Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: arte ที่ มิถุนายน 06, 2018, 20:52:28
-
เอาเรื่องเกียร์อย่างเดียว กระบะบ้านเราเกียร์กระปุกยีห้อใหน รุ่นปัจจุบัน เข้าง่ายสุด ขับสบายสุดครับ
-
ผมให้ Isuzu Toyota พอๆกัน คับ
ช่วงเกียร์ ยาว ระยะ เข้า ยาว และ เบาๆ สองนิ้วคีบก้อเข้าได้ แล้ว
-
ตั้งครัชยาวเข้าง่าย
ตั้งครัชตื้นเข้ายาก
-
จากที่เคยขับมาผมว่า dmax เกียร์ธรรมดานี่ขับสบายสุดล่ะ แม้ระยะโยกเกียร์มันจะยาวก็เหอะแต่มันเบาล่ะก็เข้าง่าย แถมครัชยังนิ่มขับในเมืองนี่ชิวมากกกก
-
D max กะ revo ครับ แต่revo ครัทสูงไป ขับนานๆเมื่อยขามาก แต่เกียร์ก็เข้าง่ายดี
เมื่อยกะเหยียบครัทมากๆ d max ครัทนิ่มกว่า เกียร์เข้าง่ายพอกัน แต่ขับแล้วเมื่อยขาน้อยกว่า
-
กระบะโฉมปัจจุบัน ถ้าเอาเฉพาะคันเกียร์ ไม่ Dmax ก็ Triton ครับ นุ่มมือดีครับ แต่ถ้ารวมถึงเวลาเหยียบคลัชท์ด้วย คดีอาจพลิก
-
ผม revo กับ dmax อยู่ครับ ผมว่า revo เข้าง่ายกว่าครัชเบาพอกัน revo พอดันคันเกียร์ไปนิดเดียวเหมือนเกียร์มันเด้งเข้าร่องไปเองเลย dmax ต้องออกแรงดันนิดหน่อย โดยรวมผมเลยชอบเกียร์ revo มากกว่ารวมถึงพวกมาลัยด้วย dmax พวกมาลัยหนักไปหน่อย
-
ถ้าเกียร์ธรรมดาผมชอบของ D-Max สุด
แต่กระบะ Rev Match ยากกว่าเก๋งเบนซินอ่ะผมว่า
-
เอาแค่เกียร์ d-max ถือว่าเข้าง่ายอยู่แต่ระยะครัชนี่ฟรีแยอะมาก ต้องใช้ประแจ 6 เหลี่ยมตั้งระยะใหม่ขับดีขึ้นแยอะ
-
เท่าที่ขับมา 4 ค่าย ผมชอบของ Toyota มากสุด มันเข้าง่ายสุด ไม่ต้องเหยียบครัชจมสุด ก็เข้าได้
ปล.ผมชอบเข้าเกียร์แบบไม่ต้องเหยียบครัช ::) ::) ::)
-
ทำไมผมคิดว่า บีที เข้าง่ายสุด สั้นด้วย
-
ถ้าเข้าง่าย นุ่มๆ หยุ่นๆ คลัทช์นิ่มๆ คงเป็นตระกูลอีซูสุ มั้ง คนทั่วไปน่าจะชอบ
แต่ขาซิ่งแบบผม ชอบแบบกระชับ คลัทช์ตื้นๆจับเร็ว แข็งนิดๆก็ทนได้ ชอบตระกูลฟอร์ด/มาสด้า กับนิสสัน(ฟรอนเทียร์)