Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Wanz.st ที่ เมษายน 14, 2018, 19:28:59
-
ผมกำลังเล็งรถไว้ใช้แก้ขัด มีรถสำรองเป็น Vios G2 (รุ่นเห็บหมา) เป็นของน้อง ใช้ร่วมกัน แต่จอดไว้ที่ผม กะจะซื้อไว้อีกคัน เผื่อน้องเอารถไปใช้
ตอนนี้ดู
แท็กซี่ปลดป้าย (อัลติสหน้าหมู) ราคา 20000 ทำสี 20000 ยกเครื่อง+เกียร์ 2-3 หมื่น อื่นๆอีก 2-3 หมื่น รวมแล้วประมาณ 8-9 หมื่น
ราคาขาย กะจะขายซัก 4-5 หมื่น ที่เหลือคิดเป็นค่าเสื่อม
กับ รถบ้าน เล็งพวก
-Corona Exior
-Camry ออสเตรเลีย
-City TypeZ
-Civic ตาโต MC
-Sunny b14 2000 MC
-Sunny Neo
-Cefiro a32
-Big M ฝาแดง
รวมค่าใช้จ่ายแล้วราคาพอๆกัน แต่อาจจะได้รถรุ่นเก่ากว่าหรือเล็กกว่า กะจะขายต่อซัก 3-5 หมื่น (แล้วแต่รุ่น)
ใช้งานประมาณ 3-6 ปี รอรถไฟฟ้าเสร็จและออกคันใหม่กะว่าจะขาย
ถ้าเทียบกันแล้ว อันไหนโอเคกว่าครับ
พอรู้เรื่องระบบรถยนต์นิดหน่อย และรับได้กับอะไหล่เซียงกง
ช้อยส์ไหนโอเคกว่ากันครับ
-
รถบ้านโทรมน้อยกว่า
-
แท๊กซี่ปลดป้ายถ้าจะซื้อพยายามเอารถเขียว-เหลืองจะโอนง่ายกว่ารถสหกรณ์มากๆ และค่าซ่อมปรับสภาพจะแพงกว่าราคารถ3เท่าตัวเป็นขั้นต่ำ รถบ้านคุ้มกว่าด้วยประการทั้งปวงยกเว้นอยากซนลองวิชาก็ไม่ว่ากันครับ
-
ทำไมไม่ซื้อหน้าหมูรถบ้านไปเลยล่ะครับ แสนต้นๆก็น่าจะอยู่แล้ว
-
ขออนุญาตไม่ตอบ แต่ขอถามกลับ ...
คิดยังไงที่จะซื้อ Taxi ปลดป้าย ครับ ?? ??
- เพราะมันถูก
- เพราะมันอายุยังน้อย
- ฯลฯ
??
ช่วยตอบนิดนึงนะครับ คือ อยากรู้มากเลยว่า คิดยังไง ?
-
กว่าจะโดนปลดป้าย ยำมาขนาดไหน ? ถ้าชอบรถเกียร์ MT ก็จัดไป ค่า rebuild เอาให้ดีนะ ใช้ทนๆ ลงไปเกือบ 120,000 ไม่รู้อยู่หรือเปล่า ?
-
ที่ทำงาน ซื้อรถปลดป้าย มา
เอามาแล้ว ซ่อมไม่จบ สารพัดปัญหา วนไปเรื่อย สุดท้าย ขายทิ้งครับ นั่งบ่นอยู่ว่า ค่าซ่อมแพงกว่า จับรถบ้านมาเยอะเลย
-
ขออนุญาตไม่ตอบ แต่ขอถามกลับ ...
คิดยังไงที่จะซื้อ Taxi ปลดป้าย ครับ ?? ??
- เพราะมันถูก
- เพราะมันอายุยังน้อย
- ฯลฯ
??
ช่วยตอบนิดนึงนะครับ คือ อยากรู้มากเลยว่า คิดยังไง ?
