Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: ซิ่งเข้าส้วม ที่ พฤษภาคม 18, 2018, 11:47:48
-
ตอนนี้ Brent พุ่งไป 80 แล้ว ดูจากแนวโน้มแล้วตอนนี้กำลังเจอแนวต้านแรกอยู่ แต่น่าจะทะลุไปอย่างน้อยก็เกือบ 90 เลย สงสัย E20 จะขึ้นไปถึง 30 บาทอีกแล้ว
ดีนะพรุ่งนี้ไปออก Swift คงประหยัดค่าน้ำมันลงไปได้บ้าง
-
ขึ้นยาวๆครับเพราะโอเปก ลดการผลิตมาสักพักแล้ว อเมริกาปั๊มน้ำมันของตัวเองออกมาจะทำให้ล้นแต่ก็ไม่พอทำให้ราคาลด ราคาคงขึ้นไปเรื่อยๆจนกว่าโอเปกจะเพิ่มการผลิต
ส่วนเรื่องสงครามแถบๆซีเรีย ไม่มีผลอะไรอยู่แล้ว
-
เมื่อวานไปเติมที่ปั๊มหอย ลิตรละ 34.xx
หันไปมองหน้าพนักงาน และถามว่า โห .. จะขึ้นอีกไหมเนี่ย?
น้อง.. ผู้คุ้นหน้าคุ้นตากันดี เพราะเติมปั๊มนี้บ่อย ตอบ คึ่นอีกคับ
:'( :'( :'(
-
ก๊าซ LPG ก็ขึ้นไม่หยุดเหมือนกันครับ งงอยู่ว่ามันเกี่ยวอะไรด้วย?
ปตท พลังไทย เพื่อใคร?
-
แต่ทำไมที่ มาเล หรือ บางประเทศ น้ำมันถูกกว่าเราแหะ 8)
-
อเมริกา sanction อิหร่าน ทำให้ supply หายไปจากตลาดทันที ประมาณ 2 ล้าน barrel ต่อวัน ถ้ากลุ่ม opec หรืออเมกาไม่ผลิตน้ำมันมาชดเชยส่วนนี้ ราคาน้ำมันคงจะไม่ลง แต่คิดว่าน่าจะทรงๆ ตัวแถว $80/barrel บวกกับช่วงนี้เงินบาทอ่อน จากเดือนที่แล้ว 31 บาทปลายๆ/ USD ขึ้นมาเป็น 32 ต้นๆ ราคาน้ำมันมันเลยขึ้นแรงช่วงนี้
-
รถไฮบริดและบรรดาปลั๊กอินทั้งหลายดูมีค่าขึ้นมาทันที
-
แก๊สจะกลับมาบูมอีกครั้งเปล่า
-
ผมดูเฉพาะ nymex นะ ชนแนวต้าน 72 ควรจะพักตัวสักสองสามวัน ก็น่าจะขึ้นต่อ..
ผมประเมินผู้เล่น(เทรด) ถ้ามีร้อยคน มองว่าขึ้น อยู่ที่ 70 คน
ถ้าจะลงควรจะขึ้นสัก 4เหรียญ สองสามวันติดกัน ก็น่าจะจบรอบใหญ่
ตอนนี้การสร้างกระแสสนับสนุนเยอะพอควร มันจะลงเมื่อ ผู้เทรดมองว่าขึ้น ร้อยละ 90
-
ปตท อีกละ ทั้งที่ไม่เกี่ยวอะไรเลย ปั๊มต่างชาติขึ้นราคาก่อนปั๊มไทยด้วยซ้ำแต่ ปตท ผิด
ประเทศมาเลเซีย รัฐอุดหนุนราคาน้ำมันเพราะขุดเองได้เยอะก็ไม่แปลกล่ะครับที่ถูกกว่า
ราคาหน้าโรงกลั่นไทยไม่ได้ต่างอะไรกับประเทศที่ถูกกว่าเลย นั่นแหละราคาที่แท้จริง
(https://scontent.fbkk5-8.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/32769188_2089104201355992_1556686445186383872_n.png?_nc_cat=0&_nc_eui2=AeHtk55lsqhgCgMjmnJBOmYZs9HuYct0fALt5QFezGtEdd2u8W4LMqEzFZaZNsKyp8IXNyGB5DPuDVllLIJAG-MByAOie8X2OjYMcu6zOsj1kg&oh=19d0d50911c0f2ae37b3a24b8286f524&oe=5B875AE7)
