Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: recycleman ที่ เมษายน 27, 2018, 22:23:25
-
ตอนนี้กำลังคิดจะหารถ4ล้อใหญ่มาใช้เสริมสักคันครับ แต่เป็นมือสอง ไปดูมา2คัน เป็นอีซูซุหัวการ์ตูนทั้งคู่
แต่คันนึงเป็นเครื่องเดิม100แรง อีกคันเป็นรถประกอบวาง uz+lpg คันแรกแพงกว่าคันที่วาง uz เกือบเท่าตัวได้
ใช้งานระยะทางไปกลับไม่เกิน30โลเต็มที่ ขนน้ำหนัก2-3ตันไม่น่าจะเกินนี้
ใจจริงอยากเซฟค่าใช้กับคันที่วาง uz แต่ไม่มั่นว่าแรงฉุดลากจะดีเท่าเครื่องเดิมดีเซลได้ไหม
2คันนี้เอาคันไหนดีีครับ เซฟค่าใช้จ่ายคัน uz หรือจ่ายเต็มเอาคันดีเซลดี
-
ใช้นานมั้ยครับ ถ้นานเอาดีเซล ถ้าไม่นานขายทิ้งเอาแกส ตัวแกสสามารถซื้อเครื่องดีเซลมาแทนได้ แต่แก้เล่มคนซื้อก้ดูออก
-
ถ้าคัน uz +lpg วางเครื่องมาดีไม่มีปัญหา ผมเอา uz ครับ ราคาถูกกว่า รถกระบะคอกบรรทุกสามสี่ตัน วาง uz+lpg วิ่งกันไม่มีปัญหาครับ
-
ถ้ามือหนึ่งจะเชียร์ rapter เลย 4ล้อใหญ่แน่
ขออภัยตอบไม่ตรงคำถามครับ
-
รถขนของ ล้อหมุนตลอดเพื่อทำเงิน ต้องทนทาน ไม่พังบ่อย
ผมขอเลือกดีเซลเดิมๆ ถึงจะแพงกว่าเท่าตัว แต่แลกกับซ่อมบำรุงง่าย อะไหล่หาง่ายราคาถูก ดูแลสะดวก ช่างที่ไหนก็ทำได้
ส่วนเบนซินเราไม่รู้ว่าเค้าวางแบบไหน ต้องดัดแปลงระบบเท่าไร หาอะไหล่ก็ยาก ต้องมาซ่อมบำรุงกันอีก
ระยะ 30-40 กม. ค่าใช้จ่ายแทบไม่ต่างกัน ดีเซลนี่ละทนสุด
-
ราคาต่างกันกี่บาทครับ ถ้าต่างเยอะเอา UZ มาลองใช้ดูก่อนก็ได้
ถ้าไม่มีปัญหาก็ใช้ยาวๆ แต่ถ้าไม่ไมพอใจอยากได้ดีเซล เอาส่วนต่างมาวางดีเซลทีหลังก็ได้
รถบรรทุก 4 ลัอ วางง่าย จบง่าย
ค่าเครื่อง 4JB turbo interฯ 100 แรง พร้อมเกียร์ 6-8 หมื่น เฟืองท้าย 8000 เทิน์นเก่าได้คืนอีก 4000
ค่าวาง 10000 รวมๆ ไม่เกิน 100000