Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ เมษายน 27, 2018, 20:03:42
-
มาแล้ว ! ยอดขายรถ กลุ่ม SubCompact Crossover (B-SUV) :
Toyota C-HR ส่งมอบได้เดือนแรก ขึ้นอันดับ 1 ทันที
ส่วนยอดรวมสะสม 3 เดือนแรก MG ZS ขึ้นนำอันดับ 1 !
อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/sales-report-teaser-b-suv-march-2018/
(https://www.img.in.th/images/862e0c86b5037f5b11d389d0bae59895.jpg)
-
HR-V โดน C-HR ทิ้งเป็นทุ่ง :) ;) :D
-
ZS ขึ้นที่ 2 เลยทีเดียว
-
และแล้ว hrv ก็ร่วง หลังจากที่นอนกินมาหลายปี ต้องปรับให้ดีขึ้น ถ้าอยากจะกลับมา
-
CHR จะขึ้นที่ 1 ได้กี่เดือนหนอ
-
รอดูการแก้เกมของ HR-V เลย
-
ผมว่ายอดแซงแบบนี้ตลอดจน HR-V Model Change ค่อยว่าอีกที
-
Chr เดือนมีนาคมนี่ ยังค้างส่งอีกบานครับ ผมจองเดือน กพ. จนป่านนี้ยังไม่มีรถให้เลย รุ่น hv mid ยังส่งมอบได้ไม่กี่คันที่ศูนย์ ส่วนใหญ่เป็นรุ่น 1.8 mid โปรตอนนี้ hrv ดีมากเลยเลยทนไม่ไหวเปลี่ยนค่ายแล้ว
-
จำได้ว่า สู้ HRV ไม่ได้
-
ผมเห็นรูปตามเพจร้านแต่งรถ chr เดิมๆเปลี่ยนแค่แม็กใหม่ มันสวยขึ้นเป็นกอง(เดิมๆดูตัวจริงก็รู้สึกว่ามันสวยมากอยู่แล้ว สวยแบบล้ำๆ)
-
น่าสนใจ เพราะช่วงก่อนหน้านี้ไม่กี่เดือนลงไปของทุกเดือน ยอดของHRVก็ประมาณCHRตอนนี้แหละ สองพันหน่อยๆ
-
รอดูอยู่ครับว่า XV ราคาจะลงหลัง HR-V ตัวใหม่มาหรือเปล่า
-
จำได้ว่า สู้ HRV ไม่ได้
เซียนหลายคนเค้าบอกไว้ว่า
1. ขายแพงมากใครจะซื้อ
2. กั๊กออพชั่นแบบนี้ใครจะซื้อ
3. แคบขนาดนี้ใครจะซื้อ
4. ภายในกากขนาดนี้ใครจะซื้อ
เซียนเหล่านั้นเขาไปอยู่ที่ไหนกันแล้วนะ 555 ขำๆนะครับ รอดู HRV เดือนหน้า MC ถ้ามาดี CHR เหนื่อยแน่ๆ สุดท้ายคนจะซื้อแบบผมได้ประโยชน์หมด :)
-
เซียนๆ หายหมดเลย 8) 8)
ขำๆนะครับ รอดูเมษายนอีกเดือน เห็นในคลับรอกัน2เดือนละยังไม่ได้รถเลย
-
ขอแบบนี้ ซักสามสี่เดือน
ดูซิ ฮอนด้าจะ ปรับอะไรบ้าง
-
Chr นำมาแบบนี้ Hrv ถ้าไม่ปรับตัวสู้คงยากที่จะมาที่ 2 ได้
-
การมาของ chr ทำให้รูปทรง hrv มันดูเชยๆไปเลยสำหรับผม จะรอดูยอดสัก 6 เดือน เหมือนที่เซียนหลายๆท่านกล่าวไว้ว่า chr ยืนได้ไม่นาน ให้หลังจาก hrv mc ด้วยเลยครับจะกลับมาสู้ zs ได้มั้ย
-
ไม่ค่อยทับถมกันเท่าไหร่เลยนะครัช... แหม่
รอดูระยะยาวก่อนดีกว่าฮะ
นี่แค่เดือนแรกเอง... 😎
-
Toyota น่าจะนำยาวววววววววววว
-
รอดู XV ทำราคาใหม่ดีกว่า ข้างบนสู้กันไป
-
มันยอดอั้นมาเพิ่งโชว์ตัวเลขมันจึงเยอะ รอดูต่อๆไปครับ
-
HRV จะลดถึงแสน + ประกันชั้น1 และ ultimate careไหมนะ
-
ยอดขายสวนกระแสคำวิจารณ์ ในโลกออนไลน์ :D :D :D
-
ขายดีจริงๆ
-
ดูกันยาวๆ สัก 6 เดือนครับ
-
นิสสันจะเปลี่ยนจากขาย Juke เป็น Kicks ไหมครับ?