ราคามันถูกครับ เห็นขายกัน 20000 บาท ค่าบูรณะ รวมแล้ว 8-9 หมื่นได้ เผื่อไว้เป็นตัวเลือก
แต่ถ้าแพงกว่านี้ เล่นรถบ้านดีกว่า
รถบ้านก็เล็งพวก Sunny Cefiro a32 Corona Camry (ออสเตรเลีย) City TypeZ Civic ตาโต
รวมแล้วงบเท่ากัน แต่อาจจะได้รถรุ่นเก่ากว่า
ทำไมไม่ซื้อหน้าหมูรถบ้านไปเลยล่ะครับ แสนต้นๆก็น่าจะอยู่แล้ว
พอดีเห็นมันถูกดี ราคา 20000 บาท บูรณะรวมแล้วก็น่าจะ 8-9 หมื่น
เลยเก็บไว้เป็นช้อยส์อ่ะ
ส่วนหน้าหมู ไม่ถึงแสน พอมีอยู่ แต่นานๆหลุดมาที ถ้าจับได้ก็คงเอารถบ้านดีกว่า
ดีกว่าจับ Sunny เพราะ สต คุ้นเคยกับ Toyota มากกว่า
-
ผมใช้ Altis หน้าหมูอยู่ บอกเลยว่า 8-90,000 ทำให้ดีนะ ไม่จบครับ เอาแค่เครื่อง + เกียร์+ ช่วงล่าง ใหม่หมดนะครับ แค่ค่าอะไหล่ก็บานไปเท่าไร ? แล้วต้องมีค่ากล่องด้วย หลายจุดครับ จบไม่ง่าย ถ้าจบง่ายจริง เต้นท์ทำขายออกมาตรึมแล้ว
-
หารถบ้านราคาต่ำแสน หรือแสนต้นๆสภาพใช้งานดี มาเก็บนิดหน่อย น่าจะใช้งานได้จริง
รถปลดป้าย นอกจากเครื่องช่วงล่าง ภายในก็โทรมอีก
-
รถปลดป้าย :'( อยากถามอีกคนคับ คิดยังไงถึงจะเล่น
โทรมทุกชิ้น ทุกส่วน ทุกอย่าง แถม ผ่านสงครามมาขนาดนี้ ไม่เหลือแล้วคับ เฉี่ยว ชน สารพัดสารเพ
เอาเงินแสนกว่าๆดาวแล้วผ่อนรถที่สภาพ และ ปีใหม่กว่านั้นหน่อยมั้ยคับ
-
ขออนุญาตไม่ตอบ แต่ขอถามกลับ ...
คิดยังไงที่จะซื้อ Taxi ปลดป้าย ครับ ?? ??
- เพราะมันถูก
- เพราะมันอายุยังน้อย
- ฯลฯ
??
ช่วยตอบนิดนึงนะครับ คือ อยากรู้มากเลยว่า คิดยังไง ?