แผนภูมินี่ง่ายสุดแล้ว
หรืออยากเทียบพม่า ว่าราคาเค้ามีโครงสร้างแบบไหน
(https://scontent.fbkk5-8.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14183966_1786785548254527_6419552014318011358_n.png?_nc_cat=0&_nc_eui2=AeGpHjQhZJGMd3se3i390HmIQ5kMSX2afSChNHpgYrq0b4j6l0Mi4-ifQd3_GbUnTEUowlCPAVNGjINEAiAs3GXfPKAdU0ikoWgX57LUsOoUWw&oh=99a3892d32af178e5df543ac332b7e45&oe=5B955957)
หรือมาเล
(https://scontent.fbkk5-8.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/13508992_1754218384844577_4498939535062270221_n.png?_nc_cat=0&_nc_eui2=AeFBXavXYIwvg5agd4S8A1b59h09kW7Nkx6iRoX0dyqaNxEgjWtcXazSQmemtwsMA5rhJNfvqnXRI-FoKLPoWBAOGjKzKvUCNXa9lRHQM8FJFg&oh=af8c26afa56feda92f2d613b1bb28f1a&oe=5B8C50CD)
-
ผมขอถามเพิ่มว่า รัฐจะจัดเก็บเงินกองทุนไปอีกนานแค่ไหนครับ!
-
lpg น่าจะหยุดที่ 15-16 อะครับ ถ้าแพงกว่านี้ ค่าแท็กซี่ ขึ้นอีก ถ้าไม่ตรึงครัวเรือน อาหารจานละ 60 แน่ๆ
NGV ถ้าไม่หยุดที่ 18 เดียวกลุ่ม taxi มาอีกแน่ๆอันนี้กลุ่มใหญ่กว่า L ด้วย
อีกไม่นานน่าจะเจอ 60-70 บนถนนกันเป็นแถวๆ แบบตอนดีเซล 44/L
-
ผมขอถามเพิ่มว่า รัฐจะจัดเก็บเงินกองทุนไปอีกนานแค่ไหนครับ!
อยู่ที่นโยบายรัฐฯ ครับ ต้องถามลุง
-
จนกว่าอิหร่านจะกลับมาส่งน้ำมันอีกครับ เพราะอเมริกาดันไปตั้งแง่กับเค้า
ทุกวันนี้หายไปร่วมๆ 2 ล้านบาร์เรล/วัน
แต่ประชุมครั้งที่ผ่านมา ไม่มีซาอุ กับ รัสเซียเข้าร่วม จึงยังไม่แน่ว่าน้ำมันจะหลุดแรงต้านที่ 80$ หรือเปล่า
โอเปกเองก็ลดกำลังการผลิตจนถึงปลายปี 2019 ซึ่งไม่แน่ว่าถ้าราคายังพุ่ง ก็อาจต้องเพิ่มกำลังการผลิตภายในปีนี้
ล่าสุดดีลโบอี้งก็ถูกยกเลิกไปอีก ทั้งๆที่อิหร่านชอบโบอี้งมาก อุตส่าห์บิน 747 Classic เกือบ 40 ปี
บริษัทโบอี้งก็โมโห เพราะอยากระบายสต็อค 777 ให้หมด ก่อนที่จะเริ่มผลิต 777X ใหม่ แต่ทำไงได้
ส่วนยุโรปไม่มีปากเสียงอะไร เพราะอิหร่านถือเป็นผู้ส่งน้ำมันรายใหญ่ของทวีปนี้
เมื่อก่อนก็ฮึ่มๆขู่จะแบนตามอเมริกา แต่อิหร่านบอกว่าจะระเบิดท่อส่งน้ำมันใต้ทะเลสาบแคสเปียนที้ง พวกตัวอ่อนเป็นแถว ไม่กล้าพูดอะไรอีก
เพราะรู้ว่าถ้าไม่มีน้ำมันจากอิหร่าน ยุโรปตายเกลื่อนแน่นอน
-
แจ้งปรับขึ้นราคาขายปลีก(gas station)มีผลในวันพรุ่งนี้( 19 พ.ค.61) เวลา 05.00 น.
Mogas + 60 สต.
E85 + 40 สต.
