Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: w_th ที่ มีนาคม 26, 2018, 23:57:49
-
สืบเนื่องจากกระทู้ Nissan ด้านล่าง มีพูดถึง L33 เกียร์พัง
แต่อาการไม่เหมือนกับรถผม จึงขอตั้งกระทู้ใหม่ครับ
รถผม L33 มีอาการ...
1. กระตุก ที่ความเร็วต่ำกว่า 70km/h
2. อาการจะชัด ตอนขับรถไหลๆ ตามกันในเมือง(ค่อยๆ เร่งๆ เบรคๆ ขับไหลตามกันไป) เข้า กทม. จะอ๊วกกันทั้งคันรถ
3. เวลาเบรค จนหยุดนิ่ง หรือเกือบหยุด จะกระตุกแทบทุกครั้ง เมื่อเข็มไมล์ วิ่งผ่านหลัก 20km/h
รบกวนขอคำแนะนำด้วยครับ
จะว่ามันพังก็ไม่ใช่ แต่ไม่ปรกติอย่างแรง
ทั้งๆที่รู้ก่อนว่ามีปัญหายังซื้ออีก
เข็ดแล้ว Power shift เอ้ย! ไม่ใช่สิ CVT8!!!
ขอบคุณล่วงหน้าครับ
หมายเหตุ
- L33 2.0 4ปี ~68,000km ปรกติอยู่ ตจว. ขับแต่ทางไกล
- เปลี่ยน น้ำมันเกียร์(ศูนย์) บ่อยกว่าที่ตารางกำหนด ทั้งแบบฟลัชและไม่ฟลัช
- ล่าสุด ช่าง(นอก)ลองรีเซ็ทเกียร์? แต่ยังไม่หาย เค้าจะให้เข้าไปรีโปรแกรมเกียร์ดูอีกที
- รอบดูปรกติ ยังไม่เคยมีอาการ slip ใดๆ
- ขับเร็วๆ เกิน 70km/h ขึ้นไป ยังสมูทชวนฝันเหมือนเดิม :-X
- ความสิ้นเปลืองยังดูปรกติ ล่าสุดวิ่งทางไกล กลางคืน พะเยา-กทม. ยังได้ 19-20km/l (target 90km/h)
-
เริ่มจากง่ายๆก่อน
ลองดูแบตเตอรี่ ถ้าเก่าความต่างศักย์จะลดลง เป็นสาเหตุให้เกียร์กระตุกได้
ถ้าเปลี่ยนใหม่แล้วยังไม่หาย ค่อยพิจารณาสาเหตุอื่นต่อไปครับ
-
ผมใช้ L33 2.0XL พฤษภานี้ครบ4ปี กำลังจะเเสนโล เป็นรถที่ผมชอบใช้ที่สุดในบ้าน จากลายเซ็นรถที่ผมมี
ผมเจออาการกระตุกช่วงความเร็ว40-60 KM/H ช่วงประมาณ6หมื่นโล ผมเข้าศูนย์ช่างอัพโปรแกรมเกียร์หายขาดครับ แนะนำ จขกท เข้าศูนย์ดูครับ หลังจากนั้นมาถึงบัดนี้ เกียร์ผมไม่กระตุกอีกเลย
ในส่วนของน้ำมันเกียร์ผมถ่ายทุก4หมื่นโล เพราะถ้าตามคู่มือ ถ่ายที่8หมื่นโล คงไม่ไหว ผมรอครบแสนสอง ค่อยถ่ายอีกรอบ
ส่วนเรื่องประหยัดน้ำมันนั้น จขกท ทำได้ไงครับ 19-20 KM/L ตั้งแต่ผมซื้อรถมา ผมไม่เคยได้เกิน13เลย ส่วนมากอยู่ที่10-11โล/ลิตร เท่านั้นครับ น้ำมันถังนึง ผมขับไม่เกิน450 โลไฟขึ้นเเล้วครับ แต่ผมขับเร็วมากพอสมควร เลยตกใจที่ จขกท ทำอัตราสิ้นเปลืองได้ดีขนาดนั้น
