Headlight Magazine : community

General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: AkE ที่ พฤษภาคม 24, 2018, 13:42:00

หัวข้อ: สาเหตุที่ Shell Caltex Esso ไม่ขาย E85 ???
เริ่มหัวข้อโดย: AkE ที่ พฤษภาคม 24, 2018, 13:42:00
มีใครทราบมั้ยครับว่าเพราะอะไร ช่วงนี้ราคาน้ำมันกลับมาแพงหน่อยเลยคงเติม E20 น้อยลง กลับไปเติม

E85 เยอะอีกครั้ง แต่ก็เห็นมีแต่ บางจาก ปตท. เหมือนเดิม มันไม่คุ้มหรือยังไงครับอีก3 ยี่ห้อถึงไม่ขาย

ขอบคุณครับ
หัวข้อ: Re: สาเหตุที่ Shell Caltex Esso ไม่ขาย E85 ???
เริ่มหัวข้อโดย: mamaman ที่ พฤษภาคม 24, 2018, 14:01:02
ในความคิดผม

E85 ผลผลิตหลักเอทานอล ยังไม่เยอะ ปริมาณมีจำกัดครับ ส่วนมากที่ราคาถูก เอามาจากโรงน้ำตาลครับ
โรงงานผลิตก็มีไม่เยอะ หลักๆ คือ กลุ่มโรงน้ำตลาล ที่เป็น พันธมิตร กับ รัฐบาล ปตท ไงครับ

ตอนนี้ ราคาเอทานอล ไทยก็ ตั้งให้เอกชนได้กำไรเยอะๆ
ลองอ่านข่าวดูครับ
เอทานอลไทยแพง อิทิพล นายทุน เอกชน แค่เอาเกษกรมาอ้าง
https://www.prachachat.net/economy/news-76835
หัวข้อ: Re: สาเหตุที่ Shell Caltex Esso ไม่ขาย E85 ???
เริ่มหัวข้อโดย: boogie2020 ที่ พฤษภาคม 24, 2018, 14:36:20
ผมก็สงสัยเหมือนกัน   E85 เนี่ย ค่าการตลาดเยอะที่สุดแล้ว ลิตรละ 6 บาทกว่านุ้น .....น่าจะแย่งกันขายซะมากกว่า
หัวข้อ: Re: สาเหตุที่ Shell Caltex Esso ไม่ขาย E85 ???
เริ่มหัวข้อโดย: mamaman ที่ พฤษภาคม 24, 2018, 14:54:11
ผมก็สงสัยเหมือนกัน   E85 เนี่ย ค่าการตลาดเยอะที่สุดแล้ว ลิตรละ 6 บาทกว่านุ้น .....น่าจะแย่งกันขายซะมากกว่า

ได้ตั้งแต่ โรงกลั่น ยัน ค้าปลักเลยครับ
ราคาโรงกลั่นก็ กำไร เกินควร ให้ เอกชน คุ้มทุนไวๆ
ส่วน ราคา ปลีก ปั้ม ก็ แย่งกัน ขยาย E85 ไปทั่ว ภูมิภาค เพราะ กำไรเยอะ

ส่วน เกษตรกร ก็ ขาย มันและ อ้อย ราคาเท่าเดิมครับ กร้ากกกก
หัวข้อ: Re: สาเหตุที่ Shell Caltex Esso ไม่ขาย E85 ???
เริ่มหัวข้อโดย: Smith686 ที่ พฤษภาคม 24, 2018, 15:26:35
ในความคิดผม

E85 ผลผลิตหลักเอทานอล ยังไม่เยอะ ปริมาณมีจำกัดครับ ส่วนมากที่ราคาถูก เอามาจากโรงน้ำตาลครับ
โรงงานผลิตก็มีไม่เยอะ หลักๆ คือ กลุ่มโรงน้ำตลาล ที่เป็น พันธมิตร กับ รัฐบาล ปตท ไงครับ

ตอนนี้ ราคาเอทานอล ไทยก็ ตั้งให้เอกชนได้กำไรเยอะๆ
ลองอ่านข่าวดูครับ
เอทานอลไทยแพง อิทิพล นายทุน เอกชน แค่เอาเกษกรมาอ้าง
https://www.prachachat.net/economy/news-76835

เอทานอลเข้าสู่ภาวะวิกฤต “ล้นตลาด” ไม่ต่ำกว่า 2 ล้านลิตร/วัน ส่งออกก็สู้ราคาสหรัฐไม่ได้ ภายในประเทศก็แห่เปิดโรงงาน-ขยายกำลังผลิตใหม่กันยกใหญ่ ส่งผลสมาคมเอทานอลฯวิ่งโร่ทำหนังสือถึงกระทรวงพลังงาน วอนรัฐยกเลิกน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 91 หวังคนหันมาเติม E20 เพิ่มยอดใช้เอทานอลในประเทศ