ราคามันถูกครับ เห็นขายกัน 20000 บาท ค่าบูรณะ รวมแล้ว 8-9 หมื่นได้ เผื่อไว้เป็นตัวเลือก
แต่ถ้าแพงกว่านี้ เล่นรถบ้านดีกว่า
รถบ้านก็เล็งพวก Sunny Cefiro a32 Corona Camry (ออสเตรเลีย) City TypeZ Civic ตาโต
รวมแล้วงบเท่ากัน แต่อาจจะได้รถรุ่นเก่ากว่า
ทำไมไม่ซื้อหน้าหมูรถบ้านไปเลยล่ะครับ แสนต้นๆก็น่าจะอยู่แล้ว
พอดีเห็นมันถูกดี ราคา 20000 บาท บูรณะรวมแล้วก็น่าจะ 8-9 หมื่น
เลยเก็บไว้เป็นช้อยส์อ่ะ
ส่วนหน้าหมู ไม่ถึงแสน พอมีอยู่ แต่นานๆหลุดมาที ถ้าจับได้ก็คงเอารถบ้านดีกว่า
ดีกว่าจับ Sunny เพราะ สต คุ้นเคยกับ Toyota มากกว่า
ราคานี้ยังไม่มีคนเอาเลยครับ ส่วนมากขายซากบางคันคือเป็นเศษเหล็กเลยครับ
-
20,000 บาท เอามาแล้วไม่ต้องเอามาทำครับ
ทนๆใช้ไป พังแล้วค่อยซ่อม ไม่งั้นไม่คุ้มครับ
ถ้าจะเอาเนี๊ยบๆไปรถบ้านเลย
-
ขอบคุณครับ
สต มีงบประมาณแสนนิดๆอ่ะครับ กะจะซื้อสดเลย
เลยดูไว้เผื่อเป็นตัวเลือก
ตอนนี้เอียงไปทางรถบ้านมากกว่า
นอกจากตัวเลือกที่พิมพ์ไว้หัวกระทู้
ตอนนี้เล็ง Camry ไม้บรรทัด
กับวีออสรุ่นแรก (จะพอไหวหรือเปล่า)
เพิ่มอีกตัวเลือก
ใช้พลางๆ รอรายได้สูงขึ้นและมั่นคงกว่านี้ ค่อยผ่อนมือ1 ขับ
-
รถ TAXI ราคา สองหมื่นบาท
ถ้าทำแล้วคุ้มเจ้าของเดิม ที่เค้าสนิทกับอู่ เค้าเอาไปซ่อมถูกๆแล้วขายได้ราคาไม่ดีกว่าหรือครับ (อาจจะเป็นเพราะเขาคาดว่าถมลงไปก็คงไม่จบครับ)
หรือ ถ้าตัวรถมันมีมูลค่าคงเหลือจริงๆ เค้าเอามาแยกส่วนขายได้มากกว่า 2 หมื่นทำไมเขาไม่ทำล่ะครับ (ผมคาดว่ารถมันเละเต็มที่ไม่เหลือชิ้นดีแล้วครับ)
ถ้าราคารถ TAXI ตอนนี้เหลือสองหมื่น
ในอนาคตถ้าคุณใช้จนคุ้ม 4-5 ปี
ควรตีมูลค่าซากไว้น้อยกว่าตอนนี้ด้วยซ้ำครับ
ปล.
ถมเงินลงไปแล้วไม่จบ จะขายก็ขายไม่ได้ราคา มีโอกาสเป็นไปได้สูงมากครับ
-
ตอบใให้เลย คุณซื้อมาสำรองแล้วกะขายอยู่แล้ว
เลิกกระบะครับ รุ่นไหนก็ได้(ยกเว้น ทาทา)
ในภาพรวม มันขายกว่าเก๋ง แม้กระบะยอดขายท้ายแถวในรุ่นเก่าก็ยังขายง่ายกว่าเก๋งเจ้าตลาด
เพื่อนผมขายอยาก B13 ขายมาปีนึงลองทุกช่องทางไม่มีคนซื้อนะครับ อะไหล่บางอย่าง ไม่มีเลย ไม่งั้นก็รอนานมาก
ในขณะเดียวกัน B2500 ปีใกล้เคียงกัน ขายง่ายกว่าเยอะครับ