-
เริ่มจากง่ายๆก่อน
ลองดูแบตเตอรี่ ถ้าเก่าความต่างศักย์จะลดลง เป็นสาเหตุให้เกียร์กระตุกได้
ถ้าเปลี่ยนใหม่แล้วยังไม่หาย ค่อยพิจารณาสาเหตุอื่นต่อไปครับ
น่าสนใจครับ
ตั้งแต่ออกรถมา ยังไม่เคยเปลี่ยนแบ็ตฯเลย
แม้ว่าจะสตาร์ทชึ่งเดียวติด กระจกไฟฟ้ายังลื่นปรื้ด
แต่ลองเปลี่ยนตอนนี้คงไม่เสียหาย ดีกว่ารอให้กินข้าวลิงแล้วค่อยเปลี่ยน
ขอบคุณครับ
-
ผมใช้ L33 2.0XL พฤษภานี้ครบ4ปี กำลังจะเเสนโล เป็นรถที่ผมชอบใช้ที่สุดในบ้าน จากลายเซ็นรถที่ผมมี
ผมเจออาการกระตุกช่วงความเร็ว40-60 KM/H ช่วงประมาณ6หมื่นโล ผมเข้าศูนย์ช่างอัพโปรแกรมเกียร์หายขาดครับ แนะนำ จขกท เข้าศูนย์ดูครับ หลังจากนั้นมาถึงบัดนี้ เกียร์ผมไม่กระตุกอีกเลย
ในส่วนของน้ำมันเกียร์ผมถ่ายทุก4หมื่นโล เพราะถ้าตามคู่มือ ถ่ายที่8หมื่นโล คงไม่ไหว ผมรอครบแสนสอง ค่อยถ่ายอีกรอบ
ส่วนเรื่องประหยัดน้ำมันนั้น จขกท ทำได้ไงครับ 19-20 KM/L ตั้งแต่ผมซื้อรถมา ผมไม่เคยได้เกิน13เลย ส่วนมากอยู่ที่10-11โล/ลิตร เท่านั้นครับ น้ำมันถังนึง ผมขับไม่เกิน450 โลไฟขึ้นเเล้วครับ แต่ผมขับเร็วมากพอสมควร เลยตกใจที่ จขกท ทำอัตราสิ้นเปลืองได้ดีขนาดนั้น
คุณ coat145 พอจะกรุณาชี้เป้าหน่อยได้ไหมครับ
ว่าไปอัพโปรแกรมเกียร์ที่ศูนย์ไหน
ศูนย์ที่ผมออกรถ บอกอย่างเดียวว่ายกเกียร์ใหม่ 150k+
ส่วนรีโปรแกรม มีขั้นตอนเยอะ ทำไม่เป็น หึหึ >:(
อีกที่ ศูนย์ จั_ _ _ รี ผมเดินทางเป็นพัน km แล้วเจอปัญหา เข้าไปขอความช่วยเหลือ เค้าบอกว่า คิวเต็ม!!!(ok ไม่ว่ากัน)
แต่แนะนำว่า ยกเกียร์ใหม่โลด ถ้าเกียร์ซื้อข้างนอก 30k+ เค้าก็เคยทำนะ แต่มันไม่จบ
นี่มัน Nissan โดยแท้... 555
เรื่องประหยัด ทำได้จริงครับ ตั้งแต่หลวงเค้าติดกล้องพรึ๊บ
ทางไกลไม่ต่ำกว่า 17km/l ตลอด
ล่าสุด นวนคร-นครสวรรค์ 180km หน้าจอ avg. 20.4 km/l
ทริปเดียวกัน นวนคร-พะเยา 618km avg.= 18.9km/l ครับ
*วิ่งกลางคืน cruise 90km/h ตลอดที่มีโอกาส รอบมันต่ำมาก
ในนี้ลงรูปจากมือถือ ไม่รู้ทำไง
แต่ผมเคยลงรูปไว้ในเฟสบุ๊คกลุ่ม teana club ครับ
