Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: rainbow66 ที่ พฤษภาคม 27, 2018, 05:20:02
-
สวัสดีครับ พี่ๆทุกคน
รถผมตอนนี้ 30000 โลล่ะครับ
วางแผนว่าจะเปลี่ยน นำ้มันเกียร์ เร้วๆนี้ครับ
จะสอบถามว่า การเปลี่ยน นมก. แบบที่ 123 หรือ 4 แบบไหนดีกว่ากันครับ
1. ขันเน็ต แล้วดูดออก (น่าจะ ออกมาได้ ประมานครึ่งนึง 4 ลิตร)
ราคา ประมาน 2000
2. ถอด อ่าง นมก. เปลี่ยนกรอง เปลี่ยนประเก็น ( ถ่ายได้ 8 ลิตร)
ราคาประมาน 6500
3. ฟรัชชิ่ง เกียร์ (ร้านเครมว่าได้ทั้งระบบ แต่ใช่ นมก. ถึง 12 ลิตร)
ราคา ประมาน 5000
4. เปลี่ยนที่ศูนย์ วิธีเหมือนข้อ2 เพื่อรักษาประกัน
ราคา 8700 (แพงตรงค่าแรง)
ราคาข้างบนทั้งหมดอันนี้คือรวม ค่าแรง ค่าอะไหล่และค่านมก. แล้วนะครับ
ใจผม ชอบแบบที่ 1 มากกว่า เพราะประหยัด แน่นถ่ายบ่อยๆทุกๆ 3หมื่นเอา
คู่มือ ให้เปลี่ยน ที่ 195000 km เคยอ่านเจอมีคนพังก่อนที่ 150000 เลยเสียวๆ ชิงเปลี่ยนก่อน
ปล. Ranger wt at 2.2 คู่มือบอกว่าใช่นำ้มันเกียร์ 8 ลิตร
ใช้รถ เยอะปีล่ะ 3 หมื่นโล
คิดว่า 7 ปี สัก 2 แสนโลก้จะเปลี่ยนรถครับ ตอนนั้น T7 คงออกมาล่ะมั้ง
ขอบคุณครับ
-
ใช้ข้อ2 แต่ หกหมื่นโล
ออกมาประมาณ 6ลิตร
ถอดอ่างออกมา
เจาะรูไว้ใส่น๊อต ไว้ถ่าย นมก.
ของผมก็ T6
-
everest ถ้าดูดผ่านรูเติม ตะกอนน่าจะเหลือในอ่างเยอะนะครับ
เลือกข้อ2 ก่อนแล้วที่อ่าวมันมีรอยยุบลงไปเจาะรูเชื่อมน็อตตัวเมีย แล้วครั้งต่อไปก็ค่อยไขน็อตเอา
-
รุ่นเดียวกัน แต่ผมถ่ายครั้งแรกที่ 60,000 โล ตอนหมดประกันพอดี ถ่ายแบบที่ 1 กะว่าจะถ่ายครั้งต่อไปตอน 100,000 โล กะถ่ายแบบที่ 2 ครับ
หลังจากนั้นกะว่าจะถ่ายทุก 50,000 โล โดยถ่ายแบบที่2ดีกว่าครับ
-
แบบทึ่1 นี่ราคาศูนย์ทำรึป่าวครับ อันที่จริงถ้าอยู่ในประกันก็ให้ศูนย์ทำดีกว่า กันศูนย์มางอแงทีหลังถ้ามีปัญหา ส่งนตัวผมว่าถึงถ่ายออกได้ไม่หมด แต่ถ่ายปีละครั้ง ก็ไม่ได้แย่อะไร แล้วหลังหมดประกันค่อยหาวิธีอื่นอย่าง ถอดอ่างหรือฟรัชชิ่งก็ได้
-
แบบทึ่1 นี่ราคาศูนย์ทำรึป่าวครับ อันที่จริงถ้าอยู่ในประกันก็ให้ศูนย์ทำดีกว่า กันศูนย์มางอแงทีหลังถ้ามีปัญหา ส่งนตัวผมว่าถึงถ่ายออกได้ไม่หมด แต่ถ่ายปีละครั้ง ก็ไม่ได้แย่อะไร แล้วหลังหมดประกันค่อยหาวิธีอื่นอย่าง ถอดอ่างหรือฟรัชชิ่งก็ได้
