Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ มิถุนายน 21, 2018, 11:29:38
-
ราคาอย่างเป็นทางการ MG 3 Minorchange : 519,000 - 629,000 บาท
ปรับภายนอก - ภายใน มี 4 รุ่นย่อย C / D / X / V เบนซิน 1.5 ลิตร
112 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติ 4 จังหวะ
ราคาปรับเพิ่ม 30,000 - 50,000 บาท แล้วแต่รุ่นย่อย
อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/official-price-mg-3-minorchange/
(https://www.img.in.th/images/ef4c023e7c533660ea471d2335fc01ef.jpg)
-
ตัวใหม่นี้ไม่มีรุ่น Cross แล้วใช่มั้ย
-
ปกติก็ไม่แรงอยู่แล้วยังจูนลดแรงม้าอีก 2 ตัว
-
ตัวใหม่นี้ไม่มีรุ่น Cross แล้วใช่มั้ย
ไม่มีแล้วครับ รุ่น Xross
-
eco car ราคาไม่ถูกอีกต่อไป
-
eco car ราคาไม่ถูกอีกต่อไป
ไม่ใช่ eco car ครับ
-
มองผ่านๆคล้ายๆ มาส2 ด้านหน้า
-
มองผ่านๆคล้ายๆ มาส2 ด้านหน้า
+1 ครับ
-
ใครๆก็ว่าเหมือนมาสด้า แต่ผมดูมันเหมือนๆรถรุ่นไรสักอย่างที่ไม่ใช่มาสด้า แต่รวมๆก็สวยดีในรูปแบบของมัน. แล้วคิดว่าจะยัดถุงลมมา 6 ลูกเหมือนที่มีในจีนเสียแล้ว แต่ไม่มี.
eco car ราคาไม่ถูกอีกต่อไป
มันคือ B-Segment น่ะ. แต่ราคามันอยู่ใกล้ๆ อีโค่คาร์ แค่นั้นเอง.
แล้วอีโค่คาร์ตัวอื่นๆตัวท็อปก็แตะหกแสนแทบจะทุกรุ่นแล้ว.
-
เหมือนโปรตอน เซฟวี
-
เป็น B-seg ที่ราคาเท่าอีโค่คาร์ เพราะไม่ขึ้นไปแข่งกะพวก B-seg ตรงๆ แต่แข่งกับ Eco car แต่เน้นที่ได้ระบบความปลอดภัยเยอะกว่า เครื่องใหญ่กว่า (แต่จะแรงกว่ารึเปล่าไม่รู้) สินะ
โดยรวมน่าสนใจไม่น้อยกับของที่ให้มา แต่เครื่องกะเกียร์นี่ น่าจะเปลี่ยนได้แล้ว
ถ้ามันแรงกว่า Eco car แบบชัดเจน หรือพอๆกับ B-seg เจ้าอื่น คงจะว้าวกว่านี้ ความประหยัดก็เช่นกัน
เครื่องเกียร์คงลากขายพวกนี้แหละ แล้วก็เปลี่ยนไปเป็น EV เลยสินะ
-
เปิดราคามานี่อยากถามจริงๆว่ามีอะไรไปสู้กับเพื่อนๆในเรทราคานี้ได้บ้างครับ
นอกจากซันรูฟที่ไม่ใช่ของจำเป็นอะไร
-
ไม่รู้เครื่องและเกียร์ ตัวเดียวกับ zs ไหม สหกรณ์ก็ดีนะช่างศูนย์ ทำงานไม่ซับซ้อน
-
อย่าเข้าใจผิดกันว่าเป็น ECOCAR นะครับ มันคือ B-Segment ที่ราคาประหยัด แค่นั้นครับ
-
...นอกเรื่อง..
เข้าใจหาสถานที่ถ่ายรูปเปิดตัวนะฮะ
"ช่างชุ่ย"..... :D
-
มองไม่เห็น
ใส่แว่นแพร่บ
-
eco car ราคาไม่ถูกอีกต่อไป
เครื่อง 1.5 ครับ
-
...นอกเรื่อง..