ส่วนรถในลายเซ็นต์ของท่านน่าสนใจมาก
ผมมี L33 กับ เจ้าโด้ 17 เหมือนท่าน
ส่วน For.*2 กับ MB. ผมก็ถูกใจ
แต่ไม่มีปัญญา... :'(
ขอบคุณสำหรับคำตอบครับ
-
ผมใช้ L33 2.0XL พฤษภานี้ครบ4ปี กำลังจะเเสนโล เป็นรถที่ผมชอบใช้ที่สุดในบ้าน จากลายเซ็นรถที่ผมมี
ผมเจออาการกระตุกช่วงความเร็ว40-60 KM/H ช่วงประมาณ6หมื่นโล ผมเข้าศูนย์ช่างอัพโปรแกรมเกียร์หายขาดครับ แนะนำ จขกท เข้าศูนย์ดูครับ หลังจากนั้นมาถึงบัดนี้ เกียร์ผมไม่กระตุกอีกเลย
ในส่วนของน้ำมันเกียร์ผมถ่ายทุก4หมื่นโล เพราะถ้าตามคู่มือ ถ่ายที่8หมื่นโล คงไม่ไหว ผมรอครบแสนสอง ค่อยถ่ายอีกรอบ
ส่วนเรื่องประหยัดน้ำมันนั้น จขกท ทำได้ไงครับ 19-20 KM/L ตั้งแต่ผมซื้อรถมา ผมไม่เคยได้เกิน13เลย ส่วนมากอยู่ที่10-11โล/ลิตร เท่านั้นครับ น้ำมันถังนึง ผมขับไม่เกิน450 โลไฟขึ้นเเล้วครับ แต่ผมขับเร็วมากพอสมควร เลยตกใจที่ จขกท ทำอัตราสิ้นเปลืองได้ดีขนาดนั้น
คุณ coat145 พอจะกรุณาชี้เป้าหน่อยได้ไหมครับ
ว่าไปอัพโปรแกรมเกียร์ที่ศูนย์ไหน
ศูนย์ที่ผมออกรถ บอกอย่างเดียวว่ายกเกียร์ใหม่ 150k+
ส่วนรีโปรแกรม มีขั้นตอนเยอะ ทำไม่เป็น หึหึ >:(
อีกที่ ศูนย์ จั_ _ _ รี ผมเดินทางเป็นพัน km แล้วเจอปัญหา เข้าไปขอความช่วยเหลือ เค้าบอกว่า คิวเต็ม!!!(ok ไม่ว่ากัน)
แต่แนะนำว่า ยกเกียร์ใหม่โลด ถ้าเกียร์ซื้อข้างนอก 30k+ เค้าก็เคยทำนะ แต่มันไม่จบ
นี่มัน Nissan โดยแท้... 555
เรื่องประหยัด ทำได้จริงครับ ตั้งแต่หลวงเค้าติดกล้องพรึ๊บ
ทางไกลไม่ต่ำกว่า 17km/l ตลอด
ล่าสุด นวนคร-นครสวรรค์ 180km หน้าจอ avg. 20.4 km/l
ทริปเดียวกัน นวนคร-พะเยา 618km avg.= 18.9km/l ครับ
*วิ่งกลางคืน cruise 90km/h ตลอดที่มีโอกาส รอบมันต่ำมาก
ในนี้ลงรูปจากมือถือ ไม่รู้ทำไง
แต่ผมเคยลงรูปไว้ในเฟสบุ๊คกลุ่ม teana club ครับ
ส่วนรถในลายเซ็นต์ของท่านน่าสนใจมาก
ผมมี L33 กับ เจ้าโด้ 17 เหมือนท่าน
ส่วน For.*2 กับ MB. ผมก็ถูกใจ
แต่ไม่มีปัญญา... :'(
ขอบคุณสำหรับคำตอบครับ
ผมตอบ PM ไปแล้วนะครับ
-
ผมใช้ L33 2.0XL พฤษภานี้ครบ4ปี กำลังจะเเสนโล เป็นรถที่ผมชอบใช้ที่สุดในบ้าน จากลายเซ็นรถที่ผมมี
