอลลระเหยเร็ว
ข้อ2 รถngvกับcng ตัวเดียวกันป่าวแล้วมันประหยัดกว่าข้อ1.เอยะไหมครับระเหยเร็วไหมครับคุ้มกว่าไหมครับ
-
สำหรับเรา เราก็รู้สึกว่าเติมแก๊สโซฮอล์แล้วระเหยเร็วนะ
แต่เคยอ่านเจอบทความ บอกว่าถ้าเติมให้เต็มถังก็จะช่วยลดการระเหยเร็วลดได้อ่ะ
แบบเหมือนให้เนื้อที่ระเหยในถังมีน้อยลง ด้วยการเติมน้ำมันเต็มอ่ะ
-
ถ้าใช้รถทุกวันก็เติม แก๊ซโชฮอล ไปเถอะคับ
-
ข้อ1 เรื่องแกสโซฮอลระเหย มีคนทดสอบแล้วครับ มันไม่ได้แตกต่างจากน้ำมันเบนซินธรรมดา ส่วนที่รีวิวในเวปเราใช้เบนซิน95ตลอด เพื่อให้เป็นน้ำมันชนิดเดียวกันกับที่ทดสอบมาตั้งแต่แรกเริ่ม
ข้อ2 NGV กับ CNG เป็นแก๊สชนิดเดียวกันครับ เพียงแต่มีใครบางคนพยายามทำให้เข้าใจกันผิดๆ เรื่องความประหยัด ประหยัดกว่าเยอะครับ แต่อาจหงุดหงิดกับเด็กปั๊มที่จะเติมให้แท็กซี่ก่อนจะเติมให้รถเรา และ ตกเป็นสายตาของแท็กซี่ที่ไปต่อคิวอยู่ถ้าขับรถหรูไปเติม CNG (อันนี้เรื่องจริง)
สำหรับผมแล้ว ผมเติมโซฮอล 95 ครับ เพราะเติมโซฮอล91แล้วเครื่องสั่น E20 เหมือนโซฮอล95 แต่เติมE20 ต้องจ่ายเงินเอง ส่วนเบนซิน95กับ91 ผมเลิกเติมแล้วครับ
เบนซิน95 - พระกระโดดกำแพง
เบนซิน91 - ซุปหูฉลามร้านหรู
โซฮอล95 - สเต็ก/ซูชิ
โซฮอล91 - ฟู้ดเซนเตอร์ห้าง
E20 - อาหารในตลาดสามย่าน
E85 - อาหารตามแผงลอย
LPG - มาม่าใส่เครื่อง
CNG - มาม่ารวมรสลวกน้ำร้อนเฉยๆ
-
ข้อ1 เรื่องแกสโซฮอลระเหย มีคนทดสอบแล้วครับ มันไม่ได้แตกต่างจากน้ำมันเบนซินธรรมดา ส่วนที่รีวิวในเวปเราใช้เบนซิน95ตลอด เพื่อให้เป็นน้ำมันชนิดเดียวกันกับที่ทดสอบมาตั้งแต่แรกเริ่ม
ข้อ2 NGV กับ CNG เป็นแก๊สชนิดเดียวกันครับ เพียงแต่มีใครบางคนพยายามทำให้เข้าใจกันผิดๆ เรื่องความประหยัด ประหยัดกว่าเยอะครับ แต่อาจหงุดหงิดกับเด็กปั๊มที่จะเติมให้แท็กซี่ก่อนจะเติมให้รถเรา และ ตกเป็นสายตาของแท็กซี่ที่ไปต่อคิวอยู่ถ้าขับรถหรูไปเติม CNG (อันนี้เรื่องจริง)
สำหรับผมแล้ว ผมเติมโซฮอล 95 ครับ เพราะเติมโซฮอล91แล้วเครื่องสั่น E20 เหมือนโซฮอล95 แต่เติมE20 ต้องจ่ายเงินเอง ส่วนเบนซิน95กับ91 ผมเลิกเติมแล้วครับ
เบนซิน95 - พระกระโดดกำแพง
เบนซิน91 - ซุปหูฉลามร้านหรู
โซฮอล95 - สเต็ก/ซูชิ
โซฮอล91 - ฟู้ดเซนเตอร์ห้าง
E20 - อาหารในตลาดสามย่าน
E85 - อาหารตามแผงลอย
LPG - มาม่าใส่เครื่อง
CNG - มาม่ารวมรสลวกน้ำร้อนเฉยๆ
ผมชอบตอนท้าย ;D +1 ครับ
-
คำถาม
มาม่า รวมรส ลวกน้ำร้อนเนี่ย รสาติเป็นไงหรือครับ แหะๆๆ
สู้ ไวไว ได้ป่าวอะ?
