Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ พฤษภาคม 28, 2018, 18:25:50
-
ภาพ Official : Nissan TERRA (เทอร์ร่า) เบาะนั่ง 3 แถว 7 ที่นั่ง เปิดตัวครั้งแรก
ในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่ฟิลิปปินส์ ผลิตที่โรงงานในไทย เบาะแถวที่ 2
พับตลบด้วยสวิตซ์ไฟฟ้าแบบ One Touch เตรียมเปิดตัวในไทยเร็วๆนี้
อ่านข้อมูล และ ชมภาพทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/nissan-terra-official-photo-asia-oceania/
(https://www.img.in.th/images/320216ad21506619b21bea850a785c66.jpg)
(https://www.img.in.th/images/be3ad6cbfa00e8d2005630dbb74013bf.jpg)
(https://www.img.in.th/images/6424bd8bba92a7a47f623026492586da.jpg)
(https://www.img.in.th/images/338a4794b9f56b2108bdd34ffe809e3d.jpg)
-
ก็พอได้อยู่นะครับ
-
โอเคนะ เบาะแถว2ได้ทั้งพับและเลื่อน แถว3ก็เอนได้ แอร์หลังคามาครบถึงแม้ลูกบิดแอร์จะแปลกๆหน่อยก็เถอะ ทีนี้รอราคาอย่างเดียวถ้าอัดข้าวของมาครบๆ รุ่นท็อปไม่เกิน 1.5 น่าจะพอไปได้
-
รอดูออปชั่นสเปคไทยอีกทีครับ โดยส่วนตัว อยากให้ถุงลม 7 มาให้ครบทุกรุ่นย่อย
-
เบรคหลังได้ดรัมเบรคนะ เผื่อมีคนถาม 8)
-
น่าจะเน้นเรื่องราคาเป็นจุดขาย โดยมีออฟชั่นเยอะ
ส่วนอย่างอื่นก็นะ อิอิ😳
-
ยึดที่ 5 ยาวๆ
-
ผมขอไม่ติ ก็แล้วกัน
เพราะไม่คิดจะซื้อรถค่ายนี้อีกแล้วครับ ;D ;D ;D
แต่ก็ชอบมาตรวัด สวย ดูดี โดยเฉพาะ วัดความร้อน วัดน้ำมันแบบเข็ม อันนี้ชอบจริงๆ ครับ
(http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2018/05/New-Nissan-Terra_Interior-1.jpg)
-
ขอเครีอง2.3ลิตรมาเถอะครับแต่เอาจริงๆYD25มันก็ไม่เกลียดเท่าไรครับ
-
ถ้าราคาเริ่มต้น 999,000 เกียร์ธรรมดา จะสั่นสะเทือนตลาดPPVรึเปล่าครับ ;D
หน้าตาสู้ชาวบ้านไม่ได้ก็ต้องเล่นด้วยราคาแล้วครับ
-
(http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2018/05/Untitled-3.jpg)
หน้าตาไม่ได้ ก็สู้ด้วยออพชัน SVM ก็มา คุณพระ !