ผมเจออาการกระตุกช่วงความเร็ว40-60 KM/H ช่วงประมาณ6หมื่นโล ผมเข้าศูนย์ช่างอัพโปรแกรมเกียร์หายขาดครับ แนะนำ จขกท เข้าศูนย์ดูครับ หลังจากนั้นมาถึงบัดนี้ เกียร์ผมไม่กระตุกอีกเลย
ในส่วนของน้ำมันเกียร์ผมถ่ายทุก4หมื่นโล เพราะถ้าตามคู่มือ ถ่ายที่8หมื่นโล คงไม่ไหว ผมรอครบแสนสอง ค่อยถ่ายอีกรอบ
ส่วนเรื่องประหยัดน้ำมันนั้น จขกท ทำได้ไงครับ 19-20 KM/L ตั้งแต่ผมซื้อรถมา ผมไม่เคยได้เกิน13เลย ส่วนมากอยู่ที่10-11โล/ลิตร เท่านั้นครับ น้ำมันถังนึง ผมขับไม่เกิน450 โลไฟขึ้นเเล้วครับ แต่ผมขับเร็วมากพอสมควร เลยตกใจที่ จขกท ทำอัตราสิ้นเปลืองได้ดีขนาดนั้น
คุณ coat145 พอจะกรุณาชี้เป้าหน่อยได้ไหมครับ
ว่าไปอัพโปรแกรมเกียร์ที่ศูนย์ไหน
ศูนย์ที่ผมออกรถ บอกอย่างเดียวว่ายกเกียร์ใหม่ 150k+
ส่วนรีโปรแกรม มีขั้นตอนเยอะ ทำไม่เป็น หึหึ >:(
อีกที่ ศูนย์ จั_ _ _ รี ผมเดินทางเป็นพัน km แล้วเจอปัญหา เข้าไปขอความช่วยเหลือ เค้าบอกว่า คิวเต็ม!!!(ok ไม่ว่ากัน)
แต่แนะนำว่า ยกเกียร์ใหม่โลด ถ้าเกียร์ซื้อข้างนอก 30k+ เค้าก็เคยทำนะ แต่มันไม่จบ
นี่มัน Nissan โดยแท้... 555
เรื่องประหยัด ทำได้จริงครับ ตั้งแต่หลวงเค้าติดกล้องพรึ๊บ
ทางไกลไม่ต่ำกว่า 17km/l ตลอด
ล่าสุด นวนคร-นครสวรรค์ 180km หน้าจอ avg. 20.4 km/l
ทริปเดียวกัน นวนคร-พะเยา 618km avg.= 18.9km/l ครับ
*วิ่งกลางคืน cruise 90km/h ตลอดที่มีโอกาส รอบมันต่ำมาก
ในนี้ลงรูปจากมือถือ ไม่รู้ทำไง
แต่ผมเคยลงรูปไว้ในเฟสบุ๊คกลุ่ม teana club ครับ
ส่วนรถในลายเซ็นต์ของท่านน่าสนใจมาก
ผมมี L33 กับ เจ้าโด้ 17 เหมือนท่าน
ส่วน For.*2 กับ MB. ผมก็ถูกใจ
แต่ไม่มีปัญญา... :'(
ขอบคุณสำหรับคำตอบครับ
ผมตอบ PM ไปแล้วนะครับ
ขอบคุณมากมายครับ
-
ไม่แน่ใจว่า มันเหมือนพวก Almera / Sylphy ไหม ?
ปลั๊กเกียร์ มันอยู่ใกล้ๆแบตเตอรี่ แล้วรถบางคัน ศูนย์ หรือ เจ้าของ เติมน้ำกลั่นเยอะ พอมันเดือด ก็ล้นออกมา ตกลงไปที่ปลั๊กนี่แหละ ไฟเดินไม่สะดวก ก็กระตุก ครับ อาจจะต้องยกแบตออกมา แล้วแกะดูปลั๊ก ว่า มีขี้เกลือเกาะไหม นะครับ
-
เอ็น.พี.โชว์ไก ถ้าเป็นเกียร์
แต่ผมว่าไม่ใช่นะ แบ๊ตอ่อน?