-
คำถาม
มาม่า รวมรส ลวกน้ำร้อนเนี่ย รสาติเป็นไงหรือครับ แหะๆๆ
สู้ ไวไว ได้ป่าวอะ?
มาม่ารวมรส ลวกน้ำร้อน เทียบกับ ไวไวรวมรส ลวกน้ำร้อน ผมถือข้างไวไวครับ เพราะมันไม่เค็มเกินไปและเส้นอร่อยกว่าครับ
มาม่าจะได้ตรงที่น้ำซุปรสชาติเข้มข้น ไวไวจะได้ความอร่อยจากตัวเส้น เคยมีความพยายามที่จะผลิตบะหมี่ให้มีน้ำซุปเข้มข้นเหมือนมาม่าและเส้นรสชาติเข้มข้นแบบไวไว และเป็นประเด็นทำให้เกรียนตีกันในเวปแห่งหนึ่งจนเวปแทบแตก เหมือนกับประเด็นที่เกรียนเถียงกันระหว่าง CD แผ่นแท้กับแผ่นก็อป ว่าอันไหนเสียงดีกว่ากันที่เถียงกันเวปแทบแตกเหมือนกัน (อนึ่ง การฟังแผ่น CD เพื่อเปรียบเทียบกันต้องใช้เครื่องเสียงแยกชิ้นคุณภาพสูงในการฟัง ถ้าฟังด้วยมินิคอมโปหรือฟังด้วยคอมฯจะฟังไม่ออก) แต่บะหมี่กึ่งสำเร็จรูปยี่ห้อนี้น่าจะล้มหายตายจากไปแล้ว เพราะในท้องตลาดหาไม่ได้แล้ว
ถ้าเบื่อมาม่ารสเดิมๆ ลองทำบะหมี่เย็นดูไหมครับ ใช้เส้นมาม่าโอเรียนทอลคิทเช่นรสใดก็ได้มาลวกเฉพาะเส้น แล้วจิ้มกับซอสบะหมี่เย็น(หาได้ในซุปเปอร์มาเก็ต ในโลตัสก็มีขาย ราคาเท่าไหร่ลืมไปแล้ว) แล้วจิ้มกินได้ตามใจชอบ
-
ผมว่า V-power Gasohol 95 ระดับ Steak เนื้อ Australia import ของเขาดีนะ แรงระดับ V-power ตัวเดิม แต่ประหยัดน้อยกว่าเดิมประมาณ 3% ตามค่าพลังงาน Ethyl Alcohol ที่มีน้อยกว่า Benzene อยู่ ประมาณ 30% (ที่ปริมาตร cc ต่อ cc เท่ากัน) 3% เพราะใช้ alcohol มาผสม 1 ใน 10 ส่วน
-
ข้อ1 เรื่องแกสโซฮอลระเหย มีคนทดสอบแล้วครับ มันไม่ได้แตกต่างจากน้ำมันเบนซินธรรมดา ส่วนที่รีวิวในเวปเราใช้เบนซิน95ตลอด เพื่อให้เป็นน้ำมันชนิดเดียวกันกับที่ทดสอบมาตั้งแต่แรกเริ่ม
ข้อ2 NGV กับ CNG เป็นแก๊สชนิดเดียวกันครับ เพียงแต่มีใครบางคนพยายามทำให้เข้าใจกันผิดๆ เรื่องความประหยัด ประหยัดกว่าเยอะครับ แต่อาจหงุดหงิดกับเด็กปั๊มที่จะเติมให้แท็กซี่ก่อนจะเติมให้รถเรา และ ตกเป็นสายตาของแท็กซี่ที่ไปต่อคิวอยู่ถ้าขับรถหรูไปเติม CNG (อันนี้เรื่องจริง)
สำหรับผมแล้ว ผมเติมโซฮอล 95 ครับ เพราะเติมโซฮอล91แล้วเครื่องสั่น E20 เหมือนโซฮอล95 แต่เติมE20 ต้องจ่ายเงินเอง ส่วนเบนซิน95กับ91 ผมเลิกเติมแล้วครับ
เบนซิน95 - พระกระโดดกำแพง
เบนซิน91 - ซุปหูฉลามร้านหรู
โซฮอล95 - สเต็ก/ซูชิ
โซฮอล91 - ฟู้ดเซนเตอร์ห้าง
E20 - อาหารในตลาดสามย่าน
