Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Buffy ที่ พฤษภาคม 20, 2018, 23:00:41
-
พอดีญาติที่เคารพต้องการเปลี่ยนรถฝากถามมาครับ
คันที่เค้าเคยนั่งหลังแล้วติดใจสุดคือ Benz W140 เค้าบอกว่า กว้าง นิ่ม นั่งสบาย แต่ใช้ไปจนรถเก่าเลยขายทิ้ง
หลังจากนั้น มาใช้ทั้ง Benz W220 BMW E65 Benz W221 ก็ ไม่ชอบใจ เหมือน ไม่นิ่ม ไม่สบายเท่า ไม่โอ่โถ่ง เท่า W140
ลูกๆเค้าเลยเชียร์ Toyota Alphard ตอนนั้นซื้อ gen 2 มา เพราะแลดู น่าจะนั่งสบาย โอ่โถ่ง... สุดท้ายใช้มา สามปี บอกว่า อยากเปลี่ยนรถ เพราะ เสียงรบกวนจากภายนอกเยอะไป และช่วงล่างที่กระเทือนเวลาขึ้นเนินชะลอความเร็วในหมู่บ้านหรือตกหลุมจากการวิ่งบนถนนหลัก
เลยมาถามเพื่อนสมาชิกครับ ว่า รถราคาไม่เกิน 7-8 ล้าน รถคันไหน เหมาะสำหรับผู้บริหารนั่งหลัง แล้วหลับสบาย นิ่ม เงียบ โอ่โถ่งนั่งสบาย ครับ
ในใจของผมอยากให้เค้าไปลอง
1. Benz W222 ตัว Hybrid เสียงรบกวนในห้องโดยสาร น่าจะเบากว่าพวก ดีเซล แต่ไม่รู้ว่าจะนิ่มไหม เค้าบอกว่า S Class หลังหลัง ไม่ถูกโฉลกมาสอง gen เลยไม่อยากไปลองอีกแล้ว
2. Benz V class ไอ้ตัว ห้าล้านกว่า ( ไม่รู้ว่าจะดีกว่า Alphard ในแง่ นุ่ม เสียงรบกวนน้อยกว่าไหม)
การใช้งาน คือ วิ่งทางตรง 5 กิโล จากบ้านไปที่ทำงาน รถติดนิดหน่อยตามประสาตอนเช้า
ขอบคุณมากครับ
-
รถ sedan s class รถ mpv alphard
-
จากโจทย์ก็ต้องเป็นรถที่ใช้ช่วงล่างถุงลมเท่านั้น S Class น่าจะตอบโจทย์ที่สุดครับ รถตู้ดีกว่าแค่ความโอ่โถง ข่วงล่าง ความเงียบยังไงก็สู้เก๋งที่ราคาเท่ากันไม่ได้ แต่ถ้าประหยัดงบลงหน่อยไปเล่นมือสอง แนะนำ LS460L ตัวปีต้นๆ 07-09 ช่วงล่างถุงลม (ถ้าตัวสั้นเป็นช่วงล่างธรรมดา) ราคาไม่ถึงสองล้านแล้ว เบาะ Ottoman เทพมากๆ และความนุ่มเงียบค่ายนี้ไม่แพ้ยุโรปครับ
-
W222 S350d หรือ S500e
หรือลองไปดู Landcruiser VX200 ตัวที่มี AHC ไม่แน่ใจว่าแบบนี้ญาติเจ้าของกระทู้จะชอบมั้ย
-
วิ่งแค่5โล เอา 500 e ล้อเล็กๆ แล้ว ชาร์จแบต ดีๆถึงที่ทำงานเครื่องไม่ติดเลยน่าจะเป็นคำตอบที่ดีครับ
w222ต่างจากw221ตรงที่ข้างหลังกว้างขนาดปรับนอนได้ คิดว่าโอ่โถงกว่าw140แน่ๆครับ
แต่ถ้าเดินทางไกลกว่านั้น ให้ทำใจนิดว่าอาจมีกระตุกบ้างตอนเครื่องติด
เรื่องนิ่มไม่นิ่มมันก็แล้วแต่คนครับ บางคนชอบนิ่มธรรมชาติแบบสปริง ตัวนี้มันถุงลม มันจะซับทุกอย่างให้กลายเป็นความเคลื่อนไหวช้าๆหมดเลย ต้องลองไปนั่งเองครับ
แต่มั่นใจได้เลยว่า เรื่องเสียงรบกวนกับเครื่องเสียงกินขาดจ้าวอื่นๆ แน่
-
Lexus Ls460 ครับ
-
ถ้าไม่นับรุ่นเรือธงของแต่ละค่าย คิกว่า Lexus ES300h ก็น่าสนใจครับ เป็น LS460 junior ประหยัดงบไปได้หลายแสน
แต่จริงๆแล้วต้องไปลองขับดูด้วยตนเองในทุกรุ่นที่เป็นตัวเลือก พาผู้โดยสารไปทดลองนั่งด้วยครับ
-
ตามๆ อยากรู้ด้วยคน
-
เชียร์W222ครับ แต่คิดว่าตอนนี้น่าจะมีแต่เครื่องดีเซลรึเปล่า S350d แนะนำตัวexclusiveน่าจะนั่งสบายกว่าตัวAMG
-