นายพิพัฒน์ สุทธิวิเศษศักดิ์ รองประธานกลุ่มอุตสาหกรรมพลังงานทดแทน สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) กล่าวกับ “ประชาชาติธุรกิจ” ว่า ขณะนี้กำลังผลิตเอทานอลภายในประเทศอยู่ในสภาวะ ล้นตลาด อย่างหนัก หลังจากที่มีโรงงานเอทานอลที่เปิดใหม่เริ่มผลิตเข้าระบบแล้วอีก3 โรงด้วยกัน คือ บริษัท ที พี เคเอทานอล จำกัด กำลังผลิต 340,000 ลิตร/วัน สถานที่ตั้งจังหวัดนครราชสีมา, บริษัท อิมเพรส เอทานอล จำกัด กำลังผลิต 200,00 ลิตร/วัน จังหวัดปราจีนบุรี และบริษัท ฟ้าขวัญทิพย์ จำกัด กำลังผลิต 60,000 ลิตร/วัน จังหวัดปราจีนบุรี ส่งผลให้ภาพรวมกำลังผลิตเอทานอลรวมกันสูงถึง 6 ล้านลิตร/วัน ขณะที่ความต้องการใช้เอทานอลในปัจจุบันอยู่ที่เพียง 4 ล้านลิตร/วัน เท่ากับมีปริมาณเอทานอล ล้นเกิน อยู่ถึง 2 ล้านลิตร/วัน

ที่ผ่านมา เมื่อมีเอทานอลส่วนเกินในระบบเกิดขึ้น โรงงานผู้ผลิตเอทานอลก็จะส่งออกส่วนเกินไปตลาดต่างประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งตลาดฟิลิปปินส์ แต่ปัจจุบันตลาดนี้กลายเป็นแหล่งนำเข้าเอทานอลจากโรงงานผู้ผลิตในสหรัฐอเมริกาไปแล้ว เนื่องจากเอทานอลสหรัฐมีราคา ถูกกว่า เอทานอลที่ผลิตจากประเทศไทยถึง 15 บาท/ลิตร เมื่อรวมต้นทุนการขนส่งจากไทยไปฟิลิปปินส์ที่อยู่ระหว่าง 17-18 บาท/ลิตรเข้าไปแล้ว จะทำให้ราคาเอทานอลของไทยที่ผลิตจากกากน้ำตาล มีราคาจำหน่ายสูงถึง 24 บาท/ลิตร ส่วนเอทานอลที่ใช้มันสำปะหลังเป็นวัตถุดิบ ราคาอยู่ที่ 25 บาท/ลิตร ซึ่งไม่สามารถแข่งขันในตลาดส่งออกกับเอทานอลจากสหรัฐได้
https://www.prachachat.net/economy/news-70222 (https://www.prachachat.net/economy/news-70222)
หัวข้อ: Re: สาเหตุที่ Shell Caltex Esso ไม่ขาย E85 ???
เริ่มหัวข้อโดย: Auto ที่ พฤษภาคม 24, 2018, 15:37:39
สรุปที่ปั็มอื่นไม่ขายเพราะอะไร 
หัวข้อ: Re: สาเหตุที่ Shell Caltex Esso ไม่ขาย E85 ???
เริ่มหัวข้อโดย: Smith686 ที่ พฤษภาคม 24, 2018, 15:41:51
สรุปที่ปั็มอื่นไม่ขายเพราะอะไร
     คนใช้น้อยหรือเปล่า  รถที่ใช้ E85 ได้ก็มีไม่เยอะนะ  อยากเอารถไปจูนใช้ E85 เหมือนกัน  ไม่รู้ว่าจะคุ้มหรือเปล่า
หัวข้อ: Re: สาเหตุที่ Shell Caltex Esso ไม่ขาย E85 ???
เริ่มหัวข้อโดย: BoringZee ที่ พฤษภาคม 24, 2018, 15:49:12
ไม่คุ้มการลงทุน
หัวข้อ: Re: สาเหตุที่ Shell Caltex Esso ไม่ขาย E85 ???
เริ่มหัวข้อโดย: mamaman ที่ พฤษภาคม 24, 2018, 16:11:47
ในความคิดผม

E85 ผลผลิตหลักเอทานอล ยังไม่เยอะ ปริมาณมีจำกัดครับ ส่วนมากที่ราคาถูก เอามาจากโรงน้ำตาลครับ
โรงงานผลิตก็มีไม่เยอะ หลักๆ คือ กลุ่มโรงน้ำตลาล ที่เป็น พันธมิตร กับ รัฐบาล ปตท ไงครับ

ตอนนี้ ราคาเอทานอล ไทยก็ ตั้งให้เอกชนได้กำไรเยอะๆ
ลองอ่านข่าวดูครับ
เอทานอลไทยแพง อิทิพล นายทุน เอกชน แค่เอาเกษกรมาอ้าง
https://www.prachachat.net/economy/news-76835

เอทานอลเข้าสู่ภาวะวิกฤต “ล้นตลาด” ไม่ต่ำกว่า 2 ล้านลิตร/วัน ส่งออกก็สู้ราคาสหรัฐไม่ได้ ภายในประเทศก็แห่เปิดโรงงาน-ขยายกำลังผลิตใหม่กันยกใหญ่ ส่งผลสมาคมเอทานอลฯวิ่งโร่ทำหนังสือถึงกระทรวงพลังงาน วอนรัฐยกเลิกน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 91 หวังคนหันมาเติม E20 เพิ่มยอดใช้เอทานอลในประเทศ

