Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: 7777777 ที่ เมษายน 04, 2018, 11:51:01
-
ที่บริษัท มี Lancer EX 2.0GT
อาการที่เจอคือ ขับอยู่ 80-90 ถ้าใช้ความเร็วสูงขึ้น รอบจะสูงขึ้นไปเรื่อยๆ ไม่มีการเปลี่ยนเกียร์ให้ และขึ้นไฟ service required ตามรูปครับ
คนที่ใช้รถตอนนั้นไม่ได้ลอง paddle shift ตอนที่เจออาการก็ได้แนะนำให้ดับเครื่อง ติดใหม่ อาการก็หายไปครับ
เมื่อเช้าคนใช้นำรถไปเข้าศูนย์ เจอบอกว่า เป็นที่เซนเซอร์ABSล้อหน้ามีฝุ่นเกาะ ทำความสะอาดให้แล้ว ให้ลองกลับไปใช้ดู...
ซึ่งผมว่าศูนย์มั่วครับ กลายเป็นตอนนี้ก็ไม่รู้ว่าปัญหาคืออะไร และเซนเซอร์ABSมันจะมาเกี่ยวกับเกียร์ได้ยังไง
ช่วยวิเคราะห์หน่อยครับ ขอบคุณครับ
-
ถ้าขับแล้วรอบขึ้น แต่รถไม่ไปตามรอบ. เป็นที่เกียร์
-
OBD ต่อกับ มือถือ ติดรถไว้เถอะครับ ไว้อ่าน อาการ DTC
-
::)
ผมคิดว่าเกียร์ กับ safe mode
บางครั้ง ECU เจอข้อบกพร่องของอุปกรณ์บางอย่าง
ก็จะเข้า safe mode จำกัดตวามเร็วในการวิ่ง
-
ความเร็วขึ้นปกติ แต่ไม่ยอมเปลี่ยนเกียร์ให้สูงขึ้น
หรือ
ความเร็วขึ้น ขึ้นไปแต่รอบ
ถ้าแบบแรก น่าจะ shift solenoid ไม่ทำงาน
ถ้าเป็นแบบหลัง เกียร์น่าจะ slip
เอา ODB2 scanner มาจิ้มดู error code ก่อนก็ดีครับ
-
รถ nissan เกียร์ cvt เกียร์รุ่นคล้ายกัน ก็เคยเป็นครับ ของผมเกียร์ ไม่ lock up เกียร์ไม่ค่อยจับ เหยียบแล้วรถไม่ค่อยวิ่ง ใช้แอพเชค code เจอ error p0725 crankshaft position sensor
พอดับเครื่องแล้วสตาร์ทใหม่อาการหายไป นานๆจะเป็นที
แนะนำลองเสียบ obd อ่าน error code ดูครับ
-
ไม่น่าจะเกี่ยวที่ ABS นะ อาจจะเหมาะเจาะพอดี
แต่ผมว่าเป็นที่เกียร์แล้วล่ะ
-
มันเกี่ยวกันในชุดควบคุม 0 คงเจอ โค้ดเกี่ยวกับ ABS ถือว่าโชคดี แค่ทำความสะอาดแล้วหาย มิงั้น เส้นนึงครึ่งหมื่นนะ
ถ้าเกี่ยวกับเกียร์ตรงๆ จะขึ้นอีกแบบนึง
ปล. เคยเกียร์ไม่เปลี่ยนความเร็วขึ้นตามรอบ สเตปมอเตอร์เสีย
-
รถรุ่นผม ถ้าไฟเฟืองขึ้น ไม่ได้หมายความว่าเป็นที่เกียร์อย่างเดียวนะครับ แอร์แมส เสียก็ไฟเฟืองขึ้นเหมือนกันสำหรับรถรุ่นผม ไม่รู้ว่า ได้มีการเช็คโค้ดความผิดปกติบ้างหรือยังครับ
-
OBD ต่อกับ มือถือ --> นี่คือต้องทำยังไงครับ?
อาการรถเหมือนมันลากเกียร์ไปเรื่อยๆครับ
ก่อนหน้านี้เคยมีไฟABSขึ้น ศูนย์ก็ทำความสะอาดเซ็นเซอร์ABSล้อหน้าให้ครับ
ก็เลยสุดยอดงงว่า เซ็นเซอร์ABSบ้านไหนมันไปเกี่ยวได้กับทุกปัญหา...
คิดว่าควรขายเลยไหมครับ ผมไม่ต้องการให้พนักงานบ.มานั่งจิตตกกับเรื่องแบบนี้ครับ รถวิ่งทางไกลตลอดครับ
-
OBD ต่อกับ มือถือ --> นี่คือต้องทำยังไงครับ?
อาการรถเหมือนมันลากเกียร์ไปเรื่อยๆครับ
ก่อนหน้านี้เคยมีไฟABSขึ้น ศูนย์ก็ทำความสะอาดเซ็นเซอร์ABSล้อหน้าให้ครับ
ก็เลยสุดยอดงงว่า เซ็นเซอร์ABSบ้านไหนมันไปเกี่ยวได้กับทุกปัญหา...
คิดว่าควรขายเลยไหมครับ ผมไม่ต้องการให้พนักงานบ.มานั่งจิตตกกับเรื่องแบบนี้ครับ รถวิ่งทางไกลตลอดครับ
โปรแกรมมือถือ เสียเงิน + Plugin เสริม อ่านค่าเฉพาะ Mitsubishi จะดู อัตราทดเกียร์ได้
โปรแกรม ชื่อ Torque Pro สำหรับ แนดรอยเท่านั้น
OBD เชื่อมต่อแบบ BT ต่อกับ พอร์ท ทีใต้พวงมาลัย หาซื้อ ได้ทั่วไปในเน็ท 200-300 บาท
-
ขาดเถอะครับ ใช้วิ่งทางไกล แซงไม่พ้นขึ้นมา นึกย้อนเสียใจไม่ได้นะครับ
-
เอาจริงๆ รุ่นนี้ ศูนย์ พึ่งพา ไม่ค่อยได้ อู้ทั่วไปก้ซ่อมไม่เป็น อะไหล่ ศูนย์ แพงกว่า Camry เยอะ อะไหล่หายาก ต้องอยู่เฉพาะกลุ่ม
ไม่แนะนำให้เอามาเป็น รถวิ่งงาน กรณี ใช้เกิน 5 ปีหลัง 5 ปี จะมี อะไหล่ทยอยๆ พัง แถมแพง
ศูนย์ มั่ว ข้อมูลบ่อยมาก
แนะนำให้ขาย ออกรถตลาดมาวิ่งงานครับ