แบบที่ 123 คือเปลี่ยนข้างนอกครับ
เฉพาะ 4 ที่ให้ ศูนย์ทำให้ ไปถามราคามาสะดุงเลย
-
ให้ศูนย์ทำจนกว่าจะหมดประกันต่อเนื่อง แล้วฟลัชชิ่งหรือล้างเต็มระบบสักรอบ ที่เหลือแล้วแต่ศรัทธาเลยครับ
-
4. เปลี่ยนที่ศูนย์ วิธีเหมือนข้อ2 เพื่อรักษาประกัน
ราคา 8700 (แพงตรงค่าแรง)
ราคาข้างบนทั้งหมดอันนี้คือรวม ค่าแรง ค่าอะไหล่และค่านมก. แล้วนะครับ
สังสัยครับ ทำไมรวมแล้วเป็น 8,700
ตารางเช็คระยะ Ranger ระบุน้ำมันเกียร์อัตโนมัต Mercon LV จำนวน9ลิตร ลิตรละ205บาท รวม 1,845บาท
ค่าแรงน่าจะไม่เกิน2ชม.
ค่าอื่นๆ มีอะไรอีกบ้างครับ?
-
4. เปลี่ยนที่ศูนย์ วิธีเหมือนข้อ2 เพื่อรักษาประกัน
ราคา 8700 (แพงตรงค่าแรง)
ราคาข้างบนทั้งหมดอันนี้คือรวม ค่าแรง ค่าอะไหล่และค่านมก. แล้วนะครับ
สังสัยครับ ทำไมรวมแล้วเป็น 8,700
ตารางเช็คระยะ Ranger ระบุน้ำมันเกียร์อัตโนมัต Mercon LV จำนวน9ลิตร ลิตรละ205บาท รวม 1,845บาท
ค่าแรงน่าจะไม่เกิน2ชม.
ค่าอื่นๆ มีอะไรอีกบ้างครับ?
ตอนแรกผมก้คิดเหมือนกันว่า น่าจะประมานสองพัน
ที่ 0 เค้าบอกว่าจะใช่วิธีถอด อ่างออกมาล้าง เพราะงั่นมันเลยแพง เพราะจะเปลี่ยนอะไหล่ใหม่หมด
แต่ ในใบบำรุงรักษา มันไม่เปลี่ยนอะไหล่ แค่ถอดออกมาแล้วทำความสะอาดเปลี่ยน นมก. เชยๆ
มีค่า แรง 4 ชม. , ค่า ประเก๊นใหม่ กรองเกียร์ใหม่ แล้วก้ค่า นำ้มันเครื่องใหม่ 8 ลิตร
ผมจำราคาแต่ล่ะชิ้นไม่ได้ แต่เค้ากดเครื่องคิดเลข มาให้ดูว่าทั้งหมดเบ็ดเสร็จ 8700 บาทครับ
-
ผมว่ามันหนักตรงค่าแรง 4 ชม. นี่แหละ :-\
กาวปะเก็นนี่อย่างถูกเลย กรองก็ไม่น่าเกินพันห้า?
-
แจ้งศูนย์บอกว่าเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ครับ
ให้เขาจัดการให้ เพื่อให้อยู่ในประกันครับ
ส่วนถ้าอยากจะทำ 3 หรือ 4 ค่อยทำตอนใกล้แสนโลแล้วก็ได้ครับ
-
แจ้งพนง.ศูนย์บริการไป เปลี่ยนน้ำมันเกียร์
เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ ข้อ1. เป็นส่วนใหญ่
ข้อ2. ค่อยทำตอนครบ 60,000 กิโลครับ
-
ถ่ายแบบปกติก็พอครับ อย่าถอดอะไรให้เป็นงานใหญ่เลย คุณแน่ใจได้อย่างไรว่าช่างจะประกอบกลับให้ดีเหมือนเดิม