นายพิพัฒน์ สุทธิวิเศษศักดิ์ รองประธานกลุ่มอุตสาหกรรมพลังงานทดแทน สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) กล่าวกับ “ประชาชาติธุรกิจ” ว่า ขณะนี้กำลังผลิตเอทานอลภายในประเทศอยู่ในสภาวะ ล้นตลาด อย่างหนัก หลังจากที่มีโรงงานเอทานอลที่เปิดใหม่เริ่มผลิตเข้าระบบแล้วอีก3 โรงด้วยกัน คือ บริษัท ที พี เคเอทานอล จำกัด กำลังผลิต 340,000 ลิตร/วัน สถานที่ตั้งจังหวัดนครราชสีมา, บริษัท อิมเพรส เอทานอล จำกัด กำลังผลิต 200,00 ลิตร/วัน จังหวัดปราจีนบุรี และบริษัท ฟ้าขวัญทิพย์ จำกัด กำลังผลิต 60,000 ลิตร/วัน จังหวัดปราจีนบุรี ส่งผลให้ภาพรวมกำลังผลิตเอทานอลรวมกันสูงถึง 6 ล้านลิตร/วัน ขณะที่ความต้องการใช้เอทานอลในปัจจุบันอยู่ที่เพียง 4 ล้านลิตร/วัน เท่ากับมีปริมาณเอทานอล ล้นเกิน อยู่ถึง 2 ล้านลิตร/วัน

ที่ผ่านมา เมื่อมีเอทานอลส่วนเกินในระบบเกิดขึ้น โรงงานผู้ผลิตเอทานอลก็จะส่งออกส่วนเกินไปตลาดต่างประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งตลาดฟิลิปปินส์ แต่ปัจจุบันตลาดนี้กลายเป็นแหล่งนำเข้าเอทานอลจากโรงงานผู้ผลิตในสหรัฐอเมริกาไปแล้ว เนื่องจากเอทานอลสหรัฐมีราคา ถูกกว่า เอทานอลที่ผลิตจากประเทศไทยถึง 15 บาท/ลิตร เมื่อรวมต้นทุนการขนส่งจากไทยไปฟิลิปปินส์ที่อยู่ระหว่าง 17-18 บาท/ลิตรเข้าไปแล้ว จะทำให้ราคาเอทานอลของไทยที่ผลิตจากกากน้ำตาล มีราคาจำหน่ายสูงถึง 24 บาท/ลิตร ส่วนเอทานอลที่ใช้มันสำปะหลังเป็นวัตถุดิบ ราคาอยู่ที่ 25 บาท/ลิตร ซึ่งไม่สามารถแข่งขันในตลาดส่งออกกับเอทานอลจากสหรัฐได้
https://www.prachachat.net/economy/news-70222 (https://www.prachachat.net/economy/news-70222)

ราคา 25  ต่อลิตร มันต้อง กันบ้าๆ บอ ขึ้นมาเอง ไม่สนใจ ตลาดโลกไงครับ
จริงๆ ผลิตไม่เยอะนะ ถ้ารถ หลายๆคันที่เติม E85 ได้มาเติมก็ ผลิตไม่ทัน
แต่ใครจะ ปัญญาอ่อน เติมเอทานอล ที่ ตลาดโลก ขาย 15 บาท
แต่ไทยขาย 25 บาทละ เติม น้ำมันดีกว่า
หัวข้อ: Re: สาเหตุที่ Shell Caltex Esso ไม่ขาย E85 ???
เริ่มหัวข้อโดย: Smith686 ที่ พฤษภาคม 24, 2018, 16:43:54
ในความคิดผม

E85 ผลผลิตหลักเอทานอล ยังไม่เยอะ ปริมาณมีจำกัดครับ ส่วนมากที่ราคาถูก เอามาจากโรงน้ำตาลครับ
โรงงานผลิตก็มีไม่เยอะ หลักๆ คือ กลุ่มโรงน้ำตลาล ที่เป็น พันธมิตร กับ รัฐบาล ปตท ไงครับ

ตอนนี้ ราคาเอทานอล ไทยก็ ตั้งให้เอกชนได้กำไรเยอะๆ
ลองอ่านข่าวดูครับ
เอทานอลไทยแพง อิทิพล นายทุน เอกชน แค่เอาเกษกรมาอ้าง
https://www.prachachat.net/economy/news-76835

เอทานอลเข้าสู่ภาวะวิกฤต “ล้นตลาด” ไม่ต่ำกว่า 2 ล้านลิตร/วัน ส่งออกก็สู้ราคาสหรัฐไม่ได้ ภายในประเทศก็แห่เปิดโรงงาน-ขยายกำลังผลิตใหม่กันยกใหญ่ ส่งผลสมาคมเอทานอลฯวิ่งโร่ทำหนังสือถึงกระทรวงพลังงาน วอนรัฐยกเลิกน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 91 หวังคนหันมาเติม E20 เพิ่มยอดใช้เอทานอลในประเทศ