Diesel + 40 สต. ครับ
-
ผมว่าอยู่แถวนี้แหละครับ
-
ปตท อีกละ ทั้งที่ไม่เกี่ยวอะไรเลย ปั๊มต่างชาติขึ้นราคาก่อนปั๊มไทยด้วยซ้ำแต่ ปตท ผิด
ประเทศมาเลเซีย รัฐอุดหนุนราคาน้ำมันเพราะขุดเองได้เยอะก็ไม่แปลกล่ะครับที่ถูกกว่า
ราคาหน้าโรงกลั่นไทยไม่ได้ต่างอะไรกับประเทศที่ถูกกว่าเลย นั่นแหละราคาที่แท้จริง
(https://scontent.fbkk5-8.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/32769188_2089104201355992_1556686445186383872_n.png?_nc_cat=0&_nc_eui2=AeHtk55lsqhgCgMjmnJBOmYZs9HuYct0fALt5QFezGtEdd2u8W4LMqEzFZaZNsKyp8IXNyGB5DPuDVllLIJAG-MByAOie8X2OjYMcu6zOsj1kg&oh=19d0d50911c0f2ae37b3a24b8286f524&oe=5B875AE7)
แผนภูมินี่ง่ายสุดแล้ว
หรืออยากเทียบพม่า ว่าราคาเค้ามีโครงสร้างแบบไหน
(https://scontent.fbkk5-8.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14183966_1786785548254527_6419552014318011358_n.png?_nc_cat=0&_nc_eui2=AeGpHjQhZJGMd3se3i390HmIQ5kMSX2afSChNHpgYrq0b4j6l0Mi4-ifQd3_GbUnTEUowlCPAVNGjINEAiAs3GXfPKAdU0ikoWgX57LUsOoUWw&oh=99a3892d32af178e5df543ac332b7e45&oe=5B955957)
หรือมาเล
(https://scontent.fbkk5-8.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/13508992_1754218384844577_4498939535062270221_n.png?_nc_cat=0&_nc_eui2=AeFBXavXYIwvg5agd4S8A1b59h09kW7Nkx6iRoX0dyqaNxEgjWtcXazSQmemtwsMA5rhJNfvqnXRI-FoKLPoWBAOGjKzKvUCNXa9lRHQM8FJFg&oh=af8c26afa56feda92f2d613b1bb28f1a&oe=5B8C50CD)
ผมว่าตรงนี้ทุกคนรู้ แต่สิ่งที่ผมและหลาย ๆ คนอยากให้เป็น คือ เลิกกองทุน เลิกอุดหนุน ปล่อยลอยตัวไป ให้ผู้บริโภคพิจารณาการใช้เอง รับความเสี่ยงเองดีไหม? ผมใช้ e 85 กับ lpg ผมรับความเสี่ยงได้...
-
ปตท คำเดียว
-
ปตท อีกละ ทั้งที่ไม่เกี่ยวอะไรเลย ปั๊มต่างชาติขึ้นราคาก่อนปั๊มไทยด้วยซ้ำแต่ ปตท ผิด
ประเทศมาเลเซีย รัฐอุดหนุนราคาน้ำมันเพราะขุดเองได้เยอะก็ไม่แปลกล่ะครับที่ถูกกว่า
ราคาหน้าโรงกลั่นไทยไม่ได้ต่างอะไรกับประเทศที่ถูกกว่าเลย นั่นแหละราคาที่แท้จริง
(https://scontent.fbkk5-8.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/32769188_2089104201355992_1556686445186383872_n.png?_nc_cat=0&_nc_eui2=AeHtk55lsqhgCgMjmnJBOmYZs9HuYct0fALt5QFezGtEdd2u8W4LMqEzFZaZNsKyp8IXNyGB5DPuDVllLIJAG-MByAOie8X2OjYMcu6zOsj1kg&oh=19d0d50911c0f2ae37b3a24b8286f524&oe=5B875AE7)
แผนภูมินี่ง่ายสุดแล้ว
หรืออยากเทียบพม่า ว่าราคาเค้ามีโครงสร้างแบบไหน
(https://scontent.fbkk5-8.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14183966_1786785548254527_6419552014318011358_n.png?_nc_cat=0&_nc_eui2=AeGpHjQhZJGMd3se3i390HmIQ5kMSX2afSChNHpgYrq0b4j6l0Mi4-ifQd3_GbUnTEUowlCPAVNGjINEAiAs3GXfPKAdU0ikoWgX57LUsOoUWw&oh=99a3892d32af178e5df543ac332b7e45&oe=5B955957)
หรือมาเล
(https://scontent.fbkk5-8.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/13508992_1754218384844577_4498939535062270221_n.png?_nc_cat=0&_nc_eui2=AeFBXavXYIwvg5agd4S8A1b59h09kW7Nkx6iRoX0dyqaNxEgjWtcXazSQmemtwsMA5rhJNfvqnXRI-FoKLPoWBAOGjKzKvUCNXa9lRHQM8FJFg&oh=af8c26afa56feda92f2d613b1bb28f1a&oe=5B8C50CD)
ผมว่าตรงนี้ทุกคนรู้ แต่สิ่งที่ผมและหลาย ๆ คนอยากให้เป็น คือ เลิกกองทุน เลิกอุดหนุน ปล่อยลอยตัวไป ให้ผู้บริโภคพิจารณาการใช้เอง รับความเสี่ยงเองดีไหม? ผมใช้ e 85 กับ lpg ผมรับความเสี่ยงได้...
