Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: yumenowinds ที่ มิถุนายน 20, 2018, 09:14:09
-
ใครได้ข่าวเรื่อง Revo/Fortuner ปรับเกียร์เป็น 8A/T บ้างครับ
ได้ข่าวมาจากเว็บๆนึงช่วงเดือนสิงหาคมจะมีการปรับ
5M/T เปลี่ยนเป็น 6M/T
6A/T เปลี่ยนเป็น 8A/T
แต่เท่าที่ลองค้นๆดู Toyota ไม่น่าจะมีเกียร์ 8A/T (หรืออาจจะมี?) ของเครื่องดีเซลหรือกระบะ (หาเจอแต่ 8A/T Direct Shift ของ Camry2018)
ใครมีข้อมูลเพิ่มเติมมาแชร์กันหน่อยครับ แต่ผมว่า Supplier หลายท่านน่าจะเห็นข้อมูลกันบางส่วนล่ะ
-
ผมเดานะว่า Aisin เป็น บ.ลูกของพี่โตอยู่ละ
ถ้าคิดจะผลิตก็น่าจะไวทันใจอยู่นะ
-
pajero sport ใช้ของ ASIN ครับ
ดังนั้น Toyota เขามีอยู่แล้วเพียงแต่ยังไม่ใช้เท่านั้นเอง
ตอนนี้ คงจวนตัวแล้ว ต้องใช้ละครับ
-
ของมี เกียร์มี อย่างท่านบนบอกครับ
อยู่ที่ว่าจะทำใส่ใน 1GD, 2GD หรือป่าว แค่นั้นเอง
หรือว่า อาจจะเป็นเฉพาะ spec นอก หรือป่าว ต้องรอดู
-
ของพร้อม แต่จะใส่เมื่อไร หรือ ใส่ตัวนอกอย่างเดี่ยว แค่นั้นเองครับ
-
ข่าวที่มาจาก โตต้า มีสิทธิ์เป็นได้จริงทั้งนั้น ยาริส ซีดานก็ยังมี ถ้าใส่ 8 เกียร์ละ กรุณาใส่ VSC มา ถ้าเป็นไปได้ อยากได้ยอด ตัวท้อป จัดเต็มระบบการขับขี่หน่อยก็ดี หน้าปรับให้โหดๆ เพิ่มแรงม้า จูนดีๆ ทำช่วงล่างให้ดีหน่อย ที่ 1 แน่นอน
-
ข่าวที่มาจาก โตต้า มีสิทธิ์เป็นได้จริงทั้งนั้น ยาริส ซีดานก็ยังมี ถ้าใส่ 8 เกียร์ละ กรุณาใส่ VSC มา ถ้าเป็นไปได้ อยากได้ยอด ตัวท้อป จัดเต็มระบบการขับขี่หน่อยก็ดี หน้าปรับให้โหดๆ เพิ่มแรงม้า จูนดีๆ ทำช่วงล่างให้ดีหน่อย ที่ 1 แน่นอน
+1
8AT กับ VSC ควรมาได้แล้ว
-
ถ้าได้ 8AT กับ 4WD fulltime กลับมา
ปีหน้าอาจจะถึงรอบเปลี่ยนน้องฟอร์จูนของผมหละ :-*
-
จะมาจริงเหรอเพราะผมได้ข่าวแค่ ปรับพวกแรงม้าแรงบิดเฉยๆ ผมมองว่า เครื่อง GD นี่น่าจะไปได้ไกลกว่าสเปคที่ขายตอนนี้ ถ้า toyota ปล่อยมาเต็มที่ ตัว 2.8 คงได้ม้าสัก 200 ตัว จากโรงงานได้อยู่ ถ้ามากับ 8AT นะ
-
ข่าวที่มาจาก โตต้า มีสิทธิ์เป็นได้จริงทั้งนั้น ยาริส ซีดานก็ยังมี ถ้าใส่ 8 เกียร์ละ กรุณาใส่ VSC มา ถ้าเป็นไปได้ อยากได้ยอด ตัวท้อป จัดเต็มระบบการขับขี่หน่อยก็ดี หน้าปรับให้โหดๆ เพิ่มแรงม้า จูนดีๆ ทำช่วงล่างให้ดีหน่อย ที่ 1 แน่นอน
+1 ครับ
VSC ใส่ทุกรุ่นย่อยได้แล้ว ทำช่วงล่างดีกว่านี้ ไม่ดีดเป็นม้า ทำหน้าตาให้ดุๆ ให้ Safety Sense ในรุ่นท็อปสุดด้วย
-
แค่ 6 เกียร์นี่กว่าจะขึ้นเกียร์ 6 ได้ก็แย่แล้ว ถ้าไม่รู้จังหวะของมัน อัพซอฟท์แวร์แล้วยังไม่หายกระตุก หายโง่เท่าไหร่ หวังว่าถ้ามีการปรับเรื่องเกียร์/เครื่องจริง คงทำให้มันดีกว่านี้นะ
-
ตอนเดียวเน้นบรรทุก ผมว่า5mtแบบเดิมดีแล้วครับ เรียกแรงบิดได้ถึงใจกว่า