เข้าใจหาสถานที่ถ่ายรูปเปิดตัวนะฮะ
"ช่างชุ่ย"..... :D
5555555555555555555+
-
MG3 ตัว 1.5X 4AT นี่ผมว่าราคาคุ้มค่าสมเหตุผลมากครับ
ได้ sunroof นี่ก็กินขาดแล้ว
option ok เลย จอหน้า กล้องหลัง ล้อ 16
ถ้าไม่ติดว่าผมต้องการใช้ Eco car ไม่ติดว่าต้องใช้เจ้าตลาด
เคยขับรถยุโรปมาก่อน ผมว่า MG นี่ตอบโจทก์มากครับ
-
MG3 ตัว 1.5X 4AT นี่ผมว่าราคาคุ้มค่าสมเหตุผลมากครับ
ได้ sunroof นี่ก็กินขาดแล้ว
option ok เลย จอหน้า กล้องหลัง ล้อ 16
ถ้าไม่ติดว่าผมต้องการใช้ Eco car ไม่ติดว่าต้องใช้เจ้าตลาด
เคยขับรถยุโรปมาก่อน ผมว่า MG นี่ตอบโจทก์มากครับ
ไม่ไหวหรอกครับ ขนาดมาร์ชคุณยังบอกไม่เผาผีด้วยอีกแล้ว เจอเจ้านี่เข้าไปผมว่าคุณไปเผาบริษัทแม่แหงๆครับ
-
MG3 ตัว 1.5X 4AT นี่ผมว่าราคาคุ้มค่าสมเหตุผลมากครับ
ได้ sunroof นี่ก็กินขาดแล้ว
option ok เลย จอหน้า กล้องหลัง ล้อ 16
ถ้าไม่ติดว่าผมต้องการใช้ Eco car ไม่ติดว่าต้องใช้เจ้าตลาด
เคยขับรถยุโรปมาก่อน ผมว่า MG นี่ตอบโจทก์มากครับ
ไม่ไหวหรอกครับ ขนาดมาร์ชคุณยังบอกไม่เผาผีด้วยอีกแล้ว เจอเจ้านี่เข้าไปผมว่าคุณไปเผาบริษัทแม่แหงๆครับ
ถูกครับ พี่ไปโตต้าดีสุดละครับ
-
MG3 ตัว 1.5X 4AT นี่ผมว่าราคาคุ้มค่าสมเหตุผลมากครับ
ได้ sunroof นี่ก็กินขาดแล้ว
option ok เลย จอหน้า กล้องหลัง ล้อ 16
ถ้าไม่ติดว่าผมต้องการใช้ Eco car ไม่ติดว่าต้องใช้เจ้าตลาด
เคยขับรถยุโรปมาก่อน ผมว่า MG นี่ตอบโจทก์มากครับ
ไม่ไหวหรอกครับ ขนาดมาร์ชคุณยังบอกไม่เผาผีด้วยอีกแล้ว เจอเจ้านี่เข้าไปผมว่าคุณไปเผาบริษัทแม่แหงๆครับ
ถูกครับ พี่ไปโตต้าดีสุดละครับ
อ่านดีๆ จะเห็นว่าผมเขียนเงื่อนไขไว้ครับ
;D ;D
ซึ่งมันไม่มีทางที่ผมจะซื้ออยู่แล้ว
-
ในงานเขาใช้คำว่า "ALL NEW MG3 Press Launch" เหมือนทาง MG จะไม่ได้สื่อว่ามันคือ Minorchange นะครับ
-
MG3 ตัว 1.5X 4AT นี่ผมว่าราคาคุ้มค่าสมเหตุผลมากครับ
ได้ sunroof นี่ก็กินขาดแล้ว
option ok เลย จอหน้า กล้องหลัง ล้อ 16
ถ้าไม่ติดว่าผมต้องการใช้ Eco car ไม่ติดว่าต้องใช้เจ้าตลาด
เคยขับรถยุโรปมาก่อน ผมว่า MG นี่ตอบโจทก์มากครับ
ไม่ไหวหรอกครับ ขนาดมาร์ชคุณยังบอกไม่เผาผีด้วยอีกแล้ว เจอเจ้านี่เข้าไปผมว่าคุณไปเผาบริษัทแม่แหงๆครับ
55555555555555555555
;D ;D ;D ;D ;D
-
กระจกมองข้างยังพับมืออยู่หรือเปล่า อ่านแคตตาล็อกแล้วมีแต่ปรับไฟฟ้า ทั้งที่ของจีนก็ใส่มาให้แล้ว
ถุงลมยังคง 2 ใบเหมือนเดิม โถถถ
-
เห็นราคาแล้วคิดถึง SWIFT ทันทีเลย ไม่มี i-smart แต่ถุงลมในeco-car ยุคนี้ส่วนใหญ่จัดเต็มกว่า อัตราสิ้นเปลืองตอนนี้ยังไม่รู้ แต่ดูเครื่องตัวนี้น่าจะกินน้ำมันมากกว่าเครื่องระดับ 1.5 ของค่ายอื่น รอดูรีวิวดีกว่าจินตนาการ(ตัวผมเองครับ)
-
ไม่รุ้ได้อ่านกันหรือเปล่า ว่าระบบความปลอดภัย โดดเด่นกว่าหลายรุ่น
ไม่มีคำชมก็ออกแนวอคติกันเกินไป.