นายพิพัฒน์ สุทธิวิเศษศักดิ์ รองประธานกลุ่มอุตสาหกรรมพลังงานทดแทน สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) กล่าวกับ “ประชาชาติธุรกิจ” ว่า ขณะนี้กำลังผลิตเอทานอลภายในประเทศอยู่ในสภาวะ ล้นตลาด อย่างหนัก หลังจากที่มีโรงงานเอทานอลที่เปิดใหม่เริ่มผลิตเข้าระบบแล้วอีก3 โรงด้วยกัน คือ บริษัท ที พี เคเอทานอล จำกัด กำลังผลิต 340,000 ลิตร/วัน สถานที่ตั้งจังหวัดนครราชสีมา, บริษัท อิมเพรส เอทานอล จำกัด กำลังผลิต 200,00 ลิตร/วัน จังหวัดปราจีนบุรี และบริษัท ฟ้าขวัญทิพย์ จำกัด กำลังผลิต 60,000 ลิตร/วัน จังหวัดปราจีนบุรี ส่งผลให้ภาพรวมกำลังผลิตเอทานอลรวมกันสูงถึง 6 ล้านลิตร/วัน ขณะที่ความต้องการใช้เอทานอลในปัจจุบันอยู่ที่เพียง 4 ล้านลิตร/วัน เท่ากับมีปริมาณเอทานอล ล้นเกิน อยู่ถึง 2 ล้านลิตร/วัน

ที่ผ่านมา เมื่อมีเอทานอลส่วนเกินในระบบเกิดขึ้น โรงงานผู้ผลิตเอทานอลก็จะส่งออกส่วนเกินไปตลาดต่างประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งตลาดฟิลิปปินส์ แต่ปัจจุบันตลาดนี้กลายเป็นแหล่งนำเข้าเอทานอลจากโรงงานผู้ผลิตในสหรัฐอเมริกาไปแล้ว เนื่องจากเอทานอลสหรัฐมีราคา ถูกกว่า เอทานอลที่ผลิตจากประเทศไทยถึง 15 บาท/ลิตร เมื่อรวมต้นทุนการขนส่งจากไทยไปฟิลิปปินส์ที่อยู่ระหว่าง 17-18 บาท/ลิตรเข้าไปแล้ว จะทำให้ราคาเอทานอลของไทยที่ผลิตจากกากน้ำตาล มีราคาจำหน่ายสูงถึง 24 บาท/ลิตร ส่วนเอทานอลที่ใช้มันสำปะหลังเป็นวัตถุดิบ ราคาอยู่ที่ 25 บาท/ลิตร ซึ่งไม่สามารถแข่งขันในตลาดส่งออกกับเอทานอลจากสหรัฐได้
https://www.prachachat.net/economy/news-70222 (https://www.prachachat.net/economy/news-70222)

ราคา 25  ต่อลิตร มันต้อง กันบ้าๆ บอ ขึ้นมาเอง ไม่สนใจ ตลาดโลกไงครับ
จริงๆ ผลิตไม่เยอะนะ ถ้ารถ หลายๆคันที่เติม E85 ได้มาเติมก็ ผลิตไม่ทัน
แต่ใครจะ ปัญญาอ่อน เติมเอทานอล ที่ ตลาดโลก ขาย 15 บาท
แต่ไทยขาย 25 บาทละ เติม น้ำมันดีกว่า

ราคาเอทานอลอ้างอิงในปัจจุบันถือเป็นราคาเฉลี่ยจากราคาเอทานอลซื้อขายจริงในเดือนก่อนหน้า ซึ่งเป็นไปตามกลไกตลาด ผู้ค้าน้ำมันจะซื้อขายเอทานอลในสองรูปแบบคือ การทำสัญญาซื้อขายล่วงหน้า (Future buying) และการซื้อขายทันที (Spot buying) โดยส่วนมากจะทำการซื้อขายล่วงหน้าเป็นส่วนใหญ่เพื่อความมั่นคงในเรื่องการส่งมอบ โดยประเด็นการกำหนดราคาเอทานอลคงที่นั้น หากมีการกำหนดราคาสูงเกินไปจะทำให้เป็นภาระแก่ผู้ใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ และไม่สร้างแรงจูงใจให้ผู้ผลิตเอทานอลในการเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตเท่าที่ควร

ในทางการกลับกัน หากตั้งราคาเอทานอลคงที่ไว้ต่ำเกินไป ผู้ผลิตเอทานอลจะไม่สามารถจำหน่ายเอทานอลได้ เนื่องจากไม่คุ้มค่าในการผลิต โดยเฉพาะอย่างยิ่งโรงงานเอทานอลจากมันสำปะหลังซึ่งมีต้นทุนสูงกว่าโรงงานเอทานอลจากกากน้ำตาล และจะส่งผลกระทบไปถึงเกษตรกรผู้ปลูกมันสำปะหลังในพื้นที่ใกล้เคียงโรงงานเอทานอลโดยตรง ซึ่งเมื่อโรงงานเอทานอลไม่คุ้มค่าในการดำเนินการผลิตและจะต้องหยุดตัวเองลง จะทำให้เอทานอลขาดแคลนฉับพลัน ส่งผลให้ประเทศอาจต้องสูญเสียเงินตรานำเข้าน้ำมันเบนซินมาเพิ่มเติม ดังนั้นหากจะกำหนดราคาเอทานอลคงที่ จะส่งผลกระทบอย่างมากต่อนโยบายส่งเสริมเอทานอลในภาพรวม