ผมเลือก BIgm ฝาแดง :-[ :-[
-
เข้าใจอารมณ์นี้เลย รถราคาถูกล่อใจ แต่เท่าที่เห็นคนซื้อขับมาให้ดู ซื้อแล้วมาทำเพิ่มจะชอบแก้ปัญหาตัวถังและช่วงล่างไม่จบครับ เสียงดังโน่นนี่นั่น อันนี้น่ารำคาญสุด เพราะคนซื้อรถถูกมาจะไม่กล้าลงทุนเยอะ แต่เขาก็ใช้กันต่อนะครับ เพราะมันกันแดดกันฝนได้กว่าขี่กว่าขี่มอไซค์ ส่วนเครื่องถ้าเดิมก็ไม่สมบูรณ์ ลงเครื่องเซียงกงก็ดีขึ้นกว่าเดิม แต่ก็อย่างว่าละครับ แต่คันเขาเอามาใช้ตามสภาพ ตามทุนตัวเอง หารถบ้านมีโอกาสได้รถดีกว่าเยอะมากครับ
-
เข้าใจนะว่ารับได้กับอะไหล่เซียงกง
แต่เคยนั่ง Taxi หน้าหมูเก่าๆที่ลากใช้เกินอายุรถมั้ยครับ
ช่วงล่างโยนๆ
เสียงเอี๊ยดอ๊าดๆตามช่วงล่าง ขอบประตู และโครงเบาะ
สำคัญสุดคือ เห็นบอกว่าจะวางเครื่องใหม่แล้วช่วงล่างระบบไฟ ไม่วางใหม่เหรอครับ รถพวกนี้อะไหล่ยำทั้งคัน ถ้าอะไหล่ไม่ยำก็อัดน้ำมัน อัดจารบี
ซื้อมาใช้ระวังก่ายหน้าผากนะครับ
-
แทกซีปลดป้ายผมเห็นตามต่างจังหวัดเยอะมากครับ สังเกตจากการพ่นสีทับส่วนที่ไม่พ่นสีมา โลโก้ก็ไม่ติด สภาพก็พอวิ่งได้ แต่อย่าไปซื้อเลยครับ
ผมเคยใช้หน้าหมูอยู่ ไปลองนั่งแทกซีหน้าหมู ต่างจากรถตัวเองเยอะครับ เสียงอ๊อดๆแอ๊ดๆ แอร์เหม็น ประตูพัง ไฟหน้าปัดติดๆดับๆ เครื่องก็จะดับอยู่ทุกเมื่อ แก๊สเหม็นมาในรถ เสียงดังไปหมด รอยก็เต็มคัน
ซ่อมมาก็ไม่คุ้มครับ เพราะมันเสื่อมทุกส่วนจริงๆ แนะนำให้หารถบ้านดีกว่าครับ
-
หาหน้าหมูรถบ้านเลยครับ
-
รถปลดป้ายสภาพดีมีนะครับ แต่ต้องเขียวเหลืองครับ พวกนี้ส่วนบุคคลขับเองไม่ปล่อยเช่าครับ
ของพ่อผม ออกให้แกขับรับส่ง นักเรียนในหมู่บ้าน ไปส่งเช้า เย็นรับกลับแค่นั้นครับ 6 ปีน้องๆหนูๆ โตแยกโรงเรียนกันละ แกเลยปลดป้ายเองปีที่7 ก่อนหมดอายุแท็กซี่ 10 ปีครับไมล์ 220,000 นิดๆ เอาถังแก็สออกวิ่งน้ำมันตามปกติครับ ช่วงล่างดีกว่า อัสติสแท็กซี่ 2008-2012 ที่เคยโบกมาเยอะครับ
แต่ไม่ใช่ไม่ชอบโตโยต้านะครับ แต่ไม่ชอบช่วงล่าง เน้นขับนิ่งๆ สบายๆ ยางเปลี่ยน GR90 สี่เส้นถ่ายน้ำมันทุก 5000 โล
ตอนนี้ยังดีอยู่เลยครับ ใครว่าโทรมเถียงเลย ตอนนี้ทำสีใหม่เรียบร้อยมาสี่ปีละ ใช้เนียนๆกันไป อะไหล่เปลี่ยนตามระยะครับ
-