E85 - อาหารตามแผงลอย
LPG - มาม่าใส่เครื่อง
CNG - มาม่ารวมรสลวกน้ำร้อนเฉยๆ
เปรียบเทียบได้ใจจริงๆ
-
จริงๆจะมาตอบว่าน้ำมันตัวไหนเหมาะสมที่สุดประหยัดที่สุด มันพูดยากมากนะครับ เพราะคอนดิชั่นรถแต่ละคันมันเซ็ทอัพมาไม่เหมือนกัน
รถบางคันกำลังอัดต่ำ ต้องอาศัยน้ำมันออกเทนสูงช่วย เขาก็จะแนะนำ ออกเทน 95 อะไรแบบนั้น ส่วนรถบางคนกำลังอัดสูงสามารถเติม
ออกเทน 91 ได้เติมสูงกว่านี้บางทีก็ไม่ได้ประหยัดครับ ยังไงต้องตรวจสอบรถตัวเองประกอบด้วย
ส่วนเรื่องก๊าซ CNG กับ NGV น่าจะเป็นตัวเดียวกัน(น่าจะนะไม่เคยศึกษาลึกๆเลยเพราะรู้ว่าชาตินี้ไม่ใช่้แน่)
ส่วน LPG ก็ก๊าซหุงต้มบ้านเรานี่แหละครับง่ายๆเลย แพงกว่า ไอ้ข้างบนนิดหน่อย แต่ก็จุดระเบิดได้ดีกว่า แห้ง ต้องรักษาเครื่องยนต์ให้ดีนะ
-
ผมชอบกินไวไวแบบดิบๆเลย อร่อยกว่าลวกกินกะน้ำร้อน (-..-)
คำถาม
มาม่า รวมรส ลวกน้ำร้อนเนี่ย รสาติเป็นไงหรือครับ แหะๆๆ
สู้ ไวไว ได้ป่าวอะ?
มาม่ารวมรส ลวกน้ำร้อน เทียบกับ ไวไวรวมรส ลวกน้ำร้อน ผมถือข้างไวไวครับ เพราะมันไม่เค็มเกินไปและเส้นอร่อยกว่าครับ
มาม่าจะได้ตรงที่น้ำซุปรสชาติเข้มข้น ไวไวจะได้ความอร่อยจากตัวเส้น เคยมีความพยายามที่จะผลิตบะหมี่ให้มีน้ำซุปเข้มข้นเหมือนมาม่าและเส้นรสชาติเข้มข้นแบบไวไว และเป็นประเด็นทำให้เกรียนตีกันในเวปแห่งหนึ่งจนเวปแทบแตก เหมือนกับประเด็นที่เกรียนเถียงกันระหว่าง CD แผ่นแท้กับแผ่นก็อป ว่าอันไหนเสียงดีกว่ากันที่เถียงกันเวปแทบแตกเหมือนกัน (อนึ่ง การฟังแผ่น CD เพื่อเปรียบเทียบกันต้องใช้เครื่องเสียงแยกชิ้นคุณภาพสูงในการฟัง ถ้าฟังด้วยมินิคอมโปหรือฟังด้วยคอมฯจะฟังไม่ออก) แต่บะหมี่กึ่งสำเร็จรูปยี่ห้อนี้น่าจะล้มหายตายจากไปแล้ว เพราะในท้องตลาดหาไม่ได้แล้ว
ถ้าเบื่อมาม่ารสเดิมๆ ลองทำบะหมี่เย็นดูไหมครับ ใช้เส้นมาม่าโอเรียนทอลคิทเช่นรสใดก็ได้มาลวกเฉพาะเส้น แล้วจิ้มกับซอสบะหมี่เย็น(หาได้ในซุปเปอร์มาเก็ต ในโลตัสก็มีขาย ราคาเท่าไหร่ลืมไปแล้ว) แล้วจิ้มกินได้ตามใจชอบ
-
NGV ไม่มีจริง คือสิ่งจอมปลอมครับ
รายละเอียดพี่ๆบอกไว้หมดแล้ว
-
ข้อ 1 ตอบยากครับ เพราะปัจจัยที่มีผลต่ออัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงนั้นมีมากเกินไป
1. รถแต่ละคันกำลังอัดเครื่องยนต์ไม่เหมือนกัน เบนซินออกเทน 95 กับแก๊สโซฮอล์ออกเทน 95 ค่าออกเทนมันก็จะไม่เท่ากันซะทีเดียวครับ