ผมว่าไม่นะครับ แกล้งไม่รู้ยัดเยียด ปตท อย่างเดียวเลยมีเยอะนะครับ
ส่วนเรื่องอื่นคือนโยบายรัฐครับ ต่อให้ปล่อยลอยตัวไม่ใส่กองทุนน้ำมันถูกลงยังไงก็ตอนน้ำมันขึ้นแบบไม่มีอะไรมาชเชยอีก ปตท จะยิ่งเละทำ ทั้งที่ไม่เกี่ยว
-
เอาแค่จัดเก็บภาษีโดนไปกี่บาทแล้ว
พี่ลองดูในกระทู้ก็ได้ ยังมี ปตท ปตท ปตท ตลอด ผมละงงว่า ปตท มันผิดอะไรขนาดนั้น ยิ่งตามคลับรถนี่พอบ่นกันไม่เคยอ่านเลย เบื่อ
-
ที่แน่หลายสิบปีมานี่ ผมไม่เคยใช้บริการทางตรงของ ปตท เลยแม้แต่บาทเดียว หลายๆเรื่องรู้อยู่แก่ใจกันครับ
อย่างเรื่องท่อก๊าสนี่ตัวอย่างเลย
-
การเมืองระหว่างประเทศ แต่ผลประโยชน์ตกอยู่กับคนไม่กี่กลุ่ม
ที่แน่ๆ ทรัมป์ รวยขึ้นแน่ๆ
-
เอาแค่จัดเก็บภาษีโดนไปกี่บาทแล้ว
พี่ลองดูในกระทู้ก็ได้ ยังมี ปตท ปตท ปตท ตลอด ผมละงงว่า ปตท มันผิดอะไรขนาดนั้น ยิ่งตามคลับรถนี่พอบ่นกันไม่เคยอ่านเลย เบื่อ
ช่วยบอกว่าทำไมต้อง ปตท ...
ในประเทศไทยมีบ่อน้ำมันที่ ปตท ที่ได้รับสัมปทานในการขุดเจาะมากมายครับ ซึ่งน้ำมันในประเทศที่ ปตทขุดได้ ปตท ส่งออก ไปขายต่างประเทศทั้งหมด และซื้อกลับมาในราคาตลาดโลก
ถามว่า ทำไมขุดได้เองในประเทศแล้วไม่กลั่นขายให้เป็นราคาคนไทยแบบที่มาเลเซียทำ ....
ถึงแม้ที่ขุดได้มันจะไม่เพียงพอ แต่ถ้าเก็บของที่เรามีไว้ และซื้อเข้ามาบ้างแล้วถัวเฉลี่ยแบบบ้านๆไปเลย ก็อาจจะพอแบ่งเบากันได้บ้าง ...