ขนาด Taxi Altis หน้าแบน ที่วิ่งๆ อยู่ทุกวันนี้ สภาพยังโทรมจนแทบรับไม่ได้ คิดดูว่า หน้าหมู อายุ 13-16 ปี มันจะเละเทะขนาดไหน รถหลายๆ คัน ผ่านการชนหนักจนหน้ายับ แล้วถูกซ่อมแบบลวกๆ ภายในเวลาสั้นๆ เพื่อเอามาวิ่งต่อ ประมาณว่า รถบ้านอาจใช้เวลาซ่อมเป็นเดือน แต่แทกซี่ใช้ 1-2 วัน
-
Corona เหอะครับ แท็กซี่ปลดป้ายอย่าไปใช้เลย
-
เห็นข่าวเก่าๆ ฆ่าปาดคอ หมกบนเท็กซี่แล้วไม่กล้าซื้อเลยครับ :-X
-
มีงบขนาดนี้ไปวีออสตัวแรกหรือโซลูน่าหยดน้ำดีกว่าครับ เวลาขายออกยังขายง่ายกว่าและราคาดีกว่าด้วย
-
รถปลดป้ายสภาพดีมีนะครับ แต่ต้องเขียวเหลืองครับ พวกนี้ส่วนบุคคลขับเองไม่ปล่อยเช่าครับ
ของพ่อผม ออกให้แกขับรับส่ง นักเรียนในหมู่บ้าน ไปส่งเช้า เย็นรับกลับแค่นั้นครับ 6 ปีน้องๆหนูๆ โตแยกโรงเรียนกันละ แกเลยปลดป้ายเองปีที่7 ก่อนหมดอายุแท็กซี่ 10 ปีครับไมล์ 220,000 นิดๆ เอาถังแก็สออกวิ่งน้ำมันตามปกติครับ ช่วงล่างดีกว่า อัสติสแท็กซี่ 2008-2012 ที่เคยโบกมาเยอะครับ
แต่ไม่ใช่ไม่ชอบโตโยต้านะครับ แต่ไม่ชอบช่วงล่าง เน้นขับนิ่งๆ สบายๆ ยางเปลี่ยน GR90 สี่เส้นถ่ายน้ำมันทุก 5000 โล
ตอนนี้ยังดีอยู่เลยครับ ใครว่าโทรมเถียงเลย ตอนนี้ทำสีใหม่เรียบร้อยมาสี่ปีละ ใช้เนียนๆกันไป อะไหล่เปลี่ยนตามระยะครับ
สต ก็ไม่ชอบช่วงล่างโตโยต้าเหมือนกัน
วีออสที่ขับเวลาขับเร็วช่วงล่างก็ร่อนเหมือนกัน 555
แต่ชอบตรงที่ทน ไม่จุกจิก แค่นั้นแหละครับ
ถ้าโชคดีเจอแบบนี้ ก็จะเก็บไว้พิจารณาครับ
สต เล็งอีซูซุไทยรุ่งไว้ด้วย ราคา 7 หมื่นได้
มีงบขนาดนี้ไปวีออสตัวแรกหรือโซลูน่าหยดน้ำดีกว่าครับ เวลาขายออกยังขายง่ายกว่าและราคาดีกว่าด้วย
รถเล็กผมเล็ง City Type Z ครับ ดูแล้วน่าจะเกาะถนน ขับดีกว่า
ส่วนวีออสน่าจะพอไหวอยู่ แต่ราคาก็น่าจะแอบแรง (ต้องเผื่อค่าบำรุงรักษา เซ็ตซีโร่ช่วงแรกไว้ด้วย)
สต ใช้วีออส G2 (เห็บหมา) เวลาขับทางไกลแอบร่อน
เห็นข่าวเก่าๆ ฆ่าปาดคอ หมกบนเท็กซี่แล้วไม่กล้าซื้อเลยครับ :-X
สต เคยอยู่อพารต์เมนต์ที่มีคนตายในห้องมาแล้ว
เพิ่งเปิดเจอตอนย้ายออกไปแล้ว :) :) :)
-
มือสองรถบ้าน ไปเล่นเชฟเลยครับ อย่าง aveo นี่ รถ 6-7 ปี ไม่ถึงสองแสน ได้รถปีค่อนข้างใหม่กว่ายี่ห้ออื่น ช่วงล่างแน่นๆ