-
นิสสันจะเปลี่ยนจากขาย Juke เป็น Kicks ไหมครับ?
เจ้าพ่อตลาดวายครับ มาป่านนี้อย่ามาเลย คันอื่นเขาสวยกว่าจม
-
จำได้ว่า สู้ HRV ไม่ได้
เซียนหลายคนเค้าบอกไว้ว่า
1. ขายแพงมากใครจะซื้อ
2. กั๊กออพชั่นแบบนี้ใครจะซื้อ
3. แคบขนาดนี้ใครจะซื้อ
4. ภายในกากขนาดนี้ใครจะซื้อ
เซียนเหล่านั้นเขาไปอยู่ที่ไหนกันแล้วนะ 555 ขำๆนะครับ รอดู HRV เดือนหน้า MC ถ้ามาดี CHR เหนื่อยแน่ๆ สุดท้ายคนจะซื้อแบบผมได้ประโยชน์หมด :)
คงรอยอด CHR ตก ค่อยออกมา "เห็นมั้ยละต้องรอดูยาวๆ"
รอดู MG สนุกกว่าว่าจะแซง HRV ได้กี่เดือน
-
Chr มาทำให้ hrv ดูหน้าตาธรรมดาไปเลย
เหมือน civic กับ altis เลยแต่กลับฝั่งกัน altis ก็สวยนะแต่ civic ล้ำกว่า แรกมีแต่คนว่ามันจะขายสู้ altis ได้เหรอปีกเบาะพลาสติก แต่ก็อย่างที่เห็น hrv ก็สวย แต่ chr มามันดูจืดไปเลย ออฟชั่นก็ดีกว่า ขับดีกว่า ประหยัดกว่าทั้ง เบนซินและ ไฮบริด ถ้าไม่สนใจเบาะหลังกับความชอบ ไม่มีเหตุผลอะไรต้องไปเอา hrv เลย ไม่แปลกถ้าจะขายดีกว่า แต่ยังต้องดูกันยาวๆ
-
C-HR ยอด 2 พันกว่าคัน เพราะเปิดตัวก่อนเริ่มส่งมอบหลายเดือน ยอดขายมันทะลักมาจากยอดจองล่วงหน้า เดี๋ยวต้องดูเดือนที่ 2 - 6 แล้วจะเห็นว่า จริงๆ ขายได้เดือนละกี่คัน
ZS มันแค่ช่วงแรก เพราะมันถูกแล้วก็หน้าตาสวยใช้ได้ แต่พอมีคนใช้ คนขับมากขึ้นๆ เดี๋ยวจะรู้เองว่า มันน่าซื้อจริงๆ รึเปล่า
-
เพราะอย่างนี้นิเองทำไมรถอย่าง supra จะไม่มีวันกลับมา :-X
-
สุดยอด MG
-
จำได้ว่า สู้ HRV ไม่ได้
เซียนหลายคนเค้าบอกไว้ว่า
1. ขายแพงมากใครจะซื้อ
2. กั๊กออพชั่นแบบนี้ใครจะซื้อ
3. แคบขนาดนี้ใครจะซื้อ
4. ภายในกากขนาดนี้ใครจะซื้อ
เซียนเหล่านั้นเขาไปอยู่ที่ไหนกันแล้วนะ 555 ขำๆนะครับ รอดู HRV เดือนหน้า MC ถ้ามาดี CHR เหนื่อยแน่ๆ สุดท้ายคนจะซื้อแบบผมได้ประโยชน์หมด :)
คงรอยอด CHR ตก ค่อยออกมา "เห็นมั้ยละต้องรอดูยาวๆ"
รอดู MG สนุกกว่าว่าจะแซง HRV ได้กี่เดือน
เค้าคงรอวันนั้นแหละ แต่ที่ไม่น่าพูดคือ "สู้ไม่ได้" มันยังไม่ขายเลย มโนกันไปและ
-
ถ้าzsมีตัว1.5T นี่...
-
CHR มันมาแว้วววววว
-
มองบั้นกลางคืนท้ายไฟสวยครับ
-
ถ้าzsมีตัว1.5T นี่...