แต่บริษัทที่หวังผลกำไรเค้าคงไม่คิดทำเพื่อประชาชนกันขนาดนั้นครับ
-
ขำ มาเลฯมีน้ำมันเท่าไหร่แล้วต้องนำเข้ามั้ย กับไทยขุดได้นิดหน่อยแต่นำเข้า 80+% แล้วราคาหน้าโรงกลั่นไทยไม่ถึง 20 นั่นแหละราคา ปตท ขาย
แล้วทำไม ปตท ต้องมาช่วยในเมื่อขายอยู่ 19 บาท อยู่แล้ว แล้วจะช่วยอะไรอีก เอะอะเทียบมาเล บริบทต่างกันเยอะ ทำไมไม่เทียบสิงคโปร์เลยล่ะ
ทั้งที่เป็นตลาดน้ำมันแต่เค้าขายกันแพงกว่ากี่เท่า
เชลล์ก็มีสัมปทานในไทย เชพรอนก็มี เค้าก็ขุดน้ำมันในไทยทำไมเค้าไม่ขายถูกๆล่ะในเมื่อเป็นคู่แข่ง ปตท ถ้าขายถูกคนก็แห่ไปเติมแต่ทำไมไม่ทำล่ะ
แถมขึ้นราคาก่อน ปตท ซะอีก อย่าบอกอีกนะว่า ปตท คุม
-----------------------------
https://www.facebook.com/509557809080220/photos/a.509566235746044.1073741828.509557809080220/1710623048973684/?type=3&theater
จากเพจ ความไม่รู้ พลังงานไทย
เจตนาเปรียบเทียบราคาน้ำมัน มาเลเซีย กับไทย เพื่ออะไร ? รู้ทั้งรู้ว่าบริบทการบริหารนโยบายด้านพลังงานของมาเลเซียและของไทยแตกต่างกัน นโยบายภาษีก็ต่างกัน นอกจากนั้น ไทยต้องนำเข้าน้ำมัน แต่มาเลเซียเป็นผู้ส่งออกน้ำมันและอุดหนุนราคาน้ำมัน!
มีความพยายามของคนบางกลุ่มที่หยิบยกเอา ปิโตรนาส ซึ่งเป็น บรรษัทพลังงานแห่งชาติของมาเลเซีย มาเปรียบเทียบ กับ ปตท. ซึ่งเป็นรัฐวิสาหกิจด้านพลังงานของไทยที่แปรรูปเข้าระดมทุนในตลาดหลักทรัพย์ และหยิบเอา ราคาน้ำมันที่คนมาเลเซียใช้ มาเปรียบเทียบกับราคาน้ำมันในประเทศไทย
เจตนาก็เพื่อที่จะดิสเครดิตรัฐบาล ว่าทำไมไม่ตั้งบรรษัทพลังงานแห่งชาติขึ้นมาแบบที่ปิโตรนาส เป็น คนไทยจะได้มีน้ำมันราคาถูกใช้แบบคนมาเลย์ ทั้งๆ ที่จริงแล้วคนกลุ่มนั้นก็รู้ดีว่าบริบทการบริหารนโยบายด้านพลังงานของมาเลเซียและของไทยนั้นแตกต่างกัน
แต่คนอ่านที่ไม่ได้มีความรู้พื้นฐาน ไม่รู้เจตนา พอได้อ่านแบบนี้ ก็คงจะคล้อยตาม เพราะตัวเลขราคาน้ำมันที่เลือกหยิบเอามาเปรียบเทียบนั้น ทำให้เห็นว่าราคาแตกต่างกันมาก
การเปรียบเทียบเพื่อสร้างความรู้ให้กับคนอ่านแบบไม่มีเจตนาดิสเครดิตใดๆแอบแฝง ควรจะต้องครบถ้วนรอบด้าน ไม่ควรจะหยิบเฉพาะราคาเบนซิน95 หรือดีเซล มาเทียบ เพราะในกลุ่มน้ำมันเบนซินนั้น คนไทยเติมน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 และ 91 มากที่สุด แต่เติมเบนซิน 95 นิดเดียว นอกจากนี้ ไทยก็ไม่ได้เป็นประเทศเดียวที่มีราคาน้ำมันแพงกว่ามาเลเซีย แต่ประเทศในกลุ่มอาเซียนด้วยกันต่างก็มีราคาน้ำมันที่สูงกว่ามาเลเซีย