6mt ดีอย่างเดียวคือตอนวิ่งรถเปล่าแล้วใส่เกียร์6ปล่อยไหลเรื่อยๆประหยัดดี
-
ไม่ใส่ยังมีคนซื้อผมว่าถ้าจะใส่คงรอเปลี่ยนโฉมปลายๆอายุครับ
-
ตอนเดียวเน้นบรรทุก ผมว่า5mtแบบเดิมดีแล้วครับ เรียกแรงบิดได้ถึงใจกว่า
6mt ดีอย่างเดียวคือตอนวิ่งรถเปล่าแล้วใส่เกียร์6ปล่อยไหลเรื่อยๆประหยัดดี
มันเป็น Wide ratio ทดห่างครับ ชอบมันส์ๆ ต้อง นาวาร่า Close ratio เกียร์6 วิ่ง 100 รอบ 2000 แตะเป็นพุ่ง อิอิ
-
เกียร์ 8AT เป็นลูกเดียวกับที่ใส่ใน LX570 , LC200 5.7L
แต่จะมาเร็วๆนี้ ไม่ใช่แน่นอนครับ รอฟังข่าวให้ Prado เปลี่ยนก่อน แล้ว Hilux , Fortuner ค่อยตามมาครับ
-
ถ้า 8A/T มาจริงๆ ได้อัตราทดถี่ขึ้น ขอเกียร์ D ตัดรอบแค่ 3,600-3,700 รอบ/นาที ก็พอครับ
เปลี่ยนเกียร์ให้หล่นลงมาเหลือซัก 2,900-3,000 รอบ/นาที เท่าเดิม อัตราเร่งตอนกดเต็มเท้าดีขึ้นแน่ๆ
-
ก่อนจะปรับเกียร์ ผมว่าเขาคงปรับเพิ่มแรงบิดแรงม้าแล้วใช้เกียร์ลูกเดิมก่อนอะครับ ค่อยๆไล่ทีละเสต็ป เพราะ 6mt 6at เพิ่งใช้มาแค่ 3 ปีเอง
-
ขอ vsc เป็นอุปกรณ์มาตรฐานในทุกรุ่นย่อยได้แล้วครับ
ถุงลม 7 ใบทุกรุ่นย่อยในอีโคคาร์พี่โตยังทำเป็นเจ้าแรกมาแล้ว
ขอ VSC ทุกรุ่นย่อยในรถปิคอัพเป็นเจ้าแรกบ้างสิ
-
เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ ใน Hilux Revo / Fortuner ไม่ใช่ปีนี้ และ ไม่ใช่เร็วๆนี้แน่นอนครับ
-
ไม่ได้ยินข่าวเลย แต่ผมว่ายากนะไม่จำเป็นต้องเปลี่ยน
-
เกียร์ผมเฉยๆนะ ขอขับสี่ Fulltime คืนได้มั้ย
-
ขอ option ให้มันครบๆเหมือน CHR ตัวท็อปได้มั้ยครับ
ช่วงล่างห่วยๆ แข็งๆ ก็ช่วยปรับหน่อยเถอะครับ จากใจคนเคยใช้ fortuner รุ่นที่แล้ว
-
เอาแค่เซตเกียร์ATเดิมให้ขับสนุกเท่า Champ 3.0 Pre ก็พอละครับ 5 5 5
-
เป็นไปได้ไหม จะมี Fortuner รุ่น G+ หรือ TRD+ หรือ TRD RS อะไรก็ได้ ที่ยกออฟชั่นจาก Camry ตัว Top มาใส่ ไม่ว่าจะเป็น Radar BSM ฯลฯ แล้วขายในราคาแทน TRD คือ 1.79 ล้าน แล้วปรับราคาตัว TRD ลงมาหน่อยสัก 1.69 ล้าน ไรงี้
ปล. 4x4 Fulltime ผมว่าคงยาก ถ้ายังเป็น 6AT อยู่ แต่ถ้าเป็น 8AT มาลง อาจจะมีหวังกลับมาอีกรอบ
-
เกียร์ผมเฉยๆนะ ขอขับสี่ Fulltime คืนได้มั้ย
เห็นด้วยครับ
แต่จะว่าไป ผู้ใช้รถบางคน ก็ไม่เห็นคุณค่าของ 4WD Fulltime
บางคนก็ไม่เข้าใจระบบ 4WD Fulltime ครับ
-
ไม่เคยได้ยินเลยครับ
-
ต้องการ Full time 4 wd กลับมาจริงๆครับ
ผมใช้ตัวเก่า มั่นใจมากเวลาฝนตกถนนลื่น เข้าโค้ง
กำลังจะเปลี่ยนรถ มาเจอ part time มันก็คือ ช่วงล่างปิคอัพรีโว ไม่ใช่รถแนวSUVที่เคยทำจุดเด่นไว้
อายปาปอดเขาบ้างนะ เวลาเข้าโค้ง เขาอัดโค้งเต็มที่
ขับหลัง แบบปิคอัพดัดแปลง อัดแรงแรงก็ท้ายปัดซิครับ