-
ไม่น่าเกี่ยวกับแบตหรอก
เปลี่ยนน้ำมันเกียร์บ่อย ก็ใช่ว่า จะช่วยให้เกียร์ไม่พัง
เกียร์น่าจะกำลังจะกลับบ้าน แค่มีอาการมาเตือนก่อน
-
ลองแวะร้านแบตฯ วัด cca ดูก่อน ถ้าเหลือต่ำกว่าสอง-สามร้อย เปลี่ยนแบตฯก่อนเลยครับ สี่ปีกว่าแล้วสมควร
ถ้าไม่หายค่อยปรับเฟิร์มแวร์
-
แบตนี่ครบสองปีก็เปลี่ยนไปเถอะครับ ถึงจะไม่เกี่ยวกับเกียร์ก็ตาม
-
เช็คจากที่ต้องเสียเงินน้อยๆก่อนครับ ดูจากคอมเม้นท์ของท่านบนๆ ค่อยๆทำทีละอย่างครับ
ส่วนเกียร์ถ้าต้องซ่อมจริง หาอู่โอเวอร์ฮอล ไม่ต้องยกเกียร์ใหม่หรอกครับ
ว่าแต่ จขกท ขับรถได้ประหยัดจริงๆ ผมพยายามขับให้ประหยัด ก็ทำได้แค่เป็นบางวัน 555
-
ของผมL33 เกือบจะสี่ปี วิ่ง78,000กม เพิ่งเปลี่ยน นมก ครั้งเดียวตอน65,000 กม เพราะลืม :'(
ยังไม่เจออาการที่ว่ามา แต่เริ่มหลอนละครับ
ยังไงขอให้แก้จบครับผม
-
เป็นที่สายพานเกียร์ CVT ป่าว มันไม่ตึงมันหย่อน
แค่ลองเทียบกับมอไซ ที่บ้าน ก็เป็นลักษณะเดียวกัน
ใช้ไปนานๆ สายพานมันหย่อน จะกระตุ๊กในความเร็วต่ำ
พอรอบได้ ความเร็วได้ ก้ปกติ
-
พังง่ายจังครับ ผิดวิสัยรถญี่ปุ่นเลย
-
ขอบคุณมากๆ สำหรับทุกความเห็นครับ
-
คุณ W_TH แก้ไขเป็นอย่างไรบ้างครับ
รถผมอาการคล้ายกัน L33 4ปีครึ่ง 82,000 โล อาการกระตุกที่ีเจอบ่อยและแรงคือ ที่ความเร็วประมาณ 40-50 km/h ช่วงความเร็วอื่นมีกระตุกบ้างเล็กน้อย ศูนย์เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ให้แล้วแต่ยังไม่หาย
-
ไม่เชื่อก็ต้องเชื่อ
เกียร์ cvt ของนิสสัน พึ่งระบบไฟเยอะมาก
ผมใช้ cube ตัว z12 อยู่ มีอาการเกียร์กระตุก เกียร์ค้างที่ 3-4 พันรอบ ตอนแรกก็นึกว่าเกียร์ไปแล้ว
พอช่างเอาเครื่อง obd จับเท่านั้นแหละ ได้ชาร์จขึ้นสวรรค์ซะงั้น
พอเปลี่ยนไดชาร์จใหม่ เกียร์หายเอ๋อเลย
แต่ ไดชาร์จเก่าของ hitachi ในนิสสันก็ไม่เหมือนชาวบ้านอีก คือ volt ไม่ค่อยคงที่ครับ เดี๋ยว 12.5 เดี๋ยว 13.2 ซึ่งดูเหมือนไม่น่าจะชาร์จแบตได้เลย แต่ๆๆๆๆ แบตดันอยู่ยาวมาปีกว่าแล้ว
เทียบกับ jazz เก่าๆ นี่ คนละเรื่องเลยครับ
ผมขายแบตพวก ups อยู่ เอาอุปกรณ์ไปวัดดู ก็ยังงงๆอยู่เลย วิศวกรออกแบบยังไงยังหาคำตอบไม่ได้เลย
-
เคยอ่านเจอเหมือนกันครับ ว่าอัพโปรแกรมเกียร์แล้วเกียร์หายกระตุก