ใช่เลยครับ ไปลองขับมา มันอืดแบบไม่ไหวจริงๆสำหรับผมเลยคิดว่าถ้าได้ 1.5Tแบบ GS นะเอาแน่ๆ
-
มองด้านหน้าวิ่งสวนมานึกว่าวีออสตัวก่อน ถ้าไม่มีไฟ DRL ยาวๆนั่นวีออสเลยหล่ะ
-
CHR-คุณภาพและฟีเจอร์เด็ดๆย่อมคู่ควรกับยอดขาย
HRVและCX3-ปรับออปชั่นซะที
XV-ถ้าศูนย์บริการและอะไหล่รถไม่มีปัญหา ยอดน่าจะมากกว่านี้
ZS-หน้าตามันก็เท่ห์นะแต่คุณภาพนี่เสี่ยงดวงชัดๆ
Ecosport-จากปัญหาเกียร์powershiftก็สมควรแล้ว
-
ผมสิงอยู่ในเพจคลับ ZS เห็นคนใช้มาโพสเจอปัญหาจุกจิกเล็กๆน้อยๆเยอะพอสมควรเลย
- จอกลางดับ
- แบตเก็บไฟไม่อยู่
- ไฟเตือนต่างๆโชว์ที่หน้าปัดโดยไม่ทราบสาเหตุ
- คำสั่งเสียงไม่ทำงาน
ราคามันถูกจนน่าตกใจจริงๆครับ ไม่อยากจะคิดว่าต้นทุนมันจะถูกกดลงเหลือมากน้อยแค่ไหน
ระยะยาวกับตัวรถที่ระบบไฟฟ้าเยอะ แถมมีซันรูฟอีก
ขนาด Fiesta มาตรฐานเมกา มาเจอสภาพอากาศเมืองไทย วัสดุหลายส่วนยังเสื่อมเร็วกว่ากำหนดเลย
-
HR-V ต้องปรับปรุงช่วงล่างให้หนึบขึ้น กับคุณภาพงานประกอบให้ดีขึ้น ถ้าหวังจะกลับมาเป็นที่ 1.... อีกครั้ง
-
ยอด CHR เยอะกว่าที้คิด ผมเองก็เคยบอกว่ามันแพ้ HRV เพราะไม่เชื่อว่ามันจะดีจริง แต่หลังจากที่ พี่จิมรีวิว ผมเลยเปลี่ยนความคิดทันที เดี๋ยวต้องไปลองขับอีกทีนึง มันเป็นโตต้าที่ผมอยากได้ไปแล้วหละ
-
ผมก็ยังยืนยันครับว่ายอดสู้ HRV ไม่ได้
เหมือนนิสสัน note ยอดเดือนแรกๆก็สูงแบบนี้แหละ
ถ้าจะแปลกใจคือยอด zs ซะมากกว่า ผิดคาดของจริง
-
ตลกดี คุยกันยังกะคนไม่มีความรุ้เรื่องรถหรือไม่เคยเข้าเวป รถเปิดตัวใหม่ค่ายหลักส่วนใหญ่ ยอดเดือนแรกๆ มันเป็นยอดอั้นทั้งนั้นแหละ
ดูอย่างจู๊คเป็นตัวอย่างก็ได้ เปิดตัวมาขายดีมั้ย ตอนนี้เป้นยังงัย ยังมีคนซื้ออยู่หรือเปล่า CRV G5 ก็เหมือนกันยอดเดือนแรกสูงมากๆ
จะดูกัน ต้องดูยอดขายหลังเปิดตัวผ่านไปซัก 3-6 เดือน แต่ คหสต. ยังงัยก็มองว่ายอด CHr มันไม่มีทางสูงมากแบบนี้แน่นอน
และน่าจะพอๆ HRV นั่นแหละ เหตุผลไม่มีไรมาก การออกแบบที่นั่งหลังของ CHR มันทำให้กลุ่มลูกค้าบางกลุ่มมองข้างมันไป
ในเมื่อกลุ่มลูกค้าเล็กลง ถึงขายกลุ่มอื่นได้เยอะ ยอดโดยรวมมันก็เลยไม่ต่าง HRV ที่กลุ่มตลาดใหญ่กว่า
หรือถ้า MG ZS ระยะยาวมันดีไม่มีปัญหา ไม่แน่ อาจดีดกลับไปอยู่ที่ 1 เหมือนเดิมก็เป็นได้
-
ผมไม่แปลกใจกับยอด CHR เท่าไหร่ เพราะรถเพิ่งเปิดตัว ยังไงก็ยอดขายก็จะเป็นแบบนี้อยู่แล้วครับ
