Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: moo ที่ พฤษภาคม 25, 2018, 11:19:51
-
รบกวนสอบถามอาการหน่อยครับ
พอดีรถ X3 LCI 2014 แอร์ไม่เย็นครับ
อาการมักจะเป็นช่วงตอน Start รถใหม่ๆ คือ ประมาณ 5 นาทีแรก จะออกแต่ลมครับ ไม่ใช่เย็นน้อยนะครับ แต่คือไม่เย็นเลย ซักพักถึงจะเป็นลมเย็นแบบปกติ กด Max ac แล้ว
โดยเคยเป็นนานสุด คือ 20 นาทีถึงจะเย็น
เอาไปเข้าศูนย์ เขาก็บอกน้ำยาพร่องลงไป รถปกติดี ก็เลยเติมน้ำยาแอร์ให้
แต่ผมใช้รถทุกวัน เลยรู้ว่ามันไม่ปกติ คือ มันไม่ควรจะเป็นแบบนี้
เลยอยากสอบถามครับว่า อาการแบบนี้เกิดจากอะไรครับ จะได้ไปบอกช่างถูก
-
ถ้าเข้าศูนย์แล้วอาการยังไม่หาย แนะนำให้ลองไปอู่นอกที่เชียวชาญBMWดูครับผม
แต่อย่าลืมบอกอู่นะครับว่ารถยังไม่หมดประกันจากศูนย์
-
เอาเคศผมนะครับอาจจะไม่ใช่ก็ได้ e39 เคยเป็นที่คอมแอร์ผิดปกติครับ คือเหมือนอุปกรณ์อะไรสักอย่างของคอมแอร์มันเริ่มเสียเวลามันติดมันก็จะเย็นขึ้นมา บางทีผมต้องจอดเพื่อดับแล้ว start ใหม่ ยิ่งจอดในที่แดดนี่กว่าลมเย็นจะมานี่หลายกิโลล่ะ
ที่น่าปวดหัวคือเวลาเข้าศูนย์มันดันเย็นพอดีเลย ศูนย์ก็บอกปกติ(ก็วิเคราะห์ตอนมันเย็นนิ) ผมเลยทิ้งให้ช่างขับเล่นเลยครับบอกเอาไปใช้ดูสักวันสองวันถึงจะเจอครับ
ปล.คอมแอร์ศูนย์แพงกว่าข้างนอก3เท่าได้มั้ง ผมซื้อของ e39 ข้างนอกได้ประมาณหมื่นนิดๆ
-
X3 ตัวนี้มีปัญหา Compressor แอร์ ได้ยินว่าอะไหล่ใหม่แก้ปัญหานี้ไปแล้ว ถ้าศูนย์ตรวจยังไม่เจอ ลองเปลี่ยนศูนย์ดูครับ
-
จริงๆ แอร์มันมีหลักการทำงานง่ายๆ ถ้าเข้าใจจะวิเคราะห์ได้ง่ายครับ ห้องโดยสารจะเย็นได้ น้ำยาแอร์ต้องสามารถดึงความร้อนในรถออกไปข้างนอกได้
ถ้ารถปกติ แอร์ไม่เย็นให้ดูที่ลมแอร์ก่อนเลยเปิดสุดแรงลมดีมั้ย ผมเคยมีปัญหา denso เค้าเช็คแล้วสาเหตุจากผมไปซื้อกรองคาร์บอนทำให้ลมแอร์อ่อนเลยทำให้เย็นช้า
เปลี่ยนกรองแอร์เป้นรุ่นธรรมดาก็กลับมาเย็นเหมือนเดิม แต่ถ้าเป้นเคสน้ำยาแอร์พร่องนี่แปลกครับ เพราะมันเปินระบบปิด ไม่ควรรั่วได้ เคสนี้คงต้องให้ช่างดูให้แล้ว
-
มีแต่ลม ขณะขับช้า พอทำความเร็วมาหน่อย แอเย็น น. แบบนี้พัดลมระบายความร้อนมั่งครับ
ส่วนน่ำยาแอพร่อง มันน่าจะไม่เยนอีกนะ
-
ระบบแอร์มันเป็นระบบปิด
การที่น้ำยาแอร์พร่องได้ แปลว่าระบบมีจุดรั่ว
แก้ปัญหาถาวรคือต้องหาจุดรั่วให้เจอแล้วแก้ไข
ถ้าแก้ปัญหาโดยการเติมน้ำยาแอร์ มันก็จะรั่วเรื่อยๆ
ไปร้านแอร์ดีกว่าครับ ให้เค้าตรวจสอบหาจุดรั่วจริงๆแล้วแก้จุดนั้น
ส่วนตัวเคยใช้ StarAirSound แถวลาดพร้าว (MX5 กับ 86)
เห็นที่เข้าใช้บริการก็มีทั้งญี่ปุ่นและยุโรป ข้อเสียคือแพงหน่อย แต่แก้จบ 5555
-
ระบบแอร์มันเป็นระบบปิด
การที่น้ำยาแอร์พร่องได้ แปลว่าระบบมีจุดรั่ว
แก้ปัญหาถาวรคือต้องหาจุดรั่วให้เจอแล้วแก้ไข
ถ้าแก้ปัญหาโดยการเติมน้ำยาแอร์ มันก็จะรั่วเรื่อยๆ
ไปร้านแอร์ดีกว่าครับ ให้เค้าตรวจสอบหาจุดรั่วจริงๆแล้วแก้จุดนั้น
ส่วนตัวเคยใช้ StarAirSound แถวลาดพร้าว (MX5 กับ 86)
เห็นที่เข้าใช้บริการก็มีทั้งญี่ปุ่นและยุโรป ข้อเสียคือแพงหน่อย แต่แก้จบ 5555
ใช่แล้วครับ เพื่อนผมเคยเป็นผู้บริหารแอร์Traneเคยบอกไว้ว่า แอร์เป็นระบบปิดดังนั้นถ้าไม่รั่วจะไม่มีการพร่องของน้ำยาแอร์แน่นอนครับ
-
BM ทำไมเห็นหลายเคสแอร์ไม่เย็นบ่อยมาก
-
ของผมก็มี x3 ตอนวันรับรถ จนท เทคนิคที่สอนการใช้รถ แนะนำว่าให้ปรับอุณหภูมิมาที่ 21-22 องศาครับ ถ้าเปิด auto จะไม่ค่อยเย็น
กดเลือกระดับพัดลมเองจะเย็นกว่าครับ
-
อาการมีแต่ลม แต่แอร์ไม่เย็น คล้ายๆ F30 ผม สุดท้ายเปลี่ยน คอมแอร์ ดีที่ยังอยู่ในประกัน ไม่งั้น ครึ่งแสน :'(
-
ทำไมคอมแอร์บีเอ็มแพงเหลือเกิน ลูกละ สี่ห้าหมื่น
มองดูติีกเกอร์เหมือนเดนโซ่ผลิตให้ แต่ราคาแรงกว่ารถญี่ปุ่นเยอะ
-
ลองเช็คดูตรงช่องแอร์ด้านหลังครับ ว่าปรับไปที่สีแดงหรือเปล่า รถผมบางทีลูกไปบิดเล่น แอร์ก็ไม่เย็นทั้งคันครับ แม้ข้างหน้าจะตั้งอุณหภูมิต่ำแล้ว