สำหรับการกำหนดราคาเอทานอลนั้น ส่วนหนึ่งอยากให้คำนึงถึงมูลค่า (Value) ของเอทานอลในด้านอื่นๆ นอกเหนือจากมูลค่าตามค่าความร้อน เช่น ด้านสิ่งแวดล้อม เนื่องจากเอทานอลเป็นเชื้อเพลิงชีวภาพ (Bio Fuel) ซึ่งเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากกว่าการใช้น้ำมันเบนซินซึ่งเป็นเชื้อเพลิงจากปิโตรเลียม หรือในด้านความมั่นคงทางพลังงานของประเทศ เนื่องจากเอทานอลสามารถผลิตได้ในประเทศทำให้ลดการพึ่งพาการนำเข้าเชื้อเพลิงจากต่างประเทศ รวมทั้งทางด้านเศรษฐกิจมีการสร้างงานสร้างรายได้ทั้งจากการจ้างแรงงาน และเสริมสร้างเสถียรภาพทางราคาพืชพลการเกษตรที่ใช้เป็นวัตถุดิบในการผลิตเอทานอลอีกด้วย

สุดท้าย เมื่อพิจารณาราคาเอทานอลในปัจจุบันที่ระดับราคา 25 - 26 บาทต่อลิตร ก็น่าจะเป็นราคาที่ไม่สูงเกินไปสำหรับผู้บริโภคที่จะร่วมเป็นส่วนหนึ่งในการช่วยกันรักษาสิ่งแวดล้อม ช่วยลดก๊าซเรือนกระจก ลดความเสี่ยงของการเกิดภาวะ Climate Change ซึ่งจะส่งผลกระทบอย่างร้ายแรงแบบประเมินค่ามิได้ต่อมวลมนุษยชาติ

http://www.bangkokbiznews.com/blog/detail/597975 (http://www.bangkokbiznews.com/blog/detail/597975)
หัวข้อ: Re: สาเหตุที่ Shell Caltex Esso ไม่ขาย E85 ???
เริ่มหัวข้อโดย: mamaman ที่ พฤษภาคม 24, 2018, 16:53:26
ราคาเอทานอลอ้างอิงในปัจจุบันถือเป็นราคาเฉลี่ยจากราคาเอทานอลซื้อขายจริงในเดือนก่อนหน้า ซึ่งเป็นไปตามกลไกตลาด ผู้ค้าน้ำมันจะซื้อขายเอทานอลในสองรูปแบบคือ การทำสัญญาซื้อขายล่วงหน้า (Future buying) และการซื้อขายทันที (Spot buying) โดยส่วนมากจะทำการซื้อขายล่วงหน้าเป็นส่วนใหญ่เพื่อความมั่นคงในเรื่องการส่งมอบ โดยประเด็นการกำหนดราคาเอทานอลคงที่นั้น หากมีการกำหนดราคาสูงเกินไปจะทำให้เป็นภาระแก่ผู้ใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ และไม่สร้างแรงจูงใจให้ผู้ผลิตเอทานอลในการเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตเท่าที่ควร
ในทางการกลับกัน หากตั้งราคาเอทานอลคงที่ไว้ต่ำเกินไป ผู้ผลิตเอทานอลจะไม่สามารถจำหน่ายเอทานอลได้ เนื่องจากไม่คุ้มค่าในการผลิต โดยเฉพาะอย่างยิ่งโรงงานเอทานอลจากมันสำปะหลังซึ่งมีต้นทุนสูงกว่าโรงงานเอทานอลจากกากน้ำตาล และจะส่งผลกระทบไปถึงเกษตรกรผู้ปลูกมันสำปะหลังในพื้นที่ใกล้เคียงโรงงานเอทานอลโดยตรง ซึ่งเมื่อโรงงานเอทานอลไม่คุ้มค่าในการดำเนินการผลิตและจะต้องหยุดตัวเองลง จะทำให้เอทานอลขาดแคลนฉับพลัน ส่งผลให้ประเทศอาจต้องสูญเสียเงินตรานำเข้าน้ำมันเบนซินมาเพิ่มเติม ดังนั้นหากจะกำหนดราคาเอทานอลคงที่ จะส่งผลกระทบอย่างมากต่อนโยบายส่งเสริมเอทานอลในภาพรวม