ภายนอก ภายใน สวยกว่าทุกรุ่น ดุดีกว่า swift jazz masda2
เครื่องยนตก้อไม่ได่เลวร้าย
ราคาก้อดี. วันนี้ผมชื่นขมmg
ส่วนงานออกแบบ Mazda vs MG ลองไปdigest ข้อมุลกันก่อนจะตำหนิดีกว่าครับ
-
น่าจะปรับไฟท้ายด้วย
-
ก็อ่านสเปคอยู่นะ
ระบบความปลอดภัย ถ้ามองว่ามันออกมาทีหลังชาวบ้านเขา+ความเป็นเจ้ารอง มันต้องดีกว่า แต่เท่าที่เห็น มันออกจะด้อยกว่า yaris ที่มีถุงลมรอบตั้งแต่ตัว J eco ที่ไม่ถึง 5แสนแถมออกมาก่อนนะ...เพราะงั้น ผมก็มองว่า เรื่องความปลอดภัยไม่น่าชูเป็นจุดเด่นสักเท่าไหร่นะ
ถ้าจะชมมันจริงๆ ก็ควรไปชม yaris มากกว่า
ความสวย แล้วแต่คนมองละกันครับ ผมว่า swift / mz2 สวยกว่า MG3 ถ้ามองมันแบบ หน้าตรง ข้างตรงๆ(ถ้าอ่านแบบ ก็คือ มองเป็นรูปด้าน) มันสวยนะ แต่ถ้ามองรวมๆทั้งคันผมว่าหน้ามันไม่เข้ากับหลังหนะ
ราคา จะบอกว่าดีหรือไม่ดี รอดูผลเทสกับอัตราสิ้นเปลืองก่อนจะชม จะด่า ดีกว่าไหมครับ
ถ้าอัตราสิ้นเปลืองไม่ได้ดีกว่าเดิม หรือ ดีกว่าเดิมนิดหน่อย .... ราคาอาจจะดูไม่ดีขึ้นมาก็ได้ครับ
เหมือน เคส ZS พออัตราสิ้นเปลือง+อัตราเร่งออกมา หลายคนบอกไม่คุ้มขึ้นมาทันทีนะ
และอีกอย่างคือ ซื้อถูก ขายถูก ซื้อแพง ขายแพงครับ มันถูกกว่า Jazz เป็นแสนก็จริง แต่ราคาขายต่อก็ถูกกว่า Jazz เป็นแสนเหมือนกัน
..................
แต่อย่างน้อยๆ สิ่งที่อยากชม MG คือ "ไม่ดื้อ" รู้ว่า AMT ไม่ไหว ก็ไม่เข็น
รถ สิ่งที่สำคัญที่สุดคือ"ความแน่นอน" ครับ (ซึ่งผมก็ด่ามาสด้าที่ผมใช้ไปหลายยกเหมือนกัน 555)
-
ราคาขึ้นแรงไปหน่อย ลูกค้าจะตกใจเอา