อีกทั้งไทย ก็ไม่ใช่ประเทศที่ขายน้ำมันแพงที่สุด มีประเทศที่มีราคาน้ำมันถูกกว่าไทยอยู่แค่ มาเลเซีย บูรไน อินโดนีเซีย เมียนมา ส่วนที่เหลือ ทั้งกัมพูชา ลาว เวียดนาม ฟิลิปปินส์ สิงคโปร์ นั้นขายน้ำมันแพงกว่าไทย
ต้องบอกว่าราคาน้ำมันที่แตกต่างกันในแต่ละประเทศนั้น ส่วนใหญ่แล้วมาจากนโยบายภาษีที่แตกต่างกัน โดยถ้าแยกออกมาดูเฉพาะราคาเนื้อน้ำมันที่ หน้าโรงกลั่นแล้ว ใกล้เคียงกันมาก ดังนั้นประเทศไหนที่เก็บภาษีน้ำมันมาก ให้ค่าการตลาดกับผู้ค้ามาก ราคาขายปลีกที่หน้าปั๊ม ก็จะแพง กว่าประเทศที่เก็บน้อย หรือไม่เก็บเลยแถมยังมีการอุดหนุนราคาเนื้อน้ำมันแบบมาเลเซีย
ถามว่า ถ้าไทยจะตั้งราคาน้ำมันขายแบบมาเลเซียได้ หรือไม่ ก็ต้องบอกว่าทำได้ แต่ทำแล้ว รัฐบาลอาจจะถังแตกเรื่องงบประมาณได้ง่ายๆ เพราะราคาน้ำมันของไทย ถ้าเทียบกับราคามาเลเซีย ตามข้อมูลราคาที่มีการหยิบยกมานั้นในส่วนของดีเซล ราคาต่างกันประมาณ 10 บาทต่อลิตร (ไทยราคาประมาณ 28 บาทต่อลิตร มาเลเซีย ประมาณ 17 บาทต่อลิตร) แล้วปัจจุบันคนไทยใช้ดีเซลโดยเฉลี่ยต่อวันประมาณ 60 ล้านลิตร นั่นก็หมายความว่า ถ้าจะทำให้ราคาถูกลงเท่ามาเลเซีย รัฐจะต้องหาเงินมาอุดหนุนราคาน้ำมันดีเซล คิดเป็นตัวเลขคร่าวๆ กลมๆ วันละประมาณ 600 ล้านบาท เดือนละ 18,000 ล้านบาท ปีละ 216,000 ล้านบาท แบบนี้จะไหวหรือไม่ลองคิดกันดู
ถามว่าทำไมมาเลเซีย จึงอุดหนุนราคาน้ำมัน ให้คนมาเลย์ได้ใช้น้ำมันราคาถูกได้ ก็เพราะมาเลเซียเป็นประเทศผู้ส่งออกน้ำมัน มีรายได้จากการส่งออกน้ำมัน โดยปิโตรนาสที่เป็นบรรษัทพลังงานแห่งชาติ เป็นคนจัดการ จึงสามารถนำกำไรจากการส่งออก มาอุดหนุนราคาขายในประเทศได้
ต่างจากไทย ที่เป็นประเทศผู้นำเข้าน้ำมัน เพราะผลิตได้เองในประเทศ เพียงประมาณ 10-15% ของความต้องการใช้ ส่วนที่เหลือจึงต้องนำเข้า น้ำมันจึงเป็นรายจ่ายของประเทศ ไม่ใช่รายได้ของประเทศแบบมาเลเซีย เพราะฉะนั้น ใครที่เชียร์ให้ไทยตั้งราคาขายน้ำมันถูกๆ ให้คนไทยใช้น้ำมันกันเยอะๆ ประเทศก็ยิ่งต้องนำเข้าน้ำมันมาเพิ่ม รายจ่ายประเทศก็บานเบอะ ถามว่าข้อเท็จจริงเป็นเช่นนี้แล้ว ยังจะอยากได้กันอยู่มั๊ย
