Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: clubfive ที่ เมษายน 12, 2018, 17:13:56
-
ตอนนี้ขับ vios 2009 อยู่ครับ
รายละเอัยดที่มอง PPV ดังนี้ครับ
- มีแมว2 มีหมา 2 เป็นผู้โดยสารหลัก
- ส่วนมากนั่ง 1-2 คน มีบ้างปีละครั้ง นั่ง 5-6
- ใช้เป็นคันหลักเพียงคันเดียวครับ
- วันนึงใช้รถประมาณ 150-200 โล
- ผู้ขับสูง 178 หนัก 75 ครับ
- อยากได้ที่ประหนัด 10 กม/ ลิตรขึ้นไปครับ
- งบที่วางไว้ช่วง 7-8 แสนครับ ตั้งเป้าว่าดาวน์สัก 2 แสน ผ่อนไม่เกิน 1.5 หมื่น ประมาณ 4 ปีครับ
- อายุไม่เกิน 3 ปี
ฝากเนื้อฝากตัว และขอคำแนะนำด้วยครับ
-
trailbrazer 2.8 จบๆ
-
trailbrazer 2.8 จบๆ
ถ้าเทียบกับ mu-x เรื่องการบำรุงรักษา และฟังก์ชันต่างๆของรถ เป็นอย่างไรบ้างเหรอครับผม
-
trailbrazer 2.8 จบๆ
+1 ครับ
ตัว 200 ม้า
อื้อหือ ผมเองก็อยากได้ ;D
-
pajero sport
-
อยากให้เอาใหม่ไปเลยจบกว่า งบขนาดนี้ลองมอง brv / sianta มั้ยครับ
-
อยากให้เอาใหม่ไปเลยจบกว่า งบขนาดนี้ลองมอง brv / sianta มั้ยครับ
sianta ผมว่าเตี้ยไปนิดน่ะครับ อยากได้แบบสูงนิดเอาไว้ลุยหน่อย คือจริงๆก็เล็ง mg zs กับ mux ตัว 1.09 ล้่นอยู่ด้วยน่ะครับ แต่ที่มองมือสองเพราะเผื่อจะได้เสป็คที่คุ้มค่ากว่า
-
trailbrazer 2.8 อีกเสียง ผมมีอยู่คัน ยังอยากได้อีกคันเลยเห็นราคามือสองแล้ว
-
Trailblazer 2.8 กับ Mu-X 2.5
-
อยากให้เอาใหม่ไปเลยจบกว่า งบขนาดนี้ลองมอง brv / sianta มั้ยครับ
sianta ผมว่าเตี้ยไปนิดน่ะครับ อยากได้แบบสูงนิดเอาไว้ลุยหน่อย คือจริงๆก็เล็ง mg zs กับ mux ตัว 1.09 ล้่นอยู่ด้วยน่ะครับ แต่ที่มองมือสองเพราะเผื่อจะได้เสป็คที่คุ้มค่ากว่า
ถ้างบไหว ไป mu x ตัว 1.09 ล้านเลยครับ
ดีกว่าเอามือสองตัว 2.5 ได้ทั้งรถใหม่และเครื่องใหม่ แรงกว่าประหยัดกว่าเดิม
-
ฟอจูนเน่อร์ กับ มิวเอ็กซ์ สองตัวนี้น่าใช้สุดแล้ว ไม่จุกจิก อะไหล่หาง่าย ไม่แพง ขัดข้องฉุกเฉิน อุ่ไหนก็ซ่อมได้
-
MU-x 1.9 ขับยังไงก็ประหยัดน้ำมันสุดแล้วครับ
แต่งบพอได้คันใหม่เลยนะครับ
-
อยากให้เอาใหม่ไปเลยจบกว่า งบขนาดนี้ลองมอง brv / sianta มั้ยครับ
sianta ผมว่าเตี้ยไปนิดน่ะครับ อยากได้แบบสูงนิดเอาไว้ลุยหน่อย คือจริงๆก็เล็ง mg zs กับ mux ตัว 1.09 ล้่นอยู่ด้วยน่ะครับ แต่ที่มองมือสองเพราะเผื่อจะได้เสป็คที่คุ้มค่ากว่า
อยากให้ซื้อเป็นมือ 1 รุ่น mg zs ครับ
-
เงื่อนไขตามนี้ ถ้ามองในการใช้งานประจำวัน ผมคงหา mu-x 2.5 ครับ
-
MU-X เลยครับ ตามที่โจทย์ต้องการครบๆ
-
กำลังคิดอยู่ว่า มือสองดาวน์เท่านี้ ผ่อนเท่านี้ ไม่น่าจะราคาเต็ม 7-8 แสนนะครับ :-\
แต่ส่วนตัวจิ้ม MU-X 2.5 เหมือนข้างบนเป๊ะๆ Trailblazer ระยะยาวผมหวั่นนะ
-
ดอกมือ 2 แพงกว่ามือ 1 อยู่นะครับ
เป็นผมไป mu x 1.09m
ดาว์น 200xxx ผ่อน 14xxx 72 เดือนพอดี
ได้รถใหม่ อยู่ในเกณฑ์ ไม่ปวดหัวพวกบำรุงรักษา
ส่วนมือ 2 ขอเห็นต่าง จิ้มปาปอร์ต
-
mu x
-
มือสอง ค่าตัว 8 แสน
ดาวน์ 2 แสน
จัดอีก 6 แสน +
ดอกเบี้ยมือสองโหดกว่ามาก
เทียบกับป้ายแดง ผ่อนจบ น่าจะใกล้ๆ กัน
แต่ป้ายแดงได้เปรียบที่ทุกอย่างนับ 1
ส่วนยี่ห้อและรุ่น เอาที่ชอบครับ
-
คำนวนค่าใช้จ่ายอย่างอื่นรึยังครับ รถผิดจากเดิมเยอะ คชจ นี่ผิดกันหลายอย่างเลย ประกัน ยาง แบต ภาษีประจำปี
ค่าบำรุงรักษาทั่วไปไม่ต่างเท่าไหร่ แต่จะเจอพวกเรื่องค่าอะไหล่ถ้าเสียครับ
-
MU X 1.9 มือ 1 ขอส่วนลดเงินสด ไม่ต้องเอาของแถม ยกเว้นประกันชั้น 1
-ราคาหลังหักส่วนลด
-กับดอกเบี้ยป้ายแดง
-มีประกันรถอีก 3 ปี/แสนโล
-คูปองเช็คระยะฟรีค่าแรงอีก
คุ้มครับ
มือ 2 ซื้อมาแล้วก็ต้องมาถ่ายของเหลวทั้งหมด เพราะไม่รู้ว่าเจ้าของเดิมลากเกินระยะหรือเปล่า
ยาง/ผ้าเบรก/แบตเตอรี่ ก็ถึงกำหนดเปลี่ยนไวกว่ารถใหม่ แน่ๆ ครับ
-
ผมเชียร์ Mu X อีกเสียง โล้นหน่อย แต่ใช้สบายใจ ประหยัด ครัย
-
ถ้าเอาคุ้มผมว่าคงไปที่ Trailblazer 2.8
ระยะยาวเอา Mu x 1.09 ลบ.
แล้วแต่ จขกท. จะเลือกครับ
-
ขอบคุณทุกท่านมากครับ คงไปดู mu x มือหนึ่งที่โชวรูมกับเช็คส่วนลดดูตามคำแนะนำครับ :)