แต่ที่เซอร์ไพรส์มากคือ ZS นี่แหละ ผมว่าด้วยรูปทรง ออปชั่น กับราคา คงเป็นแรงจูงใจให้กลุ่มลูกค้าที่มอง B-segment มาเลือกเจ้านี่เยอะเลยครับ
Honda คงต้องหาวิธีกระตุ้นยอดขาย HRV รอดูหลัง MC ว่าจะช่วยดึงยอดไปได้บ้างไหม
CX3 น่าจะลำบากหน่อย ด้วยรูปทรงที่ไม่สนใจผู้โดยสาร กลุ่มลูกค้ามีน้อย คงจะกระตุ้นตลาดได้ค่อนข้างยากครับ
ตัวอื่น ก็คงต้องดิ้นรนกันไป รอดู CHR , ZS, HRV แบ่งก้อนเค้กกันครับ
-
CHR ออเจ้าเล่นอัดโปรแรง ดาวน์0 ดบ1.4 ขับขี่แบบนักแข่ง ที่ไม่ได้มีไว้ขับอย่างเดียว คนกับของครึ่งหลังพอจะพึ่งได้ ราคาอะหลั่ยกับการบริการไม่ต้องพูดถึง แถมจัดหนักตั้งแต่ยกแรกไม่รอพักยกให้น้ำดูท่าที แล้วอย่างนี้ทำไมต้องเลือกตัวอื่น จะมีไข้วเขวก็ ZS ราคาโดนๆ ยิ่งถ้าไม่อืด อัดเทอร์โบมาพร้อมโปรโหดๆ น่าจะเก็บยอดได้อีกหลายเดือน ถ้าไม่สะดุดขาตัวเองล้มซะก่อนก็มีสิทธิ์ยืนแถวหน้ากันยาวๆ
คนที่เงินเดือนแสนนิดๆ ปีนี้เงินเดือนขึ้นสัก 7-10% พอเป็นค่าผ่อนรถให้น้องๆหนูๆได้ ดาวน์0% ดบ.น้อยๆ น่าจะทำให้ตัดสินใจได้ไม่ยาก
-
รอดูผลปลายปีทีเดียวเลย 8)
-
CHRในภาพดูเฉยๆ แต่ตัวจริงอย่างสวย
คู่แข่งในตลาดดูธรรมดาไปเลย
-
HRV แก้เกมมาแล้วด้วยการโหมโฆษนา "ชอบเฮชอาวีตรงไหน" แล้วก็เดินถอยหลังไปเอาของใส่รถ!
-
ผมมองว่า ต่อไปนี้ ยอดขาย hrv กับ chr จะคู่คี่สูสีกัน แต่ก็ต้องรอดูว่า zs จะยืนระยะได้นานไหม ถ้าใส่เครื่อง gs มาด้วยยอดขายก็มีโอกาสเกาะกลุ่มได้เลยนะ
-
ความเห็นเซียนในโลกออนไลน์ไม่ค่อยตรงกับคนส่วนใหญ่
chr นี่ติกันจังว่าด้านหลังแคบๆ ทั้งๆที่มันไม่ได้แคบ แค่กระจกมันน้อยเลยดูไม่โปร่ง
พอ mazda 2/cx3 บอกรถดี เทพ ถึงจะแคบก็ไม่เป็นไร 5555
ที่ขายดีเพราะยอดเดือนแรกๆของรถเปิดตัวใหม่ก็มีส่วน เดี๋ยวต้องรอดูกันว่า hrv mc จะแก้เกมส์ได้มั้ย
แต่ทำไมฮอนด้า ไม่ยอมเปิดตัวมาชนสักที
-
ความเห็นเซียนในโลกออนไลน์ไม่ค่อยตรงกับคนส่วนใหญ่
chr นี่ติกันจังว่าด้านหลังแคบๆ ทั้งๆที่มันไม่ได้แคบ แค่กระจกมันน้อยเลยดูไม่โปร่ง
พอ mazda 2/cx3 บอกรถดี เทพ ถึงจะแคบก็ไม่เป็นไร 5555
ที่ขายดีเพราะยอดเดือนแรกๆของรถเปิดตัวใหม่ก็มีส่วน เดี๋ยวต้องรอดูกันว่า hrv mc จะแก้เกมส์ได้มั้ย
แต่ทำไมฮอนด้า ไม่ยอมเปิดตัวมาชนสักที
ชอบครับ
-
จะเหมือนตอนฟอร์จูนเนอร์ไหม ตอนแรกๆโดนบ่นว่าแพงโน้นนี้นั้น พอยอดออกมาก็ตามที่เห็นครับ คนบนเป็นส่วนน้อยที่ไม่ชื้อ คนชื้อส่วนใหญ่ไม่บ่น :) :)
-
....................