Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: apinui ที่ มีนาคม 29, 2018, 10:03:10
-
(http://image.free.in.th/v/2013/id/180329025922.jpg) (http://picture.in.th/id/13d9dc4e12840c01889a3789cfb1ecd7)
(http://image.free.in.th/v/2013/id/180329025848.jpg) (http://picture.in.th/id/daae022a9b41af47205680c46076725a)
(http://image.free.in.th/v/2013/ip/180329025904.jpg) (http://picture.in.th/id/0863f5ba42c9f2ffb7cf1135c6eddafb)
ภาพนี้ เพื่อนผมส่งมาให้หลายวันแล้ว ไม่แน่ใจว่าวิ่งแถวไหน แต่ดูตัวรถแล้ว ทำให้รู้สึกว่า ตัวจริงบนถนนจริง ทำไมมันต่างกันน้อยมากเลย ไฟหน้าเหมือนกันจนทำให้รู้สึกว่ามันเป็นรุ่นเดียวกันด้วยซ้ำ ....
ทำให้ผมรู้สึกว่า มันแต่งได้ ... สั่งแค่กระจังสีดำมาใส่ แล้วใส่โป่งล้อ นี่จะเหมือนกันมากๆ ...
-
มันอยู่โดดเดี่ยวบางทีสายตาเรา กับความรู้สึกเทียบยากครับ
ต้องลองจอดคู่กันครับ
-
น่าจะบูรพาวิถี เพราะก็เจอ เอเวอเรส มาวิ่งทดสอบเหมือนกัน ทะเบียน tc
-
ผมว่ามันล่ำต่างกันพอควรอยู่นะ
-
สำหรับคนรักรถผมว่ามันต่างกันเยอะครับ..รายละเอียดเล็กๆน้อยแต่ละจุดที่ทำมาใหม่มันหรู ทรงพลังขึ้นเยอะครับ..ต่างจากรถแต่งที่วิ่งๆกันทั่วไป คหสต.
-
ผมสงสัยจริงๆว่าทำไมฟอร์ดไม่ทำไฟท้ายให้มันสมราคาหน่อย ทำดีๆต่อให้แพงขึ้นอีก 3 หมื่น กลุ่มลูกค้าก็คงไม่มีปัญหาอยู่แล้ว
ดีแม็กซ์ราคา 7 แสน ไฟหน้าไฟท้ายเป็น LED นะ นี่แพงกว่าเค้าตั้งล้านนึง
-
ต่างเยอะอยู่นาา ถ้าจะให้ดีต้องจอดเทียบกัน วัดกันชัดๆไปเลย
-
ผมสงสัยจริงๆว่าทำไมฟอร์ดไม่ทำไฟท้ายให้มันสมราคาหน่อย ทำดีๆต่อให้แพงขึ้นอีก 3 หมื่น กลุ่มลูกค้าก็คงไม่มีปัญหาอยู่แล้ว
ดีแม็กซ์ราคา 7 แสน ไฟหน้าไฟท้ายเป็น LED นะ นี่แพงกว่าเค้าตั้งล้านนึง
d-max ตัวไฟท้าย LED นี่หายโคตรง่ายนะเลย จอดไว้แปปๆกลับมาหายกันเพียบ ถ้าเจอแบบนี้ผมว่าแบบหลอดใส้ยังดีกว่า
-
ถ้าเจอตัวใส่ชุดแต่ง(บางที่แถมมาเลย) อันนั้นล่ะ เหมือนกว่านี้อีก
-
ในรูปมองผ่านๆ ต่างแค่โป่งล้อพลาสติก
-
ภาพจากกระจกมองหลังมันเล็กอยู่แล้วรึเปล่าครับ ถ้าจะชัวๆต้องแบบให้ผ่านข้างๆรถเราไป อันนี้ทางด่วนด้วยเลนซืมันกว้างด้วยครับ
-
ขับในเมือง แค่ T6 ไปไหนมาไหนยังลำบาก
ขึ้นลงที่จอดตามห้าง บริ้อๆๆๆ วิ๊วๆๆ
ต้องหนีไปจอดที่สำหรับ จอดรถตู้ รถหลังคาสูง (สบายเลย)
Raptor วิ่งในเมืองไม่อยากจะคิดเลย
แต่ใหญ่สะใจจิงๆๆ
-
ต่อให้แต่งกันจนเหมือน ทุกๆ ด้าน 100% ก็รู้อยู่แก่ใจว่ามันเป็นของปลอม มันค้างคาใจอยู่ดี