สำหรับการกำหนดราคาเอทานอลนั้น ส่วนหนึ่งอยากให้คำนึงถึงมูลค่า (Value) ของเอทานอลในด้านอื่นๆ นอกเหนือจากมูลค่าตามค่าความร้อน เช่น ด้านสิ่งแวดล้อม เนื่องจากเอทานอลเป็นเชื้อเพลิงชีวภาพ (Bio Fuel) ซึ่งเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากกว่าการใช้น้ำมันเบนซินซึ่งเป็นเชื้อเพลิงจากปิโตรเลียม หรือในด้านความมั่นคงทางพลังงานของประเทศ เนื่องจากเอทานอลสามารถผลิตได้ในประเทศทำให้ลดการพึ่งพาการนำเข้าเชื้อเพลิงจากต่างประเทศ รวมทั้งทางด้านเศรษฐกิจมีการสร้างงานสร้างรายได้ทั้งจากการจ้างแรงงาน และเสริมสร้างเสถียรภาพทางราคาพืชพลการเกษตรที่ใช้เป็นวัตถุดิบในการผลิตเอทานอลอีกด้วย

สุดท้าย เมื่อพิจารณาราคาเอทานอลในปัจจุบันที่ระดับราคา 25 - 26 บาทต่อลิตร ก็น่าจะเป็นราคาที่ไม่สูงเกินไปสำหรับผู้บริโภคที่จะร่วมเป็นส่วนหนึ่งในการช่วยกันรักษาสิ่งแวดล้อม ช่วยลดก๊าซเรือนกระจก ลดความเสี่ยงของการเกิดภาวะ Climate Change ซึ่งจะส่งผลกระทบอย่างร้ายแรงแบบประเมินค่ามิได้ต่อมวลมนุษยชาติ

http://www.bangkokbiznews.com/blog/detail/597975 (http://www.bangkokbiznews.com/blog/detail/597975)

ถ้าเค้าอ้างแบบนี้ เป็นการพูด ข้างเดียวไงครับ
กลายเป็นการ บิดเบือน ตลาดอีกแล้ว
เราหลุดพ้น เบนซินไปชดเชย ดีเซล ยังจะมา เจอ อุดหนุนเอทานอลอีก เพี้ยนไปหมด
ถ้าหากจริงใจ จะผลิต เอทานอล มาทดแทนน้ำมันจริงๆ
ทำไม บราซิลทำได้ ไทยทำไม่ได้ ก็ต้องคิดเหมือนกัน

25 - 26 บาทต่อลิตร ก็น่าจะเป็นราคาที่ไม่สูงเกินไป
แสดงว่ารู้ตัวว่า ตั้งราคาสูง
หัวข้อ: Re: สาเหตุที่ Shell Caltex Esso ไม่ขาย E85 ???
เริ่มหัวข้อโดย: sukhontha ที่ พฤษภาคม 24, 2018, 16:53:53
ปัญหาคือ  ยอดขายมันน้อย ไม่คุ้มค่าลงทุน  เสียหัวจ่ายไปเปล่า ๆ
หัวข้อ: Re: สาเหตุที่ Shell Caltex Esso ไม่ขาย E85 ???
เริ่มหัวข้อโดย: Smith686 ที่ พฤษภาคม 24, 2018, 22:06:30
ในความคิดผม

E85 ผลผลิตหลักเอทานอล ยังไม่เยอะ ปริมาณมีจำกัดครับ ส่วนมากที่ราคาถูก เอามาจากโรงน้ำตาลครับ
โรงงานผลิตก็มีไม่เยอะ หลักๆ คือ กลุ่มโรงน้ำตลาล ที่เป็น พันธมิตร กับ รัฐบาล ปตท ไงครับ

ตอนนี้ ราคาเอทานอล ไทยก็ ตั้งให้เอกชนได้กำไรเยอะๆ
ลองอ่านข่าวดูครับ
เอทานอลไทยแพง อิทิพล นายทุน เอกชน แค่เอาเกษกรมาอ้าง
https://www.prachachat.net/economy/news-76835

เอทานอลเข้าสู่ภาวะวิกฤต “ล้นตลาด” ไม่ต่ำกว่า 2 ล้านลิตร/วัน ส่งออกก็สู้ราคาสหรัฐไม่ได้ ภายในประเทศก็แห่เปิดโรงงาน-ขยายกำลังผลิตใหม่กันยกใหญ่ ส่งผลสมาคมเอทานอลฯวิ่งโร่ทำหนังสือถึงกระทรวงพลังงาน วอนรัฐยกเลิกน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 91 หวังคนหันมาเติม E20 เพิ่มยอดใช้เอทานอลในประเทศ