-
นึกถึง ...... ไทยรุ่ง รุ่น EXITER ผสมกันกับ นาวาร่า
แต่ผมว่า ถ้าแต่ง ทรงเครื่อง OFFROAD เข้าไปนี่ ถึกๆ อาจจะเปลี่ยนLOOK กลายร่างเลยก็ได้นะครับ
-
(https://3.bp.blogspot.com/-Yl1jDN9f-OU/WLbz_xGnNQI/AAAAAAADy0M/tondRXHZtqoZ6FTk9ph5NVASwQNs1EDHwCPcBGAYYCw/s1600/DSC_0784_1.jpg)
Terra ประกอบไทยลงเครื่อง RB26 ได้ไหมมันจะน่าซื้อขึ้นมาทันที
ถ้าเทียบสเปคฟิลิปปินมันดูเฉยๆมาก :'(
-
โอเคนะ เบาะแถว2ได้ทั้งพับและเลื่อน แถว3ก็เอนได้ แอร์หลังคามาครบถึงแม้ลูกบิดแอร์จะแปลกๆหน่อยก็เถอะ ทีนี้รอราคาอย่างเดียวถ้าอัดข้าวของมาครบๆ รุ่นท็อปไม่เกิน 1.5 น่าจะพอไปได้
ดูจากขอยึดเบาะไม่มีราง ไม่น่าจะเลื่อนเบาะได้นะครับ หรือรางติดกับตัวเบาะ
-
โอเคนะ เบาะแถว2ได้ทั้งพับและเลื่อน แถว3ก็เอนได้ แอร์หลังคามาครบถึงแม้ลูกบิดแอร์จะแปลกๆหน่อยก็เถอะ ทีนี้รอราคาอย่างเดียวถ้าอัดข้าวของมาครบๆ รุ่นท็อปไม่เกิน 1.5 น่าจะพอไปได้
ดูจากขอยึดเบาะไม่มีราง ไม่น่าจะเลื่อนเบาะได้นะครับ หรือรางติดกับตัวเบาะ
เบาะแถว 2 เลื่อนได้ครับ รางติดอยู่กับชุดเบาะ ยืนยันสดจากฟิลิปปินส์
-
ถ้าราคาเริ่มต้น 999,000 เกียร์ธรรมดา จะสั่นสะเทือนตลาดPPVรึเปล่าครับ ;D
หน้าตาสู้ชาวบ้านไม่ได้ก็ต้องเล่นด้วยราคาแล้วครับ
เมื่อกลางปีที่แล้ว mu.x ก็ราคานี้มั๊งครับ
ผมเคยเดินผ่านๆตอนจัดบู๊ธ ผิดถูกขออภัย
-
น่าสนใจตรงพับเบาะราบนี่แหละครับ ใส่ของได้เยอะดี รอชมตัวจริงครับ
-
นิสสันไม่เคยขายของถูกครับ!!!
-
อยากเห็นพวงมาลัยครับ ;D
-
ในไทยต้องเปลี่ยนเบรคหลัง และเครื่องยนต์ตัวใหม่เท่านั้นพร้อมด้วยราคา ไม่เกินไปกว่า mu-x ไม่งั้นมีเศร้าอีกรุ่นแน่
-
รอชม
-
เลื่อนลงมาเจอ 4WD Parttime ปิดเลย T T
-
สำหรับผม มันทั้งไม่สวย และดูโบราณมากๆ :-\
-
อุตส่าห์ทำท้ายยื่นเยอะๆแล้ว น่าจะขยับเบาะแถว 3 ออกมาอีกหน่อยจะได้มีพื้นที่วางขาเพิ่มขึ้นอีกนิด
ขอให้ตั้งราคาอย่าให้แพงกว่า Pajero ละกัน น่าจะพอไปได้ แต่ถ้าแพงกว่าก็น่าจะขายยาก
-
หน้าตาแบบนี้กับยี่ห้อนี้ จะรอดูยอดขายครับ :'(
-
ฟิลิปินมีแค่ตัว2.5 แล้วรถผลิตที่ไทย คงไม่ต้องลุ้นละ2.3
-
ถึงจะมาชัา....แต่ก็....เชยนะจ้ะ !!