-
ทำไม ผมรู้สึกว่าเหมือนตัวธรรมดา เอาไปใส่โป่ง
:(
-
Raptor ไม่น่าห่วงเท่า รุ่นปกติวิ่งทดสอบกันมาข้ามปี เมื่อไหร่จะเปิดตัวสักที
-
ลองจอดคู่กันดูครับแล้วจะพบเลยว่า ฐานล้อต่างกันชัดมาก กับความสูง
แต่อย่าลืมนะว่ามันก็คือ Ranger + ของ ลองคิดในแนวนี้ดูครับ ว่า C250 AMG กับ C63 AMG มันต่างกันแค่ไหน
-
ทำไม ผมรู้สึกว่าเหมือนตัวธรรมดา เอาไปใส่โป่ง
:(
55 ไม่ใช่แค่เหมือนแต่ใช่เลยล่ะ ภายนอกมันคือเอาเรนเจอร์ไปตีโป่งล้อ กับยืดระยะคู่ล้อ หลักๆที่เปลี่ยนคือข้างใน แต่เข้าใจภายนอกมันเห็นก่อนนี่นา
-
กำลังเหนื่อยๆช่วงนี้ เห็นเจ้านี่แล้วแบบเวอร์ชั่นคนอดนอนจากการตัดด้วยสีดำ :)
ตาลึก จากแก้มที่ป่อง ท้ายลีบ จากแก้มก้นที่พอง
แต่ดูแล้วโอเค สวยบึกบึนขึ้นเยอะ เทียบตัวธรรมดาดูเด็กๆไปเลย
-
ต่อให้แต่งกันจนเหมือน ทุกๆ ด้าน 100% ก็รู้อยู่แก่ใจว่ามันเป็นของปลอม มันค้างคาใจอยู่ดี
บางคนเขาไม่สนใจครับ ว่าแท้หรือเลียนแบบ
ดูอย่าง ล้อลาย TE37 ล้อก๊อปปี้ ใส่วิ่งกันเกลื่อน ทั้งที่ความแข็งแรงของล้อมีผลต่อความปลอดภัยของทุกชีวิตในรถ เขายังไม่แคร์เลยครับ
-
คนที่เป็นเจ้าของเรนเจอร์ก็พอจะมองออกว่ารถตัวเองต่างจากแร็พเตอร์ตรงไหน แต่คนทั่วไปที่ไม่ตามข่าวก็คงแยกไม่ค่อยออก นอกจากทำสีที่มันต่างจากตัวเก่าออกมาเลย เช่นเหลิอง แดงเข้ม ไรพวกนี้
-
ที่ต่างชัดเจน ที่สายตามองคือมันดูคันใหญ่กว่าตัวธรรมดาพอควร
-
ส่วนหนึ่งที่ทำให้ดูต่างน้อยผมว่ากระจังด้วย เหมือนของแต่งที่ผลิตขายกันมาไม่รู้กี่ปีแล้ว
-
ผมว่ามันต่างกันชัดเจนนะครับ ลองดูสติ๊กเกอร์ข้างรถ มีคำว่าRaptorชัดเจนนะครับ ฮ่าๆๆๆ
ผมมีโอกาศได้ไปดูแซลซีของRaptorในงานมอเตอร์โชว์ อยากจะบอกว่าตัวแซสซีมีความหนาความใหญ่เพิ่มขึ้นชัดเจนเลยครับ
และระบบช่วงล่างของFOXตัวShockมีขนาดกระบอกที่ใหญ่มากๆเมื่อได้ลองมองของจริงดูระบบWattLinkก็สุดยอด ไหนจะดิสก์เบรคขนาดใหญ่4ล้ออีก แค่นี้ก็สร้างความแตกต่างได้ละครับ
ถัดมา เดินไปชมรถตัวจริงยังไงๆก็ดูออกครับว่าต่างกัน Raptorก็คือRaptorครับผม ;D ;D ;D
-
ตัว WT สวยกว่าอีกนะผมว่า ;D ;D
-
ต้องเอา F-150 RAPTOR มาเทียบครับต่างแน่นอน
-
ตัว WT สวยกว่าอีกนะผมว่า ;D ;D
(http://image.free.in.th/v/2013/ii/180329095509.jpg) (http://picture.in.th/id/c70f7a1b69c64f6c200239fa2a8493f8)
คิดเหมือนผมเลย ถ้าเอา WT ไปแต่ง จะดูโหดกว่าในราคาย่อมเยาว์กว่าหรือเปล่า ....