นายพิพัฒน์ สุทธิวิเศษศักดิ์ รองประธานกลุ่มอุตสาหกรรมพลังงานทดแทน สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) กล่าวกับ “ประชาชาติธุรกิจ” ว่า ขณะนี้กำลังผลิตเอทานอลภายในประเทศอยู่ในสภาวะ ล้นตลาด อย่างหนัก หลังจากที่มีโรงงานเอทานอลที่เปิดใหม่เริ่มผลิตเข้าระบบแล้วอีก3 โรงด้วยกัน คือ บริษัท ที พี เคเอทานอล จำกัด กำลังผลิต 340,000 ลิตร/วัน สถานที่ตั้งจังหวัดนครราชสีมา, บริษัท อิมเพรส เอทานอล จำกัด กำลังผลิต 200,00 ลิตร/วัน จังหวัดปราจีนบุรี และบริษัท ฟ้าขวัญทิพย์ จำกัด กำลังผลิต 60,000 ลิตร/วัน จังหวัดปราจีนบุรี ส่งผลให้ภาพรวมกำลังผลิตเอทานอลรวมกันสูงถึง 6 ล้านลิตร/วัน ขณะที่ความต้องการใช้เอทานอลในปัจจุบันอยู่ที่เพียง 4 ล้านลิตร/วัน เท่ากับมีปริมาณเอทานอล ล้นเกิน อยู่ถึง 2 ล้านลิตร/วัน

ที่ผ่านมา เมื่อมีเอทานอลส่วนเกินในระบบเกิดขึ้น โรงงานผู้ผลิตเอทานอลก็จะส่งออกส่วนเกินไปตลาดต่างประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งตลาดฟิลิปปินส์ แต่ปัจจุบันตลาดนี้กลายเป็นแหล่งนำเข้าเอทานอลจากโรงงานผู้ผลิตในสหรัฐอเมริกาไปแล้ว เนื่องจากเอทานอลสหรัฐมีราคา ถูกกว่า เอทานอลที่ผลิตจากประเทศไทยถึง 15 บาท/ลิตร เมื่อรวมต้นทุนการขนส่งจากไทยไปฟิลิปปินส์ที่อยู่ระหว่าง 17-18 บาท/ลิตรเข้าไปแล้ว จะทำให้ราคาเอทานอลของไทยที่ผลิตจากกากน้ำตาล มีราคาจำหน่ายสูงถึง 24 บาท/ลิตร ส่วนเอทานอลที่ใช้มันสำปะหลังเป็นวัตถุดิบ ราคาอยู่ที่ 25 บาท/ลิตร ซึ่งไม่สามารถแข่งขันในตลาดส่งออกกับเอทานอลจากสหรัฐได้
https://www.prachachat.net/economy/news-70222 (https://www.prachachat.net/economy/news-70222)

ราคา 25  ต่อลิตร มันต้อง กันบ้าๆ บอ ขึ้นมาเอง ไม่สนใจ ตลาดโลกไงครับ
จริงๆ ผลิตไม่เยอะนะ ถ้ารถ หลายๆคันที่เติม E85 ได้มาเติมก็ ผลิตไม่ทัน
แต่ใครจะ ปัญญาอ่อน เติมเอทานอล ที่ ตลาดโลก ขาย 15 บาท
แต่ไทยขาย 25 บาทละ เติม น้ำมันดีกว่า
   ถ้าใช้เหตุผลนี้  น้ำมันในไทยแพงกว่าหลายๆประเทศเกิน 10 บาทอีก ทำไมคนไทยยังเติมน้ำมัน ?
หัวข้อ: Re: สาเหตุที่ Shell Caltex Esso ไม่ขาย E85 ???
เริ่มหัวข้อโดย: lay ที่ พฤษภาคม 24, 2018, 22:44:43
น่าสนใจนะครับเรื่องราคาเอทานอลไทยทำไมแพงกว่าตลาดโลกมากมายขนาดนั้น  อยากให้ตั้งเป็นกระทู้ใหม่ จะได้คุยกันละเอียดลึกๆหน่อย
หัวข้อ: Re: สาเหตุที่ Shell Caltex Esso ไม่ขาย E85 ???
เริ่มหัวข้อโดย: +@ Krishna @+ ที่ พฤษภาคม 25, 2018, 09:44:16
ครับ เฮ้อ....อ่านแล้วก็คิดว่าน่าจะมีอะไรอยู่อีกเยอะ
น้ำมันถึงแพงกว่าประเทศอื่น 10 บาท+  :P

อาจเป็นผลมาจาก นโยบายที่ไม่อยากให้คนไทยฟุ้มเฟือยครับ  8)

ที่บ้านผมไม่เติมe85 เพราะเขาบอกว่าหากรถจอดนาน ๆ น้ำมัน e85 อาจทำให้เกิดตะกอนได้
หัวข้อ: Re: สาเหตุที่ Shell Caltex Esso ไม่ขาย E85 ???
เริ่มหัวข้อโดย: SM. ที่ พฤษภาคม 25, 2018, 15:31:32
ปั๊มนอก ไม่ขายกันเลย คงไม่คุ้มกับการวิจัย ลงทุนมากกว่าครับ
หัวข้อ: Re: สาเหตุที่ Shell Caltex Esso ไม่ขาย E85 ???
เริ่มหัวข้อโดย: mamaman ที่ พฤษภาคม 26, 2018, 20:07:54
ในความคิดผม

E85 ผลผลิตหลักเอทานอล ยังไม่เยอะ ปริมาณมีจำกัดครับ ส่วนมากที่ราคาถูก เอามาจากโรงน้ำตาลครับ
โรงงานผลิตก็มีไม่เยอะ หลักๆ คือ กลุ่มโรงน้ำตลาล ที่เป็น พันธมิตร กับ รัฐบาล ปตท ไงครับ