2. ถ้าคิดตามสภาวะพื้นฐาน แอลกอฮอล์มีค่าพลังงานภายในน้อยกว่าเบนซิน 30% ถ้าคิดเป็น E10 ก็จะได้เป็น 3% และ E20 จะได้เป็น 6% ซึ่งจะทำให้ E10 กินน้ำมันมากกว่าเบนซิน 3% และ E20 6% แต่ แต่ แต่ ..... ในแอลกอฮอล์มีออกซิเจนซึ่งจะทำให้ค่า Air-Fuel Ratio มันเปลี่ยนไป ตรงนี้แหละครับที่ทำให้ที่คำนวณมันจะเพี้ยน มันจะทำให้น้ำมันบางลงและจะทำให้รถต้องการน้ำมันเพิ่มขึ้นซึ่งอาจจะมีผลทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากกว่า 3% จาก E10 ข้างต้น
3. เรื่องการระเหยถ้าคุณห่วงว่าน้ำมันจะระเหยเลยใช้วิธีเติมน้ำมันให้เต็มตลอดเวลาเพื่อป้องกันการระเหยถ้าตามทฤษฎีแล้วมันอาจจะช่วยได้ครับ แต่อย่าลืมว่าการที่คุณเติมน้ำมันเข้าไปจนเต็มนั้นทำให้รถต้องแบกรับน้ำหนักน้ำมันที่เพิ่มขึ้น สุดท้ายอาจกลายเป็นว่าซดน้ำมันมากกว่าเดิมซะอีกครับ และน้ำมันที่ค้างอยู่ในถังน้ำมันนานๆมันก็ใช่ว่าจะดีกับรถซะทีเดียว
ข้อ 2 CNG (Compressed Natural Gas) กับ NGV (Natural Gas Vehicles) มันคือตัวเดียวกันครับ ส่วนรายละเอียดขอไม่ตอบนะครับเนื่องจากไม่มีข้อมูลมากเพียงพอ
-
จริงๆจะมาตอบว่าน้ำมันตัวไหนเหมาะสมที่สุดประหยัดที่สุด มันพูดยากมากนะครับ เพราะคอนดิชั่นรถแต่ละคันมันเซ็ทอัพมาไม่เหมือนกัน
รถบางคันกำลังอัดต่ำ ต้องอาศัยน้ำมันออกเทนสูงช่วย เขาก็จะแนะนำ ออกเทน 95 อะไรแบบนั้น ส่วนรถบางคนกำลังอัดสูงสามารถเติม
ออกเทน 91 ได้เติมสูงกว่านี้บางทีก็ไม่ได้ประหยัดครับ ยังไงต้องตรวจสอบรถตัวเองประกอบด้วย
ส่วนเรื่องก๊าซ CNG กับ NGV น่าจะเป็นตัวเดียวกัน(น่าจะนะไม่เคยศึกษาลึกๆเลยเพราะรู้ว่าชาตินี้ไม่ใช่้แน่)
ส่วน LPG ก็ก๊าซหุงต้มบ้านเรานี่แหละครับง่ายๆเลย แพงกว่า ไอ้ข้างบนนิดหน่อย แต่ก็จุดระเบิดได้ดีกว่า แห้ง ต้องรักษาเครื่องยนต์ให้ดีนะ
ขอแก้ไขนะครับ
รถบางคันกำลังอัด "สูง" ต้องอาศัยน้ำมันออกเทนสูงช่วย เขาก็จะแนะนำ ออกเทน 95 อะไรแบบนั้น
ส่วนรถบางคนกำลังอัด "ต่ำ" สามารถเติม ออกเทน 91 ได้ เติมสูงกว่านี้บางทีก็ไม่ได้ประหยัดครับ
-
NGV ไม่มีจริง คือสิ่งจอมปลอมครับ
รายละเอียดพี่ๆบอกไว้หมดแล้ว
มันก็แค่ชื่อครับ
ไม่ต่างจาก เบนซิน 90% + เอทานอล 10%
สากลจะเรียกว่า E10 แต่บ้านเรา ตั้งชื่อใหม่เป็น แก๊สโซฮอล
แต่พอเป็น E20 กับ E85 ทีนี้ ดันเรียกทับศัพท์เฉยเลย