Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: _ben ที่ กรกฎาคม 16, 2010, 15:58:13
-
ผมเพิ่งออก nissan march รุ่น VL ครับ เป็นเกียร์ CVT ครับ
ทีนี้เวลาวิ่งปกติ แล้วหยุดรถติดไฟแดง ผมก็จะชะลอจนรถหยุดอยู่กับที่แป๊ปนึงประมาณ 3-5 วินาที
แล้วปล่อยเบรค เพื่อไปเหยียบคันเร่งไปต่อ
ขณะที่ปล่อยเบรคไปแล้ว แต่ยังไม่ได้เหยียบคันเร่ง รถจะหยุดนิ่งไม่ยอมเคลื่อนที่ประมาณ 2-3 วินาที
จากนั้นรถจะกระตุกเหมือนมีการเปลี่ยนเกียร์แบบความรู้สึกช้า และจะเริ่มเคลื่อนที่ กระตุกแบบไม่มีความนิ่มนวล คนนั่งจะทักเลยครับ
ทั้งหมดนี้อยู่ที่เกียร์ D ตลอดนะครับ
เอาอาการไปบอกช่างที่ศูนย์แล้ว เค้าว่าเป็นปกติของ CVT ครับ
-
ในนี้คงจะมีคนใช้น้อยอยู่อาจจะไม่ได้รับคำตอบที่ดีที่สุด
ไม่ลองเข้าไนคลับ march ดูน่าจะได้ข้อมูลเยอะกว่า
-
เกียร์ CVT ไม่เป็นแบบนี้ครับ นุ่มนวลตลอดครับ
หรือจะปกติเฉพาะ March มั้งครับ ไม่น่าจะใช่ครับ
-
ก่อนอื่น ไม่ได้อยู่ในโหมด Start-Stop ใช่ไหมครับ?
และเครื่องยนต์ยังเดินเบาติดต่อเนื่องใช่ไหมครับ?
-
ก่อนอื่น ไม่ได้อยู่ในโหมด Start-Stop ใช่ไหมครับ?
และเครื่องยนต์ยังเดินเบาติดต่อเนื่องใช่ไหมครับ?
เครื่องยนต์เดินเบาติดต่อเนื่องครับ เปิดแอร์อยู่แล้วก็ A/C On ครับ
-
ก่อนอื่น ไม่ได้อยู่ในโหมด Start-Stop ใช่ไหมครับ?
และเครื่องยนต์ยังเดินเบาติดต่อเนื่องใช่ไหมครับ?
เครื่องยนต์เดินเบาติดต่อเนื่องครับ เปิดแอร์อยู่แล้วก็ A/C On ครับ
ผมไปทดสอบมาเพิ่มเติมครับ คือถ้ากดปุ่มโหมด sport ไว้ เกียร์จะไม่ถูกตัดครับ ปล่อยเบรกแล้วเร่งต่อไปทันที
ถ้าไม่ใช้โหมด sport จะเป็นเหมือนเดิม คือวิ่งมาแล้วหยุดรถซัก 3 วินาที ที่เกียร์ D (แล้วรู้สึกเหมือนเกียร์แอบเปลี่ยนเป็น N) ตอนออกตัวอีกครั้ง มีการกระตุก
ขอบคุณมากครับ
-
ลองไปหาคันอื่นขับดูครับ เพื่อเทียบว่า เป็นเหมือนคันของคุณมั้ย ?
ถ้าง่ายที่สุดก็ กลับไปเข้าศูนย์ที่ออกรถมา ขอลองขับรถทดลองขับรุ่นเกียร์ CVT ครับ
หรือถ้าศูนย์ที่ออกรถมา ไกลบ้าน / อยู่ ตจว. / ไม่มีรถ CVT ให้ทดลองขับ
ก็ไปหาตามศูนย์อื่นๆ ครับ
-
ผมไม่แน่ใจในตัวเกียร์ CVT ของรถยนต์นะครับ
แต่ถ้าอาการนี้เป็นใน CVT ของมอเตอร์ไซ์ คือชุดขับจานดันโซ่มีปัญหาครับ
แต่กรณีรถยนต์อาจจะใช่หรือไม่ใช่ผมไม่ทราบนะครับ
-
ถ้าติดต่อ ศูนย์บริการในตอนนี้ เห็นทีจะยาก
เพราะ Service Manual ยังน่าจะแค่เพิ่งมาถึงเมืองไทย ปลายเดือน มิถุนายน ที่ผ่านมานี้เอง
ดังนั้น ช่างที่ชำนาญ อาจจะยังไม่มี
เอาอย่างนี้ครับ ติดต่อเข้าไปที่ศูนย์ CRM ของ Nissan กันก่อน แล้วลองดูว่า เขาจะนัดมาทำอะไรอย่างไรต่อบ้างหนะครับ
ใจเย็นๆครับ
-
รถผลิตในไทยแต่คู่มือซ่อมบำรุงส่งมาจากนอก ก็ไม่แปลกสำหรับประเทศที่เป็นแค่ฐานการผลิต
แต่มันไม่ค่อยจะโสภาสถาพรซักเท่าไหร่เลยนะ (ไม่รู้จะใช้คำไหนถึงจะเหมาะ)
-
ขอบคุณทุกท่านมากครับ
เดี๋ยวผมจัดการปัญหาเสร็จแล้วจะมาแชร์ข้อมูลครับ