ตอนนี้ ราคาเอทานอล ไทยก็ ตั้งให้เอกชนได้กำไรเยอะๆ
ลองอ่านข่าวดูครับ
เอทานอลไทยแพง อิทิพล นายทุน เอกชน แค่เอาเกษกรมาอ้าง
https://www.prachachat.net/economy/news-76835

เอทานอลเข้าสู่ภาวะวิกฤต “ล้นตลาด” ไม่ต่ำกว่า 2 ล้านลิตร/วัน ส่งออกก็สู้ราคาสหรัฐไม่ได้ ภายในประเทศก็แห่เปิดโรงงาน-ขยายกำลังผลิตใหม่กันยกใหญ่ ส่งผลสมาคมเอทานอลฯวิ่งโร่ทำหนังสือถึงกระทรวงพลังงาน วอนรัฐยกเลิกน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 91 หวังคนหันมาเติม E20 เพิ่มยอดใช้เอทานอลในประเทศ

นายพิพัฒน์ สุทธิวิเศษศักดิ์ รองประธานกลุ่มอุตสาหกรรมพลังงานทดแทน สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) กล่าวกับ “ประชาชาติธุรกิจ” ว่า ขณะนี้กำลังผลิตเอทานอลภายในประเทศอยู่ในสภาวะ ล้นตลาด อย่างหนัก หลังจากที่มีโรงงานเอทานอลที่เปิดใหม่เริ่มผลิตเข้าระบบแล้วอีก3 โรงด้วยกัน คือ บริษัท ที พี เคเอทานอล จำกัด กำลังผลิต 340,000 ลิตร/วัน สถานที่ตั้งจังหวัดนครราชสีมา, บริษัท อิมเพรส เอทานอล จำกัด กำลังผลิต 200,00 ลิตร/วัน จังหวัดปราจีนบุรี และบริษัท ฟ้าขวัญทิพย์ จำกัด กำลังผลิต 60,000 ลิตร/วัน จังหวัดปราจีนบุรี ส่งผลให้ภาพรวมกำลังผลิตเอทานอลรวมกันสูงถึง 6 ล้านลิตร/วัน ขณะที่ความต้องการใช้เอทานอลในปัจจุบันอยู่ที่เพียง 4 ล้านลิตร/วัน เท่ากับมีปริมาณเอทานอล ล้นเกิน อยู่ถึง 2 ล้านลิตร/วัน

ที่ผ่านมา เมื่อมีเอทานอลส่วนเกินในระบบเกิดขึ้น โรงงานผู้ผลิตเอทานอลก็จะส่งออกส่วนเกินไปตลาดต่างประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งตลาดฟิลิปปินส์ แต่ปัจจุบันตลาดนี้กลายเป็นแหล่งนำเข้าเอทานอลจากโรงงานผู้ผลิตในสหรัฐอเมริกาไปแล้ว เนื่องจากเอทานอลสหรัฐมีราคา ถูกกว่า เอทานอลที่ผลิตจากประเทศไทยถึง 15 บาท/ลิตร เมื่อรวมต้นทุนการขนส่งจากไทยไปฟิลิปปินส์ที่อยู่ระหว่าง 17-18 บาท/ลิตรเข้าไปแล้ว จะทำให้ราคาเอทานอลของไทยที่ผลิตจากกากน้ำตาล มีราคาจำหน่ายสูงถึง 24 บาท/ลิตร ส่วนเอทานอลที่ใช้มันสำปะหลังเป็นวัตถุดิบ ราคาอยู่ที่ 25 บาท/ลิตร ซึ่งไม่สามารถแข่งขันในตลาดส่งออกกับเอทานอลจากสหรัฐได้
https://www.prachachat.net/economy/news-70222 (https://www.prachachat.net/economy/news-70222)

ราคา 25  ต่อลิตร มันต้อง กันบ้าๆ บอ ขึ้นมาเอง ไม่สนใจ ตลาดโลกไงครับ
จริงๆ ผลิตไม่เยอะนะ ถ้ารถ หลายๆคันที่เติม E85 ได้มาเติมก็ ผลิตไม่ทัน
แต่ใครจะ ปัญญาอ่อน เติมเอทานอล ที่ ตลาดโลก ขาย 15 บาท
แต่ไทยขาย 25 บาทละ เติม น้ำมันดีกว่า
   ถ้าใช้เหตุผลนี้  น้ำมันในไทยแพงกว่าหลายๆประเทศเกิน 10 บาทอีก ทำไมคนไทยยังเติมน้ำมัน ?

25 ที่ผมพูดนี่ ราคา หน้าโรงกลั่นครับ
ส่วนน้ำมัน ไทย  หน้าโรงกลั่น ก็ใช่จะแพง แพงเพราะอะไร
ถ้าผมอยู่ ชายแดน ก็คงวิ่งออกไปเติม นอกประเทศ แบบที่ คนไทยวิ่วไปเติมน้ำมันที่เมลย์ รวมถึงลักลอบขนน้ำมันเถืื่อนนั่นละ