แต่ก็มีดีที่ระบบเซพตี้ครบๆ
-
ขอบคุณที่รอ..... :)
-
จบเลย ดรัมเบรก คือ นี่ปี 2018 มันควรจะเป็นดิสก์เบรกแล้วนะ
เสาอากาศยังเป็นแบบสั้นอีก รุ่นอื่นฝังอากาศไปหมดแล้ว
เบรคมือไฟฟ้า ควรมาได้แล้วเน้อ
-
ภาพสวยดีครับ
กุญแจ กับ พวงมาลัย น่าเปลี่ยนมากๆ
-
ดูจาก มิติตัวรถ ก็ร่วมรุ่นนะ
ในไทยต้อง Disk หน้า-หลัง เท่านั้น
ที่เหลือ ก็ราคา อย่า แรงเกิน Isuzu และ Mitsu ก็มีที่ยืนแล้ว
-
เทียบกันกับเวอร์ชั่นที่ขายในจีนครับ
เบาะนั่งแถวสองของสเปคจีน ดูหนากว่ามากเลยนะครับ อาจเป็นเป็นเพราะว่า มีแค่ 5 ที่นั่ง
(http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2018/05/New-Nissan-Terra_Exterior-2.jpg)
(http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2018/05/18TDIg_P60A005-Signature-LED.jpg)
(http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2018/05/New-Nissan-Terra_Interior-13.jpg)
(https://www.img.in.th/images/70f7bb94c919a831b51029d7f2b22f7f.jpg)
(https://www.img.in.th/images/dd38d03c60e9be21816350b5fe9f0e7a.jpg)
(https://www.img.in.th/images/01599a9baa2816d87568497263fb0e64.jpg)
-
ผลิตที่โรงงานในไทย แต่เปิดตัวที่ฟิลิปปินส์ แปลกดีแท้
ที่ผ่านมาก Nissan เป็นรถที่ดี แต่ราคายังคบกันไม่ได้ ขอผ่านไปรอ xpander ต่อปายยยย
-
ผลิตที่โรงงานในไทย แต่เปิดตัวที่ฟิลิปปินส์ แปลกดีแท้
ที่ผ่านมาก Nissan เป็นรถที่ดี แต่ราคายังคบกันไม่ได้ ขอผ่านไปรอ xpander ต่อปายยยย
ไม่แปลกครับ ที่เลือกเปิดที่ฟิลิปปินส์ Nissan เลือกให้ความสำคัญตลาดที่อื่นมากกว่าในไทย เพราะ SUV ที่นั้นได้รับความนิยมมากกว่า
เช่น ถ้าเป็นรถกระบะ 1 ตัน ค่ายต่างๆจะเลือกเปิดตัวในไทยก่อนเสมอ เพราะในไทยรถกระบะเป็นที่นิยมมากที่สุดจึงให้ความสำคัญมากกว่าตลาดอื่นๆ
-
รูปแรกนี่ดูหรู บึกบึนดีครับ 8)
รอชมของจริงเลย
-
มีผมคนเดียวรึเปล่าที่ว่าทรงมันโบราณมาก แค่เปลี่ยนไฟท้ายกับกระจังหน้าอะไรแบบนี้ เหมือนเชพโรแลต แคปติวาโฉมปัจจุบันอะ คือขายได้เรื่อยๆไรงี้
-
เส้นสายข้างประตูรุ่นี้รวมถึงนาวาร่า มันทำให้รถดูตัวลีบ ไม่บึกบึน เส้นนั้นถ้ายกให้สูงถึงขอบกระจก จะสวยกว่านั้มาก
-
เบาะน้ำตาลสวยดี ในไทยคงดำหมดอีกตามเคย
-
เส้นสายข้างประตูรุ่นี้รวมถึงนาวาร่า มันทำให้รถดูตัวลีบ ไม่บึกบึน เส้นนั้นถ้ายกให้สูงถึงขอบกระจก จะสวยกว่านั้มาก
เห็นด้วยกับท่านมากครับ
-
เอาเครื่อง 2.5 คงรอดยาก ต้อง 2.3 ถึงพอแข่งไหว
-
ดูจากรูปที่เห็นเบาะแถวสามที่แบนและแทบจะติดกับพื้นรถแล้ว แถมยังไม่มีหลุมให้หย่อนขอแบบชาวบ้านเค้าอีก เห็นแววได้เลยว่าจะต้องนั่งชั่นขาเหมือน isuzu mu-7 ford everest รุ่นที่แล้ว เมื่อเกือบ 10 ปีก่อนแน่ๆ
ปล.ดูจากรูปเผลอๆ mu-7 จะมีพื้นที่วางขาเยอะกว่าด้วย
-
อยากสิบอกว่ามันเหมือนรถไทนรุ่งยุคก่อนๆเลยนะ :-X
-
ถ้าราคาเริ่มต้น 999,000 เกียร์ธรรมดา จะสั่นสะเทือนตลาดPPVรึเปล่าครับ ;D
หน้าตาสู้ชาวบ้านไม่ได้ก็ต้องเล่นด้วยราคาแล้วครับ
มาราคานี้ Mu X มีค้อนครับ
-
ฟิลิปินมีแค่ตัว2.5 แล้วรถผลิตที่ไทย คงไม่ต้องลุ้นละ2.3
ผมได้ข่าวมาว่า ในไทยใช้ เครื่องดีเซล 2.3 เทอร์โบคู่ ครับ