-
แท๊กซี่ปลดป้าย จุดหลักๆอย่างนึงเลยคือบอดี้ครับ
รถมีโอกาสชนบ่อยมาก และถ้าชนแต่ละครั้งก็จะต้องซ่อมให้เร็วที่สุดเพื่อเอามาใช้หาตังต่อ
ถ้าชนจนบอดี้ผิดรูป ซ่อมลวกๆยังไงก้ไม่ได้ดีครับ นี่ยังไม่รวมถึงเรื่องเครื่องและช่วงล่างนะครับ
เล่าจากประสพการณ์ตัวเอง
-
Civic 3D แมงสาบ สบายๆเลยครับ อะไหล่ยังมีอยู่
-
ถ้าผมจะบอกว่าเอาบิ๊กเอ็มละ
รถกระบะขายออกง่ายกว่าเยอะ ลงในเว็บ 1 อาทิตย์ออก
เพราะคุณซื้อมาใช้แก้ขัด
ถ้าเอารถเก๋งมา ทำใจเลยนะครับ ว่า ขายไม่ออก ปีลึกลงไปแล้ว ไม่มีใครซื้อ
ขนาดผมเอาเชฟ โคโลร่าโด ตัวแรกลงขายกะ เทียน่า J32 ขายพร้อมกัน เชฟ 3 วันไปแล้ว J 32 เดือนกว่าแล้วยังอยู่เลย
-
อัลติสปลดป้ายนี่วิ่งกันล้านครับ
-
จริงๆแล้ว แท็กซี่ปลดป้ายนี่ไม่ควรให้เอากลับมาใช้แล้ว จะได้ลดจำนวนรถบนถนนไปได้บ้าง เครื่องเก่ามลพิษก็จะเยอะประมาณนึง
-
จริงๆแล้ว แท็กซี่ปลดป้ายนี่ไม่ควรให้เอากลับมาใช้แล้ว จะได้ลดจำนวนรถบนถนนไปได้บ้าง เครื่องเก่ามลพิษก็จะเยอะประมาณนึง
สต คิดว่าจำนวนรถไม่ลดหรอก ตัวการที่แท้จริงคือขนส่งมวลชนห่วยๆ
ในบ้านเรานอกจาก BTS MRT และรถชัตเติลบัสฟรีของเมกาบางนา ก็ไม่เห็นจะเข้าตาซักอย่าง
แต่เรื่องมลพิษอันนี้ก็ช่วงลดไปได้บ้าง แต่อย่างว่า รัฐบาลไม่ซีเลยเรื่องนี้ รถเมล์ครีมแดงยังวิ่งอีกพันปี 5555
ถ้าผมจะบอกว่าเอาบิ๊กเอ็มละ
รถกระบะขายออกง่ายกว่าเยอะ ลงในเว็บ 1 อาทิตย์ออก
เพราะคุณซื้อมาใช้แก้ขัด
ถ้าเอารถเก๋งมา ทำใจเลยนะครับ ว่า ขายไม่ออก ปีลึกลงไปแล้ว ไม่มีใครซื้อ
ขนาดผมเอาเชฟ โคโลร่าโด ตัวแรกลงขายกะ เทียน่า J32 ขายพร้อมกัน เชฟ 3 วันไปแล้ว J 32 เดือนกว่าแล้วยังอยู่เลย
ตอนนี้ชักลังเล เอา Frontier มาเป็นอีกตัวเลือก เพราะแสนนิดๆก็มีให้เห็นอยู่
มีช้อยอยู่สามกลุ่ม
-กระบะ Big M Frontier (อีผุผุเกินงบ ถ้าอยู่ในงบก็จะได้รุ่นพวงมาลัยพาวเย่อ ขับในเมืองไม่ค่อยโอ ส่วนไมตี้ต้องทำอีกเยอะมาก เพราะช่วงล่างเดิมร่อน)
-เก๋งใหญ่ Camry ไม้บรรทัด Cefiro a32 (จริงๆชอบช้อยส์นี้ เพราะ สต ชอบรถ D Seg คันใหญ่ๆ)
-เก๋งเล็ก ราคาประหยัด ห้าหกหมื่น พวก Sunny b14 City Type Z
-
รถบ้านเถอะครับ