-
มันต้องขับเองครับถึงจะทราบว่าต่างกันเช่นไร
ส่วนภายนอกมันก็อย่างที่หลายท่านบอกแหละ
ภายนอกทำได้พอคล้ายแต่การขับขี่บอกเลยไม่มีทาง 555+
-
แล้วตกลงคันที่ขายจริงมันมีสติกเกอร์ลายๆที่กระบะกับฝาท้ายเหมือนคันทดสอบหรือว่ามีแค่คำว่าRaptorเหมือนกับคันที่โชว์์ในงานกันแน่ครับ?
-
ก็พื้ฯฐานมากจากตัวธรรมดาภายนอก/ใน เปลี่ยนมากคงไม่ได้ครับ
-
เดี๋ยวก็มีชุดแปลงWT to RAPTOR ออกมาขาย ::) ::) ::)
-
ถ้ามองทางการตลาด ผมว่า เขาเน้น raptor เป็น idol แล้วให้คนซื้อ ranger เพราะอยากให้เป็น raptor ด้วยครับ ปฏิเสธไม่ได้หรอก
ส่วนคนเน้นแท้ กับ เน้นแค่เหมือน มันมีเยอะครับ เขาไม่สนใจหรอกว่า เขาเป็น ranger แต่แต่งจนกลายเป็น raptor มันก็คือ raptor ในสายตาเขา
ขนาดรถแพงกว่าๆ กว่านี้ ยังแต่งเพิ่ม อยากเป็น amg หรือ m เต็มขึ้น ยังมีถมเถไป
ปล.ถ้าสมมุติว่า ผมคิดจะซื้อ raptor คงมองว่า ของที่ได้มากับราคาที่จ่ายไป มันคุ้มไหม ถ้าคิดว่าคุ้มก็ซื้อ ถ้าคิดว่าไม่คุ้ม ก็ไม่เอา เพราะหน้าตา มันทำกันได้ ให้เหมือนสุดๆ ก็ไม่ใช่เรื่องยาก
-
หน้าตาอาจจะต่างไม่มาก แต่สมรรถนะต่างกันชัดเจน
มนุษย์ไม่มีความพอดีจริงๆ
ก่อนหน้านี้รถกระบะหลายๆยี่ห้อ จะออกรุ่นตกแต่งพิเศษออกมา ก็จะมีคนออกมาติว่า แค่แปะสติ๊กเกอร์ แค่ติดสเกิร์ตเพิ่ม ทำเพิ่มเองได้ เครื่องยนต์ช่วงล่างก็เหมือนๆเดิม
รอบนี้ฟอร์ดออกรุ่นพิเศษออกมา เน้นสมรรถนะสูง และการตกแต่งก็ไม่ใช่แค่แปะสติ๊กเกอร์ ก็ไม่วายยังมีคนบอกไม่แตกต่าง เพลียจริงๆ
-
ดูล่ำกว่าอยู่ แหม่ ทักกันซะเสียทรง 555
-
ผมว่าแร๊ปเตอร์มันก็สวยแบบเรียบๆดีนะ เหมือนฐานล้อขยายมากขึ้นแต่ยังคงไว้ซึ่งรูปแบบเดิมที่มันลงตัวอยู่แล้ว มองเผินๆเลยดูไม่ต่างอะไรเลย แต่ถ้าจอดเทียบผมว่าจะเห็นชัดกว่านี้ว่ามันใหญ่กว่าครับ
ผมว่านะอย่าเอาไปเทียบกับของแต่งที่ทำขายทั่วไปซิครับ ผมว่าแต่งจากโรงงานมันต้องแบบนี้ละครับสวยแบบดูได้นาน :-*
ส่วนใครไม่ชอบก็ไปหาชุดแต่งนอกเอาครับ เรนเจอร์แต่งยังไงใส้ในมันก็เรนเจอร์ ไม่ใช่แร๊ปเตอร์ครับ
และผมว่าคนที่ตั้งใจซื้อแร๊ปเตอร์เขาไม่แคร์หรอกว่าเอาเรนเจอร์มาแต่งมาแล้วก็เหมือนกัน เพราะความภูมิใจมันอยู่ตอนที่ได้ขับและหลอกตัวเองไม่ได้ครับ :-*
-