ถ้ารถใหม่ W222 นาทีนี้ อาจจะเป็น S500e น่าจะใช่ที่สุด
ถ้ารถไม่ต้องใหม่ แต่ในราคานี้ ผมเห็นเหมือนบางท่านคือ LS460 มันไม่แพ้ S Class เลยน่ะ
-
เน้นนั่ง S350d exclusive ครับ
-
ปลาวาฬระดับเดียวกับนางฟ้า วิศวกรรมเหนือกว่า แต่ราคาถูกกว่ามาก ยิ่ง600ตุ้มไฮโดรลิค ถุงลมสู้ไม่ได้
ต้องเล่นตาเหยี่ยวรุ่นที่ใช้ตุ้มไฮโดรลิค แต่ยังไงก็สู้ยากเพราะรุ่นนี้ลดต้นทุน เพื่อขายเมบัคแพงกว่านางฟ้ารุ่นถูก
w221 ต้องหาล้อติดล้อมาใส่ถึงนุ่มขึ้น ล้อที่แถมมาในไทยโตเกิน2นิ้ว รุ่นนี้ยังติดไครเลอร์มา ลดต้นทุนน้อยลง
w222โตเกิน2นิ้ว สามแฉกทำเอง ปรับปรุงคุณภาพดีขึ้นกว่าสองรุ่นก่อน
ใกล้เคียงปลาวาฬ ควรไปลองขับถ้า รุ่นธรรมดานั่งแล้วรับได้ หาดีกว่าคันนี้ งบเท่านี้ยาก
แต่w213รถติดล้อ16นิ้ว เบาะหลังกลับกระด้าง ก็แปลกสงสัยสามแฉกไม่เน้นคนนั่งแล้ว ไม่เอาใจแท็กซี่แล้วมั้ง
งบป้ายแดงเท่านี้ต้องการเบาะหลังกว้าง โอ่โถง สบายเท่าปลาวาฬ ไม่มีเหนือกว่า แค่ใกล้เคียงยังเหนื่อย
หนังหุ้มเบาะคงไม่ได้กระทิง คงเป็นวัวหรือแกะ รองน่องมีในอัลฟาร์ด แต่กระจกชั้นเดียวเงียบสู้สองชั้นไม่ได้
ถ้าเล่นรถตู้มหาชนกันกระสุน อาจเงียบกว่า ช่วงล่างต้องไปลองนั่ง ราคาพอดีงบ แต่ต้องรับตัวแทนได้
ลูกศรเกินงบ ถ้าเล่นมือสอง หาสวยๆต่ำกว่าแสนโลยาก ราคาไม่ถูก
w222 s350d ถ้าหาตัวนำเข้าได้ น่าเล่นกว่าประกอบใน เบาะหลังดีกว่า ให้หนังกระทิง ห้องเท้าแคบกว่าเมื่อเอนเบาะ
ห้องโดยสารแคบกว่าปลาวาฬแต่ถ้าไปนั่งไม่อึดอัด ถือว่าสะดวกสบายกว่ามาก และไม่อึดอัดแบบls460l โฉมสอง
เมบัค ตัวใหม่ดีกว่าหมด แต่ราคาสิบล้านเศษ มีออกไปหลายคัน ถ้าลองนั่งเทียบได้ ควรไปลองเทียบกับs350d
A8 น่าจะไม่แข็ง ระบบถุงลมฉลาด ถ้าทนทาน นุ่มรับได้ น่าใช้มาก มีแต่เบนซิน ดีเซลไม่มา ตัวแทนดี อะไหล่ไม่แพงมาก
รถยกสูงใส่ถุงลม ไฮโดรลิค ถ้าปีนขึ้นลงรถไหว น่าใช้ ไม่เกินงบ ลุยน้ำท่วมได้ ขับง่ายเหมือนเก๋ง
กบยกสูง ดีเซล นุ่ม หนึบ
vx200 ถ้าเกร์ยดูแลดีน่าใช้ ดีเซลวี8 ไปไหนไปกัน ระบบซ่อมไม่ถูกแต่ทนทานเป็นแสนโล แต่ระบบด้อยกว่าซีตรอง
-
งบขนาดนี้ผมคิดว่า S350D Exclusive ตัวที่ผมเพิ่งจองไปน่าจะเหมาะสมที่สุดแล้วครับ V Class โอ่โถงจริงแต่ไม่นุ่มนวลเท่า S Class ครับ ส่วน A8 ตัวPrestigeก็น่าใช้เพราะได้Active Suspension ล่าสุดแบบ48V.ที่น่าจะซับหลุมบ่อได้ดีที่สุดขณะนี้แล้ว แต่ Headroomจะด้อยกว่า W222 อยู่พอควร ตอนนี้ A8ใหม่มีรถให้ลองแล้วครับ ไปลองดูเองเลย
https://www.audi-mediacenter.com/en/press-releases/looking-ahead-to-the-new-audi-a8-fully-active-suspension-offers-tailor-made-flexibility-9046
-
Lexus RX Luxury ไม่ก็ Es ครับ
หรือว่ารอESตัวใหม่แล้วกันนะครับ
(เสียดายที่ Lexus LSราคามันเกิน8ล้าน)
-
w222 exclusive ถ้ายังนิ่มไม่พอ ถอดยางทิ้งแล้วไปเอายางธรรมดา รุ่นดีๆ นุ่มๆ มาใส่
-
w222 exclusive ถ้ายังนิ่มไม่พอ ถอดยางทิ้งแล้วไปเอายางธรรมดา รุ่นดีๆ นุ่มๆ มาใส่
+1