สุดท้าย การที่บอกว่า ปิโตรนาสเป็นบริษัทของรัฐ ไม่ได้มุ่งหากำไรเพื่อมาแบ่งปันกันแบบเอกชน แต่ปิโตรนาสเป็นองค์กรเพื่อการบริการสาธารณะแห่งชาติ ประชาชนทุกคนเป็นเจ้าของ รัฐบาลใช้รายได้ที่มาจากกำไร ซึ่งมาจากทรัพยากรปิโตรเลียม มาอุดหนุนราคาน้ำมันในประเทศ นั้นก็เพราะประเทศเขามีทรัพยากรปิโตรเลียมจำนวนมาก ปิโตรนาส จึงเปรียบเหมือนลูกคนรวย แถมมีมรดกอีกมหาศาล ในขณะที่ ปตท. พ่อแม่ไม่ได้รวยเหมือนปิโตรนาส มีมรดกให้ไม่มาก ต้องสร้างฐานะตัวเอง ต้องปรับองค์กรให้แข่งขันกับบริษัทพลังงานข้ามชาติขนาดใหญ่ มาโดยตลอด
ซึ่งปี 2560 ที่ผ่านมา การที่ ปตท.ส่งกำไรให้กับรัฐได้ 7 หมื่นล้านบาท เพื่อไปจัดสรรเป็นงบประมาณด้านต่างๆได้ ก็ต้องถือว่าเก่งแล้ว
อย่างที่เคยเขียนไว้ว่า คนกลุ่มหนึ่งใช้ข้อมูลบางส่วนมาดิสเครดิต เพียงสั้นๆ ทำให้คนหลงคล้อยตามไปได้มาก แต่การอธิบายให้เข้าใจนั้น ต้องเขียนกันยาว และไม่รู้ว่าจะทำให้คนเชื่อมั่นได้จำนวนมากแค่ไหน แต่ถ้าใครอ่านมาจนถึงบรรทัดนี้ ก็ต้องบอกว่า ขอบคุณ
-
ขำ ไม้รู้จริงๆหรือว่าใครคุม อย่าบอกนะกระทรวงพลังงาน
-
แล้วแต่ล่ะครับ ผมก็ขำ ;) ;) ;) หลักฐานคำตัดสินศาลก็มีเรื่องท่อก๊าซ อีป้าคนนั้นไปร้องแล้วร้องอีกศาลก็ไม่รับคำร้อง ยิ่งขำ ;D ;D ;D
รีบๆทวงคืนกันนะครับ จะรอดู ไม่ใช่มีไปทวงกันไม่กี่คนแล้วที่เหลือนั่งด่า ปตท กันแค่ในเน็ต แล้วพอศาลไม่รับคำร้องก็ด่าศาลว่า ปตท คุมหมดแล้ว ;D
-
ขึ้นไปถึงแม่ฮ่องสอนครับ
พอเลยแม่ฮองสอนไปราคาจะลงมาอย่างแรง :) :) :)
-
แล้วแต่เลยครับเพราะสุดท้ายก็คืนไม่หมดอยู่ดี ทำเพื่อใคร?
-
ใคร? แปรรูป ปตท. ครับ :)
-
เมื่อไหร่จะเลิกเก็บภาษีน้ำมันสักทีก็ไม่รู้ ทำให้ราคาน้ำมันแพงจากหน้าโรงกลั่นไปมาก ไม่มีปัญญาไปหาภาษีจากทางอื่นหรือไง
-
ขอบคุณคุณ Fly to dream สำหรับความรู้ครับ
-
ขอบคุณคุณ Fly to dream สำหรับความรู้ครับ
ยินดีครับ
-
:-X :-X :-X :-X
-
มองในมุมมองประชาชนก็ไม่มีใครอยากเสียภาษี แต่มองในมุมมองรัฐก็ต้องจัดเก็บภาษี พอดูอีกกระทู้ก็บอกทำไมตรึงดีเซล ไม่ตรึงเบนซิล... คือแต่ละคนเอาตัวเองเป็นศูนย์กลางกันจัง
แล้วทำไมเราไม่มองในแง่อื่นบ้าง เช่น น้ำมันเป็นทรัพยากรที่มีจำกัด เราควรจะประหยัด/หาพลังงานทดแทน เช่น เอธานอล ก๊าซ หรือพยายามคิดค้นวิธี/เทคโนโลยีใหม่ๆ ช่วยๆกันนำเสนอวิธีสร้างสรรค์ดีกว่ามานั่งโทษกันเอง
ปล.มิน่า ร.9 ถึงเน้นเรื่องเศรษฐกิจพอเพียง ให้คนรู้จักพึ่งพาตัวเอง
-
คิดอีกแง่ ขึ้นแพงๆ ก็ดีครับ เผื่อรถจะน้อยลงบ้าง รถติดมากขึ้นทุกวันๆ
-
ตอนนี้ผมขับรถไม่เกิน 100 กม/ชม เอาครับ ประหยัดไปได้เยอะเหมือนกัน