ในรูปมองผ่านๆ ต่างแค่โป่งล้อพลาสติก
ลองสังเกตุดีๆนะครับว่าแก้มหน้าแก้มหลังมันต่างกันมั้ย แถมมีโป่งมาติดอีก
อีกจุดนึง ตัวกระจกมองข้างรถเดิมจะกว้างกว่าตัวรถ แต่raptorแก้มกับโป่งล้อกว้างไปเกือบเท่าขอบกระจกมองข้าง
-
ถ้าเอารถบ้านๆ ไปตีโป่งครอบล้อ เพื่อไม่ให้ล้นก็ถูกกฏหมายแล้วใช่ไหมครับ
-
ตามรูป raptor กับ xlt ราคาต่างกัน 2 เท่า
-
ผมมองการตลาดว่า แม้นว่า raptor จะขายได้ไม่มากเท่า ranger ก็ตามที การตั้งราคาไว้สูงมากขนาดนี้ กำไร/คัน น่าจะมีมากกว่า ranger พอสมควร นับว่ากล้าหาญจริง ๆ ตอนแรกผมคิดว่าทาง colorado ที่เอารุ่น Xtreame ออกมาโชว์ สวยมาก แต่ก็ไม่กล้าทำออกมาขาย แต่ ford นี่กล้าได้กล้าเสียและรวดเร็วมาก ทำออกมาขายก่อนเลย
-
XLTใส่ชุดแต่ง ยกสองนิ้วยัดยางBF285/75/R16น่าจะสูงเท่าๆกันนะ 8) 8)
-
เหมือน BMW ธรรมดา กับ รถ M อะครับ
80% บอกเหมือนๆกันแหละ
แต่ คนที่ดูออก เค้าก็รู้เลยว่า ไม่ธรรมดา
-
เหมือน BMW ธรรมดา กับ รถ M อะครับ
80% บอกเหมือนๆกันแหละ
แต่ คนที่ดูออก เค้าก็รู้เลยว่า ไม่ธรรมดา
เห็นภาพเลยครับ 5555
-
เกรงว่าจะมีสลีปเปอร์สายกระบะ แอบไปแต่งให้เหมือนเรนเจอร์ซะมากกว่า ;D
-
ฟอร์ด มี ศักยภาพทำรถออกมาได้ดีและไว แน่นอนอยู่แล้ว แบรนด์เขามีกำลังทรัพย์ ตลาดกว้างด้วย
แต่อยากรู้ เขาตั้งเป้าไว้เท่าไหร่ พ่อแรพเจอร์คันนี้
-
ผมเชื่อว่าการเลือกraptor มันเป็นความชอบส่วนตัว. คงไม่ได้แคร์เรื่องงบสักเท่าไร เพราะเขามองความพอใจเป็นหลัก. ซึ่งคิดง่ายๆว่า. ก่อนนี้คนซื่อ WT ไปทำไม ในเมื่อตัวอื่นๆก็แต่งเหมือนได้.
-
ผมเชื่อว่าการเลือกraptor มันเป็นความชอบส่วนตัว. คงไม่ได้แคร์เรื่องงบสักเท่าไร เพราะเขามองความพอใจเป็นหลัก. ซึ่งคิดง่ายๆว่า. ก่อนนี้คนซื่อ WT ไปทำไม ในเมื่อตัวอื่นๆก็แต่งเหมือนได้.
+1
-
มันก็คล้ายๆกันแหละครับ แต่หนากว่าสง่ากว่าถ้าคนดูเป็น
-
ตัวถังภายนอก RAPTOR เหมือนเปลี่ยนแก้มข้างให้ป่องกว่าตัว MC เดิม + บันได+กันชนหน้า+ล้อ (ปัจจุบัน Ranger ก็แต่งแนวๆนี้)มันเลยเลยดูไม่ค่อยต่างมั้งครับ
-
ดูดีๆยังพอแยกออกนะครับ ผมเคยเห็น series 7 ในกระจกหลังลิบๆ แล้วเลือกหนี แทนที่จะหลบ
ปรากฏเป็น active hybrid แทบร้อง
ตระกูลนี้มันรถบ้านกดสูตรชัดๆ